조선업종은 지난달 17일 상장한 현대중공업이 수급을 빨아들인 데 이어, 이달에는 현대중공업그룹과 대우조선해양의 기업결합에 대한 불확실성이 악재로 작용하고 있다는 분석이다.
한국조선해양은 국내 조선사 중 독보적인 수주고를 올리고 있지만 향후 전망에 대해서는 부정적인 의견이 부각되고 있다. 수주는 나쁘지 않다. 한국조선해양은 대형...
지난달 혼다는 성명을 통해 “우린 의회로부터 공정한 대우를 받을 자격이 있으며 노동자가 직장을 선택함에 있어서 불이익을 받아선 안 된다”고 반발했다.
새로운 공제 혜택이 소비자의 개별 소득도 기준으로 하는 만큼 추가 반발도 예상된다. 민주당은 새로운 혜택을 받으려면 개인 납세자의 조정 총소득이 40만 달러 이하여야 한다고 밝혔고 차량 가격도...
1991년 대우국민차 창원공장으로 시작해 올 3월까지 다마스와 라보 등 경상용차를 생산했다. 현재는 쉐보레를 대표하는 경차 '스파크'를 생산 중이다.
올 하반기 공개될 쉐보레의 경형 CUV는 크로스오버 개념을 담아 차 높이를 키우고 넉넉한 실내공간을 확보할 것으로 알려졌다.
본격적인 양산은 내년으로 알려졌다. 이를 위해 창원공장은 이른바 '리-툴드(Re...
한국GM(3개), HMM(4개), 대우조선해양(5개), 셀트리온(8개), KT&G(10개) 등도 소속 회사가 적은 것으로 나타났다.
금융보험사를 보유한 집단은 IMM인베스트먼트로 92개 소속 회사 중 55개가 금융보험사였다. 이어 미래에셋(37개 중 32개), 다우키움(50개 중 28개), 한국투자금융(27개 중 24개), 농협(57개 중 24개) 등 순이었다.
5일 증시에서는 미래에셋대우스팩4호, 레인보우로보틱스, KB오토시스, 성안 등 4개 종목이 상한가를 기록했다. 반면 하한가 종목은 없었다.
이날 미래에셋대우스팩4호는 전일 대비 가격제한폭까지 오른 3145원에 거래를 마쳤다. 전날 미래에셋대우스팩4호는 한국거래소로부터 일승 합병에 대해 상장 예비심사 결과 승인 통지를 받았다고 공시했다. 일승은 환경...
대우차 시절부터 32년간 생산기술을 담당한 유경삼 차장은 수많은 시간을 신공장 건설에 할애했다. 입사 직후에는 현재의 창원공장을 짓는 작업에 참여했고 이후에는 우즈베키스탄, 인도, 베트남 등 해외 생산기지 건설에 관여했다. GM 인수 이후에도 중국을 비롯한 아시아 태평양 지역의 공장 건설에 힘을 쏟았다. 유 차장은 "출장 때문에 해외에서 잔 날만...
당시 대우조선공업(현 대우조선해양)은 소형차를 전문적으로 생산할 대우국민차를 설립한 뒤 창원공장에서 티코를 만들었다. '작은 차, 큰 기쁨'이라는 슬로건을 내건 티코는 사회 초년생을 중심으로 폭발적인 인기를 누렸다. 출시 첫해에만 3만 대가 넘게 판매됐고, 1997년 외환위기를 전후해서는 월 1만 대 이상 팔리기도 했다.
티코의 인기가 계속되자...
2000년 6월, 미국 GM이 한국의 대우자동차를 인수하면서 "첨단 전자기술을 GM대우에 이전할 계획"이라고 밝혔다. GM 고유의 텔레매틱스 기술 ‘온스타’ 역시 이 가운데 하나였다. GM대우는 이를 가져와 한국에서 ‘드림넷’이라는 이름으로 활용했다. 국내 최초의 텔레매틱스 시스템이었다.
당시 GM대우 드림넷은 차 안에는 폴더폰 방식의 2G 핸드폰을 장착해...
GM-LG에너지솔루션합작사에2차전지소재공급
2030년까지 2차전지 양극재 40만톤, 음극재 26만톤 생산 능력 확보 계획
변종만 NH투자
유틸렉스
T세포치료제에 대한 기대감 여전히 유효
2021년 다수의 연구개발(R&D) 모멘텀 존재
나관준 NH투자
에스트래픽
교통체계에 과학을 접목 시키는 기업
2021년 전방산업 우호적
관건은 수익성
한상준 미래에셋대우...
홀랜드 공장의 생산 규모가 5GWh라는 점을 고려하면 미국에서의 생산 용량은 총 35GWh가 될 전망이다.
미국은 중국, 유럽과 함께 세계 3대 전기차 시장으로 꼽힌다.
미래에셋대우 리서치센터는 최근 내년 미국 전기차 시장 규모가 91만 대에서 2023년 132만 대로 연평균 26% 성장할 것으로 내다봤다.
