차세대 쇄빙연구선은 1.5m 두께의 얼음을 3노트의 속도로 쇄빙할 수 있어 아라온호보다 쇄빙 능력이 향상됐고 총 톤수가 1만5450톤 규모로 선박 규모 또한 2배 이상 커졌다.
또 오염 물질을 적게 배출하는 LNG와 저유황유를 연료유로 사용해 청정한 북극해에서 친환경 운항도 가능하다. 설계 시에는 자율형 무인잠수정 등 각종 연구 장비를 탈부착 방식으로 운용해 공간...
특히 자동차는 SUV와 전기차, 선박은 액화천연가스(LNG) 운반선과 초대형 컨테이너선, 석유제품은 항공유와 중유 등 수송용 연료를 중심으로 수출 증가세가 두드러질 것으로 예상된다.
반면, 철강 및 비철금속 제품(98.8), 농수산물(98.7), 플라스틱 및 고무제품(88.1)은 2분기 대비 수출이 다소 감소할 것으로 나타났다.
수출환경은 수출 상담(122.7), 수출계약...
철강 가격 상승, 신주 선박 수주 증가 등의 영향이다. 한국조선해양은 최근에도 LNG운반선 2척을 수주했다. 한국 조선사들은 고부가가치, 친환경 선종에서 경쟁 우위를 보이고 있다.
해운 시황이 유례없는 호황을 맞이한 데다 선박 주문이 늘면서 선가는 꾸준히 오르는 모양새다. 1~5월 세계 누계 수주량은 1907만CGT(표준선환산톤수)로 전년 동기 대비 179...
현대중공업그룹 조선 지주사인 한국조선해양이 액화천연가스(LNG) 운반선 등 총 10척, 1조936억원 규모를 수주했다는 소식도 영향을 미쳤다.
외환시장 참여자들은 연준 테이퍼링(양적완화 축소)과 금리인상 우려에 리스크오프 심리가 컸다고 전했다. 반면, 고점 인식과 선박수주 소식은 상단을 저지하는 요인이 됐다고 봤다. 이번주 미국에서 제롬 파월 연준...
10척의 선박은 △17만4000㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선 2척 △9만1000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 3척 △30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 1척 △11만5000톤급 석유화학제품운반선(PC선) 4척 등이다.
대우조선해양 또한 같은 날 유럽지역 선주로부터 초대형 LNG 추진 컨테이너선 6척을 1조1225억 원에 수주했다고 밝혔다.
두 업체의 잇따른 조 단위...
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 8370억 원 규모의 선박 6척을 수주하는 데 성공했다.
한국조선해양은 최근 해외 선사 4곳과 17만4000㎥급 LNG운반선 2척, 9만1000㎥급 초대형 LPG운반선 3척, 30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다.
이번에 수주한 LNG선은 길이 299m, 너비 46.4m, 높이 26.5m 규모로...
메탄올은 액화천연가스(LNG)를 잇는 친환경 선박 연료로 주목받고 있다. 그동안 메탄올은 생산단가가 높고 NOx 배출량이 많아 선박용 연료로 사용하는 데 한계가 있었다. 그러나 주원료인 천연가스 생산량이 증가하면서 생산단가가 낮아지고 NOx를 절감하는 연료 분사기술이 개발되면서 차세대 선박용 연료로 부상하고 있다.
높은 압력과 극저온이 요구되는 LNG와 달리...
이 사업은 LNG 벙커링선을 이용해 LNG 추진선박에 LNG를 공급하는 사업이다. 공급 방식이 ‘선박 대 선박(STS)’으로 이뤄진다는 점이 특징이다. LNG 벙커링 시장 전망은 밝은 상황이다. 2030년이 되면 전 세계적인 LNG 벙커링 수요가 2000만~3000만 톤에 달할 것으로 전망되고 있다. 다국적 에너지 기업인 쉘과 토탈은 2030년엔 LNG 벙커링이 전체 선박연료 시장의 20...
대우조선해양 역시 1일 2169억 원 규모의 LNG운반선 1척을 수주했다고 밝혔다. 메리츠증권과 하이투자증권은 최근 대우조선해양의 목표주가를 각각 4만 원, 4만2000원으로 제시했다. 대우조선해양의 9일 종가는 3만7450원으로 지난달 28일 대비 11.70%(3950원) 올랐다.
하지만 조선업 관련 종목의 주가 상승이 지속되기 위해선 내년 선박 수주에 대한 확신이...
특히, 한국은 올해 발주된 LNG추진선 67척 중 31척(46%), LPG추진선 48척 중 36척(75%)을 수주하는 등 친환경 연료추진 선박에서 경쟁 우위를 보이고 있다.
