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  • 경제계 “코리아 디스카운트 유발하는 상속세 개편해야”
    2024-03-28 12:00
  • 광주~영암 잇는 한국형 아우토반 건설…익산~여수 전라선 고속화
    2024-03-14 13:59
  • 전기차 시대, 시트도 다르다…‘앉는 곳’에서 ‘거주 공간’으로 진화 [모빌리티]
    2024-03-12 11:00
  • 국가전략기술 시설 50→54개…국세 환급이자 더 받는다
    2024-02-27 15:00
  • “AI 신제품부터 PBV 새 비전까지”…CES 2024서 미래 사업 전략 ‘총집합’
    2023-12-14 15:14
  • SKT, 화성국제테마파크에 ‘에어택시’ 띄운다
    2023-11-02 09:38
  • 2023-09-04 15:30
  • IAA 2023, 미래 모빌리티의 6가지 핵심 키워드 선보인다 [미리보는 IAA 2023]
    2023-09-03 09:57
  • 기재차관 "8월부터 UAM 1단계 실증ㆍ12월까지 AI 학습용 데이터 구축"
    2023-07-21 16:00
  • 무역금융 역대 최대 184조 공급·26조 시설투자 자금 공급…기회발전특구 지정 [하반기 경제정책]
    2023-07-04 14:00
  • 기재차관 "수출, 1월 저점 이후 긍정적 조짐…하반기 갈수록 경기 회복"
    2023-06-16 08:53
  • DL이앤씨, 성남에 6.3조 규모 '미래형 마이스' 선보인다
    2023-05-29 11:22
  • ‘제20회 자동차의 날’ 행사 개최…車 산업 유공자 34명 포상
    2023-05-11 11:30
  • 추경호 "전기차 시설 투자 기업에 최대 35% 세액공제"
    2023-05-09 15:00
  • 정부, 2766억 원 영업 흑자 한국GM에 국내 전기차 투자 요청
    2023-05-04 11:00
  • [이슈앤인물] 강남훈 한국자동차산업협회 회장 “자동차 산업, 트렌드는 ‘융복합’”
    2023-04-28 06:00
  • [종합2보] 'K칩스법' 기재위 통과…30일 본회의 통과 전망
    2023-03-22 13:28
  • [종합] 'K칩스법' 기재위 통과…반도체·미래차 세액공제 확대
    2023-03-22 12:26
  • [김유찬의 세금과 사회]  반도체 세제지원보다 더 필요한 것
    2023-03-21 05:00
  • [유주선 칼럼] 새로운 대체적 교통수단 ‘전동킥보드’
    2023-03-18 10:00
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