이번 합작투자를 통해 증설하는 LNG 저장탱크 2기는 각 20만㎘ 규모다. 기존 광양 LNG 터미널 인근 부지에 세워질 예정이다. 건설 및 운영은 포스코와 포스코에너지의 신설합작사인 엔이에이치가 맡는다.
전라남도와 광양시는 사업의 신속한 진행을 위해 포스코그룹과의 협업을 강화하고 밀착 지원을 이어왔다. 앞으로 남은 LNG 터미널 증설 공사를 위한 각종...
후판 부문에서도 대기오염 규제 영향에 따른 중장기 LNG 수요 증가에 대응해 LNG 선박용 소재로 주목받고 있는 9% Ni강 양산체제를 구축하고, 조선용은 물론 육상 저장 탱크용 수요 대응에도 역량을 강화하기로 했다.
사업경쟁력 강화 측면에서는 2020년 제조부문 혁신 활동에 이어 올해는 전사 확산한 혁신 활동을 기반으로 '현장 중심 혁신 내재화'를 추진할...
현대제철이 생산하는 LNG 저장 탱크용 극저온 철강재 9% 니켈강이 한국가스공사의 품질 인증 시험을 통과했다.
현대제철은 두께 6~45㎜, 최대폭 4.5m 9% 니켈강 제품의 품질인증을 획득함으로써 국내외 육상용 LNG플랜트 시장에서 경쟁력을 확보하게 됐다. 특히 이번에 인증받은 제품 너비 4.5m는 세계 최대 수준의 광폭이다.
9% 니켈강은 조선용, 육상 플랜트용 저장...
동성화인텍 관계자는 "국내에서 처음으로 상용차용 액체수소 저장용기의 단열재를 개발하는 것으로 액체수소 저장탱크의 단열기술 확보 시 1회 충전 주행거리를 연장할 수 있어 관련 분야에서의 파급효과가 클 것으로 예상된다”며 “동성화인텍은 주력사업인 조선분야에 해당 기술을 확대 적용하고, 자동차 분야로의 진출 기회도 갖게될 것”이라고 말했다.
한국카본은 최근 국제 복합소재 전시회 JEC KOREA 2021에서 '2차전지용 케이스', '수소 저장탱크', '풍력발전기 경량 블레이드', '경량 UAM 프로펠러'의 상용화 계획을 밝힌 바 있다.
본업의 성장세도 긍정적이다. 최 연구원은 "3분기 말 기준 LNG선 보냉재 수주 잔고는 6340억 원으로, 하반기 중 조선업체의 수주 강세가 지속되는 점을 감안하면 내년...
이 사업은 쿠웨이트 수도 쿠웨이트 시티 남쪽으로 90㎞ 떨어진 알주르 지역에 하루 13만㎥의 가스를 처리할 수 있는 재가스화 시설과 22만5000㎥ 규모의 LNG 저장 탱크 8기를 건설하는 것이다. 총 사업비만 29억3000만 달러(3조6000억 원)에 달한다.
현대엔지니어링은 LNG 탱크와 해상 접안시설 하부 구조물을 제외한 재기화 플랜트·LNG 송출시설·해상 접안시설 상부...
알주르 LNG 수입 터미널은 지난 7월 21만㎥ 규모의 LNG를 실은 시초 LNG선이 해상 부두에 입항해 하역을 개시한 이후 가스 재기화시설과 LNG 저장탱크의 시운전을 마치고 본격적인 상업 운전을 시작했다. 이 터미널의 가동으로 쿠웨이트는 에너지 다변화와 클린에너지 수요에 적극 대응할 수 있게 됐다.
현대엔지니어링은 2016년 3월 현대건설, 한국가스공사와...
삼성중공업은 영국 선급인 로이드로부터 조선업계 최초로 '멤브레인형 액화수소 저장탱크 및 16만㎥ 액화수소운반선 개념설계'에 대한 기본 인증을 획득했다고 21일 밝혔다.
이번에 독자 개발한 멤브레인형 액화수소 화물창은 선체 내부에 단열공간을 만들어 영하 253도로 액화된 수소를 안전하게 저장하는 기술이다.
공간 활용도가 높아 별도의 독립형 화물창보다...
육상 LNG 저장탱크는 최근 용량 증대 및 안전성 향상을 위해 내진 특 A등급을 갖춘 모델로 설계되고 있다.
이로 인해 저장탱크의 강재 및 용접부는 기존보다 강도가 높고 질기면서도 충격에 견딜 수 있어야 한다.
특히 영하 165도의 LNG를 담아두는 내조탱크는 극저온 환경을 견뎌내는 9%니켈강과 고가의 니켈계 용접재료가 사용된다.
극저온용 9%니켈강은...
한양은 전남 여수시 묘도에 건설 중인 1, 2호기에 이어 3, 4호기 LNG 저장탱크까지 추가 승인을 받았다. 이로써 동북아 LNG 허브 터미널 1단계 사업 LNG 저장탱크 총 4기에 대한 정부 승인이 완료돼 안정적으로 사업 추진이 가능하게 됐다.