5월 말 전 세계 수주잔량은 4월 말 대비 71만CGT(1%) 감소한 7,738만CGT를 기록했다.
국가별로는 한국(28만CGT, 1%↓), 중국(18만CGT, 1%↓), 일본(△15만CGT, 2%↓) 모두 소폭 감소했다. 지난해 같은...
이는 정부가 대미 수출 선박 부족 해소를 위해 다음달부터 미국 운항 선박을 증편한다는 소식이 투심을 자극한 것으로 보인다.
앞서 정부는 수출기업 물류애로 해소 총력대응을 위해 구성된 '수출입물류 비상대응 전담반(TF)' 2차 회의를 열고 추가 수출지원안을 내놨다. HMM은 대미 수출 물류지원을 위해 미국 운항 임시선박을 7월부터 월 2회에서 4회로 증편해...
이태환 대신증권 연구원은 “동성화인텍의 현재 수주잔고 및 현대중공업, 삼성중공업의 LNG선 인도 일정을 감안하면 2022년 하반기부터 매출이 크게 늘어날 것으로 전망된다”며 “이익 개선폭도 커지리라 기대된다”며 “올해 하반기 즈음 발주가 나올 것으로 예상되는 카타르 LNG선박 물량까지 연내수주로 더해질 경우 올해 수주는 5000억 원을 상회할...
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 이틀간 총 1조3600억 원 규모의 선박 12척을 수주하는 데 성공했다.
한국조선해양은 지난달 28일과 31일 오세아니아, 유럽 및 아프리카 소재 5개 선사와 각각 대형 LNG운반선 4척, 8만6000㎥급 초대형 LPG운반선 2척, 4만㎥급 중형 LPG운반선 1척, 5만 톤급 PC선 4척, 3만㎥급 소형 LNG운반선 1척에 대한...
스마트 선박이다.
삼성중공업은 2024년 2월까지 순차적으로 인도할 예정이다.
한편, 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 컨테이너선 38척, 원유운반선 7척, LNG운반선 3척 등 총 48척, 59억 달러를 수주하며 올해 목표 91억 달러의 65%를 달성 중이다.
이는 5개월 만에 지난해 전체 수주 실적 55억 달러를 넘어선 실적이며, 1~5월 누계 기준으로는 2012년 60억 달러...
이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2023년 4분기까지 선주 측에 인도될 예정이다
이번에 수주한 선박은 17만4000㎥급 대형 LNG 운반선이다.
천연가스 추진엔진(ME-GI)과 재액화설비를 갖춰 기존 LNG운반선 대비 연료 효율은 높아지고 오염물질 배출량은 낮출 수 있다.
이번 계약으로 양사의 신뢰 관계는 더욱 강화될 전망이다.
현대LNG해운은 지난달 초대형...
“최신 친환경ㆍ스마트십 기술 선점으로 수주 경쟁력을 한층 더 끌어올릴 것”이라고 강조했다.
한편, 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 44척, 54억 달러를 수주해 올해 목표의 59%를 달성 중이다.
삼성중공업은 최근 선박 발주 증가세와 더불어 카타르 LNG 운반선 등 내정된 안건 등을 감안해 올해 수주목표를 78억 달러에서 91억 달러로 상향한 바 있다.
삼성중공업은 24∼28일 주요 고객사를 대상으로 최신 선박용 LNG 기술부터 미래 친환경ㆍ스마트십 기술 개발 및 트렌드를 소개하는 ‘삼성 웨비나 2021’을 성공적으로 마무리했다고 31일 밝혔다.
웨비나는 삼성중공업이 마련한 웹사이트에 선주사와 글로벌 에너지ㆍ기자재 회사 등 30여 개사 주요 인사들이 참여해 실시간 접속하는 방식으로 진행됐다.
이번...
프로젝트에는 액화천연가스(LNG)를 운반할 수 있는 선박이 필요하다.
올해 3월 중순 카타르 국영 석유회사인 카타르페트롤리엄(QP)은 일부 선사에 프로젝트 참여를 제안하는 입찰 초대장을 보낸 바 있다.
조선 3사는 작년 6월 QP와 100척 이상의 LNG선 건조 슬롯 계약을 맺은 등 프로젝트에서 유리한 고지를 점하고 있다.
조선 3사들은 수주 목표 달성에 안주하지 않고...
축발전기모터는 엔진 축의 회전력을 활용해 선박 추진에 필요한 전력을 생산하는 장비다.
발전기 가동 의존도를 낮춰 연료 효율은 높이고 이산화탄소와 황산화물 배출량은 줄일 수 있는 대표적 친환경 신기술 중 하나이다.
양사는 이미 2019년 유도기 방식의 축발전기모터 국산화에 성공해 액화천연가스(LNG) 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선 및 초대형원유운반선에 이...