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  • HDC그룹 통영에코파워, LNG 수송선 첫 입항
    HDC그룹 통영에코파워, LNG 수송선 첫 입항
    HDC그룹은 이달 17일 미래 핵심 전략사업으로 추진하고 있는 통영에코파워 발전소에 사용될 LNG를 수송하는 ‘AMADI호’의 첫 입항을 기념하는 입항식을 개최했다고 20일 밝혔다. AMADI호는 이달 7일 브루나이 루무트(LUMUT)에서 약 6만9000톤에 달하는 LNG를 선적하고 출항한 뒤 10일만인 17일 목적지인 한국가스공사 통영 LNG 인수기지에 도착했다. 이번에 하역한...
    2023-11-20 09:05
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 20일 ~ 24일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 20일 ~ 24일)
    14:00 LNG 생산기지 현장점검(삼척) △동해안 폐광지역 및 가스시설 현장점검(석간) △브라질과 무역‧투자 협력 강화 기반 마련(석간) △에너지스토리지(ESS)산업 발전 본격 시동(석간) △열에너지 데이터 통합관리 시스템 구축으로 새는 열에너지 확 잡는다(석간) △한-UAE, 기후변화 대응을 위해 국제연대 구상 상호지지 표명(석간) △인공지능용 반도체...
    2023-11-20 01:22
  • 조선 3사, 2024년은 친환경 기술 개발의 해
    조선 3사, 2024년은 친환경 기술 개발의 해
    액화천연가스(LNG) 선박을 경우 사용 기간이 20~30년 정도인 만큼 선주사들 입장에서는 2024년 이후 선박 주문 시 2030년의 감축 기준은 물론 2040년 감축 기준도 고려할 수밖에 없다. 조선업계 관계자는 “2030년, 2040년 탄소 배출 저감에 이어 2050년 이후에는 선박 무탄소화를 해야 하는 만큼, 선주사들 입장에서는 조선사들의 친환경 기술력을 더욱더 중요시할...
    2023-11-18 08:00
  • HD한국조선해양, 4444억 규모 에탄운반선 2척 수주
    HD한국조선해양, 4444억 규모 에탄운반선 2척 수주
    에탄운반선은 에탄(ethane)을 액화해 화물창 내 온도를 영하 94도로 안정적으로 유지한 상태로 실어 나르며 LNG운반선과 마찬가지로 고도의 건조기술력과 노하우가 필요한 고부가가치 선박이다. 이번에 수주한 에탄운반선은 척당 선가가 1억7000만 달러로 대형 에탄운반선 기준 최고 선가를 기록했다. HD한국조선해양은 이번 수주를 포함해 올해 총 71척의 가스...
    2023-11-17 11:00
  • 일본, 10월 무역적자 5.7조 원…대중국 수출 감소 영향
    일본, 10월 무역적자 5.7조 원…대중국 수출 감소 영향
    원유액화천연가스(LNG)와 석탄 수입이 각각 37.6%, 45.7% 감소하며 전반적인 수치를 끌어내렸다. 원유 수입도 16.8% 줄었다. 지역별로는 중국으로부터의 수입이 2조3255억 엔으로 지난해 같은 달보다 2.9% 감소했다. 컴퓨터, 반도체 등 전자부품 수입이 특히 줄었다. 미국으로부터의 수입은 4.5% 감소했다. 닛케이는 “항공기와 LNG의 감소폭이 컸다”고 설명했다....
    2023-11-16 15:37
  • 한양, 여수 청정에너지 밸류체인 구축 속도…美 가스사와 암모니아 수소사업 ‘맞손’
    한양, 여수 청정에너지 밸류체인 구축 속도…美 가스사와 암모니아 수소사업 ‘맞손’
    현재 한양은 전남 여수 묘도에 동북아 LNG 허브 터미널, 열병합 발전소, 수소 및 암모니아 터미널 등으로 구성된 ‘에코 에너지 허브’를 단계적으로 추진하고 있다. 올해 5월 글로벌 수소에너지 기업인 린데, 전라남도 등과 블루수소 생산 클러스터 조성을 위한 총 8억 달러 규모 투자협약을 체결한 바 있다. 이번 협력으로 청정 암모니아 공급망과 크래킹 기술을 확보해...
    2023-11-16 11:33
  • 캠코, ‘2023년 해운시황분석 경진대회’ 시상식 개최
    캠코, ‘2023년 해운시황분석 경진대회’ 시상식 개최
    경진대회 결과 대상은 부산대학교 ‘NG세대’ 팀의 ‘무탄소 해운 실현에 따른 LNG선 시황 분석 및 국내 조선업·선사·정부의 대응방안’ 연구, 최우수상은 ‘해운산업 경쟁력 제고를 위해 공유경제조직을 활용한 민간기반 토니지 프로바이더 비즈니스 모델 구축방안’에 대해 연구한 중앙대학교 ‘어서와 해운은 처음이지‘ 팀이 각각 차지했다. 캠코선박운용...
