수중방사소음 검색결과

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10兆 호주 호위함 사업 놓고 ‘HD현대중공업ㆍ한화오션’ 정면 승부

가스터빈 엔진과 추진전동기를 결합한 하이브리드 추진체계를 적용, 수중 방사소음을 줄였다. ‘미니 이지스함’이라 불리는 충남급 호위함은 대구급보다 배수량이 700톤 증가했다. 4면 고정형 다기능 위상배열레이더를 갖춰 360도 전방위 탐지ㆍ추적ㆍ대응이 가능하다. HD현대중공업은 울산급 호위함을 연구개발 및 선도함을 건조한 노하우를 바탕으로...

2024-06-04 15:09
삼성중공업, '바닷속 소음' 잡는다…소나 기술 활용

삼성중공업은 소나(Sonar)를 통해 탐지한 바닷속 음파 신호를 분석해 선박 수중 방사소음을 정밀 분석하는 기술을 확보했다고 11일 밝혔다. 소나 신호 분석기법은 소음원이 방출하는 소리를 수신해 소음의 세기, 방향, 거리 등을 측정하는 기술로 주로 군사 목적으로 활용돼 왔다. 삼성중공업은 상선 수중 방사소음 연구 분야에서는 처음으로 이 기법을 적용해...

2023-07-11 13:04
한화오션 vs HD현대, 부산 ‘마덱스’서 방산 맞짱

이중 배치3 호위함은 한화시스템이 개발한 전투 체계를 장착하고 복합식 추진체계를 적용해 수중 방사소음을 최소화했다. 이와 별개로 수출형 잠수함 두 종과 무인잠수정을 포함한 해양 유무인 복합체계도 선보인다. 업계 안팎에선 개막일 김 부회장이 경남 거제시 옥포조선소 방문과 더불어 마덱스 참관까지 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 출범 후 첫...

2023-06-06 11:13
한화오션, 출범 후 마덱스 첫 참가…"정통 수상함 명가 위상 보여줄 것"

한화시스템이 개발한 전투체계를 장착하고, 복합식 추진체계를 적용해 수중방사소음을 최소화한 제품이다. 한화오션은 지난 2018년 울산급 호위함 2차 사업의 선도함을 개발 건조했으며, 이후 3척을 추가로 수주해 성공적으로 건조한 바 있다. 정부는 조만간 울산급 Batch-III 호위함 5, 6번함의 건조사업을 진행할 예정이다. 이와 함께 한국형 구축함 (KDDX) 선도함의...

2023-06-05 09:18
대우조선해양-목포해양대학교, 저소음 선박 기술 확보 위해 '맞손'

대우조선해양은 목포해양대학교와 ‘수중방사소음 공동연구 및 조선해양산업 발전을 위한 산학협력’에 관한 협약을 체결했다고 30일 밝혔다. 협약식에는 박두선 대우조선해양 사장, 한원희 목포해양대학교 총장 등 관계자 10여 명이 참석했다. 수중방사소음은 선박에 탑재된 기계류와 추진기 등에서 발생해 수중으로 전파되는 소음이다. 최근 해상 운송량 증가, 선박의...

2022-06-30 09:58
대우조선해양, 차세대 전전기함정 통합전력시스템 사양 결정 회의 개최

전기추진체계가 적용된 함정은 수중방사소음을 최대한 제한할 수 있어 함의 생존성 확보에 유리하다. 미래무기체계와 스마트십 체계를 함정에 적용하는 데도 수월하다. 이번 회의를 통해 전기추진시스템 및 고출력 무기 체계 적용을 고려한 통합 전력시스템 사양을 결정하고 향후 발주되는 모든 전전기함정에 적용할 수 있는 확장성을 고려하도록 협의했다. 또 이를 위한...

2021-04-14 09:34
한국조선해양, 업계 첫 수중방사소음 인증 획득 유조선 인도

한국조선해양 조선 자회사인 현대삼호중공업은 31일 국제인증기관 DNV사로부터 수중방사소음 규정 인증을 획득한 11만5000톤급 원유운반선을 건조, 선주사에 성공적으로 인도했다. 수중방사소음 규정 인증은 그동안 여객선 등 특수목적 선박만을 대상으로 적용한 저소음선박 인증이다. 일반상선에 해당하는 화물선이 이 인증을 획득한 것은 이번이 처음이다....

2021-03-31 11:22
대우조선해양, 차세대 전전기(電氣)함정 핵심기술 연구개발 과제 수주

전기추진체계가 적용된 함정은 수중방사소음을 최대한 제한할 수 있어 함의 생존성 확보에 유리하며, 대용량의 전기를 소모하는 레일 건 등 미래무기체계와 스마트십 체계를 함정에 적용하는 데 유리하다. 대우조선해양은 한국전기연구원, KTE, 국민대 등과 컨소시엄을 맺고 2024년까지 함정 통합전력시스템의 제어시스템과 시뮬레이터 등 핵심기술을 개발할 예정이다....

2020-12-28 09:15
대우조선해양, 차세대 첨단함정 전기추진체계 개발 완료…"국내 최초"

전기추진체계는 기계식 추진 장치 없이 전기로만 함정을 추진해 수중방사소음을 최대한 제한할 수 있어 대잠수함 작전에서 생존성 확보에 유리하다. 또 대규모 전력을 공급할 수 있어 대용량의 전기를 소모하는 레일건 등 미래무기체계와 자동화ㆍ무인화ㆍ네트워크화를 위한 ICT 체계를 스마트 함정에 적용하는 데 유리하다. 박두선 대우조선해양 부사장은 “국내...

2020-05-07 09:27
대우조선해양, 해군 2800톤급 신형 호위함 2척 수주

특히 대한민국 해군 전투함 최초로 수중방사소음 감소를 위해 하이브리드 추진체계를 적용해 기존 2500톤급 FFG-I급 호위함에 비해 잠수함 탐지능력 및 함생존성이 높아졌다. 하이브리드 추진체계는 빠른 속력을 내야하는 전투 상황에서는 가스터빈을 사용하고 평상시 에는 디젤 발전기로 추진전동기를 구동해 항해하는 방식을 의미한다. 대우조선해양은...

2018-11-14 11:40
대우조선해양, 잠수함 핵심 기술 ‘수중방사소음 시험·분석시스템’ 개발완료

대우조선해양은 국내 민간업체 최초로 잠수함 등 함정 운영의 핵심 기술인 수중방사소음 시험 및 분석 시스템을 개발하는데 성공했다고 21일 밝혔다. 대우조선해양은 2년 6개월여 간의 연구 끝에 바다 속 소음을 통해 함정 관련 정보를 분석하는 시스템인 ‘듀란 마크-1(DURAN Mark-1, DSME Underwater RAdiated Noise)’을 개발했다. 수중방사소음은 프로펠러 등 함정에...

2016-07-21 13:59
STX조선해양, 최첨단 함정 ‘차기호위함’ 2척 수주

최신 기술인 스텔스 공법을 통해 전자파, 적외선, 수중방사 소음으로 인한 노출을 최소화하는 동시에 선체 강도를 강화해 함정을 안전하게 보호한다. STX조선해양은 지난 2007년 함정 방산업체로 지정된 이후 4척의 대함유도탄 고속함(PKG)을 성공적으로 건조, 해군에 인도했고 3척을 추가 수주해 건조 중이다. STX조선해양 관계자는 “이번 수주는 방산업체로서...

2011-11-30 10:59