4일 업계 및 외신에 따르면 GM은 최근 파업 중인 전미자동차노조(UAW)에 대한 협상안으로 전기차 배터리 공장 신설을 제안했다.
폐쇄 예정인 오하이오주 로즈타운 조립공장 인근에 배터리 공장을 짓고, 일부 인력을 고용하겠다는 것이다.
업계에서는 이 일이 현실화될 경우 GM이 배터리 업체와 손을 잡을 가능성이 큰 것으로 보고 있다. GM은 배터리 셀 관련...
그는 “파업의 여파로 GM 공장 30여 곳이 일시적인 셧다운에 들어갔다”며 “UAW(전미자동차노조)와 GM의 협상이 난항을 겪으면서 포드, FCA까지 확산될 수 있다는 우려가 크다”고 설명했다.
정 연구원은 “GM은 올해 미국 시장에서 견조한 상승세를 기록했다”며 “주력 SUV 차종인 트랙스, 이쿼녹스, 트레버스, 이카디아의 흥행이 지속되는 가운데 신차 블레이저와...
여기에 미국 전미자동차노조(UAW)가 미국 GM을 상대로 12년 만의 파업에 나서며 한국지엠은 내수에 또 다른 악재를 맞이했다.
UAW의 파업은 픽업 콜로라도와 SUV 트래버스를 직수입해 내수 판매를 개선하려던 한국지엠의 계획에 차질을 줄 수 있다는 우려가 나온다.
한국지엠 관계자는 “지난해 약속한 경영정상화 방안을 실행해 나가는 것이 우선"이라며...
전미자동차노조(UAW)가 12년 만에 파업에 돌입한다.
15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 UAW는 이날 제너럴모터스(GM)의 파업에 들어간다고 밝혔다. UAW와 GM이 4년 전 체결한 계약의 만료 시점인 지난 14일 자정까지 새 계약에 합의를 이루지 못한 탓이다.
이에 따라 노조 간부들은 이날 오전 디트로이트에서 회의를 열고 만장일치로 파업을 결정했다....
전미자동차노조(UAW)와 제너럴모터스(GM)가 기존 계약 만료 시점인 지난 14일(현지시간) 자정까지 새 계약 합의에 실패했다. 당장 업무를 중단하지는 않았지만 파업 가능성이 커졌다고 CNN이 15일 보도했다.
CNN에 따르면 UAW는 14일 자정을 기해 GM 측에 4년 전 체결한 노동계약이 소멸했음을 통보했다.
테리 디테스 UAW 부위원장은 노조원들에게 보낸 서한에서...
전미자동차노조(UAW)도 목소리를 더했다. 데시리 호프만 UAW 국제부문 대표는 “우리는 일본과의 무역 협정이 궁극적으로 우리의 자동차 무역 적자를 더 키우고 자동차 산업을 해치는 방향으로 나갈 수 있음을 깊이 우려하고 있다”고 했다. 그는 또 “자동차가 포함된다면 미국은 일본에 대해 미국에 수출할 차량 대수에 한도를 정하고, 노동 기준 강화와 환율 조작...
군산공장 폐쇄 후에도 한국지엠의 경영정상화는 매우 더딘 상황이다.
자동차 노조도 GM의 구조조정계획에 반발하고 있다. 미국 최대 자동차 노동조합인 전미자동차노조(UAW)는 성명서를 통해 “법적, 계약적, 집단적 불매운동 등 모든 수단을 동원해 GM의 결정에 맞설 것”이라고 밝혔다.
쓰러졌던 포드와 GM이 2010년대 들어 다시 부활할 수 있었던 배경 가운데 하나가 정부의 천문학적 공적자금 투입, 그리고 전미자동차노조(UAW)의 기득권 포기가 주효했다.
영국은 사정이 더하다. 맹목적으로 노동자 계급 중요성을 강조했던 영국도 결국 롤스로이스와 미니 등 자국 자동차 브랜드를 독일 기업에 빼앗겼다. 자존심과 같았던 재규어&랜드로버는 심지어...
GM과 포드자동차, 피아트크라이슬러자동차 노동자를 대표하는 전미자동차노동조합(UAW)은 관세보다는 멕시코에 자동차 관련 투자를 저지하는 등 세밀한 조치를 취해야 한다고 밝혔다.
미 상무부에 따르면 미국은 지난해 1910억 달러 상당의 자동차와 1430억 달러 규모의 자동차 부품을 수입했다. 트럼프 대통령은 북미자유무역협정(NAFTA·나프타) 재협상, 유럽연합(EU)을...
전미자동차노조(UAW)가 2016년 기준, 국내 근로자와 비슷한 평균 9만500달러(약 9700만 원)를 받는 것으로 나타났다. 사실상 한국 자동차산업 근로자의 평균 연봉이 독일 고급차 브랜드에 육박하거나 미국 근로자와 동일한 수준인 셈이다.
현대기아차를 제외하면 국내 완성차 메이커는 글로벌 기업의 생산기지 역할을 맡고 있다. 일부 차종의 개발을 주도하고 있지만...
