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  • “지난주 중국 증시, 외국인 지분 한도 제도 완화 고려 소식에 상승”
    “지난주 중국 증시, 외국인 지분 한도 제도 완화 고려 소식에 상승”
    그룹사 매출이 컨센서스를 밑돌아 역외 채무조정안의 재검토가 필요다고 헝다 측은 밝혔다. 리커 BYD 미주 사업 총괄은 “현재 멕시코 공장 신설을 고려 중이며 향후 시장 수요에 따라 결정할 것”이라고 말했다. 화유코발트는 LG화학과 업무협약을 체결하고, 모로코에 첫 LFP 양극재 공장을 공동 설립해 2026년까지 완공할 예정이다.
    2023-09-25 10:51
  • [오늘의 증시 리포트] "에코프로비엠, 미국 전기차 판매 성장 속도에 내년 실적 가시성 여부 달려"
    [오늘의 증시 리포트] "에코프로비엠, 미국 전기차 판매 성장 속도에 내년 실적 가시성 여부 달려"
    예상 LFP 중심 ESS 전력망 수주 확대까지 셀 내 투자매력 높다는 판단 이안나 유안타증권 연구원 ◇ 에코프로비엠 3분기 매출액 전년 대비 31% 증가하나 영업이익은 41% 감소 예상 리튬 가격 급락에도 불구하고 의미 있는 반등은 당분간 어려울 듯, 재고 증가와 유럽 전기차 수요 증가 폭 낮아져 미국의 전기차 판매 성장 속도에 따라 실적 가시성 여부 달려...
    2023-09-25 08:00
  • 에코프로비엠, 판가 하락 반영 실적 하향… 현주가 여전히 비싸
    에코프로비엠, 판가 하락 반영 실적 하향… 현주가 여전히 비싸
    그러면서 "LFP배터리가 차지하는 비중이 높아지고 있는 것까지 감안하면 한국 삼원계 양극재업체들의 중장기 성장에 대한 가시성 확보가 완전한 상태는 아니다"라며 "에코프로비엠은 미국 시장을 기반으로 성장이 지속되겠지만, 현재의 주가는 검증되지 않은 그 이상을 바라보고 있다"고 설명했다.
    2023-09-25 07:59
  • [뉴테크로 위기탈출] 현대차그룹, ‘차세대 배터리’로 전기차 시장 주도한다
    [뉴테크로 위기탈출] 현대차그룹, ‘차세대 배터리’로 전기차 시장 주도한다
    또한 현대차그룹은 리튬이온 배터리보다 생산 비용이 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리를 통해 배터리는 물론 전기차의 가격을 낮출 계획이다. 최근 빠르게 성장하던 전기차 시장은 대중화 시기에 접어들며 고가의 차량으로 성장세가 둔화하고 있다. 전기차 가격의 많은 부분을 차지하는 배터리의 생산 비용 절감이 필요한 이유다. 현대차그룹은 2025년경 공동 연구를 통해...
    2023-09-25 06:00
  • LG화학, 모로코에 LFP 양극재 공장 짓는다
    LG화학, 모로코에 LFP 양극재 공장 짓는다
    LG화학이 화유그룹(Huayou)과 손잡고 LFP(리튬ㆍ인산ㆍ철) 양극재 사업에 본격 진출한다. LG화학은 22일 중국 화유그룹과 양극재 공급망에 대한 포괄적 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다. 양사는 LFP 양극재 시장에 진출하고 소재 공급망을 강화하기 위해 △모로코 LFP 양극재 공장 및 리튬 컨버전 플랜트(CP) 건설 △인도네시아 니켈 제련 공장 및 전구체...
    2023-09-24 10:26
  • LFP 배터리, 전기차 확산세 둔화에 반전 카드로 떠오른다
    LFP 배터리, 전기차 확산세 둔화에 반전 카드로 떠오른다
    국내 완성차 업체, LFP 배터리 전기차 선보여KG 모빌리티 ‘토레스 EVX’, 기아 ‘레이 EV’ 등단점인 주행거리 개선되며 업계 전반으로 확산 전기차 시장이 대중화 시기에 접어들며 높은 차량 가격이 부담 요인으로 지목되는 가운데 리튬인산철(LFP) 배터리가 대안으로 떠오르고 있다. 24일 업계에 따르면 최근 국내 완성차 업계들은 LFP 배터리를 탑재한...
    2023-09-24 09:00
  • [종합] ‘취임 1년’ 곽재선 KG모빌리티 회장 “2026년 32만대 판매”
    [종합] ‘취임 1년’ 곽재선 KG모빌리티 회장 “2026년 32만대 판매”
    곽 회장은 토레스 EVX에 중국 비야디(BYD)의 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재된 것과 관련해서는 “전기차 배터리에 관한 기술은 중국이 한국보다 결코 뒤처져 있지 않다고 본다”며 “화재 안전성, 가격 측면에서 우리에겐 최적의 선택지였다”고 말했다. 국내 배터리 업체와도 협의를 진행 중이라고 밝혔다. 곽 회장은 “새로운 차종은 국내 배터리도 쓸 가능성이...
