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  • [종합] 현대제철, 2분기 영업익 5453억 원…수요 회복에 전년 比 3800%↑
    [종합] 현대제철, 2분기 영업익 5453억 원…수요 회복에 전년 比 3800%↑
    한편 현대제철은 최근 극저온에도 견딜 수 있는 후판 제품에 대한 양산체제를 구축하고 본격 공급을 시작하며 액화천연가스(LNG) 시장을 공략하고 있다. 올해 2월 LNG 추진 초대형 컨테이너선의 연료탱크용 소재로 9%니켈(Ni)강 수주 계약을 체결했다. LNG 추진선 연료탱크는 물론 LNG 플랜트 등 최근 수요가 급증하고 있는 LNG 관련 시장을 적극적으로 공략한다는 계획이다.
    2021-07-27 14:11
  • 권오갑ㆍ가삼현 한조양 CEO “무탄소연료 선박 상용화할 것”
    권오갑ㆍ가삼현 한조양 CEO “무탄소연료 선박 상용화할 것”
    26일 한국조선해양 통합보고서에 따르면 권 회장과 가 사장은 “ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 트렌드 가속화에 발맞춰 액화천연가스(LNG) 추진선 분야의 확고한 기술 선점을 비롯해 무탄소연료 선박 상용화에 노력을 기울이겠다”라고 밝혔다. 환경에 대한 중요성이 커지면서 주요 국가 및 기구는 탄소 배출 규제를 점차 강화하고 있다. IMO...
    2021-07-26 11:08
  • 현대제철, 극저온용 후판 본격 공급…LNG 시장 적극 공략
    현대제철, 극저온용 후판 본격 공급…LNG 시장 적극 공략
    현대제철은 이번 수주를 시작으로 LNG 추진선 연료탱크는 물론 LNG 플랜트 등 최근 수요가 급증하고 있는 LNG 관련 시장을 적극적으로 공략한다는 계획이다. 현대제철 관계자는 "9% Ni강 공급 확대를 위한 열처리설비 추가 투자 등을 계획하고 있다"며 "이를 통해 향후 선박용 LNG 연료탱크 및 육상용 저장 탱크의 수요 증가 추세에 적극적으로 대응할...
    2021-07-15 10:57
  • 한국 상반기 전세계 LNG 운반선 싹쓸이
    한국 상반기 전세계 LNG 운반선 싹쓸이
    선종별로는 대형 LNG운반선의 경우 세계 발주량 100%를 수주했고 운임상승에 따라 발주가 증가한 대형 컨테이너선 81척, VLCC 27척도 따냈다. 또 지난달 29일 현대중공업과 대우조선해양 및 HMM이 계약한 1.3만TEU급 대형 컨테이너선 12척(65만CGT, 1.8조원) 실적은 조선-해운업계간 상생협력에 따른 성과란 점에서도 의미가 있다. 친환경 연료 추진선...
    2021-07-11 13:22
  • [미리가 들여다본 2분기 어닝]①2분기 실적 눈높이 ‘쑥쑥’
    [미리가 들여다본 2분기 어닝]①2분기 실적 눈높이 ‘쑥쑥’
    황어연 신한금융투자 연구원은 “LNG 추진선 발주 증가로 한국 조선사들의 차별적인 수주가 지속되고 있는데, 조선 3사의 수주는 전년 대비 529.5% 상승했다”며 “백신 보급과 경기 회복에 따른 석유제품 수요 회복은 지속될 것으로, 상반기 충분한 폐선이 이루어졌고 하반기에는 선진국 정유공장 폐쇄에 따른 추가적인 수입 물동량 증가도 예상된다”고...
    2021-06-27 06:00
  • 크리오스, 수소시장 선점 나선다…상장 주관사 계약 체결
    크리오스, 수소시장 선점 나선다…상장 주관사 계약 체결
    LNG분야 압도적 시장 점유율을 바탕으로 에코누리•이슬라벨라 등 최근 조선업계의 핵심 화두인 LNG추진선 연료장치 공급 실적을 갖고 있다. 김대성 크리오스 대표이사는 “최근 정부의 탄소 중립정책 및 청정수소 인증제와 청정수소발전의무화제도(CHPS) 도입 추진 등으로 유리한 환경이 조성되고 있다”며 “상장을 통해 수소시장을 선점할 계획”이라고...
