송재성 오토플러스 대표는 “친환경 중고차에 대한 상품화 경쟁력을 선제적으로 확보하고자 매년 세계적 권위를 지닌 티유브이슈드를 통해 EV·PHEV 정비 부문 인증에 도전하고 있다”며 “글로벌 스탠다드를 선도하는 직영인증 중고차 기업으로서 중고차 시장에 대한 소비자의 신뢰를 높이기 위해 지속적인 투자를 이어나갈 계획”이라고 말했다.
한편...
오토플러스 송재성 대표는 “2020년 최초로 티유브이슈드 인증을 획득한 이래, 매년 스마트팩토리를 기반으로 한 프로세스 혁신을 거듭하며 세계적인 수준의 중고차 상품화 경쟁력을 유지하고 있다”며 “작업자의 안전과 교육에서도 높은 기준을 요구하는 글로벌 스탠다드에 걸맞은 정비 환경을 갖춤으로써 미래지향적 산업으로 진화하는 중고차 시장에서...
오토플러스 송재성 대표는 “대기업의 시장 진출로 소비자의 선택지가 다양해진 만큼 확실한 신뢰를 줄 수 있는 기업만이 소비자의 선택을 받게 될 것”이라며 “리본카는 투명성과 품질을 극대화한 직영 품질개선 시스템과 구매 이후 재매입까지 모든 과정을 철저히 책임지는 사후관리로 차별화된 중고차 구매 경험을 제공함으로써 소비자의 신뢰를 다져나갈...
과기정통부 송재성 방송진흥정책관은 "현행 방송법상 부실 방송채널사용사업자(PP)에 대한 퇴출제도가 미비해 PP사업자 수가 실제보다 부풀려지고, 부실PP의 방송사업자 지위를 이용한 탈법행위(허위 투자유치 등) 발생우려가 컸다"며 "부실 방송채널사용사업자(PP)로 인한 시장교란을 방지하고 방송산업의 건전한 발전을 유도하기 위해 개정 방송법을...
과기정통부 송재성 방송진흥정책관은 "올해 유료방송 품질평가를 통해 모든 유료방송사업자의 서비스 품질을 비교·평가가 가능해짐에 따라 시청자의 합리적인 상품선택을 돕고, 자율적인 품질향상 경쟁이 한층 촉진될 것으로 예상된다"며 "앞으로도 이용자에게 객관적이고 신뢰할 수 있는 유료방송서비스 품질정보를 제공할 수 있도록 노력하겠다...
송재성 과기정통부 통신경쟁정책과장은 “이 사안은 최대한 빨리 추진하되, 통신사들과 충분히 협의해서 진행할 계획”이라고 말했다.
누구나 네트워크 기반의 IoT 서비스를 제공할 수 있도록 통신사업 진입규제를 허가제에서 등록제로 완화하고, 상품판매업자가 통신이 부수적으로 포함된 결합상품을 자기 이름을 판매할 경우 반드시 별정통신사업자로...
송재성 과기정통부 통신경쟁정책과장은 이날 설명회에서 "미국의 망중립성 폐지는 글로벌 트렌드도 아니며 미국 정부가 바뀌면서 새롭게 변화를 시도한 측면이 큰 만큼 당장 우리나라 정책에 영향을 미칠 것이라고 보지는 않는다"고 선을 그었다. 그러면서도 "이 정책이 미국 시장에 미치는 영향이 클지, 또 글로벌한 트렌드가 될 수 있을 지는 지켜볼...
송재성 과기정통부 통신경쟁정책과장은 “망중립성 정책 기조는 그대로”라면서도“다만 미국 FCC가 망중립성 규제를 최종 폐기할 경우 타당성 등을 따져 우리나라에도 적용 가능한지를 검토해 볼 것”이라고 말했다.
정부와 정치권의 통신요금 인하 압박이 거센 만큼 4차 산업혁명 대비 및 통신산업 경쟁력 제고 차원에서라도 정부가 망중립성 규제를 완화할 수밖에...
그러나 지난해 SK텔레콤 48.2%와 KT 26.9%, LG유플러스 21.8%로 사업자간 격차가 줄었다.
미래부 통신경쟁정책과 송재성 과장은 "이번 접속료 산정 과정에서는 음성에서 데이터로 통신시장의 중심이 바뀌는 상황을 고려했다"며 "유무선 접속료를 인하하고 차등 접속료 폐지 등의 조처를 통해 합리적인 서비스 경쟁이 일어날 수 있도록 했다"고 설명했다.
송재성 미래부 통신경쟁정책 과장은 “전파사용료 감면과 도매대가 등과 별개로 데이터 대량 구매제 도입과 관련한 다양한 알뜰폰 지원 정책을 검토하고 있다”며 “알뜰폰이 가계통신비 인하에 도움이 될 수 있는 모든 방안을 강구해 준비하고 있다”고 말했다.
앞서 최재유 미래부 2차관은 “1만 원대 저렴한 데이터 중심 요금제를 통해 알뜰폰의 점유율을 현행...