HD현대는 HD한국조선해양ㆍ현대미포조선ㆍ현대삼호중공업 등 총 8개 계열사의 대졸 신입사원 채용 중이다. 이 중 HD현대중공업에서 △조선해양 △특수선 △엔진기계 △경영 등 4개 부문 인재를 뽑는다. 25일 오후 3시까지 지원서를 접수한다.
HD현대중공업은 올해 하반기 예정된 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업은 물론 캐나다, 페루 등 해외 특수선 사업 수주에 역량을...
우선 HD한국조선해양은 지난달 24일 오세아니아 선사로부터 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 4척을 수주하며 이번 수주 행진의 포문을 열었다. 척당 가격은 2억7000만 달러로 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.
26일엔 유럽 소재 선사로부터 LNG 이중 연료 추진 엔진이 탑재된 7500유니트(1유니트: 자동차...
총 수주금액은 한화로 약 3천439억 원이며, 이번에 수주한 선박은 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49%를 달성했다.
수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 HD한국조선해양이 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG)...
HD한국조선해양, HD현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 HD현대 조선 부문 계열사는 최근 울산 현대미포조선에서 글로벌 스마트 엔지니어링 기업 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(지멘스)와 ‘마린 플랫폼 기술협의회’를 개최했다고 28일 밝혔다.
‘마린 플랫폼 기술협의회’는 HD현대와 지멘스의 주요 경영진이 현재 구축 중인 설계-생산 통합...
지난해보다 줄어들 것으로 예상함에도 신조선가지수 등 여러 지표상으로는 여전히 가격 상승세가 지속 중에 있다”며 “앞으로도 LNG 운반선 발주가 지속 예정되어 있어 올해 내 최고가 경신이 또 일어날 가능성이 높다”고 전망했다.
한편, 이번에 HD한국조선해양이 수주한 선박들은 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
세부적으로는 HD현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업 등 조선 부문 3사가 2199억 원, HD현대사이트솔루션·HD현대인프라코어·HD현대건설기계 등 건설기계 부문 3사가 1698억 원, HD현대일렉트릭 263억 원, HD현대마린솔루션 83억 원 등이다.
HD현대 측은 협력사들의 안정적인 경영 환경 조성과 유동성 확보를 위해 조기 지급을 결정했다고 설명했다.
한화그룹...
부문별로는 조선 3사(HD현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업)가 2199억 원, 건설기계 3사(HD현대사이트솔루션·HD현대인프라코어·HD현대건설기계)가 1698억 원, HD현대일렉트릭이 263억 원, HD현대마린솔루션이 83억 원을 조기 지급한다.
한편, HD현대 주요 계열사들은 협력사 경쟁력 강화와 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 지원에도 나서고 있다.
조선 부문...
계약 규모는 원유 운반선 2척 약 2306억 원, 해상플랫폼 상부 구조물 약 1조5337억 원으로 두 계약을 합치면 약 1조7643억 원 규모다.
수주한 원유 운반선 2척은 현대삼호중공업에서 건조돼 2026년 7월까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.
해상플랫폼 상부 구조물 1기는 HD현대중공업에서 제작돼 2028년 4월까지 인도된다.
현대힘스는 2008년 설립돼 선박 블록, 선박 내부재, 의장품 도장 등 조선기자재 사업을 주력으로 하고 있으며, 주요 매출처로는 HD현대 그룹 내의 HD현대중공업과 현대삼호중공업 등이 있다. 조선 블록 사외제작사 중 국내 최대 생산능력(CAPA)을 보유하고 있으며, 지난해 3분기 연결누계 기준 매출액은 1343억 원, 영업이익은 111억 원을 기록했다.
신성장 동력으로...
HD현대중공업과 현대삼호중공업의 사외 제작 물량 점유율도 2016년 22.1%에서 2022년 29%, 지난해 32%로 지속 확대 중이다.
최지용 현대힘스 대표이사는 “현대힘스는 설립 후 15년 동안 HD현대 물량만을 처리해 상호 간의 신뢰를 바탕으로 성장해왔고, 고난도 곡블록 생산에서 독보적인 원스톱 생산체계를 구축해 고객대응력 강화 및 원가경쟁력을 확보하는 등...
계약 금액은 1조2588억 원으로, 6척 모두 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조해 2027년 하반기까지 인도한다.
HD한국조선해양 관계자는 “연초부터 다양한 선종에서 선박 발주 문의가 지속 이어지고 있는 상황”이라며 “안정적 수주 잔고를 유지하는 가운데 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 수익성을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
계열사별 수주 목표액은 △HD현대중공업 95억2800만 달러 △현대삼호중공업 32억 달러 △현대미포조선 31억 달러 등이다.
HD한국조선해양이 목표치를 하향 조정한 것은 고가 선종 위주의 선별 수주를 통한 수익성 확대 전략이 반영된 것으로 보인다.
HD한국조선해양 관계자는 “이미 3년 치 이상의 수주잔고가 확보된 만큼, 친환경 선박 등 고부가가치...
30일 업계에 따르면 HD한국조선해양은 계열사인 HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선을 합쳐 올해 총 223억 달러 수주에 성공했다. 이는 올해 수주 목표치였던 157억4000만 달러보다 약 1.4배에 달하는 수치다.
가장 큰 계약은 10월 카타르 측과 액화천연가스(LNG) 운반선 17척 수주 계약을 맺은 것이었다. 당시 HD한국조선해양은 이 계약을 통해 수주 목표치를...
현대중공업 계열 조선업체 현대삼호중공업은 5.15% 오른 7만1500원이었다.
모바일 금융 플랫폼 토스앱 운영기업 비바리퍼블리카는 4.12% 상승한 5만500원으로 3일 연속 상승 마감했다.
HA 필러 및 의료기기 제조업체 아크로스는 1.65% 올라 12만3500원에 거래를 마쳤다.
석유 정제 전문기업 HD현대오일뱅크(구 현대오일뱅크)는 3만8000원으로 1.65% 상승했다....
이날 보고회엔 김성준 HD한국조선해양 대표, 이상균 HD현대중공업 대표, 김형관 현대미포조선 대표, 신현대현대삼호중공업 대표 등 주요 경영진과 이태진 HD현대 DT혁신실장 전무 등이 참석했다.
HD현대 조선 부문 계열사들은 2021년부터 스마트 조선소로의 전환을 목표로 FOS 프로젝트를 추진해오고 있다.
이번에 1단계인 눈에 보이는 조선소 구축을...
HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 4억 3240만 달러(한화 약 5574억 원) 규모의 초대형 암모니아 운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 1일 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2027년 하반기까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다.
암모니아는 연소 시 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 차세대 친환경 연료로...