보문동5가 146-1외 2필지는 6호선과 우이신설선이 지나는 보문역과 함께 1, 2호선 신설동역이 도보 10분 내에 위치한 더블 역세권 입지다. 대지면적은 350.3평이며 인근에 고려대, 성신여대, 한성대 등 다수의 대학이 인접해 캠퍼스 생활권이 조성돼 있다. 또한 근거리에 고려대학교 안암병원, 서울대학교병원, 서울숭인병원 등 종합병원이 자리해 메디컬 상권을...
또한 연장선 개통 이후 우이신설선은 환승역 5개를 보유한 주요 경전철 노선으로 거듭날 전망이다. 현재 환승역은 2호선 신설동역, 6호선 보문역, 4호선 성신여대입구역 3곳이나, 솔밭공원역(우이신설선)과 방학역(1호선) 2곳이 추가된다.
한편 시는 기본계획 승인 단계가 완료된 만큼 기본 및 실시설계 등 착공 전 사전 단계도 연내 조속히 실시해 우이신설선 연장선...
시는 또 신규사업자가 안정적으로 운영을 시작할 때까지 우이신설선 기존 사업시행자인 우이신설경전철㈜가 운영할 의무가 있어 사업자 교체에 따른 운영 중단은 절대 발생하지 않는다고 강조했다.
시는 내년 상반기 사업신청자 평가와 협상, 협약안 검토 절차를 진행하고, 기획재정부 민간투자사업심의위원회 심의를 거쳐 내년 7월 새 사업시행자와...
또한 기존 1~8호선(서울교통공사 운영구간) 및 9호선 구간에만 적용돼 발생했던 시민 불편을 줄이고 시민혜택을 확대하기 위해 서울시 관할 민자 경전철인 우이신설선 및 신림선에도 ‘15분 재승차’ 제도를 전면 도입한다.
시는 이번 확대 도입으로 연간 약 1500만 명의 시민들이 ‘15분 재승차’ 제도 혜택을 보게 될 것으로 전망했다.
한편 서울시는 수도권 전체...
2017년 개통한 우이신설선경전철은 서울시 예산이 2222억 원, 국비가 776억 원 투입됐고, 올해 5월 개통한 신림선 경전철에는 시 예산 2439억 원, 국비 673억 원이 들어갔다. 2016년부터 운영된 강남순환도시고속도로(금천구 시흥동∼서초구 우면동)에는 시 예산 2688억 원이, 작년 9월 뚫린 서부간선지하도로에는 1380억 원이 각각 투입됐다.
하지만 이들 사업...
16일 오전 서울시의회 314회 임시회 3차 본회의에서 오 시장은 경전철 사업 현황을 묻는 임만균 시의원의 질문에 “신림선도 당초 예상했던 것보다 이용객 수가 40% 남짓밖에 안 된다”며 “우이신설경전철은 적자가 누적돼 지금 사업 구조를 재구조화하는 협상 과정에서 고통스러운 과정을 겪고 있다”고 말했다. 이어 “서울시의 재정형편을 통합적으로 파악하고...
우이신설선 삼양사거리역이 도보 1분 거리에 있으며, 서울지하철 4호선 미아역과 미아사거리역도 도보 20분 내로 이동할 수 있다. 인근에는 송천초, 삼양초, 성암여중, 신일중·고교, 삼각산초·중·고교 등이 있다. 영훈초, 영훈국제중, 대일외고 등의 명문학군과도 가깝다.
편의시설 접근성도 우수하다. 미아역 근처에는 롯데마트, 롯데백화점, 현대백화점, 이마트, CGV...
이날 오후 시의회는 오 시장과 서울시청 공무원에게 우이신설선 적자와 DDP 관련 질문을 이어갔다.
정의당 권수정 서울시의원은 도시철도 사업 진행 과정에서 문제를 지적했다. 권 의원은 "우이신설경전철 운영회사가 재무현황도 안 좋은데 개통한 지 1년 만에 자본잠식 상태에 빠졌다"고 꼬집었다. 이어 "이 와중에 서울시는 재정 지원을...
서부선은 도시철도 기반시설 취약지역인 서울 서북권과 서남권 지역의 대중교통난을 해소하기 위해 우이신설선, 신림선, 동북선, 위례신사선에 이어 서울시가 추진하는 5번째 경전철 사업이다.
서울시는 협상단을 구성해 우선협상대상자와 실시협약 체결을 위한 협상에 착수할 방침이다. 협약이 체결되면 실시설계, 각종 영향평가, 실시계획승인 등 후속 절차를...
해동로 등 주요도로를 이용하면 동쪽으로 창동역, 서쪽으로는 우이신설경전철역인 솔밭공원역 접근이 수월하다. 인근에 우이신설선 연장이 예정돼 있어 대중교통 이용은 더 편리해질 전망이다. 단지 일대가 북한산과 쌍문근린공원 등으로 둘러싸여 있어 녹지가 풍부하고, 방학천 주변에 조성된 수변공원 이용이 쉽다. 주변 교육기관으로는...
