보통 아파트나 공용주택 등의 주차장에 설치된 충전 시설이 완속 충전 방식이다. 전류를 변환하는 과정을 거쳐야 하고, 공급 용량이 3~7㎾ 수준으로 낮아 충전 속도가 현저히 느리다. 100% 충전까지 10시간 이상 걸린다.
전기차 배터리 업계는 전기차 충전 시간을 획기적으로 단축하는 것이 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체 현상) 극복의 열쇠로 보고 기술 개발에 사활을...
특히 공용충전기에 불만을 가진 응답자의 76.0%가 급속 충전기 부족을 경험했다고 했다.
공용 충전기 설치·확대가 필요한 장소로는 아파트(44.4%), 고속도로 휴게소(15.4%), 대형건물(11.4%), 공영주차장(10.8%)을 주로 꼽았다.
개인 충전기 사용률은 41.8%였고, 자가설치 고정식(21.5%)과 휴대용 충전기(20.3%) 사용 비율이 엇비슷했다.
차량 안전에 대해서는 구매...
아울러 라운지, 회의실 등 임차인을 위한 공용 공간에 가구 등 인테리어를 제공하기 때문에 공간 전체의 인테리어를 구성하는 것보다 직·간접비를 줄일 수 있다. 또 오피스 견적을 조회할 수 있는 소통 채널을 통해 임차 조건도 투명하게 확인할 수 있다.
이지스자산운용은 3세대 오피스 개발을 위해 삼성전자, 현대차‧기아 등 글로벌 혁신기업과 협업했다. 현대차...
전기차 충전기 설치 시 주차장의 공용 분전반에서 주차면으로 전력 선로를 연결해야 하는데 광폭 케이블 덕트를 활용하면 대규모 추가 설비 공사 없이 원하는 위치에 증설이 가능하다.
스마트 배전반은 단지 내 변압기 사용량을 실시간 감지해 충전기의 전력 사용을 조절하는 설비다. 보통 일정 규모 이상의 전기차 충전기를 증설하면 외부로부터 추가 전력을 공급받기...
환경부는 올해 공용 전기차 충전시설 설치 보조금을 작년보다 42% 증액했고 2022년 20만기 수준이었던 전기차 충전기 설치 대수는 2025년 59만대, 2030년 123만대까지 확대할 계획이다.
현대엔지니어링은 전기차 충전기 시장 성장 추세에 맞춰 전담팀을 만들고 CPO(전기차 충전 운영사업자) 사업, EV 버스 인프라 구축사업, 홈 충전기 설치 등 여러 방면에서 사업을...
이와 함께 소형 e-모빌리티의 국내 산업 생태계 강화를 위해 전남과 강원, 경북 등 3대 지역 클러스터를 연계해 수출 핵심 거점으로 육성하고, 운행·충전·사후관리 서비스 제공을 위한 'e-모빌리티 공용 플랫폼'도 내년까지 구축한다.
수출기업 무역기술장벽 대응을 위해서는 기술규제·인증 중점 감시국을 20개국에서 25개국으로 늘리고 미통보 숨은 규제...
환경부는 전기 이륜차 차종과 상관없이 배터리 충전 등 상호 호환이 가능한 국가표준(KS표준) 공용 배터리 교환형 충전시설 설치를 유도하기 위해 보조금을 차등 지원한다.
KS표준에 적합한 공용 배터리 교환형 충전시설을 설치할 경우 보조금 지원액의 100%를 지원하며, KS표준에 적합하지 않은 충전시설을 설치할 경우 보조금 지원액의 70%만 지원한다.
이와...
올해 전기차 공용 충전시설 설치 지원 사업에 3715억 원이 투입된다. 전년 대비 42% 늘어난 예산으로 7kW(킬로와트)급 완속충전기 11만기와 100kW급 급속충전기 1만875기를 설치할 수 있는 규모다.
환경부는 2024년도 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업을 추진, 6일부터 접수 및 사업 공모를 시작한다고 5일 밝혔다.
이번 사업은 공용 완속충전시설 설치를 지원하는...
전기차를 신규 구매한 고객은 각자 충전 환경에 따라 충전 크레딧 또는 홈충전기 설치 지원 중 하나를 선택할 수 있다
공용 충전소 이용이 잦은 도심 지역 고객은 최대 160만 크레딧(약 2년 치 충전비)의 혜택을 받을 수 있으며, 단독주택에 거주하는 고객의 경우 시중가 160만 원 상당의 7킬로와트(Kw)급 홈충전기 설치 비용을 지원받을 수 있다.
아울러 전기차 중고...
현대차는 수소전기차용 연료전지 부품과 생산 인프라 공용화를 통해 가격 경쟁력을 높일 계획이다.
현대차는 폐기물을 활용해 수소를 생산하는 자원순환형 수소 생산 기술도 공개했다. 현재 추진 중인 자원순환형 수소 생산 기술은 △유기성 폐기물을 수소로 전환하는 방식(W2H) △폐플라스틱을 수소로 전환하는 방식(P2H) 두 가지로 구분된다.
