GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
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▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
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GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에...
GTX 사업 시행시 2012년부터 총 8,400억원의 추가매출과 758억원의 영업이익 증가 예상
▲동양강철-알루미늄 소재 적용 확대로 성장 주목. 국내 알루미늄 압출 1위 업체(MS 18%)로 원소재에서 부품가공까지 계열사 확보 긍정적. LCD/LED TV 용 알루미늄 압출소재 개발 이후 제품 다각화로 실적성장 본격화. 차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에...
차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에 따른 성장동력 주목
▲S&T 대우-전방 산업 및 공급업체 턴어라운드. GM 및 GM 대우 턴어라운드에 따른 3/4분기 양호한 실적 지속 가능성.
매출처 다변화에 따른 수익성 다각화, 해외 OEM 수주 모멘텀. 연말 대규모 방산 수주 가능성에 대한 기대
▲한진해운-높은 해상운임에 따른 실적 호조....
차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에 따른 성장동력 주목
▲S&T 대우-전방 산업 및 공급업체 턴어라운드. GM 및 GM 대우 턴어라운드에 따른 3/4분기 양호한 실적 지속 가능성.
매출처 다변화에 따른 수익성 다각화, 해외 OEM 수주 모멘텀. 연말 대규모 방산 수주 가능성에 대한 기대
▲한진해운-높은 해상운임에 따른 실적 호조....
차량경량화, 철도차량, LNG 선박 저장탱크등 소재 적용 확대에 따른 성장동력 주목
▲S&T 대우-전방 산업 및 공급업체 턴어라운드. GM 및 GM 대우 턴어라운드에 따른 3/4분기 양호한 실적 지속 가능성.
매출처 다변화에 따른 수익성 다각화, 해외 OEM 수주 모멘텀. 연말 대규모 방산 수주 가능성에 대한 기대
▲한진해운-높은 해상운임에 따른 실적 호조....
삼척LNG생산기지는 평택·인천·통영에 이은 4번째 LNG생산기지로서 2015년까지 총 20만㎘ LNG 저장탱크 12기 및 시간당 1320t의 기화송출설비건설하는 사업이다.
우선 2013년까지 20만㎘ LNG저장탱크 4기 및 시간당 780t의 기화송출설비, 27만㎘급 LNG선 접안부두, 방파제 (1.8Km) 등 1단계 사업을 완료하고 2015년까지 저장탱크 8기와 기화송출설비를 추가로...
이는 LNG발전소5기를 짓는 비용과 LNG저장탱크 3.5기를 짓는 비용에 해당된다.
한편, 지경부는 오는 5일 오전 10시 양재동 aT센터에서 가스냉방 보급확대 방안을 업계 및 소비자에 설명하는 행사를 개최할 예정이다. 이날 행사에서 가스공사와 기기 생산업체(LS엠트론, 신성엔지니어링)간 효율개선 협력 MOU를 체결한다.
지경부 관계자는 "이번 MOU는...
LNG인수기지 사업권을 가진 회사로 이번 프로젝트는 인디그룹의 계열사인 인디에너지(Indi Energy)가 주도하게 된다. 인디에너지는 세계 10위권 규모의 거대석유 공기업인 멕시코의 페멕스(PEMEX)사에 LNG를 공급할 예정이다.
STX가 건설하게 되는 육상 LNG터미널은 터미널의 핵심인 LNG재기화 설비와 20만㎥ 규모의 LNG탱크 2기, 10MW급 발전플랜트 1기...