그간 시는 수요응답형(상암), 관광형 셔틀(청계천), 자율주행 노선버스(심야·청와대) 등 세계적인 수준의 자율주행 교통사업을 펼쳐왔다. 특히 현재 시는 도로부터 신호운영까지 자율주행에 필요한 관련 기반 시설과 정책 노하우를 갖추고 있어, 서울 도심 한복판에서도 ‘완전 자율 주행’에 근접한 환경을 구현하고 있다.
자율차 중 고도의 수단으로 일컫는 ‘심야...
귀경객 집중이 예상되는 추석 당일과 다음날에는 지하철과 시내버스 막차 시간을 연장해 시민들의 교통 불편을 해소한다. 심야N버스도 추석 연휴 기간 정상 운행한다. 차량이 집중되는 명절 전후인 13일과 18일에는 주요 기차역 및 터미널 총 6곳 주변에 대한 등 불법 주·정차 단속을 한다. 승차 거부, 빈차표시등 위반 등 불법 영업 택시에 대해서도 단속과 현장 계도를...
서울에서는 자율주행 버스를 활용한 기존 심야노선(합정역~청량리역)에 더해 올해 10월부터 새벽노선(도봉산~영등포역)에도 자율주행 버스가 도입된다. 이 노선에서 자율주행 버스는 기존 첫차(3시 57분)보다 먼저 출발(3시 30분)해 이른 시간대 시민의 출근길을 책임지게 된다.
충남 당진에서는 도심(수청동, 읍내동 일원 7.3㎞) 내 주요 관공서를 경유하는 순환버스가...
택시가 아닌 대중교통으로 향하는 시민들이 늘어나면서 서울시내심야버스 승객수는 지난해 1월 40만 명에서 요금이 인상된 직후인 지난해 2월과 3월엔 각 44만 명, 52만 명으로 확대되기도 했죠.
환승 고객 잡아라…경쟁업체 프로모션 속속 발표
쿠팡이 멤버십 가격 인상으로 소비자들의 불만을 자아낸 상황, 경쟁업체들은 멤버십 할인을 속속 발표하면서 노를 젓고...
기후동행카드는 월 6만 원대로 선보인 무제한 대중교통 통합 정기권으로, 서울 지하철과 심야버스를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이를 무제한으로 탈 수 있다.
시가 지난달 8~11일 기후동행카드 이용자 2823명을 대상으로 설문조사를 한 결과에 따르면 이용자의 4%(127명)가 ‘상시 이용하던 승용차 대신 대중교통을 많이(월 20회 이상)...
기후동행카드는 월 6만 원대로 선보인 무제한 대중교통 통합 정기권으로, 서울 지하철과 심야버스를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이를 무제한으로 탈 수 있다.
시가 지난달 8일~11일 기후동행카드 이용자 2823명을 대상으로 설문조사를 한 결과에 따르면 이용자의 4%(127명)가 ‘상시 이용하던 승용차 대신 대중교통을 많이(월 20회 이상)...
김 후보는 △'반쪽특례시'에서 완전한 고양특례시 완성 △고양 신청사 원당 건립 사수 △관산·고양동 소각장 설치 반대 △화정-지축역 심야버스 운영 △시내(마을)버스 준공영제 전면 실시 △화정터미널 부지 벤처타운 건설 △화정동 등 골목상권 활성화 등의 공약을 약속했다.
김 후보는 4일 고양시청 앞 교차로에서 진행된 유세에서 "윤석열 정부는 아직도...
임금 인상안 두고 12시간 협상 불발서울시, 지하철 증회·무료 셔틀 운행노사 타협 시까지 파업 지속될 전망
서울시내버스가 12년 만에 멈춰서면서 시민들이 빗속 출근길에 큰 불편을 겪었다. 노사 타협 시까지 기한 없는 파업이 이어지면서 교통 대혼란이 지속될 것으로 보인다.
28일 서울시 버스운송 사업조합과 전국자동차노동조합연맹 서울시 버스노동조합에...
서울시내버스 노조가 오늘(28일) 첫차부터 파업에 돌입한다. 12년 만의 서울버스 파업으로 시민들의 출근길 불편이 예상된다.
서울시내버스 노조는 이날 새벽 2시께 ‘협상 결렬’을 선언하고 오전 4시부터 파업에 들어갔다. 노사는 전날인 27일 오후 3시께부터 서울지방노동위원회에서 조정 회의를 열었으나 11시간이 넘는 마라톤협상에도 불구하고 결국...
출퇴근 주요 혼잡시간을 현행보다 1시간 연장해 열차 투입을 늘리고, 지하철 막차도 다음 날 오전 2시까지 연장해 심야 이동을 조속히 지원한다.
지하철 출퇴근 등을 빠르게 연계하기 위해 서울 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스를 운행한다. 운행이 중단된 시내버스 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 주요 거점에서 지하철 역까지를 연계될 수...
