선주 검색결과 - 이투데이

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[특징주] 삼성중공업, 1.4조 LNG운반선 수주에 오름세

64% 오른 9690원에 거래되고 있다. 삼성중공업 주가는 장중 한때 5.56% 상승한 9870원을 기록했다. 삼성중공업은 전날 중동 지역 선주와 LNG 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 이날 공시했다. 계약 금액은 1조4381억 원으로, 이는 최근 매출액 대비 18%에 해당한다. 계약된 선박들은 2028년 8월까지 선주사에 인도될 예정이다.

2024-07-01 14:25
삼성중공업, LNG 운반선 4척 약 1조4380억 원에 수주

수주한 선박들은 2028년 8월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 22척, 49억 달러를 수주하는 등 올해 수주 목표치(97억 달러)의 절반을 넘겼다. 선종별로는 △LNG 운반선 19척 △초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척 △셔틀탱커 1척 등이다. 삼성중공업 관계자는 “하반기에도 발주가 예상되는 가스 운반선과...

2024-07-01 13:34
HJ중공업 상반기 수주 2조 달성…조선까지 수주잔액 7.3조

조선부문 역시 지난 20일 유럽 선주사로부터 6000억 원 규모의 7900TEU급 친환경 컨테이너선 4척 건조계약(옵션 2척 포함)을 따내며 수주 릴레이에 동참했다. 조선업황 회복과 친환경 선박 기술력에 힘입어 글로벌 선주사들의 발주 문의도 급증하고 있다는 것이 HJ중공업의 설명이다. HJ중공업 관계자는 "경기침체와 원자재가 인상 등 힘든 여건 속에서도...

2024-06-26 11:21
국내 조선사들, 수주 선박 납기 지연에 설비 투자 ‘속도’

납기일 지연이 장기화·고착화되면 조선사가 선주 측에 배상금을 지급하는 등 수익에 악영향을 미치게 된다. 특히, 1~3척 정도의 소량 발주가 아닌 5척 이상의 중·대량 발주의 경우 척당 가격이 소량 발주 대비 낮은 만큼 납기일 지연에 더 치명적이다. 업계 관계자는 “조선사들은 납기 지연으로 인한 배상금 지급을 최소화하기 위해서라도 가동률을 끌어올릴...

2024-06-23 10:33
HJ중공업, 7900TEU급 컨테이너선 2+2척 수주…약 6000억 원 규모

이번 계약에는 선주사가 향후 2척을 추가로 발주할 수 있는 옵션이 포함됐다. 해당 옵션까지 포함하면 수주 금액은 약 6천억 원으로 늘어난다. HJ중공업이 수주한 선박은 길이 272미터(m), 폭 42.8m, 운항속도 22노트로 최첨단 사양과 친환경 설계를 반영한 7900TEU급 컨테이너 운반선이다. 부산 영도조선소에서 건조돼 2026년까지 순차적으로 인도될 예정이다....

2024-06-20 14:02
BNK경남은행, 중형 조선사 지원…3000만 달러 규모 RG 추가 발급 예정

RG는 조선업체가 선박을 정해진 기한에 건조하지 못하거나 파산했을 경우, 선주(船主)로부터 받은 선수금을 은행이 대신 물어주는 지급보증을 말한다. 은행들은 무보의 특례보증을 바탕으로 중형 조선사 앞 선박 선수금 환급 보증서를 발급한다. 한국무역보험공사는 정부출연금을 바탕으로 중형 조선사 앞 특례보증을 95% 부보율로 제공한다. 경남은행은 이번 업무...

2024-06-17 14:16
연안선박 현대화 펀드 상반기 사업대상자, 현대해운 등 4개 선사 선정

사업대상자로 선정된 선사는 선가에 따라 30~60%(자부담 10%)의 건조비를 무이자로 펀드에서 지원받게 되며 선박대여회사가 선주가 돼 선사와 장기 용선계약(15년)을 체결하고 여객선사는 용선료를 지불해 펀드 투자금을 상환(3년 거치 12년 분할상환)하게 된다. 이번 현대화 펀드 지원을 통해 최근 원자재 가격 상승 등으로 자금 조달 등에 어려움을 겪고 있는 연안해운...

