수도권 공역은 2004년 한·중 항공로 복선화 이후 20년간 유지됐다. 반면 인천공항의 항공기 운항은 2023년 기준 2001년 대비 200% 증가, 공역이 포화상태가 되면서 공역 조정 필요성이 지속해서 제기돼 왔다.
공군도 최첨단 항공기의 증가와 무인 항공기 운영 등 항공전력의 변화에 따라 군공역의 확장이 필요한 상황이며 급변하는 작전환경과 함께 증가하는...
평택-오송 고속철도(2028년 개통 예정) 2복선화 사업에는 2500억 원을, 호남고속철도(2027년 개통 예정) 2단계는 1386억 원을 각각 지원한다.
신공항 예산은 올해 6978억원에서 내년 1조1505억원으로 늘었다. 가덕도신공항(2029년 12월 개항 예정) 공사비 9640억원, 대구경북신공항 설계비 667억원 등이다. 최근 원자재 가격과 인건비 상승 등으로 공사비가 급등함에...
수질오염 대응을 위해 노후상수도 신규 50개 정비, 단선관로 복선화 등 물공급 인프라 투자도 확대한다. 녹조제거선을 16대에서 23대로 확충하고 광역정수장 고도정수처리시설 예산을 확대한다. 도서·내륙 지역에 지하수저류댐 5개소를 신규 착공해 물공급 취약지역의 물 부족 해소를 위한 대체 수자원을 제공하기로 했다.
공공폐수처리시설 및 산업단지...
이번 사업은 총 사업비 약 554억 바트(약 2조원) 규모로 태국 북동부 지역에 위치한 반파이-농폭-사판 미트라팝을 연결하는 총 연장 354km 철도 복선화사업 2구간 중 제 1구간 이다.
태국은 북동부 지역 철도망 개발을 통해, 화물, 여객 운송 능력 확대를 위한 철도 복선화 사업을 적극 추진하고 있다. 특히 메콩강 유역의 내륙 수로와 현대 최대 항구도시 람차방을...
대표적으로 북부에는 지난해 말 개통해 단선으로 운영 중인 경원선 동두천~연천 구간을 복선화하고 철원까지 확대한다.
의정부에서 고양 능곡을 연결하는 교외선은 올해 하반기부터 운행을 재개한다. 현재는 디젤 차량만 운행이 가능한 상황으로 향후 경기도 순환철도망 완성을 위해 전철화할 방침이다.
남부에는 반도체선이 신설된다. 용인 남사 반도체...
KTX와 SRT 합류부인 평택~오송 구간 복선 철로를 2복선화하는 공사는 지난해 착공, 오는 2027년 완공할 예정인데, SRT 수서~지제 구간 2복선화까지 실현되면 국민의 고속철도망 이용 편의는 한층 더 증대될 전망이다.
플랫폼시티는 기흥구 보정·마북동 일원 약 83만 평에 반도체 소재·부품·장비 기업을 비롯한 첨단기업들의 연구시설과 교통 허브, 주거시설 등이...
처인구 원삼면 용인 반도체클러스터 일반산업단지에서 이동‧남사읍 첨단 시스템반도체 국가산업단지를 지나 화성시 전곡항까지(89.4km) 이어지는 ‘경기남부동서횡단선’과 수서역부터 평택 지제역까지(61.1km) 이어지는 ‘수도권 고속선 2복선화’ 사업 등이다.
시는 경강선 연장선뿐 아니라 시를 관통하는 3개 노선을 관계 기관과 긴밀한 협의를 통해 철도망 계획...
▲청량리~도심역 복선화·경원선~GTX-C 통합노선 ▲사업성 향상을 위한 예비타당성 지침 개선 ▲관련 시민추진단 구성도 약속했다.
공약 이행에 필요한 예산은 약 80조원으로 추산된다. 대부분의 재원은 민간 자본을 통해 조달한다는 입장이나, 구체적인 방안은 언급하지 않았다. 공약 발표를 맡은 이 의장은 기자들과 만나 "총연장은 약 260.2km로 추정되고 그 중...
공약은 ▲철도·GTX·도시철도 도심구간 예외없이 지하화 ▲상부개발을 통한 지역 내 랜드마크화 ▲청량리~도심역 복선화, 경원선·GTX-C 통합노선 구축 등 철도망 용량 확대 ▲균형발전·시민 행복추구권 보장 등 '4대 약속'과 이행을 위한 ▲도시철도법 등 법 개정 ▲건폐·용적율 상향 ▲사업성 향상을 위한 예타 지침 개선 ▲지하화·통합개발 시민추진단 구성 등 '4대...