29일 다마스와 라보를 생산하는 한국지엠(GM)에 따르면, 두 차종은 내년 2월을 전후해 생산이 종료된다. 한국지엠이 생산 수익성과 신차 생산 계획을 고려해 단종을 결정하면서다.
국내 유일의 경상용차인 다마스와 라보는 옛 대우국민차가 1991년 생산을 시작한 뒤 30년간 국내에서 37만대 이상 판매되며 소상공인, 자영업자의 꾸준한 선택을 받아왔다.
실용적인...
가전·디지털 업계는 삼성, LG 등 주요 기업과 쿠첸, 위니아대우 등 중소·중견기업 68개 업체가 참여해 TV, 냉장고, 노트북 등 인기상품 등을 최대 40% 할인해 판매한다.
현대, 기아, 한국GM, 르노삼성, 쌍용 등 5개 국내 완성차업체는 각사의 인기차종을 대상으로 작년 및 지난달 이상 수준의 특별 할인행사를 준비 중이다.
가구 업계는 한샘, 장수돌침대, 현대리바트...
노조 "3년 연속 임금 동결, 망한 대우차 시절에도 없었다."
◇노조 "복지 줄고 임금 동결했는데 노동강도 상승"=노조는 2년 연속 임금을 동결했는데 3년 연속 동결은 생사가 걸린 문제라며 강경한 뜻을 고수하고 있다.
앞서 한국지엠은 글로벌 GM이 유럽시장에서 철수하자 유럽 수출물량을 책임져온 한국지엠 군산공장 폐쇄(2018년 5월)를 결정했다....
새만금 입장에서 SK컨소시엄은 구세주다. 현대중공업, GM대우 철수로 침체된 지역경제에 큰 활력소가 될 전망이다.
이성해 차장은 "창업 클러스터 및 데이터센터 구축을 통해 300여 개의 기업유치와 더불어 2만여 명의 누적고용 창출, 20년간 약 8조 원 이상의 경제 파급효과가 기대된다"고 밝혔다.
금호타이어와 한국GM 문제도 매듭지었고, 특히 오랫동안 해결하지 못한 대우조선해양 매각도 성공시켰다.
아시아나항공도 성공적으로 매각하는 듯했지만 코로나19 여파로 항공업계 상황이 어려워지면서 최근 난항을 겪었다. 연임 이후에는 이 문제를 해결하는 데 방점을 둘 것으로 보인다. 여전히 두산중공업과 대한항공 등도 남아 있다.
부품사 만도는 2000여 명에 달하는 생산직과 주물사업 소속 직원을 대상으로 자발적인 희망퇴직을 받기로 3월 말 노조와 합의했고, 트럭과 중장비를 생산하는 타타대우상용차도 이달 말까지 근속연수 1년 미만을 제외한 직원을 대상으로 희망퇴직을 받기 시작했다.
한때 국내 버스 시장을 양분하던 자일대우상용차(대우버스)는 노동조합의 반대에도 불구하고...
금호타이어와 한국GM 문제도 매듭지었고, 특히 오랫동안 해결하지 못한 대우조선해양 매각도 성공시켰다.
아시아나항공도 성공적으로 매각하는 듯했지만 코로나19 여파로 항공업계 상황이 어려워지면서 최근 난항을 겪었다. 연임 이후에는 이 문제를 해결하는 데 방점을 둘 것으로 보인다. 여전히 두산중공업과 대한항공 등도 남아 있다.
'아메리칸 팩토리'에 나오는 노동자는 "상식적인 수준으로 대우받았다"고 술회했다. 하지만 국내에서는 지난해 한 해 동안 제조업에서 취업자가 8만1000명 줄었다. 미국도 마찬가지다. 미국 공급관리자협회(ISM)는 지난달 1일 제조업 구매관리자지수(PMI)가 4월 41.5로 3월 49.1보다 하락했다고 밝혔다. PMI는 50 이상이면 경기 확장을, 미만이면 위축을...
당시 대우차 역시 GM 산하 오펠 카데트를 바탕으로 르망을 생산한 뒤 ‘폰티액 르망’으로 미국에 수출했다.
◇마힌드라-포드 전략형 SUV 위탁생산 가능성 제기=쌍용차가 위탁 생산할 수 있는 적절한 모델도 있다.
앞서 2018년 인도 마힌드라는 미국 포드와 함께 북미형 중형 SUV 개발에 합의했다. 포드가 중형 SUV 개발을 주도하고 마힌드라가 이를 생산해...
박 신임 대표이사는 부산대학교 금속공학과를 졸업한 뒤 쌍용자동차에서 애프터마켓, 해외 서비스 부문을 담당했고, 대우자동차, GM대우에서 애프터마켓 부문 중책을 거쳤다.
2006년부터는 볼보트럭코리아 서비스 부문에서 업무를 시작했다.
2014년 경상권역의 동부사업본부장을 맡아 영업과 서비스, 리테일 네트워크 등을 총괄하며 경상권역의 사업 확장을 이뤄냈고...