    2021-06-25 09:35
  • 한국, 5월 세계 조선 수주 1위…전체 59% 수주
    한국, 5월 세계 조선 수주 1위…전체 59% 수주
    특히, 한국은 올해 발주된 LNG추진선 67척 중 31척(46%), LPG추진선 48척 중 36척(75%)을 수주하는 등 친환경 연료추진 선박에서 경쟁 우위를 보이고 있다. 5월 말 전 세계 수주잔량은 4월 말 대비 71만CGT(1%) 감소한 7,738만CGT를 기록했다. 국가별로는 한국(28만CGT, 1%↓), 중국(18만CGT, 1%↓), 일본(△15만CGT, 2%↓) 모두 소폭 감소했다. 지난해 같은...
    2021-06-10 09:34
  • 삼성중공업, ‘그린&디지털 선박’ 웨비나…선주ㆍ파트너에 제품 우수성 알려
    삼성중공업, ‘그린&디지털 선박’ 웨비나…선주ㆍ파트너에 제품 우수성 알려
    삼성중공업은 ‘삼성 웨비나 2021’을 통해 LNG 운반선, LNG 연료 추진선에 대한 최신 사양 및 기술 등을 소개하며 제품의 우수성을 알리는 한편, LNG 이중 연료 가스엔진 제조사인 WIN GD와 MAN-ES, 화물창 엔지니어링사인 GTT를 초빙해 최신 기술 동향을 발표하는 등 기술 협력 역량과 파트너십을 대외적으로 강조했다. 또한, △미국 블룸에너지와 공동 개발 중인 선박용...
    2021-05-31 08:34
  • 아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    조선 3사는 작년 6월 QP와 100척 이상의 LNG선 건조 슬롯 계약을 맺은 등 프로젝트에서 유리한 고지를 점하고 있다. 조선 3사들은 수주 목표 달성에 안주하지 않고 암모니아선 개발에 매진한다. 암모니아선은 대표적인 친환경 선박 중 하나이다. 한국조선해양은 지난해 국내 최초로 영국 로이드선급으로부터 암모니아 추진선에 대한 인증을 획득했다. 대우조선해양...
    2021-05-25 13:30
  • 동성화인텍, 친환경 LNG 추진선 연료탱크 잇따라 수주
    동성화인텍, 친환경 LNG 추진선 연료탱크 잇따라 수주
    동성그룹의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 친환경 LNG추진선 연료탱크 수주에 잇따라 성공하며 실적 개선에 대한 기대감이 커지고 있다. 7일 동성화인텍은 대우조선해양으로부터 초대형원유운반선(VLCC)의 LNG 연료탱크를 148억 원에 수주했다고 밝혔다. 앞서 3월에도 동성화인텍은 대우조선해양과 초대형원유운반선의 LNG 연료탱크 공급계약을 396억...
    2021-05-07 10:05
  • 가스공사 자회사, STS 방식으로 LNG 공급 성공
    가스공사 자회사, STS 방식으로 LNG 공급 성공
    한국LNG벙커링 관계자는 "조선사가 STS 방식으로 LNG를 공급받을 경우 조선소 내 LNG 수송선 시운전이 가능해져 선박 적기 인도에 도움된다"면서 "또한 향후 대기환경 개선은 물론, 국내외 선사 대상 LNG 벙커링 사업 활성화 및 LNG 추진선 발주 증가 또한 예상된다"고 말했다.
    2021-05-06 12:02
  • 대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 초대형LPG운반선 2척 수주
    대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 초대형LPG운반선 2척 수주
    대우조선해양 관계자는 “이번 수주로 LNG추진선 뿐만 아니라 초대형 LPG추진선 분야에서도 선주에게 기술력을 인정받았다”며 “그 결과 지난 2년간 수주한 3척을 뛰어넘어 올해 이미 9척의 초대형 LPG운반선을 수주했다”고 말했다. 대우조선해양은 현재까지 초대형 원유운반선 11척, 초대형 LPG운반선 9척, 컨테이너선 4척 등 총 24척, 약 22억1000만...
    2021-04-30 11:04
  • [개장전] 증권사 추천주(4/16)
    [개장전] 증권사 추천주(4/16)
    서울반도체성장의 해, 출발이 좋다1분기 실적 기대치 충족 예상, LED 가격 안정화 긍정적Mini-LED 모멘텀 본격화, 선도적 지위 기대김지산 키움증권 현대중공업지주2021년 1분기 출발이 좋다투자의견 매수, 목표주가 7만8000원 제시2021년 1분기 실적 직전 추정을 상회하는 호실적 전망양지환 대신증권 HSD엔진HSD엔진(매수) LNG추진선, M.A.N ES...
