하지만 6월과 7월엔 대일 적자가 대중을 넘어섰다.
여기엔 반도체 관련 품목 수입이 한몫했다. 6월 대일 반도체(HS 8542) 수입액은 5억2300만 달러로 5월(2억600만 달러)보다 약 2배가 됐고, 7월 반도체 수입액은 3억6700만 달러였다. 반도체 검사기기(HS 903141) 수입액도 5월 4200만 달러에서 6월 9300만 달러, 7월 9600만 달러로 급증했다.
특히 한국이 4월...
더불어민주당 윤호중 의원은 이날 한덕수 국무총리에게 "윤석열 대통령이 진영외교, 가치외교를 내세워서 과도하게 중국, 러시아 등과 적대적인 언사를 함으로써 우리 경제와 기업에 많은 부담을 줬고, 그 결과 무역수지 적자가 심각해지고 있다"며 "중국과의 외교 정책에 있어 다른 나라들이 '디리스킹'(derisking, 위험관리)으로 가고 있는데...
그는 "대중 무역적자가 계속 늘어난다"며 "반도체와 석유화학 등 몇 개를 제외하곤 우리가 중국보다 앞선다고 할 수가 없다는 게 일반적인 평가다. 우려를 많이 갖고 있다"고 말했다.
이를 위해 산업부가 담당하는 소재·부품·장비 관련 업무에 공급망을 더하겠다고 강조했다. 장 차관은 "대일 중심의 소부장에서, 지금 개정안도 들어가 있는...
대미(對美) 수출액은 5.2배, 대일(對日) 수출액은 2.4배 증가하는 데 그쳤다.
한중 수교 직전인 1991년에 한국의 수출 규모 순위에서 중국은 15위였다. 당시 미국이 중국의 18.5배 규모로 1위였고 이어 일본, 홍콩, 독일, 싱가포르 등의 순이었다.
중국의 순위는 수교가 이뤄진 해인 1992년에 6위로 급상승했다. 이어 1993년 4위, 1996년 3위를 거쳐 2001년에는...
대중 무역수지는 5억 6500만 달러 적자를 기록했다. 대일 수출은 25억 3000만 달러로 1.4% 감소, 수입은 45억 4400만 달러로 0.2% 늘었다.
정부는 에너지 가격의 상승을 수입 증가와 무역수지 악화의 영향으로 꼽았다. 이에 수출을 중심으로 리스크를 관리하고 정책 지원에 나설 방침이다.
이창양 산업통상자원부 장관은 "여전히 높은 에너지 가격과 여름철...
대일 수출 역시 25억 3000만 달러로 1.4% 감소했다.
정부는 에너지 가격의 상승을 수입 증가와 무역수지 악화의 영향으로 꼽았다. 이에 수출을 중심으로 리스크를 관리하고 정책 지원에 나설 방침이다.
이창양 산업통상자원부 장관은 "여전히 높은 에너지 가격과 여름철 에너지 수요가 복합적으로 작용해 4개월 연속 무역적자가 발생했다"며...
대일적자는 전년보다 확대됐다.
한국은행이 24일 발표한 '2021년 지역별 국제수지(잠정)'에 따르면 대미국 경상수지 흑자규모는 전년 전년대비 121억6000만 달러 증가한 449억6000만 달러를 기록했다. 이는 2014년 415억 달러를 뛰어넘는 역대 1위 기록이다.
한은은 "상품수지가 반도체 등의 수출 증가로 흑자폭이 확대되고, 서비스수지도 운송수지 개선...
일본 재무성이 8일 발표한 1월 경상수지는 1조1887억 엔(약 11조7366억 원) 적자였다. 경상수지의 적자 전락은 단적으로 말하면, 해외에서의 수입 초과에서 해외로의 지급 초과가 되었음을 나타낸다. 이 때문에 ‘외화 매도·엔 매수’보다는 ‘외화 매수· 엔 매도’ 압력 쪽이 더 커진다. 외환시장에서는 최근 유가 상승에 따른 무역적자 확대에 관심이 집중되고 있는...
15%대일 것으로 관측된다.
1·2세대 실손보험 가입자는 2700만 명, 올해 6월까지 공급된 3세대 가입자는 약 800만 명이다.
당초 보험업계는 올해 실손보험의 손해액이 3조 원을 넘길 것으로 예상하며 1·2세대 실손보험료를 상한선인 25%에 가깝게 인상해야 할 필요가 있다고 분석했다. 하지만 소수 가입자와 일부 의료계의 도덕적 해이로 인한 만성 적자를 전체...
특히 소재ㆍ부품 분야에서 한일 경쟁력을 비교하는 지표인 한국의 소재ㆍ부품 분야 대일(對日) 적자 규모는 1994년 83억 달러에서 2020년 154억 달러로 2배 가까이 증가했다. 대일 전체 무역수지 대비 비율도 증가했다.