래미안 엘리니티는 서울지하철 1호선ㆍ경전철 우이신설선 신설동역, 1호선 제기동역과 도보로 10분 거리 안에 있는 더블 역세권 단지다. 도시철도 노선 4개(1호선ㆍ경의중앙선ㆍ경춘선ㆍ분당선)가 지나는 청량리역도 걸어서 20분이면 이용할 수 있다. 조합이나 시공사 측에선 청량리역에 강북횡단선과 면목선, 수도권 광역급행철도(GTX) BㆍC노선이 추가...
지하철 신설동역(1·2호선, 우이신설선)과 제기동역(1호선)이 도보 거리에 있다. 제기동역에는 동북선 경전철(사업실시계획 승인)이 정차할 예정이다. 제기동 다음 역인 청량리역에서는 분당선, 경춘선, 강릉선KTX를 이용할 수 있다. 수도권광역급행철도(GTX) B·C노선 정차도 추진 중이다. 내부순환로 마장IC가 가깝고 동부간선도로와 북부간선도로 진입도...
신설동역(지하철 1∙2호선∙우이신설선), 제기동역(1호선)이 모두 도보 거리에 있는 역세권 단지다. 동북선 경전철은 제기동역에 정차하게 된다. 총 1048가구 중 이달 477가구가 일반에 분양된다.
지난해 강북구에서 분양한 '꿈의숲 한신더휴'는 1순위 당해지역 청약에서 73가구 모집에 2787건의 통장이 몰려 평균 38.2대 1의 경쟁률을 기록했다. 최고 경쟁률(84㎡A형)...
방학역 주변(부지면적 3265㎡)은 현재 택시차고지로 쓰이고 있는 곳으로, 인근에 다수의 대학교가 입지해 있고 향후 우이신설선(연장선) 신설에 따른 더블역세권의 잠재력이 있는 곳이다. 청년 맞춤형 주택 공급이 이뤄지도록 주거용도 전체(총 276세대)를 소형세대로 건립하고, 임산부ㆍ영유아ㆍ만성질환자 등을 위한 공공 의료서비스 강화를 위해 보건지소를...
래미안 용두6구역은 신설동역(지하철 1·2호선·우이신설선), 제기동역(1호선)이 모두 도보 거리에 있다. 제기동역에는 동북선 경전철(사업실시계획 승인)이 정차할 예정이다. 제기동 다음 역인 청량리역에서는 분당선, 경춘선, 강릉선KTX를 이용할 수 있다.
내부순환로 마장IC도 가깝다. 동부간선도로와 북부간선도로 진입도 쉽다.
단지 인근에...
우이신설 도시철도 시행사인 우이신설경전철은 운행속도 조정에 따른 이용객 안전 및 운행가능성 판단을 위해 실시한 시범운행 결과를 바탕으로 현재 국토교통부의 철도안전관리체계(SMS) 변경승인(신고) 신청 전 사전협의를 진행중이다. 변경승인(신고) 절차 가 완료되는 4월 13일께 변경된 열차운행계획으로 운행할 예정이다.
황보연 서울시 도시교통실장은...
그동안 민간사업자의 관심 결여로 진행이 더디던 면목, 난곡, 목동, 우이신설선 연장뿐 아니라 강북횡단, 기존선 개량을 재정사업으로 추진하겠다는 것도 특징이다. 민자로 추진 중인 신림, 동북, 위례신사, 서부선 역시 사업추진에 속도를 내게 했다.
유진투자증권은 이번 프로젝트 발표가 SOC(사회간접자본)에 대한 시각 변화가 중앙정부에서 지자체로 확산되고...
서울시는 '강북의 9호선' 격인 강북횡단선을 비롯해 면목·목동·난곡·우이신설연장선·서부선 등 경전철 6개 노선을 신설하고, 노선 개량을 통해 4호선 급행화와 5호선 지선간 직결화를 추진한다.
서울시는 20일 이 같은 내용을 담은 '제2차 서울시 도시철도망구축계획' 용역결과를 발표했다.
서울시는 "경제적 타당성 최소기준을 만족하되 지역균형발전...
이는 서울시가 지난해 8월 발표한 비강남권 경전철 구축 계획을 골자로 한다. 해당 노선은 면목선(청량리~신내동), 목동선(신월동~당산역), 난곡선(보라매공원~난향동), 우이신설선 연장선(우이동~방학역) 등 4개로 상대적으로 개발이 덜 된 서남권, 서북권, 동북권에 위치한다. 2022년 착공 목표다.
서울시는 이들 지역에 지하 경전철을 구출해 접근성을 높이고...