기후동행카드의 이용범위는 서울지역 내 지하철, 심야버스를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스와 공공자전거인 따릉이이며, 신분당선 및 타 시·도 면허 버스, 광역버스는 제외된다. 서울 지역 내에서 승차했더라도 서울지역을 벗어난 지하철역에서 하차하면 별도 요금을 추가로 내야 한다.
윤종장 도시교통실장은 “기후위기와 대중교통비 부담을 완화해줄...
시는 '서민 중심의 대중교통 편의 증진'을 목표로 합정~동대문 구간 늦은 밤 귀갓길을 지원한 심야 자율주행버스에 이어 새벽 근로자의 출근길 혼잡 완화를 위해 자율주행 새벽동행버스도 운행을 시작한다.
운행 시간은 현재 시내버스 정식 첫차인 오전 3시 50분~4시보다 이른 약 3시 30분께가 될 전망이다. 오전 3시 30분~4시께 시내버스 첫차 운행 전 자율주행버스를 우선...
버스도 서울시 시내버스, 마을버스 모두 무제한으로 탈 수 있죠. 그러나 경기·인천 등 다른 시도 시내버스와 요금체계가 다른 광역버스와 심야버스는 포함되지 않습니다.
기후동행카드는 지하철·버스뿐만 아니라 다양한 교통수단을 연계할 수 있는 특징이 있는데요. 시는 다양한 옵션 요금제를 지속해서 개발할 방침입니다. 내년 9월부터 한강에서 운항하는...
버스는 서울시 면허 시내·마을버스 모두 무제한 이용이 가능하다. 특히 준공영제 시행으로 이미 안정적인 통합 운영을 하고 있으므로 마을버스도 무제한으로 이용할 수 있다. 다만 경기 등 타 시·도 면허버스와 요금체계가 상이한 광역버스와 심야버스는 포함되지 않는다.
이날 윤종장 서울시 도시교통실장은 “기후동행카드를 이용하기 위해서는 우선 주 이용...
심야 자율주행버스는 심야 이동이 많은 합정역~동대문역 중앙버스전용차로구간 9.8㎞를 순환하게 되며, 일반 시내버스와 동일한 규격의 대형 전기 자율주행버스 2대가 운행에 나선다.
서울시는 예비차 1대를 더 두고 기존 운행차량이 고장 등의 사유가 발생할 때 운행할 예정이다. 이번에 투입되는 버스는 현대차 일렉시티를 개조한 것으로 일반 시내버스와 동일한...
울산은 테크노산단에서 지역과 거주지역으로의 이동 및 버스정류장을 연계하는 노선형 서비스를 제공하고 대구 동성로에서는 도시철도 1, 2호선 및 시내버스와 연계한 수요응답형 서비스를 제공한다. 안양에서는 대중교통 사각지역과 심야취약시간 해소를 위해 자율주행 기반 대중교통 서비스를 도입한다.
2022년 시범운행지구 운영성과 평가에서 평가 최초로 서울상...
15일 업계에 따르면 서울시 버스요금은 지난 12일부터 300원 이상 인상됐다. 10월에는 지하철 기본요금이 오를 예정이다.
시내버스는 1200원에서 1500원, 마을버스는 900원에서 1200원으로 300원 올랐다. 심야버스는 2150원에서 2500원으로 350원, 광역버스는 2300원에서 3000원으로 인상됐다. 지하철 기본요금은 1250원에서 1400원으로 150원 오를 전망이다.
교통요금 부담이...
서울시는 이날 오전 3시부터 일반 카드 기준으로 서울시내버스 기본요금이 300원씩 인상됐다고 12일 밝혔다.
이번 대중교통 요금 인상으로 시내버스 기본요금은 간·지선 1500원, 순환·차등 1400원, 광역 3000원, 심야 2500원으로 조정되며, 마을버스는 1200원으로 조정됐다.
앞서 시는 대중교통 요금 조정 관련 시민공청회(2월), 서울시의회 의견청취(3월)...
2015년 이후 8년 만의 서울 대중교통 요금 인상이죠. 오전 3시부터 시내버스 기본요금(교통카드 기준)이 1200원에서 1500원(25%)으로 오르는데요. 마을버스도 900원에서 1200원으로 300원(33%) 인상됩니다.
광역버스 또한 2300원에서 3000원으로 700원(30%) 오르고요. 출발지 기준으로 자정에서 새벽 4시까지 운행하는 심야버스는 2150원에서 2500원으로 350원(16%) 오르게 되죠....
서울시내버스 기본요금은 간·지선 1500원, 순환·차등 1400원, 광역 3000원, 심야 2500원으로 조정되며, 마을버스는 1200원으로 조정된다.
시는 대중교통 요금 조정 관련 시민공청회(2월), 서울시의회 의견청취(3월), 물가대책위원회 심의(7월) 등 절차를 거쳐 대중교통 요금 조정을 확정한 바 있다. 또 시내버스와 마을버스는 관련법에 따라 운송사업자 요금 신고 및...