기초과학과 원천기술의 경쟁력을 나타내는 노벨과학상 수상자의 경우 한국은 수상자가 없지만, 일본은 작년까지 24명을 배출했다.
김봉만...
2%의 높은 수준”이라고 말했다. 이어 “최근까지 대일본 무역수지 적자가 줄어든 것은 한일 양국 간 교역 규모 자체가 줄어든 영향이 있었다”며 “일본 의존도 완화는 협력을 바탕으로 안정적인 교역 질서를 유지함으로써 서로 혜택을 주는 방향으로 추진되는 것이 바람직하다”고 주문했다.
국산화 성공에 수입처 다양화…첨단 소재·장비 분야 투자 필요대일 무역적자 확대 "불매 아닌 근본적 대책 추진해야"
일본의 대(對)한국 수출 규제가 2년이 지나면서 국산화와 수입처 다양화 등으로 오히려 소재와 부품 등에서 대일 의존도가 크게 낮아진 것으로 나타났다. 다만 핵심 소재와 장비 분야는 여전히 일본의 영향력이 커 정부와 기업의...
지난해 한국의 대일본 투자 규모는 15억6000만 달러로, 일본 대한국 투자의 3배에 가까운 금액이다.
무역 부문에선 한국이 일본에 대해 만성적인 무역적자를 지속 중인 것으로 나타났다.
한·일 간 상품 교역은 1970년 10억달러에서 2020년 711억달러로 약 70배 성장했다. 다만 양국 교역 규모는 2011년 1080억달러를 정점으로 하락하는 추세다.
한편 한국은 일본에...
산업통상자원부에 따르면 2019년 일본의 수출규제 여파로 급감했던 대일 무역적자가 지난해 다시 확대됐다. 지난해 한국은 일본과 무역에서 208억4000만 달러의 무역적자를 냈다. 전년의 191억6000만 달러보다 16억8000만 달러 늘어난 액수다.
일본으로 향한 수출물량은 전년보다 11.8% 급감한 250억8000만 달러였으나 일본에서 들여온 수입 물량은 3.5% 소폭 감소한...
대일 무역적자 다시 확대 조짐
일본의 수출규제 여파로 지난해 최저치로 줄었던 대일 무역적자 규모가 다시 확대될 조짐이 보이고 있습니다. 이는 최근 일본산 불매운동이 주춤하면서 일본산 소비재 등의 수입이 다시 늘어났기 때문으로 풀이되는데요. 26일 한국무역협회에 따르면 올해 1~10월 한국은 일본과 무역에서 165억6000만 달러의 무역적자를 낸 것으로...
김규판 대외경제정책연구원 선임연구위원은 “일본 제조업은 갈라파고스화 현상에도 불구하고, 여전히 우리의 대(對)일본 무역역조는 계속되고 있으며 대일 무역수지 적자 60% 이상은 소재·부품에서 나오고 있다”고 말했다.
일본의 갈라파고스화 현상은 일본이 국내 소비자의 수요에 대응하여 과잉기술, 과잉품질 추구에 따른 결과로 가격경쟁력 저하로 인한...
수출 규제 이후 대(對) 일본 무역수지 적자는 지난해 16년 만에 최저치인 200억 달러를 기록했다. 이에 따라 전체 대일 수입 비중 역시 지난해 1분기 9.8%에서 4분기 9.0%를 기록하며 내림세를 보였다.
설상가상으로 올해 2월부터 본격화된 코로나19로 양국의 무역 시장은 더욱 얼어붙었다. 한화시스템이 일본 무역 BPO 사업에 진출해 제대로 자리를 잡기도 전에 시장...
엔도 코지 SBI증권 애널리스트는 “지난 5년 내내 미국의 대일 무역 적자 700억 달러 중 자동차 산업으로 인한 적자가 500억 달러였다”며 “자동차 산업이 긴장해야 하는 것은 자명하다”고 분석했다.
15일 발효된 미국의 대화웨이 제재로 한국과 일본, 대만 등 3개 국가의 반도체 기업은 약 2조8000억 엔(약 31조 원) 규모의 피해를 볼 위험에 처했다. 화웨이는 이들...
실제로 수출규제가 본격 시작된 지난해 3분기 38억7000만 달러(약 4조7000억 원)였던 대일 소재부품 적자 규모는 올해 2분기 22억2000만 달러로 40% 넘게 줄었다.
그러면서도 권 부회장은 “작년 12월 24일 중국 청두 한일 정상회담 후 양국 외교관계 정상화 조짐이 없고, 대화를 통한 상호 수출규제 해결이 무산되고 WTO 분쟁해결절차에 들어간 것이 안타깝다”고 말했다....