한양은 2025년까지 총 1조2000억원을 투입해 20만㎘급 LNG 저장탱크 4기와 기화송출설비, 부두시설 등을 조성하는 동북아 LNG...
현대중공업그룹이 이번에 개발한 4만㎥ 액화이산화탄소운반선은 세계 최대 크기로, 운항 중 탱크 압력을 유지해 화물을 안정적으로 보존할 수 있는 화물저장시스템과 화물운영시스템을 적용했다.
또 바이로브 방식(둥근 탱크 2개가 맞물린 형태)의 탱크 7개를 이용해 화물 적재량을 극대화했다.
LNG 추진엔진도 설치해 환경 규제에 대응할 수 있게 했다....
또한 선박해양플랜트연구소는 액화수소 탱크의 안전성 연구 및 연료 공급 기술 개발을 지원할 계획이다.
수소는 수요 증가가 예상되는 청정에너지원이지만 선박으로 운송하기 위해선 액화수소 형태의 저장이 필요하다. 수소를 액화수소로 저장 시 부피가 800분의 1로 줄어 대량운송이 가능하고 안전성이 높아진다. 그러나 수소는 액화천연가스(LNG)보다...
한국조선해양을 비롯한 참여사들은 우선 올해 하반기까지 소형 선박용 액화 수소 연료탱크를 시범 제작한다.
이후 다양한 테스트 과정을 거쳐 향후 대형 선박용까지 확대 개발해 나간다는 계획이다.
수소는 수요 증가가 예상되는 미래의 청정에너지원이다. 이를 선박으로 장거리 운송하기 위해서는 액화 수소 형태로 저장해야만 한다.
하지만 수소는 액화천연가스(LNG)...
이 사업은 가스공사 LNG 기지의 천연가스를 원료로 수소를 추출한 후 LNG냉열을 활용해 액화수소로 변환·저장하고 탱크로리로 수도권 액화수소 충전소에 공급하는 사업으로 2024년 12월 준공을 목표로 한다.
이처럼 가스공사가 LNG냉열 사업에 적극 추진하고 있는 것은 LNG냉열이 가진 이점 때문이다.
LNG냉열은 LNG를 -162℃에서 0℃로 기화 시 발생하는...
LNG 저장탱크와 지면이 붙어있는 지상식 건설 방식으로, 국내 최대 규모인 27만㎘(킬로리터)급 LNG 저장탱크 4기와 초저온 펌프 등의 부속 설비를 공급하는 사업이다. 올해 8월 공사를 시작해 2025년 12월 완공 예정이다.
두산중공업은 지역 건설 업체인 구일종합건설과 컨소시엄을 구성, 경쟁입찰에 참여해 최종 사업자로 선정됐다. 컨소시엄 비중은...
시작으로 LNG 추진선 연료탱크는 물론 LNG 플랜트 등 최근 수요가 급증하고 있는 LNG 관련 시장을 적극적으로 공략한다는 계획이다.
현대제철 관계자는 "9% Ni강 공급 확대를 위한 열처리설비 추가 투자 등을 계획하고 있다"며 "이를 통해 향후 선박용 LNG 연료탱크 및 육상용 저장 탱크의 수요 증가 추세에 적극적으로 대응할 방침"이라고 말했다.
사업군을 확장해 에너지 전주기에 걸친 제품 라인업을 구축하고 탄소중립 사회에 대비하겠다”며 “중기부 그린뉴딜 지원사업을 통해 해상풍력 관련 글로벌 공급처로 성장하겠다”는 포부를 밝혔다.
대창솔루션은 2018년 이래 캐나다 브루스 원전에 폐기물 저장용기를 공급하고 있다. 자회사 크리오스를 통해서 LNG와 수소, 암모니아 저장·수송 탱크를 출시 중이다.
크리오스는 초저온탱크 전문 제조업체로 국내 LNG 위성기지 시장점유율 91%, 대형 LNG저장탱크 83%를 확보하고 있다.
크리오스는 25일 유진투자증권와 기업공개(IPO) 주관사 계약을 체결했다고 밝혔다. 이 회사는 △수소•LNG•암모니아 유통시설 △대형 초저온 액화가스 시설 △친환경 엔진 연료공급 장치 등 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있다. 현재 4개가...
또한, 해외 다국적 기업의 제품제조 승인, 초저온 및 LNG 저장탱크와 관련한 특허출원 및 실용신안등록을 다수 보유하고 있다. 일반 CE탱크는 물론 LNG 저장탱크, 가스홀더(Gas Holder)와 ASU플랜트용 각종 압력용기에 이르기까지 초저온 핵심 제품군을 제조 및 공급하고 있다.
대창솔루션 관계자는 “국내에 새로이 도입되는 LNG 냉열 에너지는 영하 162도의 LNG를 0도로...