    2023-09-21 15:45
  • 2000만 원대 전기차 나왔다…기아 ‘레이 EV’ 출시
    2000만 원대 전기차 나왔다…기아 ‘레이 EV’ 출시
    기아는 레이 EV에 35.2킬로와트시(kWh) 용량의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 복합 205km, 도심 233km의 1회 충전 주행거리를 확보했다. 복합전비는 14인치 타이어 기준 5.1km/kWh다. 레이 EV는 150kW급 급속 충전기로 40분 충전 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며 7kW급 완속 충전기로 충전 시 6시간 만에 배터리 용량 10%에서 100%까지 충전할 수 있다....
    2023-09-21 09:04
  • KG모빌리티, 첫 전동화 모델 ‘토레스 EVX’ 출시
    KG모빌리티, 첫 전동화 모델 ‘토레스 EVX’ 출시
    LFP 배터리 적용…충격에 강하고 화재 위험성 낮아 토레스 EVX는 중국 비야디(BYD)의 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용한다. LFP 배터리는 외부 충격에 강하고 화재 위험성이 낮아 내구성이 뛰어난 것이 특징이다. 개발 초기 단계부터 BYD와 협력해 최적화된 배터리 관리시스템(BMS) 설계로 73.4킬로와트시(kWh) 용량의 LFP 블레이드 배터리를 탑재했다. 1회 충전 시...
    2023-09-20 09:00
  • 속속 떨어지는 차 가격…국산차 이어 수입차도 가세
    속속 떨어지는 차 가격…국산차 이어 수입차도 가세
    '더 기아 레이 EV'(레이 EV)에 35.2kWh LFP 배터리를 얹고 등장했다. 상대적으로 가격이 낮은 배터리를 얹은 덕에 서울시 기준 2000만 원 미만에 살 수 있을 것으로 기대된다. 9월 출시를 앞둔 KG모빌리티의 토레스 EVX 역시 LFP 배터리를 앞세워 가격 거품을 뺀 것으로 전해졌다. 국내 완성차의 가격 인하는 다른 제조사는 물론 수입차까지 확산 중이다. 폴스타는 9월부터...
    2023-09-17 18:12
  • 한국타이어, BYD 전기 트럭에 신차용 타이어 공급
    한국타이어, BYD 전기 트럭에 신차용 타이어 공급
    T4K는 국내 상용차 모델 최초로 차량의 전력 에너지를 외부에 공급할 수 있는 ‘V2L 커넥터’를 탑재해 운전자 편의성을 높였으며 ‘블레이드-LFP 배터리’를 통해 긴 주행거리를 확보했다. 한국타이어는 T4K에 소형 트럭용 래디얼 타이어 ‘한국 RA08’을 신차용 타이어로 공급한다. ‘한국 RA08’은 강력한 견인력으로 차량의 하중을 안정적으로 지지하는 것은 물론...
    2023-09-14 09:30
  • [오토 인사이드] 버튼 하나로 디자인이 바뀌네
    [오토 인사이드] 버튼 하나로 디자인이 바뀌네
    한국 전기차가 주로 쓰는 NCM 배터리, 중국 전기차에 많이 사용되는 LFP 배터리 중 하나를 고를 수 있다. 성능을 따진다면 NCM 배터리를, 가격을 고려한다면 LFP 배터리를 선택하면 된다. 일반 양산차도 버튼으로 디자인 바꾸는 시대가 됐다. 올해 등장한 아우디의 Q8 부분 변경 모델도 버튼 하나로 차의 램프 디자인을 바꿀 수 있다. 예컨대 주간 주행등은 제조사의...
    2023-09-13 17:00
  • [단독] 현대차 캐스퍼 전기차 차명 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 확정
    [단독] 현대차 캐스퍼 전기차 차명 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 확정
    저가형 전기차로 생산되는 만큼 레이EV와 같은 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착한다. 레이EV는 중국 배터리 업체 CATL이 생산한 35.2kWh(킬로와트시) 용량의 LFP 배터리를 쓴했다. 1회 충전 시 주행 거리는 복합 205km, 도심 233km 수준이며 복합전비는 14인치 타이어 기준 5.1/kWh다. 가격의 경우 레이EV가 2700만~3000만 원인 만큼 이와 비슷한 수준을 결정할 것으로...
    2023-09-13 11:07
  • LG엔솔, 3조 투자해 ESS용 LFP배터리 美현지 생산
    LG엔솔, 3조 투자해 ESS용 LFP배터리 美현지 생산
    美 신재생 ESS전시회 ‘Re+ 2023’ 참가3조 투자…ESS용 LFP배터리 현지 생산현지 ESS시장 급성장, 2030년 103GWh기술력 앞세워 현지 생산ㆍ공급 구축 LG에너지솔루션이 글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장 중 가장 빠르게 성장하고 있는 미국 시장 공략을 가속화한다. 이를 위해 현지생산ㆍ현지공급 체계를 구축하는 한편, ESS용 LFP 배터리 기술력을 강화할...