2024-06-16 11:00
삼성중공업, 거제조선소에 암모니아 실증 설비 준공

이번 행사에는 그리스 카디프, 프랑스 CMA CGM, 대만 에버그린 등 주요 선주사와 세계 각국 선급, 기자재 업체 관계자들이 참석했다. 지난해 4월 착공해 약 1년 만에 준공된 암모니아 실증 설비는 삼성중공업 거제조선소 내 1300제곱미터(㎡) 부지에 조성됐다. 향후 삼성중공업은 이 설비를 통해 암모니아 추진 실선 적용에 필요한 △연료공급 시스템 △재액화 시스템...

2024-06-12 13:46
한화오션, ‘포시도니아 2024’서 초대형 암모니아 운반선 기술력 선보인다

추진 축에 모터를 연결해 발전함으로써 연료를 절감할 수 있는 축발전기 모터 시스템, 한화오션이 자체 개발한 스마트십 플랫폼인 HS4 등이 포함된다. 한화오션 관계자는 “포시도니아 2024에서 한화오션의 압도적인 친환경 기술력을 전 세계 선주들에게 확인시켜주는 좋은 계기가 될 것”이라고 말했다.

2024-06-03 08:46
글로벌 WTIV 시장 노리는 국내 조선사들…최대 라이벌 중국 조선사 넘어야

전 세계적으로 브랜드 가치 부문에서 국내 조선사들이 중국 조선사들보다 우위에 있어서다. 업계 관계자는 “글로벌 선주들에게 국내 조선사들이 중국 조선사들 대비 건조 능력이나 신뢰도 면에서 좋은 평가를 받고 있다”며 “터빈 용량을 지금보다 다양화하고 보다 적극적인 세일즈에 나서면 충분히 반전의 기회가 있을 것”이라고 말했다.

2024-05-29 15:37
국내 조선 3사 올해 누적 수주, 전년 대비 늘어…"하반기도 수주 견조할 것"

경기침체와 고금리 기조 영향, 신조선가지수의 지속 우상향으로 선주들의 발주가 줄어들 것으로 예상한 것이다. 하지만 카타르발 LNG 선박 대량 수주 등의 영향으로 올 1분기엔 3년 만에 중국 조선사들의 수주량을 앞지르는 등 오히려 지난해보다 수주량이 증가했다. 국제해사기구(IMO)와 유럽연합 등에서 이뤄지는 환경규제 강화 속도가 지금보다 빨라질 수...

2024-05-27 15:41
석유관리원, 선박용 바이오연료 도입 속도…실증연구 '순항'

특히 기존 선박 엔진의 개조 없이 사용이 가능해 선주사가 국제해사기구의 온실가스 규제에 대응하기 위한 가장 현실적인 대안으로 평가받고 있다. 실증연구에서는 고유황 선박연료(HFO)에 바이오디젤을 30% 혼합한 후 외항 선박에 공급하고 있다. 현재까지 동남아, 호주, 미국 등의 항로를 총 9회 운항했고, 엔진의 성능, 내구성 및 안전성을 검증하고 있다. 최근에는...

2024-05-23 18:08
숙련공 구인 ‘빨간불’…‘스마트화’로 해결 [유비무환 K-조선]

메타오션데이터 클라우드는 네이버 클라우드 플랫폼을 기반으로 구축한 해양 종합 데이터 플랫폼으로 전 세계 선박의 운항 자료를 수집해 선주에게 필요한 정보를 제공한다. 한화오션 역시 스마트 조선소 구축에 투자를 아끼지 않고 있다. 이를 위해 회사 내 첨단 디지털 산업 전환을 위한 부서인 ‘스마트야드연구팀’을 두고 관련 기술을 연구 중이다....

2024-05-20 05:00
HD한국조선해양, LNG 운반선 6척 건조 일정 연기…영향은?