W2H는 음식물 쓰레기...
업계 불황을 의식한 듯 조 바이든 미국 대통령은 2030년까지 50만 개의 공용 충전소를 확보하겠다고 약속한 상태다.
2월 중순이 지나면 본격적인 어닝시즌에 돌입하는 만큼 대부분의 전기차 관련 기업은 어닝쇼크 불안에 처했다. 블룸버그통신은 “리비안과 루시드 주가는 2021년 말 정점 이후 거의 90% 하락했다”며 “한때 수십억 달러 규모의 기업을 탄생시켰던...
대표 한정 상품은 점퍼와 조끼로 활용 가능한 헤스티아다운점퍼 49만 원, 캠핑 체어 24만 원, 남여공용 백팩 14만8000원, 로키 캠프캡 6만3000원 등이다.
특히 헤스티아다운점퍼에 사용된 충전재는 수거된 다운자켓과 침구에서 추출해 세척, 살균 과정을 거쳐 본래의 기능으로 회복시킨 100% 리사이클 다운 깃털을 사용해 친환경의 의미를 담은 상품도 선보인다....
영철은 “드시고 체력 충전한 다음 말씀 나누자”고 했지만, 세 사람은 숨 막히는 침묵 속에서 밥만 먹었다. 영숙은 “두 분은 혼자 사시냐”, “어떤 데이트를 하시는 편이냐”고 애써 질문을 던졌지만, 영철과 영호는 모두 단답형 대답만 내놨다.
식사를 마친 뒤, 세 사람은 ‘1:1 대화 타임’으로 서로를 좀 더 알아보는 시간을 가졌다. 영철은 자신에 대한 호감을...
이는 현재 한국 내 자동차 브랜드가 공급하는 전체 전기차 충전기의 50% 이상에 달하는 숫자라는 게 회사 측의 설명이다.
김남균 BMW 코리아 충전 인프라 담당 매니저는 “내년 설치하는 1000기의 충전 인프라는 전량 공용 인프라”라며 “BMW 차주뿐만 아니라 전기차 차주라면 모두 사용할 수 있는 충전 인프라 구축을 통해 전기차 보급 확대에 기여하겠다”고 말했다.
에너지와 전기차용 배터리를 재활용해 만든 에너지저장장치(ESS)를 결합한 ‘ESG 차징 스테이션’도 구축한다.
김남균 BMW 코리아 충전 인프라 담당 매니저는 “내년 설치하는 1000기의 충전 인프라는 전량 공용 인프라”라며 “BMW 차주뿐만 아니라 전기차 차주라면 모두 사용할 수 있는 충전 인프라 구축을 통해 전기차 보급 확대에 기여하겠다”고 밝혔다.
전기차 충전 인프라 구축 정부에 의존대다수 수입 브랜드 공용 충전소 없어테슬라는 전용만ㆍ벤츠 공공 개방 3곳뿐국내 충전기 24만기…환경부 보조금 지급
수입차 업계가 국내서 전기차 판매를 늘리고 있지만 충전 인프라 구축에는 소극적인 것으로 나타났다. 전기차를 팔아 수익을 내면서도 충전 인프라 구축은 정부에 의존하고 있다는 지적이다.
30일 업계에...
청주 1캠프에는 쿠팡친구 뿐 아니라 전기화물차를 사용하는 외부 택배기사(퀵플렉서)들도 사용 가능한 공용화 충전기를 구축했다. 충전 인프라 이용 저변이 확대될 수 있도록 한 것이다.
또 복잡도가 높은 물류 환경을 고려해 차량 대수에 따라 전력분배가 가능하고 공간 효율성을 높일 수 있도록 시중 충전기 대비 크기를 절반으로 줄인 충전기를 이번 청주 1캠프에...
특히 SK 일렉링크 공용 급속 충전기를 이용하면 연 최대 328만 원을 절감할 수 있다.
가입을 희망하는 포터II 일렉트릭 고객은 ‘마이현대’ 애플리케이션에서 신청 후 구독형 충전 카드를 발급받아 사용하면 된다.
현대차는 전기차 보유 고객을 대상으로 ‘럭키패스 H 그린+’, ‘럭키패스 H 라이트+’ 상품을 출시해 운영해왔다.
현대차 관계자는 “장거리 주행이...
2011년 출시된 레이 EV는 4000만 원대에 달하는 가격에도 1회 충전 시 주행거리가 약 100km 수준에 그치는 등 부족한 상품성으로 판매 부진을 겪으며 단종 절차를 밟았다. 그러나 전기차 기술이 발전을 거듭하며 상황이 달라졌다. 기아가 지난해 CEO 인베스터 데이에서 레이 EV의 출시 시점을 2023년으로 제시히고, 정의선 현대차그룹 회장이 올 초 신년사를 통해 레이 EV를...