S-A2는 현대차그룹이 2028년 상용화를 목표로 개발 중인 전기 수직 이착륙기(eVTOL)이다.
AI에 주목한 업체도 많았다. 삼성전자와 첫 공동 부스를 꾸리 하만은 디지털 콕핏 ‘레디 업그레이드’를 선보였다. AI 기술로 맞춤형 안전 운전을 지원하는 솔루션 ‘레디 케어’도 공개했다.
벤츠는 생성형 AI와 첨단 소프트웨어에 기반한 ‘MBUX 가상 어시스턴트’를...
정 회장은 CES2024 참가 소감에 대해 “오늘 처음 (현대차가) 프레젠테이션 했으니까 두 개(기아ㆍ슈퍼널)를 더 봐야 한다”며 “관심 가져주셔서 감사하다”고 말했다.
정 회장은 현대차그룹 부스의 관람 포인트와 관련해선 “모빌리티는 기아 목적 기반 모빌리티(PBV)가 있고, 슈퍼널의 수직 전기이착륙기(e-VOLT)도 보실 수 있게 될 것”이라고 말했다.
5년 만에 CES에 참가하는 기아는 목적기반모빌리티(PBV)의 단계별 로드맵과 사업 전략을 소개할 예정이다. 5대의 PBV 라인업도 최초로 선보인다. 이밖에 현대차그룹 미래항공교통(AAM) 자회사인 ‘슈퍼널’은 단독 부스를 차리고, 전기 수직이착륙기(eVTOL) 시제품을 공개할 것으로 알려졌다.
도심항공교통(Urban Air Mobility)은 전기로 구동하는 전기수직이착륙기(eVTOL) 기반 항공 이동서비스. 도심에서 활주로 없이 수직 이착륙이 가능하고 다양한 육상 교통수단과 연계 가능한 친환경 이동수단을 말한다.
지난해 10월 협력체계를 구축한 드림팀과 경상북도는 내년 4월 ‘도심항공교통 활용 촉진 및 지원에 관한 법률’ 시행에 발맞춰...
네온테크는 글로벌 드론전문 방산기업과 손잡고 정찰·공격 겸용 수직이착륙기(VTOL)를 개발하고 있다. 지난달 '서울 국제항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2023' 참가차 방한한 터키 글로벌 방산업체 SDT와 '정찰·공격 겸용 VTOL 공동개발 협약'을 체결했다. 호주 커라웡엔지니어링과도 협업해 드론 동력체계의 무인항공기(UAV)용 가솔린 및 하이브리드 엔진을...
UAM은 전기 동력의 수직이착륙기(eVTOL) 기반 모빌리티 서비스다. 지상 교통과 연계해 고도 300~600m 상공을 비행해 교통 체증과 탄소 배출 저감과 같은 문제를 해결할 수 있는 수단으로 주목받고 있다. 특히 UAM은 단순 모빌리티 영역이 아닌 통신기술과 함께 AI와 같은 미래 신기술이 집약된 이동수단이라는 점에서 통신사의 역할이 주목받고 있다.
UAM 체험...
개인화 서비스와 무인 자율비행 등을 가능케 하려면 AI 기반으로 UAM 생태계를 통합해야 하기 때문이다.
도심항공교통(Urban Air Mobility, UAM)은 전기 동력의 수직이착륙기(eVTOL, electric vertical take-off and landing) 기반 모빌리티 서비스다. 지상 교통과 연계해 300~600m의 도심 상공을 비행하는 교통 체계 전반으로 교통 체증 해소, 탄소 저감 등 효과가 기대된다.
도심항공교통(Urban Air Mobility)은 전기로 구동하는 전기수직이착륙기(eVTOL) 기반 항공 이동 서비스로, 도심에서 활주로 없이 수직 이착륙이 가능하고 다양한 육상 교통수단과 연계 가능한 친환경 이동수단이다.
양사는 작년 2월 UAM 사업협력을 위해 전략적 업무협약을 체결한 데 이어, 이번 지분투자를 통해 혈맹관계로 발전했다. SKT는 이번 투자로 약 2...
도심항공교통은 전기로 구동하는 수직이착륙기를 기반으로 하는 항공 이동 서비스다. 도심에서 활주로 없이 수직 이착륙이 가능하고 다양한 육상 교통수단과 연계가 가능해 친환경 이동수단으로 주목받고 있다.
SKT 컨소시엄은 UAM 상용화에 앞서 운항의 핵심요소를 종합적으로 검증해 나갈 예정이다. 기체 및 운항 분야는 SKT, 버티포트(UAM 전용 이착륙장)...
현재는 안전성이 검증된 헬리콥터를 통해 3월 중 베타 서비스를 제공할 예정으로 향후 전기 수직 이착륙기가 상용화되면 바로 전환할 수 있도록 기반을 닦고 있다. 앞으로도 모빌리티 전반에 걸친 사업 확장을 이어나간다는 계획이다.
신 대표는 "모비에이션의 UAM 사업이 확장됨에 따라 다양한 상품 개발에 도움을 줄 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다....