업계는 조선사들이 대형 선주사와 발주처 간 관계 유지를 위해 손해를 보는 상황에서도 이를 감수하고 일정 연기 등을 통해 지속 관리 중인 것으로 보고 있다. 업계 관계자는 “세계적으로도 모잠비크 프로젝트처럼 10대 이상의 선박을 한 번에 발주하는 곳은 많지 않다”면서 “조선사들이 프로젝트 이후의 관계 역시 고려해 일정 연기를 받아들이는 것으로...

2024-05-16 15:33
삼성중공업, 아테네서 기술 세미나…친환경·디지털 신기술 선보여

이번 세미나에는 유럽 주요 선주사와 선급, 파트너사 등 총 30개 사, 60여 명이 참석했다. 기술 중에서도 미래형 액화천연가스(LNG) 운반선, 연료전지 암모니아 운반선, 액화이산화탄소 운반선 등의 제품들이 큰 호응을 받았다고 삼성중공업은 설명했다. 미래형 LNG운반선은 삼성중공업이 독자 개발한 공기저항저감장치와 풍력 추진장치를 설치하고 청정연료 시스템을...

2024-05-16 13:35
[특징주] 조선주 강세…HD한국조선해양·삼성중공업 52주 신고가

조선주가 미국과 중국의 무역 갈등에 따른 반사이익 기대감에 강세다. 13일 오후 2시 42분 현재 HD현대중공업은 전 거래일보다 5.21% 오른 14만3400원에 거래되고 있다. 같은 시간 HD한국조선해양은 5.08% 상승한 13만6500원에 거래 중이다. 장중 한때 HD한국조선해양 주가는 13만7200원까지 오르며 52주 신고가를 경신했다. 한화오션과 삼성중공업도 각각 3.63%, 2.53...

2024-05-13 14:59
한화오션, 국산 LNG 연료탱크 탑재 초대형 컨테이너선 인도

그중에서 싱가포르 익스프레스호를 포함한 컨테이너선 5척과 VLCC 14척을 선주에게 인도했고, 나머지 17척은 현재 건조 중이다. 한화오션 관계자는 “이번 인도로 한화오션의 앞선 LNG 관련 기술력을 다시 한번 입증하게 됐다”며 “선박 기자재 국산화를 통해 K-조선의 기술력 향상에 기여하겠다”고 말했다.

2024-05-10 10:51
HD한국조선해양, LNG 운반선 2척 수주…총 7334억 원 규모

이번에 수주한 LNG 운반선 2척은 HD현대중공업에서 건조돼 2028년 5월까지 선주사에 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 올해 총 96척(해양 설비 1기 포함), 111억 달러를 수주해 연간 수주 목표 135억 달러의 82.2%를 달성했다. 선종별로는 LNG 운반선 8척, 석유화학제품 운반선(PC선) 32척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 36척, 에탄 운반선 1척...

2024-05-03 16:17
케이조선, 석유화학제품 운반선 4척 수주

케이조선 측은 이번 계약의 경우, 선주사가 케이조선의 선박 성능과 가격 경쟁력에 만족해 이뤄진 추가 계약이어서 더 의미가 크다고 강조했다. 계약한 선박은 지속적인 선형 개발과 설치 장비의 연료 효율성을 증대시켜 연료 소비량과 이산화탄소 배출량을 줄였으며, 안전하고 효율적인 운항을 지원하는 ‘K-스마트십 솔루션’이 적용됐다. 해당 선박들은...

2024-04-26 13:38
한화오션, 올해 매출 9조 돌파 전망…턴어라운드 진입·주가 리레이팅 기대

또 양 연구원은 “중국 및 유럽 매크로 지표가 개선 추세다”라며 “잔고 증가 → 선가 상승 → 선주와 선가 줄다리기 → 매크로 환경 개선(현재) → 발주 증가 → 선가 상승 → 이익 증가로 이어지는 조선업 선순환 사이클이 기대된다”고 밝혔다. 이어 “독일을 중심으로 유럽은 LNG 사용량이 증가할 전망이며, 이로 인해 LNG선 발주는 견조하겠다”며 “후속...

2024-04-25 07:53

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