    2023-09-12 11:22
  • “삼성SDI, 자동차 전지의 양호한 실적 방향…밸류에이션 매력↑”
    “삼성SDI, 자동차 전지의 양호한 실적 방향…밸류에이션 매력↑”
    그는 “자동차전지 생산능력 증설에 속도를 내고 있고, 스텔란티스 합작 1, 2공장, GM 합작 공장 등 북미에서만 2027년까지 100GWh를 확보할 계획”이라며 “내년까지는 P5, P6 배터리 중심의 질적 성장에 초점을 맞추겠지만, 스텔란티스 합작 1공장이 가동되는 2025년부터 양적 성장이 가속화되며, 니켈망간(NMx)과 리튬인산철(LFP) 등 보급형 라인업을 갖추는 시기에...
    2023-09-12 08:26
  • "전구체 외부 판매도 눈앞…28년까지 생산능력 5배 확대"[에코프로 기업탐방②]
    "전구체 외부 판매도 눈앞…28년까지 생산능력 5배 확대"[에코프로 기업탐방②]
    이종철 에코프로머티리얼즈 상무 인터뷰전구체 생산능력 5년 내 5배 이상 늘어LFP·전고체 배터리용 양극재 개발 속도에코프로머티리얼즈 연내 상장 목표 “5년 안에 현재 5만 톤(t)인 전구체 생산능력이 27만 톤까지 늘어날 겁니다. 에코배터리 포항 캠퍼스에서 가장 공격적으로 투자를 하고 있는 곳이 에코프로머티리얼즈입니다.” 이종철 에코프로머티리얼즈...
    2023-09-10 13:39
  • [베스트&워스트] 대동기어·유진로봇, 로봇 기대감에 ‘훌쩍’…슈어소프트테크 27%↓
    [베스트&워스트] 대동기어·유진로봇, 로봇 기대감에 ‘훌쩍’…슈어소프트테크 27%↓
    알에프세미는 최근 물적분할을 통해 재무구조를 개선하고 리튬인산철(LFP) 배터리 신사업을 추진하겠다는 소식에 급등한 바 있다. 알에프세미는 기업설명회를 열고 “기존 삼원계는 고가라서 보급형 전기차 등에서 LFP 배터리 수요가 늘고 있다. 유럽과 북미에서 글로벌 LFP배터리 생산량의 50%가량이 판매되고 있다”며 LFP 배터리 신사업 계획을...
    2023-09-09 07:00
  • 코스나인, 中 순화리튬과 국내 폐배터리 재활용 가공 공장 설립 추진...“600조원 시장 진출”
    코스나인, 中 순화리튬과 국내 폐배터리 재활용 가공 공장 설립 추진...“600조원 시장 진출”
    탄산리튬 유통 사업을 가속화하고, 순화리튬과의 협력관계를 확대해 LFP(리튬인산철) 배터리 원료 사업에서도 협업할 계획이다. LFP 배터리는 삼원계 배터리 대비 가격 경쟁력이 높다는 장점이 있다. 벤츠, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 업체들도 이미 LFP 배터리를 사용하고 있으며 최근 테슬라도 LFP 배터리를 탑재해 관심을 모았다. 코스나인 관계자는...
    2023-09-07 10:07
  • 中, BYDㆍCATL 앞세워 유럽 공략 [IAA 2023]
    中, BYDㆍCATL 앞세워 유럽 공략 [IAA 2023]
    배터리 제조업체 CATL도 전시 부스를 마련하고 지난달 선보인 신형 리튬인산철(LFP) 배터리 ‘션싱(神行)’을 선보였다. CATL 관계자는 “션싱은 100% 충전 시 최대 700km를 주행할 수 있다”며 “10분만 충전해도 400km를 주행할 수 있는 충전량을 확보한다”고 설명했다. CATL외에도 배터리 기업 이브(EVE). 전동화 부품을 생산하는 브이맥스(VMAX) 등 중국 부품...
    2023-09-05 00:30
  • 세기리텍, 한국지질자원연구원과 LFP 재활용 공동연구 MOU
    세기리텍, 한국지질자원연구원과 LFP 재활용 공동연구 MOU
    케이피에스 100% 자회사 세기리텍이 한국지질자원연구원(KIGAM)과 리튬인산철(LFP) 배터리 재활용을 위한 공동 연구개발 업무협약(MOU)을 맺었다. 4일 케이피에스에 따르면 지난달 31일 세기리텍(대표이사 김민홍) 기술연구소는 한국지질자원연구원 자원활용연구본부와 '사용후 전기차용 리튬이차전지 재활용 분야 기술 개발'을 위한 MOU를 체결, 향후 관련 기술...
    2023-09-04 10:21
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