삼성반도체 화성캠퍼스, SK하이닉스 이천클러스터, 방산 수출, 자유무역협정(FTA), 광화문 광장 조성, 청계천 복원, 버스 전용차선, 버스 환승제까지 좌파가 반대했던 미래 사업을 나열하자면 끝이 없다. ‘좌파가 짖어도 대한민국은 간다’는 생각으로 밀고 나가지 않았다면 우린 지금쯤 어떻게 살고 있을지.(그들이 하자는 일을 왜 일단 망설여야 하는지는 다음...
이에 버스교통량 등을 분석하고 버스업계 등 이해관계자 의견수렴을 거쳤고 고속도로 버스전용차로 시행 고시(경찰청) 개정 및 차선도색, 표지정비 등을 완료했다.
국토부는 고속도로 이용자들이 버스전용차로를 위반하는 사례가 없도록 5월 초부터 고속도로 전광판, 휴게소 현수막 등과 TV, 라디오 등 교통방송을 통해 버스전용차로 조정내용과 시행일을 안내하고...
버스전용차로 일부 구간의 점선 차선은 실선으로 변경해 차선 변경 전 충분한 여유 공간을 확보한다.
IC 진·출입 차량의 차로 변경으로 인한 교통정체를 완화하기 위해 일반차로와 급행차로를 구분하는 장거리 급행차로 도입을 검토한다. 고속도로 진입부에서 신호 제어로 진입 교통량을 조절하는 램프미터링 시범 도입도 추진한다. IC 진출 시 발생하는 교통량...
경찰청은 고시 개정안을 7일부터 행정 예고하고 관련 절차를 거쳐 확정한 후 안내표지와 차선재도색 등을 담당하는 도로공사와 협의해 시행할 예정이다.
국토부와 경찰청은 “국민 불편은 최소화하면서도 대중교통을 활성화할 방안을 모색했다"며 "향후 민·관 협의체를 정례화해 주기적으로 교통량 변화를 포함한 버스전용차로의 효과성 등을 분석하고...
전장연은 지하철 승강장이나 버스 전용차선을 집회·시위 장소로 이용하면서 출근길 서울 시민들의 발목을 잡았다. 특히 10량가량의 지하철 객차에 설치된 40여개의 출입구 주변을 휠체어 등으로 막아서거나 열차 탑승구에서 이동하지 않고 타고 내리기만을 반복하는 방법으로 시민들에게 불편을 끼쳤다.
2021~2023년 약 2년간 전장연 시위로 약 1060만 명이 정시에...
윤종장 서울시 도시교통실장은 “이번 추석 명절은 개천절 연휴와 이어져 최대 이동이 예상되는 만큼 안전 운행과 원활한 교통소통을 위해 운전자의 준법의식이 더욱 필수적”이라며 “버스전용차선 위반 없이 안전한 귀성‧귀경길이 될 수 있도록 시민 여러분의 적극적인 참여를 부탁드린다”고 밝혔다.
교통안전 시설물 인식, 속도 위반 및 버스 전용 차로 알림, 우회전 일시정지 등 시시각각 변화하는 도로 환경에서 가장 필요한 정보를 정확하게 제공해 운전을 보조한다. 기존 기능인 △'차선이탈 감지 시스템(LDWS)' △'앞차 출발 알림(FVSA)' △'전방 추돌 경보 시스템(FCWS)' △'신호 변경 알림(TLCA)' 기능도 지원한다.
전후방 QHD(Quad HD) 화질을 탑재한 '아이나비...
승합차를 대여해 두 가족 이상 함께 이동하는 것도 이동 스트레스를 줄이는 팁이다. 9인승 이상 승합차에 6인 이상 탑승 시 버스 전용차선을 이용할 수 있다.
롯데렌터카를 이용하면 계약자 외 제2 운전자까지 등록해 번갈아 운전하는 것이 가능해 장거리 운전의 부담을 덜 수 있다. 롯데렌터카는 안전한 귀성길 지원을 위해 24시간 고객센터를 운영한다.
특히 9인승·11인승 카니발은 승합차로 분류돼 6인 이상 탑승 시 버스 전용차선을 이용할 수 있는 것이 큰 장점이다.
수입차에서는 벤츠 S클래스가 19.2%로 1위에 꼽혔다. S클래스는 세련된 디자인과 고급스러운 실내, 고성능 엔진까지 모두 경험할 수 있는 벤츠 기술력의 집합체라고 할 수 있다. 노면 충격을 부드럽게 흡수하는 ‘에어매틱 서스펜션’이 최상의...
전용차로가 바깥차선에서 중앙차선으로, 다시 바깥차선으로 바뀌는 등 중간중간 끊겨 있어 차선을 옮기는 과정에서 수월하게 이동하지 못해 시간이 지체됐다.
문희찬(50) 씨는 "일반 지하철은 너무 혼잡해서 타기 싫다. 앞으로도 이 버스는 계속 탈 것 같다"면서도 "시간이 걸리더라도 가장 효과를 볼 수 있는 방법은 지하철을 연결하는 것"이라고...