    2023-11-16 10:21
  • [논현로] 중동2.0, 제2중동붐 일으키려면
    [논현로] 중동2.0, 제2중동붐 일으키려면
    이번 성과 중엔 사우디에서 전기차공장 설립, 카타르에서 LNG운반선 17척 수주 등 확정된 것도 있지만, 대다수는 양해각서 단계여서 앞으로 사업마다 협상을 통해 구체내용을 확정하는 절차가 남아 있다. 그 결과에 따라 우리 기업들이 얻을 성과가 커질 수도 있고, 작아질 수도 있다. 이제는 각 기업들이 후속조치의 주역이 되고, 정부는 필요한 지원을 하게 될 것이다....
    2023-11-16 05:00
  • 호황기 진입한 국내 조선사, 하반기에도 최고가·특수선 수주 이어가
    호황기 진입한 국내 조선사, 하반기에도 최고가·특수선 수주 이어가
    HD한국조선해양, 최고가 경신하며 LNG운반선 수주한화오션, 9만3000톤급 역대 최대 용량 VLAC 수주“특수선 분야에서 국내 조선사들 강세 당분간 지속” 전 세계 선사들이 환경 규제가 강해진 영향으로 액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아 운반선 등 특수선 수주를 늘리는 가운데, 국내 조선사들에서도 신규 수주 소식이 이어지고 있다. 평균 선가 상승의...
    2023-11-15 15:37
  • 현대로템, 2050년까지 탄소중립 달성 선언
    현대로템, 2050년까지 탄소중립 달성 선언
    업무용 차량을 차례대로 친환경 전기차로 교체하는 방안과 기존 액화천연가스(LNG)를 수소 기반 연료로 대체하겠다는 내용도 포함됐다. Offset(온실가스 상쇄)은 현대로템의 친환경 제품들과 연계해 사업장 외부 공급망에서 발생하는 온실가스를 감축할 수 있는 사업을 개발해 배출량을 상쇄하겠다는 계획을 나타낸다. Transition(저탄소 사회로의 전환)은...
    2023-11-15 13:27
  • 비에이치아이, 3분기 영업익 27.5억원...전년比 93% ↑
    비에이치아이, 3분기 영업익 27.5억원...전년比 93% ↑
    한국형 표준 가스복합발전 사업은 국내 28개의 노후화한 석탄 화력 발전소를 최신 LNG 복합화력 발전소로 교체하는 국책 사업이다. 비에이치아이 관계자는 “국내외 복합화력 시장이 올해부터 성장하고, 내년 1분기부터 원자력 등 다양한 사업 분야에서도 수주 모멘텀이 발생할 것으로 예상한다”고 말했다. 올해 3분기 기준 비에이치아이의...
    2023-11-15 09:26
  • 추경호 "기촉법 재입법 되도록 국회 협조 요청" [종합]
    추경호 "기촉법 재입법 되도록 국회 협조 요청" [종합]
    정부는 울산항을 친환경 연료공급 거점 항만으로 지정하고 2027년까지 LNG, 메탄올 등 국내 친환경 선박연료 수요의 25% 이상을 선제 공급키로 했다. 마지막으로 데이터 경제 활성화 추진과제와 관련해선 "신산업 발전과 일상의 편의를 높이기 위해 데이터 경제로의 전환을 가속하겠다"고 밝혔다. 2025년 1월 마이데이터 제도 본격 시행에 앞서 내년부터 의료...
    2023-11-15 08:29
  • 2030년까지 친환경 선박연료 공급 비율 30%까지 확대
    2030년까지 친환경 선박연료 공급 비율 30%까지 확대
    주요 내용을 보면 우선 울산항을 친환경 연료 공급 거점항만으로 지정해 국내외 선사의 수요에 대응하고 2027년까지 액화천연가스(LNG)는 최소 60만 톤(수요의 25%)을, 그린메탄올은 23만 톤(수요 전량)을 선제적으로 공급하고 가스공사 통영기지도 예비 공급기지로 활용한다. 또 2030년까지 국적 외항선과 관공선 총 317척을 친환경 선박으로 전환하고 녹색해운항로도 한...
    2023-11-15 08:00
  • 'K-조선', 세계 1위 굳히기…7100억 들여 차세대 선박 점유율 80% 달성
    'K-조선', 세계 1위 굳히기…7100억 들여 차세대 선박 점유율 80% 달성
    먼저 2028년까지 2000억 원을 들여 액화천연가스(LNG), 암모니아, 수소의 3대 탈탄소 핵심연료 기술 상용화에 나선다. LNG와 암모니아 선박 기술에 각각 400억 원을 들여 기자재 국산화를 달성하고 2030년까지 세계 점유율 1위를 달성한다. 1200억 원이 투입되는 수소 선박의 경우 2030년 화물창 원천기술을 확보하고 세계 최초 중형선을 상용화한다는 목표다. 이와 함께...
