올해 상반기부터 모로코에 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리팩을 공급했고 전기이륜차용 KS표준의 교환형 LFP배터리팩과 기업-소비자 간 거래(B2C)용 무선 고속충전 보조배터리와 초소형 아답터 일체형 제품의 개발도 완료했다.
회사 관계자는 “배터리 부문에서의 활발한 활동과 함께 가시적인 성과까지 나오면서 현재 저평가돼 있는 파워넷의 주가에...
혁신위원회는 2월에 열린 1차 심의위원회에서 전기차 배터리 교환형(탈부착) 차량 제작 등 8건의 실증 특례를 지정한 바 있다.
2차 위원회에서는 규제 샌드박스 심의위원회를 통해 현대차에서 신청한 휠체어 뒤보기 자동고정장치가 교통약자의 이동 편의성과 안전성을 제고할 수 있다며 설치할 수 있도록 특례를 부여했다. 현재 교통약자법상 저상버스 내 휠체어 탑승...
실제 LFP배터리가 적용된 B2C용 보조배터리와 아답터 일체형제품의 개발과 전기이륜차용 교환형배터리팩 실증사업 참여 등 배터리 시장진출을 위해 핵심역량을 집중하고 있다.
회사 관계자는 “2019년 중국 CEL사와 업무협약(MOU)을 체결한 이후 사업 진출에 대한 준비를 꾸준히 해 온 만큼 연내에 가시적인 성과가 나올 것”으로 전망했다.
파워넷 관계자는 “올해 안에 LFP적용 제품의 국내 B2C 시장 진출을 1차 목표로, 하반기에 전기 이륜차용 교환형배터리팩 실증사업 참여를 통해 LFP 배터리 제품 전문업체로 성장하는 기반을 마련할 계획”이라며 “프랑스의 와이즈 인터그레이션 협업으로 GaN이 적용된 프리미엄 초소형 어댑터를 월드 와이드용으로 공급할 계획도 가지고 있다”고 말했다.
환경부, ‘2024년 전기 이륜차 보조금 업무처리지침' 확정…4만 대 보급소상공인·취약계층·농업인 20% 추가 지원내달 30일까지 '전기 이륜차 배터리 교환형 충전시설 보급 사업' 공모
정부가 올해 전기 오토바이 4만 대를 보급한다는 목표를 세우고, 320억 원의 보조금을 편성했다. 특히 올해는 이용 빈도와 주행거리가 긴 배달용 전기 오토바이 구매 시 보조금 10...
산업통상자원부가 추진하는 전기 이륜차 공유스테이션(배터리 교환사용 시스템) 실증사업 참여를 목적으로 개발됐다.
파워넷의 LFP배터리팩은 KS표준 배터리팩의 모든 사양을 만족하고 있다. 현재 한국자동차연구원에서 KS표준 검증시험을 진행 중이며, 상반기 중으로 KS인증을 위한 안정성 및 내구성 시험을 완료한다는 계획이다.
‘KS표준 교환형...
대동그룹은 스마트 모빌리티 자회사 대동모빌리티가 배터리 교환형(BSS) 전기 스쿠터 ‘GS100’의 기업 소비자 간 거래(B2C) 판매를 위한 사전 예약 및 시승 이벤트를 진행한다고 18일 밝혔다.
전기 스쿠터 GS100은 배달 라이더 시장을 겨냥해 독자 개발한 국산화율 92%의 제품으로 지난해 2분기 출시해 기업 간 거래(B2B) 판매를 시작했다.
GS100은 스테이션에서 충전된...
현재 배터리 교환 서비스의 효과성에 대한 검증 부재 등으로 민간에서 배터리 교환형 전기 이륜차 도입을 주저하고 있는 상황이다. 이에 정부는 내년부터 택배‧물류용 이륜차 등 공공부문 차량을 배터리 교환형 전기이륜차로 우선 전환하고, 치안‧사회복지 등으로 확대 검토한다.
옥수수·폐식용유 등에서 얻은 원료를 발효시켜 생산한 연료를 말하는 저탄소...
완성차 부문의 앵커 기업으로써 대구시와의 긴밀하게 협력해 △물류배송용 배터리 교환형(Battery Swapping System, BSS) e-스쿠터, 0.5톤 전기트럭 △여객운송용 자율주행 LSV(Low speed vehicle) 등의 미래 모빌리티 기술 개발 및 사업 속도를 높이고자 한다. 관련해 대동은 올해부터 e-스쿠터를 부산, 대전, 김해 지역에 우선 공급하며 배달 라이더의 운행 데이터를 확보, 이를...
양사는 지난해 DNA모터스의 전기 이륜차에 맞는 교환용 배터리팩 및 BMS(Battery Management System) 개발 실증 사업을 완료하고, 배터리팩 양산 준비를 끝냈다.
이에 따라 SK C&C는 DNA모터스 전기 이륜차 규격에 맞는 교환형배터리팩 개발 및 공급을 맡는다. 교환형배터리팩은 올해 DNA모터스가 새롭게 출시하는 ‘ED-1B’ 전기 이륜차 모델에 우선...
