미국 자동차 회사 포드의 스포츠유틸리티차(SUV) 약 37만 대가 브레이크 관련 결함 문제로 현지 당국의 조사를 받고 있다.
로이터 통신 등 외신은 4일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 2015년부터 2017년까지 생산된 일부 포드 크로스오버 SUV 차량 36만8309대를 조사하고 있다고 밝혔다.
NHTSA는 해당 차량의 후방 브레이크 호스 고장에 따른 제동 기능...
급가속 현상이 발생했을 때 운전자 스스로는 브레이크를 밟았다고 생각하지만 가속 페달을 밟고 있을 가능성이 크다는 것이다.
16명의 사상자를 낸 시청역 사고도 운전자는 급발진을 주장했으나 국과수는 급발진이 아닌 페달 오조작으로 결론지었다. 그러나 국민의 불안감은 해소되지 않는 모습이다. 이에 정부는 완성차 제조사에 ‘페달 블랙박스’ 장착을 권고하기도...
나타나더라도 브레이크를 밟으면 자동차를 제동시킬 수 있다고 강조했다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)는 12일 서울 영등포구 FKI컨퍼런스센터에서 ‘자동차 급발진 의심 사고 설명회’를 개최했다.
강남훈 KAMA 회장은 인사말을 통해 “국내외에서 급발진을 주장하는 사고를 살펴보면 차량 결함이나 급발진으로 밝혀진 사례는 단 한...
앞서 차 씨는 역주행 사고가 차량 결함으로 발생한 급발진 사고였으며, 본인은 가속 페달이 아닌 제동 페달(브레이크)을 밟았다고 주장했다.
하지만 검찰은 차 씨가 가속페달을 오조작해 사고를 낸 것으로 결론 내렸다.
전담수사팀을 구성한 검찰은 자동차 포렌식을 통해 차 씨의 차량 전자장치(AVN)에 저장된 위치정보·속도가 사고기록장치(EDR), 블랙박스 영상의 속도...
류 서장은 "국립과학수사연구원 감정 결과 가속장치와 제동장치에서 기계적 결함은 발견되지 않았고 사고기록장치(EDR)도 정상적으로 기록되고 있었다"며 "EDR 분석에 따르면 제동 페달(브레이크)은 사고 발생 5초 전부터 사고 발생 시까지 작동되지 않았다"고 말했다.
특히 그는 "폐쇄회로(CC)TV 영상과 목격 차량 블랙박스 영상에서도 충돌...
연합뉴스에 따르면 1일 류재혁 서울 남대문경찰서장은 수사결과 발표 브리핑에서 "피의자는 차량 결함으로 인한 사고라는 주장을 일관되게 유지하고 있으나 피의자의 주장과 달리 운전 조작 미숙으로 확인된다"라고 밝혔다.
류 서장에 따르면 사고기록장치(EDR) 분석에서 브레이크는 사고 발생 5.0초 전부터 사고 발생 시(0.0초)까지 작동되지 않았다. 또 CCTV...
당시 국과수는 가해 차량의 EDR(자동차용 영상 사고기록장치·Event Data Recorder) 등을 정밀 감식·감정한 결과에서도 “사고 당시 차씨가 가속 페달(액셀)을 90% 이상 세게 밟은 정황이 포착됐고, 브레이크 결함은 발견되지 않았다”라고 결론을 내렸다.
또한 사고 당시 차량 속도가 시속 100㎞ 이상 올라간 사실도 확인했는데, 경찰은 이런 내용을 토대로 사고 원인이...
경찰 조사에서 차 씨는 "차량 결함으로 인한 사고"라며 급발진을 주장했다.
하지만 국립과학수사연구원(국과수)에서 차량 감정을 실시한 결과 차 씨가 사고 당시 가속페달(액셀)을 90% 이상 밟았으며, 브레이크를 밟은 흔적은 없다는 결론을 내렸다.
차 씨는 현재 수도권의 한 요양병원에 입원한 상태다.
차량 결함이 아닌 차 씨의 과실로 인한 사고로 판단하고 있다는 의미로 풀이된다.
조 청장은 이어 "운전자의 진술은 진술대로 존중하고 경찰이 확인해야 할 것은 최종적 진실"이라며 "국과수 감정 결과 통보 내용으로 운전자 진술을 확인해야 한다"고 덧붙였다.
차 씨는 4일 첫 피의자 조사에서 "사고 당시 브레이크를 밟았으나 딱딱했다...
4월 출고 한 달 안 된 신차 몰다가 사고 “운전자, 브레이크 밟은 이력 없어”
국립과학수사연구원(국과수)이 출고가 한 달도 채 안 된 신차를 몰다가 전복 사고를 일으킨 60대 운전자의 급발진 주장을 받아들이지 않았다.
13일 연합뉴스에 따르면 경남 함안경찰서는 최근 국과수로부터 전복 사고가 난 차량에서 별다른 결함을 발견하지 못했다는 내용의 정밀 감정...