    2023-11-15 08:00
  • [오늘의 주요공시] 삼성생명‧두산로보틱스‧에스티팜 등
    [오늘의 주요공시] 삼성생명‧두산로보틱스‧에스티팜 등
    △삼성생명, 3분기 영업익 5964억…전년比 119.8%↑ △한화오션, 6562억 규모 초대형 LPG‧암모니아 운반선 4척 수주 △HD현대중공업, 6981억 규모 LNG 2척 수주 △이마트, 3분기 영업익 779억…전년比 22.6%↓ △한화, 3분기 영업익 3823억…전년比 68.6%↓ △현대해상, 3분기 3963억…전년比 15.4%↑ △두산로보틱스, 3분기 영업손실 61억…전년比...
    2023-11-14 17:06
  • 국내 조선업계, LNG 선박 이어 해상풍력으로 경쟁 나선다
    국내 조선업계, LNG 선박 이어 해상풍력으로 경쟁 나선다
    탄소중립 기조에 세계적으로 해상풍력 관심 높아지는 추세정부 정책 기조도 태양광 아닌 풍력에 비중 높이는 방향한화오션, 유증 통한 조달 자금 줄어도 해상풍력 투자 늘려삼성중공업, 대형 해상풍력 부유체 독자모델 설계기술 보유 액화천연가스(LNG) 선박을 주력 상품으로 경쟁 중인 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사가 해상풍력이라는...
    2023-11-14 16:03
  • ‘흑자전환’ 한국전력, 4분기 놓고 증권가 엇갈린 시선
    ‘흑자전환’ 한국전력, 4분기 놓고 증권가 엇갈린 시선
    국제 유가가 6월을 저점으로 9월까지 단기적으로 반등하면서 후행하는 LNG가격과 SMP가 4분기에 일시적으로 반등할 가능성이 있다. 또 계절적 비수기에 따른 전력 판매량 감소와 기저발전 이용률 하락으로 3분기 대비 비용구조 악화도 우려된다. 사채발행한도 관련 리스크를 두고선 신한투자증권은 내년 2분기 이후 베이비 스텝 수준의 점진적인 요금...
    2023-11-14 13:34
  • “한국전력, 내년 4년만 연간 흑자달성 확실시…긴 호흡 매수 추천해 목표가↓”
    “한국전력, 내년 4년만 연간 흑자달성 확실시…긴 호흡 매수 추천해 목표가↓”
    이종형 키움증권 연구원은 "국제 유가가 6월을 저점으로 9월까지 단기적으로 반등하면서 이에 후행하는 LNG가격과 SMP가 4분기 일시적으로 반등할 가능성이 있다. 또한, 계절적 비수기에 따른 전력 판매량 감소와 기저발전 이용률 하락으로 3분기 대비 비용구조 악화가 예상됨에 따라 4분기 실적은 3분기보다 부진할 전망"이라고 봤다. 그러면서...
    2023-11-14 08:18
  • 가스공사 영익 24%↓ 1조 원…미수금 2800억 원↑ 12.5조 원 [종합]
    가스공사 영익 24%↓ 1조 원…미수금 2800억 원↑ 12.5조 원 [종합]
    3분기 누적 매출액은 전년 대비 3801억 원 증가한 33조9468억 원을 달성했지만 원가 수준의 LNG 공급으로 영업이익은 전년 동기 대비 3216억 원 감소한 1조3454억 원에 그쳤다. 가스공사는 LNG 원료비를 별도의 이윤 없이 원가로 공급하고 했으며 2022년 정산과정에서 일시적으로 수익으로 계상된 원료비가 올해 영업이익에서 2917억 원 차감 반영돼 영업이익이...
    2023-11-13 15:51
  • 비엠티, 본사 이전 완료…최대 생산량 20% 증가
    비엠티, 본사 이전 완료…최대 생산량 20% 증가
    비엠티의 매출 비중은 △반도체 설비 부문 65% △건설ㆍ플랜트 20% △조선ㆍLNG 운반선 15% 등으로 추정된다. 주 생산품인 산업용 정밀 피팅, 밸브 제품은 국가기간산업인 조선ㆍ해양플랜트, 발전(원자력), 플랜트산업, 항공, 군수 등 국가산업의 발전과 연관된 전 분야에 걸쳐 주문에 의한 생산과 판매가 이뤄진다. 주력은 반도체 생산 공정에 쓰이는 정밀...
    2023-11-13 14:05
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