대광위는 우선 광역철도망 구축을 통해 출퇴근 통행시간을 최대 36분 단축한다. 5호선 연장은 예비타당성조사를 최대한 이른 시일 내에 완료하고 2031년 준공한다. 개통하면 김포한강2~여의도 구간이 80분에서 55분으로 25분 단축된다.
김포골드라인 열차는 2026년까지 153억 원을 투입해 11편성을 증편한다. 내년 1월까지 6편성, 2026년 말까지 5편성을 추가...
올 1월 발표된 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에는 수도권광역급행철도(GTX)-D 노선의 강동 경유가 확정됐다. D 노선 철로는 삼성에서 잠실-강동-교산-팔당으로 이어지는 노선과 삼성에서 수서-성남-경기광주-이천-여주-원주로 이어지는 Y자로 구성된다. 강동에서 삼성 등 강남으로 한층 빠르게 이동이 가능해질 것이라는 예측이 나온다.
부동산 업계 관계자는...
문성요 국토부 기획조정실장은 “고속도로나 국도 등 교통망 계획은 2021년부터 2025년 사이클로 돌아가고, 10년 단위로 돌아가는 철도망 계획도 5년마다 수정이 진행돼 내년도 투입되는 재정 비율이 줄었다”며 “내년 기존 사업 다수가 완공되면 신규 사업이 착공되는 2026년부터는 예산이 늘어날 것”이라고 말했다.
실제 국토부 SOC 예산은 최근...
사회기반시설(SOC) 예산은 대폭 감축했으나 도로ㆍ철도망 기본 계획 주기에 따른 조치라는 설명이다.
28일 국토교통부는 내년도 예산안을 전년 대비 2조7000억 원 줄어든 58조2000억 원으로 편성했다고 밝혔다. 정부 전체 총지출(677조4000억 원) 대비 8.6% 수준이다.
예산은 총 22조8000억 원으로 올해보다 9000억 원(3.8%) 감소했다. SOC 사업 예산은 전년 대비...
부동산 업계 관계자는 "오산역은 GTX 외에도 동탄도시철도(동탄 트램)가 계획돼있고 제4차 국가철도망 구축계획에 포함된 분당선 연장, 수원발 KTX 정차도 추진 중이라 수도권 남부의 교통 요충지가 될 것으로 보인다"며 "다양한 광역교통망을 갖춘 반도체 산업 도시란 점에서 관심이 커지는 모습"이라고 말했다.
하반기 오산시에는 신규...
공간대전환 정책으로 격자형 광역철도망 구축사업과 ‘도심 재창조 2.0 프로젝트’를, 경제대전환 정책으로 ‘환상형(環狀形) 첨단과학 혁신클러스터’·‘수원경제자유구역(K-실리콘밸리)’ 조성 등을 제시했다.
생활 대전환 정책으로는 지역상권 보호도시, 저층주거지 집수리 지원사업 ‘새빛하우스’, 1인가구 지원사업 등을 제시했다.
이재준 시장은...
공간대전환 정책으로 격자형 광역철도망 구축사업과 ‘도심 재창조 2.0 프로젝트’를, 경제대전환 정책으로 ‘환상형(環狀形) 첨단과학 혁신클러스터’·‘수원경제자유구역(K-실리콘밸리)’ 조성 등을 제시했다.
생활 대전환 정책으로는 지역상권 보호도시, 저층주거지 집수리 지원사업 ‘새빛하우스’, 1인가구 지원사업 등을 제시했다.
이재준 시장은...
신안산선은 수도권 서남부와 서울 도심 간 광역 철도망을 구축해 광역교통문제 해소에 기여하고 철도교통편의를 제공할 것으로 큰 기대를 받고 있다.
롯데이노베이트는 철도 신호, 통신, 역무자동설비 등의 분야에서 30여 년에 걸쳐 쌓은 기술력과 레퍼런스를 보유하고 있다. 국내 주요 철도시스템뿐만 아니라 국내 최초 트램 사업자로 위례선 트램 건설사업도 수행...
이 시장은 또 서울지하철 3호선 용인 수지 연장의 대안노선인 경기남부 광역철도 신설 방안(서울 잠실운동장역~수서~성남~용인 신봉‧성복동~수원~화성 봉담)을 설명하고, 이 사업도 제5차 국가철도망 계획에 반영하는 노력을 성남‧수원‧화성시와 함께 진행하고 있다고 밝혔다. 4차 철도망계획에 포함된 분당선 기흥역~오산대역 연장 사업에 대해선 이동읍 신도시...
