최근 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)과 포비아(배터리 화재 공포증) 여파로 전기차용 배터리 수요가 줄자, 새 매출원으로 매년 두배의 증가세를 보이고 있는 에너지 저장장치, 무정전 전원 공급장치, 방산용 등이 배터리 생산기업들의 새로운 비즈니스 모델이자 확실한 대안으로 떠오르고 있다.
미국과 한국에 생산 공장을 가진 금양과 나노텍은 상호 특화된...
친환경차의 경우 화재 우려에 따른 '전기차 포비아(공포증)'와 '전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)' 등의 여파로 전기차 수출이 45.8% 급감했으나, 하이브리드차(HEV) 전년 대비 61.9% 급증하며 역대 최고 실적을 경신했다.
산업통상자원부가 19일 발표한 '8월 자동차 산업 동향'에 따르면 지난달 자동차 수출액은 50억6600만 달러를 기록해 지난해 같은 달보다...
지난달 인천의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 화재 사건으로 전기차에 대한 불안감, 이를 넘어선 포비아(공포증)가 퍼지고 있다. 특히 이번 화재를 과충전으로 인한 화재로 간주한 뒤 전기차 충전 시설을 지상으로 옮겨야 한다거나 일정 수준 이상 충전된 전기차는 지하주차장에 출입할 수 없게 하는 등 여러 대안이 쏟아져 나왔다.
그러나 이러한 조치들은 다소...
이에 대해 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 “전체적인 가계부채는 안정적으로 되고 있다”며 “최근 주담대 증가 속도에 대해서는 경계 의식을 갖고 보고 있다”고 답했다.
이언주 의원이 “집값이 내려가는 것에 대해 (정부가) 포비아(공포증)가 있는 것 아니냐”고 비판하자 “전혀 없다”고 답했다.
수입차 업체들 전기차 20~30% 할인현대차도 아이오닉6 최대 1050만 원↓할인 경쟁에도 전기차 판매 감소 추세“단기간 수요 개선 어려울 전망”
전기차 화재에 대한 ‘포비아’(공포증)이 확산하는 가운데 완성차 업체들이 할인 폭을 늘리는 등 전기차 살리기에 안간힘을 쓰고 있다. 하지만 급격한 수요 둔화로 인해 전기차 판매량이 크게 줄어드는 등...
다만 오래전 잦은 핵실험으로 인한 원전 공포증과 정치적 이유로 인해 오랫동안 원전 건설은 논란거리로 통했다.
디플로맷은 “1949년부터 1989년까지 당시 소련은 카자흐스탄 핵실험장에서 456회의 핵실험을 실시했다”며 “카자흐스탄의 핵과 관련한 깊은 상처에도 불구하고 토카예프 정부는 이번 이니셔티브를 강력하게 밀고 있다”고 전했다.
이달 초 인천의 한 아파트 지하 주차장에서 발생한 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 ‘전기차 공포증’이 확산하고 있는 가운데 현대차·기아가 전기차에 대한 오해를 바로잡고 나섰다.
현대차·기아는 29일 참고자료를 통해 “최근 전기차 화재의 언론 보도가 늘어나며 ‘전기차는 화재가 많다’는 인상을 주고 있지만 이는 사실과 다르다”고 밝혔다.
현대차...
올해 지속되는 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)은 물론 최근 연이은 전기차 화재로 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산하며 수요 위축이 우려되자 적극적인 대응에 나서는 모습이다.
22일 업계에 따르면 현대차는 지난 19일부터 이틀간 진행한 캐스퍼 일렉트릭 언론 시승 행사에서 배터리 안전성, 급발진 대응 기능 등의 내용을 담은 발표를 진행했다. 일반적으로 시승...
출시와 동시에 ‘캐즘(일시적 수요 둔화)’과 ‘전기차 포비아(공포증)’라는 두 가지 암초를 동시에 만난 캐스퍼 일렉트릭이 이를 헤쳐나갈 충분한 경쟁력을 갖췄는지 직접 시승했다.
전기차 디자인 적용·차체 키우며 새로움 더했다
캐스퍼 일렉트릭은 전체적인 디자인 측면에서 새로움이 느껴지는 차는 아니다. 이미 귀여운 이미지로 좋은 평가를 받은 만큼...
잇따른 전기차 화재에 소비자 불안 확산'배터리 두뇌' BMS 기술 주목"과충전, 화재 가능성 낮아"…오해 불식 안간힘
연이은 전기차 화재 사고로 소비자들의 불안감이 커지자 완성차·배터리 업계가 앞다퉈 ‘전기차 포비아(공포증)’ 진화에 힘쓰고 있다. 배터리 안전을 제어하는 배터리 관리 시스템(BMS) 기술을 고도화하고, 무상 점검 서비스를 제공하는 등...
