기아는 1987년 준공 이후 국민 소형차 ‘프라이드’를 비롯해 수출용 모델 ‘스토닉’과 ‘리오’ 등을 생산해왔던 광명 2공장을 작년 6월부터 약 1년여 간의 공사를 통해 광명 이보 플랜트로 탈바꿈시켰다.
이보 플랜트는 현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장으로 기존 노후 공장을 전면적인 재건축을 통해 차세대 생산 거점으로 재탄생시켰다는 점에서 의미가...
기아는 지난해 6월부터 프라이드 수출형과 스토닉 등 내연기관차를 만들던 광명2공장 가동을 약 반 년간 멈추고 전기차 생산을 위한 설비로 교체했다.
국내 시장에도 전기차 모델을 공격적으로 들여오는 수입차 브랜드도 가격을 강점으로 하는 중저가 전기차 출시전에 뛰어든다.
대표적인 브랜드는 볼보다. 볼보는 지난해 11월 국내 시장에 유럽연합(EU) 소속...
프라이드(YB)와 스토닉(YB CUV) 등 수출형 소형차를 월 1만1000대 수준 생산한다.
가파른 판매 상승세가 2분기를 기점으로 꺾일 것이라는 전망은 이 같은 대내외 여건 때문에 더욱 설득력을 얻고 있다.
이처럼 판매 상승세가 한풀 꺾이더라도 매출과 영업이익 전망은 여전히 긍정적이다. 현대차와 기아의 영업이익률이 각각 9%와 12% 안팎에 머물고 있기 때문이다....
공사기간 관례따라 기본급 포함 80% 지급수출형 프라이드ㆍ스토닉 등 5월 말 단산12월 말까지 전기차 생산 설비 전면 교체 ‘고용안정소위원회’ 통해 노사 양측 합의
기아가 오는 30일부터 광명오토랜드 2공장 가동을 전면 중단하고 이곳은 전기차 공장으로 전환한다. 설비교체 공사는 12월 말까지 7개월 동안 이어진다. 이 기간 해당 공장 근로자의 임금은...
프라이드ㆍ스토닉 생산 중인 2공장 멈춰2023년 6월부터 7개월간 생산설비 교체2024년부터 100% 전기차 전용공장으로
기아가 광명오토랜드 2공장에 대해 내년 하반기 전면 가동중단을 결정했다. 기아 최초의 전기차 전용공장으로 탈바꿈할 이곳은 약 7개월의 설비교체 작업을 진행한다.
5일 기아에 따르면 광명 2공장은 내년 상반기 점진적인 생산 축소와...
현재 프라이드(YB)와 스토닉(YB CUV) 등을 생산하고 규모는 11월 기준 1만1000대 수준. 이 밖에 엔진 1~2공장에서 매달 약 2만5000기의 엔진을 생산한다.
이 가운데 전기차 전용 공장으로 전환되는 곳은 2공장이다. 신흥국을 중심으로 한 소형차 생산을 전담해온 이곳이 앞으로 ‘전기차 전용 공장’으로 전환된다. 상대적으로 부가가치와 마진율이 높은...
셀토스를 비롯해 현대차 코나와 쌍용차 티볼리 에어 등이 B+등급으로, 단종된 스토닉과 현대차 베뉴 등이 B- 등급으로 자리매김했다.
시승은 서울 한강 잠원지구를 출발해 경기도 남양주 일대까지 이어진 왕복 100여km다. 짧은 거리지만 통행량이 많고 복잡한 시내는 물론, 짧은 고속도로가 포함돼있어 다양한 환경에서 주행 성능과 감성 품질을 체감할 수 있었다....
특히 작년에 할인 폭이 컸던 차종은 단종을 앞뒀던 △K7(7%) △스토닉(7%) 등 비인기 차종이었다.
이와 달리 올해는 △신형 스포티지를 비롯해 △신형 K8 △신형 카니발 △신형 쏘렌토 등 신차가 여전히 잘 팔리고 있는 만큼, 작년 수준의 할인율을 기대하기 어려울 것이라는 전망이 지배적이다.
한국지엠도 반도체 부족 탓에 부평공장이 잇따라 생산 차질을 빚으면서...
이후 현대차 코나와 베뉴, 기아 스토닉과 셀토스, 쉐보레 트레일블레이저, 르노삼성 XM3 등이 차례로 가세했다,
대부분이 소형차 플랫폼을 활용해 차대를 다시 짜고, 차 높이를 키워 SUV의 기능과 감성을 더했다. 이들은 크기가 작지만, 안전성은 절대 모자라지 않았다.