먼저 철도 공사 중 공사 금액이 가장 큰 사업은 국가철도공단이 발주한 ‘평택~오송 2복선화’ 건설사업으로 태영건설은 제3공구 공사를 1439억 원에 수주했다. 이 사업은 지난해 6월 수주해 2028년 6월까지 완공할 계획으로, 기완성 공사 금액은 66억 원에 불과해 공정률 4.6% 수준으로 집계됐다.
또 다른 철도 공사로는 서울도시철도 9호선 4단계 연장사업(2공구)으로...
법안 논의 과정에서 고속철도를 일반철도로 대체하고, 법안에서 ‘복선화’ 문구를 삭제했다. 이에 따라 일반철도·단선으로 사업이 추진되면 당초 특별법안에서 예상됐던 사업비(2022년 기준 최소 11조 2999억원)보다는 절반 가량으로 비용이 줄어들 것으로 보인다.
기획재정부 등은 국가 재정 악영향을 고려해 예타 면제가 아닌 ‘신속 예타’를 제안해왔지만, 여야...
평택~오송 2복선화 사업도 진행되고 있다.
호남고속철도 2단계는 광주 송정에서 무안국제공항을 경유해 목포까지 연결하는 사업으로 2025년 완공 예정이다. 이번 사업으로 무안국제공항 정거장이 신설되지만, 용산·수서~목포 간 이동 시간은 기존보다 2분 줄어든 2시간 11분이 될 전망이다.
또한 수인선과 경부고속선을 연결하는 인천발 KTX 사업은 수인선...
윤석열 대통령은 전날 열린 '평택-오송 고속철도 2복선화 착공 기념식'에서 “대선과정에서 약속드린 대전-세종-충북 광역철도가 충청도민과 청주시민의 염원대로 청주 도심을 통과하도록 사업을 추진해나갈 것”이라고 강조한 바 있다.
'대전-세종-충북 광역철도'는 지역의 주요 거점을 모두 연결하고, 대전·세종 주민들의 수도권 접근성도 높일 수 있도록 계획했다. 특히...
윤석열 대통령은 7일 평택~오송 고속철도 2복선화 착공 현장에서 시속 400킬로미터 차세대 고속철도 건설 의지를 밝혔다.
윤 대통령은 이날 충북 청주 문화제조창 중앙광장에서 열린 착공 기념식에 참석해 “기존 고속철도 지하에 더 빠르고 안전한 철도를 추가로 건설해 운행을 2배로 늘려 누구나 원하는 시간대에 열차를 타도록 할 것”이라며 “2복선화가 완공되면...
경부선 개통 당시에는 단선철교인 낙동강 대교로 불리다가 경부선 복선화로 새로운 교량이 가설되면서 도로교량으로 사용, 인도교가 되었다. 이후 한국전쟁 때 낙동강이 최후의 저지선으로 정해지면서 북한군이 낙동강을 건너는 것을 막기 위해 철교를 폭파시키면서 호국의 다리로 불리게 되었다. 인천상륙작전 이후 철교의 임시복구가 시작되었으며 1952년...
아울러 2027년에 선로용량이 포화상태인 평택~오송 구간이 2복선화되고 SRT 차량 14편성을 추가 도입하면 열차 증편도 적극 검토할 계획이다.
수서발 고속철도 운행이 확대되면 남부지역 등에서는 열차 환승에 따른 불편과 이동시간이 절감되고 고속철도 서비스를 선택적으로 이용할 수 있게 된다.
이윤상 국토부 철도국장은 "전라‧경전‧동해선 지역의 주민 약...
세종과 이어진 BRT, 평택~오송 2복선화, 서울~세종 고속도로 등이 예정돼 있어 유동인구는 더욱 많아질 것으로 기대된다.
특히 대로변 스트리트몰 상가로 설계돼 가시성과 집객력이 뛰어나고, 주거·업무·상업·문화시설을 담은 올인빌 트렌드를 반영해 병원, 학원, F&B 등 체계적인 생활 밀착 MD로 구성될 예정이다.
동양건설산업 관계자는 “’입지, 대규모...