최근 인천 청라국제도시에서 발생한 화재 사고로 ‘전기차 포비아(공포증)’까지 불러온 전기차 화재에 대한 오해와 진실에 대해 살펴본다.
먼저 신외경 한국자동차연구원 부문장(공학박사)은 ‘전기차 화재 원인 및 대응 방안에 대한 기술적 고찰’이라는 주제로 발표를 진행한다. 이어 한세경 경북대학교 전기공학과 교수(학과장)는 ‘배터리 빅데이터로 예방 가능한...
포비아(공포증)’이 확산하고 있다. 서울시가 90% 이상 충전된 전기차를 아파트 지하주차장에 출입할 수 없게 하는 등 ‘과충전’이 유력한 화재 원인으로 지목되지만 전문가들의 의견은 다르다.
국내 배터리 전문가인 윤원섭 성균관대 에너지과학과 교수 역시 과충전에 대한 공포 대신 안전을 위한 다양한 대책이 필요하다고 주장한다. 전기차 화재 사고에 대한...
내 연락이 부담될까 봐 소통을 차단하는 거 같다”라며 “예전에는 안 그랬는데 사람 공포증이 생긴 거 같다. 이혼하고 규원이를 키워야 하다 보니 옷 가게를 운영하면서 사람을 많이 만나게 됐다”라고 회상했다.
이어 “예전에는 제가 악플을 많이 받았다. 그건 그냥 안 보면 되지만 가게는 누구나 들어올 수 있지 않냐. 무방비 상태에서 악플을 말로 들었다”라며...
한편 최근 연이은 전기차 화재 사고로 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산하자 완성차 업계는 배터리 정보 공개를 통해 소비자들의 불안을 줄이려고 노력하고 있다. 기존에는 배터리 관련 정보가 일종의 ‘영업기밀’로 여겨졌지만 캐즘(일시적 수요 둔화)과 화재 사고로 분위기가 뒤바뀐 것이다.
국내 완성차 업체인 현대차(제네시스 포함)를...
특히 이달 1일 발생한 벤츠 전기차 화재 사고로 '전기차 포비아(공포증)'로 번지는 중인 전기차는 사고 발생 전인 지난달의 경우 1만4914대를 판매해 전년 대비 15.5% 늘었다. 다만, 사고 이후 전기차 계약 취소가 잇따르고 있어 향후 판매량이 크게 줄어들 것으로 예상된다.
친환경차 수출의 경우 대수 기준으로는 5만8865대로 전년 동월 대비 1.7% 감소했으며...
이날 국회에서는 자동차 제조사가 배터리 정보를 공개하도록 하는 법안이 발의되는 등 ‘전기차 포비아(공포증)’ 해결을 위한 제도적 대책도 나오기 시작했다.
벤츠코리아는 13일 자사 홈페이지를 통해 순수전기차(BEV)의 배터리 셀 공급사 정보를 공개했다. 공개된 차종은 지난 1일 화재 사고가 발생한 EQE를 포함해 총 8종이다. 아울러 벤츠코리아는 14일부터 자사...
전기차 1만 대당 화재, 내연기관보다 적어화재 진압 극히 어렵다는 설도 사실과 달라막연한 공포 대신 안전 의식 강화 필요해
인천 청라에서 발생한 전기차 화재 사고로 전기차 자체에 대해 공포감을 느끼는 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산 중이다. 일각에서는 전기차 화재에 대한 막연한 공포 대신 안전한 전기차 사용을 위한 의식 개선이 필요하다는...
최근 벤츠 전기차 화재 사건 등으로 전기차 포비아(공포증) 현상이 커진 가운데, 현대차가 배터리 제조사를 공개하며 불안감 해소에 나섰다.
11일 관련 업계에 따르면 현대차는 9일 홈페이지를 통해 현대차 10종과 제네시스 3종 등 총 전기차 13종에 탑재된 배터리의 제조사를 밝혔다.
코나 일렉트릭에는 세계 1위 배터리업체인 중국 CATL의 배터리가 탑재됐다. 나머지...
전기차 화재 발생률 내연기관차보다 낮아다만 공동주택 많은 특성상 피해 클 우려불길 확산 막는 '캡슐형 주차장' 대안으로배터리 충전율 설정해 과충전 예방해야
최근 인천 서구의 한 아파트 지하 주차장에 서 있던 전기차에서 시작된 대형 화재로 전기차 포비아(공포증)가 확산하고 있다. 전기차의 실제 화재 발생률이 높지는 않지만, 한 번 화재가 발생하면...