한국교통안전공단의 신차 안전도 평가(KNCAP)에 따르면 국내 소형 SUV 대부분이...
소하 2공장은 소형 SUV 스토닉과 수출형 프라이드를 생산한다.
올해 초부터 지속한 차량용 반도체 수급 불안은 2분기에 접어들며 심화하고 있다. 완성차 업계는 생산 차질을 최소화하기 위해 생산 계획을 조정하고 재고 확보에 나섰지만, 타격을 피하지는 못했다.
현대차는 지난달 12~13일, 19~20일에도 그랜저와 쏘나타를 생산하는 아산공장을 멈춰 세웠고, 7...
기아도 같은 이유로 이틀간 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스토닉 등을 생산하는 소하 2공장 가동을 중단하는 것으로 전해졌다.
현대차는 이달 6~7일에도 계기판 관련 반도체 부족으로 울산4공장 포터 생산라인을 멈춰 세웠다. 지난달에는 반도체 품귀로 울산1공장을 7~14일, 아산공장을 12~13일, 19~21일 가동이 중단된 바 있다.
국내 자동차업계가 지난달 미리...
소하 2공장은 수출형 소형 SUV 스토닉과 프라이드를 생산한다.
올해 초부터 지속한 차량용 반도체 수급 불안은 2분기에 접어들며 심화하고 있다. 완성차 업계는 생산 차질을 최소화하기 위해 생산 계획을 조정하고 재고 확보에 나섰지만, 타격을 피하지는 못했다.
현대차는 지난달 12~13일, 19~20일에도 그랜저와 쏘나타를 생산하는 아산공장을 멈춰 세웠고, 7...
실제로 △현대차는 코나와 베뉴 △기아 쎌토스와 스토닉 △쉐보레 트레일블레이저 △르노삼성 XM3와 QM3(르노) △쌍용차 티볼리 에어와 티볼리 등 10차종이 경쟁 중이다. 이들은 차 크기와 가격 등에 따라 각각 B+등급과 B-등급 등으로 나뉠 만큼 시장이 커졌다.
자동차 업계 관계자는 "최근 소비심리 개선세가 시작하면서 크고 화려한 차를 좋아하는 보복...
기아는 세단을 K시리즈로, 모하비를 제외한 SUV의 경우 스토닉과 셀토스, 스포티지, 쏘렌토 등 머리글자 S를 공통분모로 차 이름을 짓고 있다.
한편 이날 기아가 공개한 EV6는 앞서 공개한 현대차 아이오닉 5와 마찬가지로 E-GMP를 활용한 전용 전기차다. 오는 2027년까지 7개의 새로운 전용 전기차 제품군을 선보인다는 계획을 밝힌 바 있다. EV6가 바로 첫 번째...
차종별 할인율은 △모닝 2~4% △K3 3~5% △K5(HEV 포함) 3~5% △K7(HEV 포함) 5~7% △니로 HEV 5~7% △스토닉 7~10% △스포티지 7% △모하비 2~3%이다.
정부의 전기차 보급 확대 계획에 동참하고자 200대 한정으로 △쏘울 EV 2~5% △니로 EV 2~3% 등 전기차 특별 할인 혜택도 제공한다.
쉐보레는 말리부, 트랙스, 이쿼녹스 구매 고객에게 1500대 한정으로 차량 가격의 최대...
현재 현대차가 베뉴와 코나를 출시 중이고, 기아차는 스토닉과 니로ㆍ셀토스로 소형 SUV 제품군을 꾸렸다.
나아가 르노삼성 역시 XM3와 QM3로 소형 SUV 제품군을 양분한 것처럼, 쉐보레 역시 트랙스와 트레일블레이저 등 2가지 소형 SUV를 판매 중이다.
사실상 소형 SUV 시장을 개척한 티볼리를 중심으로 쌍용차 역시 롱보디 버전인 '티볼리 에어'를 재출시해 이런...
5800여 명이 근무 중인 기아차 소하리공장에서는 전날 7명이 확진 판정을 받았고, 17일에는 확진자 2명이 추가로 확인됐다.
소하리 1공장은 신형 카니발과 K9, 스팅어 마이스터를, 2공장은 리오(수출형)와 스토닉 등을 생산한다.
기아차는 확진 사실이 알려진 직후 1, 2공장 가동을 전면 중단했고, 보건당국의 역학조사 결과를 기다리고 있다.