    2021-04-16 07:44
  • 동성화인텍, 396억 규모 친환경 LNG추진선 연료탱크 수주
    동성화인텍, 396억 규모 친환경 LNG추진선 연료탱크 수주
    동성그룹의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 대우조선해양으로부터 친환경 LNG추진선 연료탱크를 396억 원에 수주했다고 31일 밝혔다. 이번에 수주한 LNG 연료탱크는 고망강간으로 제작됐으며, 세계 최초로 초대형원유운반선(VLCC) 에 적용된다. 동성화인텍은 올해 LNG 선박용 보냉재 3350억 원을 수주해 창사 이래 최대의 수주 잔고를 보유한 가운데...
    2021-03-31 09:35
  • [개장전] 증권사 추천주(3/30)
    [개장전] 증권사 추천주(3/30)
    정체는 LNG추진선 수요 성장의 기폭제큰 폭의 조선산업 성장을 불러오는 해상 분쟁과 사고일본 조선업의 기술력 한계와 제한된 건조능력 증명목표가 1만4000원(유지), 투자의견 BUY(유지)박무현 하나금융투자 KG이니시스하반기 본격적인 실적 회복에 따른 적극 매수 구간투자의견 ‘BUY’, 목표주가 2만8500원으로 커버 개시주요 리스크 해소에 따른...
    2021-03-30 07:57
  • 현대제철, 코로나19에도 2년 연속 연구개발비 증가
    현대제철, 코로나19에도 2년 연속 연구개발비 증가
    현대제철은 지난해 12월 LNG 추진선 연료탱크용 소재인 9% 니켈(Ni) 후판 개발을 완료했다. 이어 현대중공업이 건조 중인 LNG 추진 컨테이너선 연료탱크용 소재에 대한 수주계약을 지난달 체결했다. 현대제철은 이를 시작으로 LNG 추진선 연료탱크에 대한 추가 수주뿐만 아니라 LNG 플랜트, LNG 터미널에 쓰이는 육상용 저장 탱크 수주에도 적극적으로 나설 계획이다....
    2021-03-16 13:57
  • 대우조선해양, 1조1000억 원 규모 LNG 이중연료추진 VLCC 10척 수주
    대우조선해양, 1조1000억 원 규모 LNG 이중연료추진 VLCC 10척 수주
    대우조선해양 관계자는 “이번 대규모 수주로 LNG 추진선에 대한 기술력이 선주들에게 완벽하게 검증됐다”며 “특히 전 세계에서 가장 많은 초대형 원유운반선 건조실적을 가지고 있는 만큼 친환경 유조선 분야에서도 대우조선해양이 계속 시장을 선도할 수 있을 것”이라고 말했다. 대우조선해양은 현재까지 초대형 원유운반선 10척, 컨테이너선 4척...
    2021-03-12 09:47
  • [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    수주 릴레이에 대해 삼성중공업 관계자는 "탈 탄소 정책 및 환경규제 대응 목적의 선박 수요가 증가하고 있는 가운데 삼성중공업이 LNG 연료 추진선에 대한 건조 기술을 갖고 있기 때문이다"고 말했다. 실제 올해 삼성중공업이 수주한 선박 19척 중 LNG 연료 추진 선박이 14척이다. 한편, 조선업계에 따르면 올해 들어 전날까지 국내 조선업계는 총...
    2021-03-09 11:40
  • 삼성중공업, LNG 추진 컨테이너선 5척 7942억 원 규모 수주
    삼성중공업, LNG 추진 컨테이너선 5척 7942억 원 규모 수주
    이는 탈 탄소 정책 및 환경규제 대응 목적의 선박 수요가 증가하고 있는 가운데 삼성중공업이 LNG 연료 추진선에 대한 건조 기술을 갖고 있기 때문이다. 실제 올해 삼성중공업이 수주한 선박 19척 중 LNG 연료 추진 선박이 14척이다. 삼성중공업 관계자는 "LNG 관련 엔지니어링 역량 강화, 실증 설비 구축 등 기술 개발에 힘써온 노력이 가시화되고 있다...
    2021-03-09 09:56
  • 현대중그룹, 사우디 아람코와 ‘수소프로젝트’…정기선 “수소 드림 첫걸음”
    현대중그룹, 사우디 아람코와 ‘수소프로젝트’…정기선 “수소 드림 첫걸음”
    예정인 LNG보일러의 연료로 일부 활용할 계획이다. 암모니아를 발전소 연료로 활용하게 되면 이산화탄소가 확연히 줄어드는 친환경 공정이 가능해진다. 양사는 조선 사업에서도 협력을 강화해 나간다. 한국조선해양은 세계 조선사 중 최초로 LPG와 이산화탄소를 동시에 실어 나를 수 있는 선종과 암모니아 운반 및 추진선에 대한 개발에 나서고 있다. 향후 친환경 수소...
    2021-03-03 11:11
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