“공간의 대전환, 경제의 대전환, 시민생활의 대전환으로 ‘수원 대전환’을 시작하겠다”
민선 8기 2주년을 맞아 8일 시청 중회의실에서 브리핑을 한 이재준 수원특례시장은 “광역철도망 구축, 도시정비사업으로 ‘공간’을 대전환하고, 첨단과학연구도시를 조성해 ‘경제’를 대전환하고, 시민에게 꼭 필요한 것을 지원해 ‘생활’을 대전환하겠다”고 밝혔다....
3월 김포시와 신월사거리역 신설, 신정차량기지 이전을 포함한 ‘서울 2호선 신정지선 김포연장 업무협약’을 체결, 철도망 확충과 도시개발 기틀을 마련했다. 최근 국토부에서 발표한 ‘광역철도 대장홍대선 연내 착공’이 확정되면서 신월동 지역 첫 지하철역 신설에도 탄력이 붙었다.
공항소음 대책도 성과를 거뒀다. 국토부의 ‘공항소음영향도 조사영역’에...
이번 협약은 GTX(광역급행철도) 플러스의 성공적 추진을 위해 해당 노선 통과 지역 국회의원, 지자체장이 상호 협력해 제5차 국가철도망에 반영될 수 있도록 공동 노력한다는 것이 주요 내용이다.
GTX 플러스는 기존 GTX 노선의 혜택을 받지 못하는 지역에 GTX 노선을 신설, 수혜지역을 넓히겠다는 김동연 지사의 핵심 공약이다. G·H 노선 신설과 C노선 오이도...
경기남부 광역철도에 대해 이 시장은 “용인을 비롯해 수원, 성남, 화성 등 4개 도시 시장들이 경기남부권 광역철도망 구축이라는 목표를 가지고 지혜를 모은 결과, 투자비용과 운영비용이 훨씬 절감되는 최적의 노선 안을 찾았다”라며 “서울 지하철 3호선을 수서역에서 화성까지 연장하는 기존 구상에 비해 사업비와 운영비가 훨씬 덜 드는 이 노선의 비용대비...
민간투자사업 재추진을 위한 제3자제안공고(안) 마련과 재정투자사업으로의 전환을 위한 도시철도망구축계획 변경 절차를 동시에 진행할 계획이라고 시는 설명했다. 하반기 중 제3자제안 공고문을 재공고하여 우선협상대상자를 지정할 계획이나 참여하는 사업자가 없으면 신속히 재정투자사업으로 전환한다는 것이다.
오 시장은 “사업의 조속한 정상화를 위해 일단...
위한 공동협약’을 체결하고, 지역 발전과 공약 이행을 위한 상설협의체를 구성해 운영하기로 했다.
시는 이날 간담회에서 △환상형(環狀形) 첨단과학 혁신클러스터 구축 △창업도시 수원 △지역상권 보호 도시 추진 △세계 문화콘텐츠 ‘수원화성’ △손바닥정원 △격자형 광역철도망 △새빛돌봄 △1인 가구 지원 △새빛하우스 등 시정 주요 정책·사업을 소개했다.
사업의 원활한 추진을 위해 국토교통부 ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 광역철도 사업에 반영해 달라고 요청하는 공동건의문도 채택할 계획이다.
4개 시는 서울지하철 3호선 경기남부 연장 사업의 실현 가능성을 높이기 위해 공동용역을 발주했고, 용역 결과를 바탕으로 최선의 노선안을 정해 국토교통부에 제출하기로 했다.
이와 관련, 4개 시장은 2022년 12월 지하철...
현재 2기 GTX 사업은 현재 내년 수립하는 제5차 국가 철도망 계획 반영을 위한 절차를 진행 중이다. D노선은 김포/인천~광명시흥~강동구~팔당/원주를 잇고 E노선은 인천~대장(D노선 공용)~연신내~덕소를 잇는다. F노선은 수도권 순환노선으로 기존 철도를 활용하며 국토부는 교산~덕소~왕숙2 노선을 우선 추진키로 했다.
간담회에는 삼성물산, 현대건설, GS건설...
아울러 동서광역철도망인 경강선 복선전철화 사업이 2028년 개통을 목표로 진행되고 있다. 경강선 전 구간이 개통되면 여주는 서쪽으로 판교와 인천, 동쪽으로 원주와 강릉까지 연결된다.
여주역자이 헤리티지는 중부내륙고속도로 서여주 IC, 영동고속도로 여주 IC, 제2영동고속도로도 가깝다.
단지는 약 5만9000㎡ 규모로 조성 중인 세종도시개발사업 지구에...