미국 GM(General Motors)이 2008년 글로벌 금융위기로 310억 달러(32조 원)에 달하는 손(損)을 봤을 때 GM 근로자들이 속한 전미자동차노조(UAW)는 임금 인상과 의료비 지급 확대를 요구했다. 판매량과 상관없이 공장 가동률은 80% 이상 유지해야 했고, 근로자를 해고하면 5년간 평균임금의 95%를 지급해야 했다. 퇴직자와 가족의 의료보험과 연금을 종신 지급하는...
이에 1980년, 강성인 전미자동차노조(UAW)가 ‘통상법 201조’에 근거해 국제무역위원회(ITC)에 일본차 수입 제한을 요구하고 나서자, 당시 로널드 레이건 대통령은 보호주의색이 짙은 자동차산업 재건 계획을 발표했다. 이에 일본은 울며 겨자먹기로 대미 수출 물량을 연 168만 대로 제한하는 수출자율규제조치를 결정했다. 이 규제는 빌 클린턴 행정부 시절인...
이러한 트럼프의 주장은 전미자동차노조(UAW)의 입장과 일치한다. 자동차 산업에 종사하는 시간제 근로자의 노동조합인 UAW는 자동차 생산 시설이 외국으로 가는 바람에 일자리를 빼앗기고 있다고 주장하고 있다. 이와 관련해 WSJ는 트럼프의 발언이 완전히 틀린 것은 아니라고 지적했다. 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐, 도요타 등 글로벌 완성차 업체들이 미국 이외의...
공화당 대선 경선에서 1위를 달리는 부동산 재벌 트럼프는 포드의 멕시코 공장 건설 발표에 “망신스럽다”고 비판했다. 전미자동차노조(UAW)의 데니스 윌리엄스 위원장도 “안타깝다”고 했다.
이를 의식해 포드는 성명을 내고 “지난 5년간 102억 달러를 미국에 투자했다”며 “우리는 ‘글로벌 미국기업’”이라고 강조했다.
빅3와 전미자동차노조(UAW)의 근로계약 노사협상 타결안 내용을 종합한 결과, GM은 2007년 이전에 입사한 숙련공의 시급을 이달부터 기존 28~29달러(약 3만2300~3만3400원)에서 3% 인상하기로 합의했다. GM은 오는 2017년에 임금을 추가로 3% 올린다.
글로벌 금융위기 당시 도입한 저임금 고용제도도 폐지해 연차에 따른 임금 격차도 해소할 수 있게 됐다. 2007년 이후...
일본 니혼게이자이신문은 16일 제너럴모터스(GM), 포드, 피아트-크라이슬러 등 미국 자동차 3사와 전미자동차노조(UAW)가 4년에 한 번 갱신하는 노사 계약을 위해 막바지 협상을 진행 중이라고 보도했다.
이번 협상이 인상으로 타결된다면 근로자들은 지난 2005년 이후 10년 만에 임금을 올려 받을 수 있게 된다. 다만, UAW가 차별적 임금체계의 폐지를 요구하는 등 협상...
그러나 투자자들은 중국 불안 여파로 아무것도 일어나지 않을 가능성을 우려하고 있다”고 말했다.
UPS는 연말 쇼핑시즌에 지난해와 같은 수의 근로자를 채용하겠다고 밝히면서 3.6% 급등했다. 페덱스도 2.5% 뛰었다.
피아트크라이슬러는 전미자동차노조(UAW)와 새 단체협약을 맺기 전 기존 4년 계약을 유지하기로 했다는 소식에 3.3% 뛰었다.
이렇다 보니 산별 노조 중에서도 영향력이 가장 막강한 전미자동차노조(UAW)를 등에 업은 자동차 업계의 임금은 겉잡을 수 없이 높아졌다. 당시 GM의 시급은 의료보험과 연금, 수당 등을 포함해 73.20달러였다. 현재 환율로 환산하면 하루 8만8181원이다. 전체 산업 평균 시급이 28.48달러였던 점을 감안하면 GM의 시급은 압도적이라 할 만했다.
GM의 시급이 이처럼 높았던...
전미자동차노조(UAW)는 이날 GM의 이런 계획을 강하게 성토했다. GM과의 협상을 담당하고 있는 신디 에스트라다 UAW 부위원장은 “미국 납세자와 근로자들의 희생에 힘입어 GM은 현재 이익을 내고 품질도 좋은 회사가 됐다”며 “인비전이 중국으로부터 수입된다는 소식은 UAW 회원들을 실망시키고 있다”고 밝혔다.
현재 GM은 포드, 피아트크라이슬러 등과 함께...
그러나 노조나 노조와 연대하는 민주당 의원들에겐 불안감이 좀처럼 가시지 않고 있다. 전미자동차노조(UAW) 제1112지부의 글렌 존슨 지부장은 WSJ에 “일본 업체가 미국에 진출한 것은 그렇게 하지 않을 수 없었기 때문”이라며 “미국이 관세를 철폐할 경우 어떤 파급 효과가 생겨날지 모를 일”이라고 우려했다.