UAM은 전기로 구동하는 전기수직이착륙기(eVTOL) 기반 항공 이동 서비스다. 기존 비행기와 달리 수직 이착륙이 가능해 넓고 긴 활주로가 필요 없다. 교통혼잡 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라 친환경 동력으로 운영돼 오염물질도 배출하지 않는다.
유치위는 부산엑스포에서 UAM을 단순 전시용이 아닌 방문객의 실질적인 교통수단으로 활용한다는 계획이다....
미국 실리콘밸리 스타트업 아스카는 5일(현지시간)부터 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2023′에서 전기 수직이착륙기(eVTOL) ‘A5’를 공개했다.
아스카가 CES 웨스트프라자 야외전시장에서 공개한 A5는 양산제품과 같은 시제품이다. 5년간의 개발을 거쳐 처음 공개됐다. 중국에서 2인승을 만들긴 했지만, 4인승은 A5가 처음이다....
롯데건설이 도심항공교통(UAM) 인프라 시설의 핵심인 수직 이착륙장 ‘버티포트(Vertiport)’ 기술 개발을 추진한다고 22일 밝혔다.
UAM은 지상과 항공을 연결하는 교통수단이자 미래 모빌리티로 주목받고 있다. 버티포트는 UAM 기체가 뜨고 내리는 이착륙장으로 도심항공교통 인프라의 핵심이다.
롯데건설은 롯데그룹이 보유한 유통, 관광 인프라 시설의 주요...
이번 전시에서 선보이는 UAM은 전기로 구동하는 전기수직이착륙기(eVTOL) 기반의 항공 이동 서비스로 도심에서 활주로 없이 수직 이착륙이 가능하고 다양한 육상 교통수단과 연계가 가능한 친환경 이동수단으로 각광받고 있다.
SKT는 국토교통부 주관의 민관협의체인 ‘UAM 팀 코리아’의 원년 멤버로서 2021년에는 한화시스템, 한국공항공사...
이번 계약은 미 육군의 블랙호크와 아파치 헬리콥터를 교체하는 '차세대 수직이착륙기 개발(FVL·Future Vertical Lift)'의 일환이다. 계약 규모는 13억 달러(약 1조6941억 원)에 달하며 개발에는 19개월가량이 소요될 것으로 전망된다. 계약 사항의 모든 옵션이 모두 채택될 경우 계약 규모는 70억 달러에 달할 수 있다는 게 육군 측의 설명이다.
육군은 성명에서...
전동 수직 이착륙기(eVTOL)를 활용해 지상에서 450m 정도의 저고도 공중에서 이동하는 도심 교통 시스템으로 기체, 운항, 서비스 등을 총칭한다. 도심의 교통체증이 한계에 다다르면서 이를 극복하기 위해 상용화가 추진되고 있는데, 활주로 없이 수직 이착륙을 할 수 있고 배터리와 모터를 활용해 친환경적이어서 탄소중립시대의 새로운 교통 방식으로 주목받고 있다....
한화에어로스페이스는 지난 8월 영국의 UAM 기업인 버티컬 에어로스페이스의 전기수직이착륙기(eVTOL)용 전기식 작동기의 장기 개발 및 공급 계약을 맺었다. 한화시스템은 한국공항공사·SK텔레콤 등과 ‘K-UAM 드림팀’ 컨소시엄을 구성하고 2025년 UAM 상용 서비스 시작을 목표로 협력하고 있다.
한편 칼훈 회장은 한덕수 국무총리 등 정부 관계자를 면담하고 UAM...
한화에어로스페이스는 영국의 버티컬 에어로스페이스(이하 ‘버티컬’)와 약 1억6500만 달러 규모(한화 약 2200억 원)로 예상되는 eVTOL(전기수직이착륙기)용 전기식 작동기 장기 개발ㆍ공급계약을 체결했다고 23일 밝혔다.
전기식 작동기는 전기에너지를 이용한 모터의 회전 동력을 통해 UAM의 각종 기계적인 동작을 제어하는 구동장치다.
이번 계약으로...
가장 먼저 공항이 있는 혼잡한 도시에서 상용화를 시도할 전망이다. 몇 달 내 에어택시 노선도 발표한다는 포부다.
전기 에어택시 시대가 성큼 다가오면서 효과에도 관심이 쏠린다. 아처와 경쟁사들이 개발 중인 에어택시는 전기 수직이착륙기(eVTOL)로 탄소 배출을 줄이면서 혼잡한 도로를 피해 승객들을 빠르게 이동시킬 것으로 기대된다.
한화에어로스페이스는 UAM(도심항공교통) 전문기업인 영국 버티컬 에어로스페이스(이하 ‘버티컬’)와 eVTOL(전동식 수직이착륙기)용 전기식 작동기 공동개발 및 파트너십을 위한 공동협력의향서를 체결했다.
한화에어로스페이스는 20일(현지시간) 영국 판버러 에어쇼에서 신현우 사장과 마이클 세르벤카 버티컬 사장 등 관계자들이 참석한 가운데 체결식을...
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