대안 2는 서울 방향 청색 차선을 활용해 일산방면 1개 차로 감소, 대안 3은 서울/경기방향 고정식 중앙분리대를 활용, 중앙버스전용차로를 출근 시간 뿐 아니라 퇴근 시간(오후 5~7시)에도 운영하는 것이다. 대안 4는 경기구간(아차산대교 교량 시작 전)만 서울 방향 이동식 중앙분리대를 활용하는 것이다.
또 추가로 수도권 동북부 지역에 증가하고 있는 교통 수요에...
교차로 신호대기에 멈춘 사이, 옆 차선의 45인승 대형 버스를 보고 화들짝 놀랐다. 버스 운전자와 눈높이가 똑같았다. 깜짝 놀라는 나를 보고 그는 더 놀란다.
자동차 전용도로와 국도로 짜인 70km 시승 구간을 GMC 시에라와 달렸다.
GMC는 사람에 따라 생경한 브랜드다. 한국전쟁 직후 미군이 남기고 간 대형 트럭 대부분이 GMC였다. 속된 말로 ‘제무시’였다....
윤종장 서울시 도시교통실장은 “이번 설 명절은 코로나 이후 귀성 차량의 최대 이동이 예상되는 만큼 안전 운행과 원활한 교통소통을 위해 운전자의 준법의식이 더욱 필수적”이라며 “버스전용차선 위반 없이 안전한 귀성‧귀경길이 될 수 있도록 시민들의 적극적인 참여를 부탁드린다”고 밝혔다.
화랑대역 인근 구간에서는 내비게이션이 우회전 약 400m를 앞두고 맨 오른쪽 차선으로 진입하라고 안내하며 실제 도로에도 점선 구간이 나타난다. 하지만 진입 직후 점선은 실선으로 바뀌고 단속 카메라가 함께 등장한다. 단속 카메라를 지나고 나면 우회전을 150m 앞두고 다시 점선이 등장하는 상황. 해당 구간은 버스전용차로였다.
이날 정형돈과 동승한 고승우...
약 2만6000명의 노조원은 △숭례문∼서울역∼삼각지 △대한문∼서울역∼삼각지 △서울광장∼서울역∼삼각지 등으로 경로를 나눠 3개 차로(버스 전용차선 제외)로 행진했다. 버스 전용 차선을 통해 일반 차량이 함께 이동하면서 극심한 차량정체가 이어졌다.
민주노총 측이 오후 5시 45분께 삼각지역 인근에서 공식 행진 종료 선언을 선언하자, 집회 참가자들은 모두...
이들은 △숭례문∼서울역∼삼각지 △대한문∼서울역∼삼각지 △서울광장∼서울역∼삼각지 등으로 경로를 나눠 3개 차로(버스 전용차선 제외)를 사용해 4시 30분부터 6시 30분까지 행진할 예정이다.
이날 민주노총의 전국노동자대회 이외에도 서울 곳곳에서 크고 작은 집회가 동시다발적으로 진행됐다. 전국민중행동은 오후 2시께부터 종로구 보신각 인도에서...
이후 민주노총은 오후 2시부터 4시 30분까지 세종대로 일대에서 4만5000명이 모여 집회를 한 뒤 약 3만 명이 △숭례문∼서울역∼삼각지 △대한문∼서울역∼삼각지 △서울광장∼서울역∼삼각지 등으로 나눠 3개 차로(버스 전용차선 제외)를 사용해 행진한다.
이날 집회에서는 임금·노동시간 후퇴 저지, 비정규직 철폐, 물가 안정 대책 등을 요구할 계획이다.
이에 경찰은...
이재명 더불어민주당 대선후보는 16일 택시를 대중교통으로 인정해야 한다며 전국 단위 공공택시호출 어플리케이션(앱)과 버스전용차선 운행 허용 검토를 약속했다.
이 후보는 이날 서울 강남구 전국개인택시공제조합에서 열린 개인택시운송사업조합연합회 등 4개 단체와의 정책협약식에서 카카오의 횡포 등 택시 단체의 호소를 청취한 뒤 이 같은 공약을 제시했다....
출근시간대에 두 도로가 서울 시내 방면으로는 정체가 극심하면서도 경기도 방면 차로는 한산하다는 점을 이용해 가변식 중앙분리대를 설치, 경기도 방면 차로 1개를 서울 시내 방면 버스전용차로로 사용하는 개념이다.
또 신규 사업으로는 성남∼복정역 BRT(복정역∼남한산성입구), 청량리∼도농∼평내호평 광역 BRT(청량리∼평내호평역), 계양·대장 광역 BRT...
국내 처음 도입되는 시설인 만큼 국내 도로 기준 등을 고려한 면밀한 검토가 필요하다는 지적이 나온다. 또 정체가 심한 간선도로에서 1개 차선을 버스전용 차로로 내주면 정체가 더 심해질 것이란 우려도 있다.
대광위 측은 “연구용역 결과 타당성이 충분하다고 나온 만큼 지방자치단체와 안전성 확보 방안 등을 면밀히 검토한 뒤 사업을 추진하겠다”고 말했다.