그는 "운전자가 엑셀을 밟아도 사람이나 물체를 마주치면 자동으로 브레이크를 잡아주는 안전 긴급 자동 장치가 돼 있는 차인데, 2018년에 긴급 제동 장치에 문제가 있어 리콜을 받았다"며 "만약 운전을 잘못했어도 긴급 제동 장치가 작동했으면 대형 사고가 나지는 않았을 것인데 작동이 되지 않았다는 얘기"라고 했다. 그러면서 "온도, 습도...
운전자가 브레이크 페달과 가속 페달을 헷갈려서 과속했을 가능성도 존재한다"며 "동승자와의 다툼으로 운전자가 홧김에 (가속에) 들어가는 그런 경우들도 과거에 종종 있었기 때문에 가능성을 열어둬야 한다"고 짚었습니다.
그러면서 "(급발진 여부 조사에) 최소 일주일 이상 소요될 것"이라며 "급발진 차량 결함 여부는...
이런 결함은 시간이 지나면서 손상을 초래하고, 이는 주차시 주차브레이크를 걸지 않았다면 차량이 의도치 않게 움직이는 결과로 이어질 수 있다고 보고서는 설명했다.
CNN은 리콜 대상을 소유한 차주는 기아 판매자에게 차량을 가져와 업데이트된 전자식 주차브레이크 소프트웨어를 설치해야 한다고 전했다.
NHTSA에 따르면 기아는 차주에게 수리 비용을...
국토교통부는 르노코리아자동차㈜와 기아㈜, 제이스모빌리티㈜에서 제작 또는 수입·판매한 3개 차종 10만4120대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 18일 밝혔다.
르노 SM3 8만3574대는 브레이크 잠김 방지(ABS) 모듈에 연결된 접지 배선 불량으로 수분이 모듈 내부로 유입되고 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인되어 26일부터...
경찰은 A씨 과실을 인정할 수 있는 근거로 국립과학수사연구원의 감정 결과 제동 계열에 작동 이상을 유발할 만한 기계적 결함이 발견되지 않아 브레이크가 정당 작동했을 것으로 추정할 수 있다는 점을 들었다.
하지만 국과수 감정 결과는 실제 엔진을 구동해 검사한 결과가 아니라는 한계가 있다고 판단했다. 실제 차량 운행 중 제동 장치의 정상 작동 여부와 예기치...
도로교통안전국 “파워 브레이크 어시스트 손상 가능성”제동 길이 길어져 충돌 가능성 높아도요타·랜드로버·벤츠·벤틀리 등도 리콜 대상
기아의 2023년형 스포티지 차량 약 10만 대가 브레이크 결함으로 미국에서 리콜된다.
12일(현지시간) 폭스비즈니스, USA투데이에 따르면 미 도로교통안전국(NHTSA)은 “기아의 브레이크 부스터 다이어프램 배열이...
메르세데스벤츠코리아에서 수입·판매한 스프린터 179대는 뒷바퀴 브레이크 캘리퍼 내 피스톤과 모터의 밀봉이 제대로 되지 않아 브레이크 오일이 누유되고, 이로 인해 제동 성능이 저하되어 안전에 지장을 줄 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.
해당 차량은 지난 7일부터 메르세데스벤츠코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 진행하고...
위험을 의도적으로 숨기고, 부당 이익을 얻었으며 캘리포니아의 불공정 경쟁법을 위반했다고 보고 있다.
이에 차량 수리 비용과 테슬라 차량의 가치 하락, 오토파일럿 기능에 따른 추가 비용 환불에 대한 보상 및 징벌적 손해배상을 요구했다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2월 오토파일럿 관련 브레이크 오작동 신고에 따라 테슬라 차량 41만6000대 조사를 시작했다.
S 400 d 4매틱 838대는 뒷바퀴 브레이크 패드를 유럽 사양으로 인증하고, 부품 장착 시에는 미국 사양으로 인증된 브레이크 패드를 장착한 안전기준 부적합 사항이 확인돼 우선 수입사에서 자발적으로 시정조치(리콜)를 진행하고, 추후 시정률 등을 고려해 과징금을 부과할 계획이다.
S 580 4매틱 등 6개 차종은 2월 4일부터, CLS 400 d 4매틱 등 7개 차종 및 S 400 d...
인해 브레이크액이 누유돼 제동장치가 정상 작동되지 않을 가능성이 확인됐다.
아이오닉 일렉트릭은 오는 7일부터, 마이티는 9일부터 전국 현대차 직영 서비스센터와 블루핸즈에서 각각 무상으로 수리받을 수 있다.
둘째, 한국지엠에서 수입해 판매한 전기차 볼트 1만608대는 고전압 배터리 셀에서 극히 낮은 두 가지 제조 결함이 동시에 존재할 경우 화재가 발생할...