이 기술은 배터리 교환형 충전시스템의 저온성능을 개선한 것으로 동절기 저온 환경에서 배터리의 효율 및 출력을 일정 수준으로 유지하기 위한 기술이라고 한다.
회사 측에 따르면 전기이륜차 공유스테이션 실증사업에 참여를 목표로 '리튬인산철(LFP)을 적용한 표준형 배터리팩'을 개발 중이며 중장기 로드맵에 따라 2025년까지 배터리 교환 스테이션 개발을...
(배터리 교환사용 시스템) 실증사업을 추진한다고 발표했다. 파워넷은 이번 사업의 참여를 위해 국내 최초로 ‘LFP를 적용한 표준형 배터리팩’을 개발 중이라고 한다.
파워넷은 시장에서 통용되고 있는 Li-ion(리튬이온)이 아닌 LFP(리튬인산철) 배터리를 적용하고 지난해 제정된 ‘교환형배터리의 국가표준 의무화’에 따른 KS인증 취득을 통해 차별화된 표준 제품으로...
(배터리 교환사용 시스템)의 실증을 추진한다고 21일 밝혔다.
이번 사업은 국비 268억3800만 원, 지방비 130억 원, 민간 25억 원 등 423억3800만 원이 투입되며 배터리 공유형 충전스테이션 운영·관리에 필요한 기술개발, 장비구축과 표준화 및 인증, 배터리 전주기 관리모델 마련 등을 실시한다.
우선 국내에서 생산된 교환형배터리팩, 충전스테이션, 운영·관리...
원유현 대동 대표이사는 “기존 사업의 성장성과 수익성 두 마리 토끼를 잡고 미래 사업을 준비하며 불확실성을 대비해 나갈 것”이라며 “올해 대동그룹은 3단계 자율주행 트랙터‧콤바인, 배터리 교환형 전기 스쿠터, 천연물 생육 레시피 등을 선보여 애그테크‧모빌리티 전문기업으로 더 큰 성장을 이뤄낼 계획”이라고 말했다.
정부가 배터리 교환형 전기이륜차(전기 오토바이) 확산에 나서는 가운데 편의점업계도 전기 오토바이 배터리교환스테이션(BSS)을 잇달아 도입하며 팔을 걷어붙였다. 편의점업계는 촘촘한 점포망을 활용해 배달 라이더들을 모객, 연계 매출을 거두겠다는 전략이다.
12일 편의점업계에 따르면 세븐일레븐은 전기 오토바이 배터리 공유 서비스 스타트업 에임스와...
사업 유형별로는 △공동주택, 주차시설 등 생활거점에 1만3002기·783억 원 △전기화물차, 택시 등 상용차 거점에 535기·146억 원 △고속도로 휴게소, 주유소 등 교통 요충지에 446기·164억 원 △전기 이륜차 배터리 교환형 충전기 1029기·100억 원 등이다.
구체적으로 강원도는 속초 등 영동지방 주요 관광지의 공용주차장에, 도로공사 등은 영동·동해 고속도로에...
올해 지침은 배터리를 쓰고 충전하는 대신 교환소에서 충전된 배터리로 교체하는 배터리 교환형 전기이륜차 확산에 초점을 맞췄다. 환경부는 배터리 교환형 전기이륜차 차체만 구매했을 때 배터리를 포함한 전기이륜차의 60% 수준 보조금을 받을 수 있도록 했다.
셀루메드가 추진 중인 2차전지 관련 신사업은 크게 세 가지로 △2차전지 교체형 배터리팩의 자체 양산...
배터리 교환형 전기 이륜차는 시간을 들여 충전할 필요 없이 배터리 교환소에서 완충된 배터리로 바로 교체할 수 있다.
그러나 차체와 배터리를 포함한 전체 전기 이륜차 구매 시에만 보조금이 지원돼 배터리 교환형 전기 이륜차 보급에 한계가 있었다.
이번 보조금 개편으로 전기 이륜차의 차체만 구매하고 배터리 공유 서비스를 활용하는 경우에도 전체 보조금...
없는 배터리 교환형 전기이륜차 보급에 박차
△인체시료 통합관리 위해 국가환경보건시료은행 문 연다
△야생 포유류 대상으로 조류인플루엔자 선제적 감시
29일(수)
△환경부 장관 14:30 국가환경보건시료은행 개소식
△농약중독으로 인한 야생조류 집단폐사 추가 확인(석간)
△광주·전남 가뭄 대책 이행으로 생공용수 차질없이 공급
△2023 워터코리아...
앞으로 전기 오토바이 배터리의 교환 충전이 쉬워질 전망이다. 교환형배터리의 크기와 전압, 충방전용 커넥터 등이 통일되기 때문이다.
산업통상자원부 국가기술표준원은 27일 전기 이륜차용 교환형배터리 팩 관련 한국산업표준 4종( KS R 6100-1 등)의 KS표준을 신규 제정 고시한다.
이번 제정된 ‘전기 이륜차용 공용 교환형배터리 팩’ 표준은 △일반 요구...