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대한항공, 코로나19 최악 상황 지났다 ‘목표가↑’-하이투자

하이투자증권 하준영 연구원은 “글로벌 항공운송업체들은 최악의 상황을 지났다는 판단으로, 코로나19 사태가 안정되면서 항공 여객 수가 반등하고, 각국 정부의 지원으로 파산 위기를 넘겼기 때문”이라며 “5월 중순 이후 글로벌 FSC 업체들의 매출과 영업이익 추정치도 더는 추가 하락하지 않고 있다. 다만, 코로나19 사태 재확산 여부에 따라 항공 여객 수는...

2020-06-03 07:58
코로나로 바뀐 운송경제학…운임료 보니 '기차>고속버스>비행기'

23일 항공업계 및 코레일 등에 따르면, 평일 기준 서울~광주 노선 저비용항공사(LCC) 티켓의 최저 가격대는 2만원~2만4000원 대에 형성돼 있으며 3만원 대 항공권을 판매하는 대형항공사(FSC)도 있다. 반면 KTX 가격은 4만6000원~4만7000원 대로 LCC 항공권보다 무려 2배 가량 비싸다. 고석버스도 우등좌석 기준 평일에는 2만8100원이다. 코로나19 여파로 비행기가 가장...

2020-05-23 08:00
대한항공·아시아나 이어 LCC도 국제선 운항 재개 '준비'

현재 수요가 있는 것은 아니지만 추후 여객 상황을 대비하기 위한 것으로 대형항공사(FSC)에 이어 저비용항공사(LCC)들도 순차적으로 재개 준비에 돌입했다. 22일 항공업계에 따르면, 현재 일본 나리타와 오사카, 중국 웨이하이 등 3개 국제선을 운항 중인 제주항공은 다음달 6일부터 인천∼마닐라 노선을 주 1회 운항하기로 했다. 나머지 LCC들도 그동안 '셧다운...

2020-05-22 10:43
항공업계 1분기 적자만 4000억 넘어...2분기 손실충격 더 클 듯

다른 대형항공사(FSC)인 아시아나항공의 상황은 더욱 심각하다. 아시아나항공은 1분기 영업손실 2082억 원을 기록했다. 작년 1분기(영업손실 118억 원)보다 적자 폭이 늘어났다. LCC(저비용항공사)들도 모두 부진을 면치 못했다. 진에어와 티웨이항공은 각각 영업손실 313억 원, 223억 원에 머물렀다. 에어부산은 385억 원의 적자를 기록했다. 항공사 중 가장...

2020-05-15 18:03
SK이노 지원 사회적기업 그레이프랩, 5월 가정의 달 맞이 ‘플라워박스’ 출시

국제산림관리협의회(FSC) 인증, 유럽연합 어린이 완구 안전 기준 인증도 통과해 어린이들이 사용해도 안전하다. 김민양 그레이프랩 대표는 “5월 가정의 달을 맞이해 ‘특별한 날, 특별한 사람들 위해 나만의 특별함을 더한 플라워박스’를 출시하게 됐다”며 “변하지 않는 향기와 아름다움을 나타내는 민화 속 우리꽃은 지속가능한 삶을 추구하는 그레이프랩의...

2020-04-30 13:38
[코로나19가 바꾼 세상] 불꺼진 공장·구조조정·국가 봉쇄… 글로벌 경제 ‘빙하기’

대형항공사(FSC)들도 유급·무급휴직을 시행하고 있다. 이외에도 두산중공업은 2월 만 45세 이상 직원 2600여 명을 대상으로 명예퇴직을 접수했다. OCI는 지난달 군산공장 직원을 대상으로 희망퇴직 신청을 받았다. 채용 시장도 급격히 얼어붙었다. 취업포털 인크루트 등에 따르면 코로나19 사태로 기업들 채용규모가 예년보다 44% 줄어들었다.

2020-04-26 18:19
긴급 정부수혈, 빚 못갚고 금고 바닥난 항공업계 살릴까?

이번에는 자구 노력 전제로 지원 범위를 대형항공사(FSC)까지 늘린 만큼 항공업계는 "다양한 자구안을 시행해 매출 만회를 위해 총력을 기울일 것"이라는 입장이면서도 최소 경영을 이어갈 수 있을 정도의 지원 규모를 기대하고 있다. 노선 운항이 90% 가까이 올스톱 돼 현금 흐름이 막혀버린 항공사들의 재정상태는 그야말로 바닥이다. 수익이 거의...

2020-04-23 15:27
공항시설사용료 감면ㆍ납부유예 3개월 연장…항공사 긴급자금 지원

대형항공사(FSC)는 자구노력을 전제로 기간산업안정기금을 통해 지원하되, 기금설치 전 긴급자금은 산업은행과 수출입은행이 먼저 지원할 계획이다. 정부는 앞서 22일 유동성 이외에 자본력 보강 등 복합지원이 필요한 기간산업에 40조 원 규모의 기간산업안정기금을 조성해 지원하기로 한 바 있다. 한편 현재 183개국의 해외 입국제한 조치, 노선 운항중단(셧다운)...

2020-04-23 11:07
국내선 증편에도 '속수무책'…탑승객 2주 연속 감소 '위기의 LCC'

최근 대형항공사(FSC)를 포함해 2조 원 지원을 검토하는 것으로 알려졌지만, 구체적인 방안은 아직 결정되지 않았다. 또 다른 항공업계 관계자는 “항공업을 살리기 위해 수조 원을 투입하는 미국과 달리, 우리나라의 지원 금액은 터무니 없이 적다”며 “새로운 지원정책이 시행되지 않는다면, 일부 항공사들은 생존하기 힘든 상황에 부딪힐 것”이라고 말했다.

2020-04-15 11:00
붕괴 초 읽기 들어간 기간산업…손 놓고 바라보는 정부

지금에서야 대형항공사(FSC)를 포함해 2조 원 지원을 검토중이지만 이 역시 불확실하다. 미국과 유럽이 코로나19로 위기에 몰린 기업에 대해 대대적인 지원 방안을 내놓고 있지만 우리 정부의 구체적인 지원은 4‧15 총선 이후에나 가닥이 나올 것으로 관측된다. 이날 한국은행 등에 따르면 정부는 추가 유동성 공급 대책의 하나로 증권사 등을 대상으로 한 회사채...

2020-04-12 16:00
[기자수첩] 잘못된 타이밍

지원책이 부실하다는 비판이 나오자 이제서야 대형항공사(FSC)를 포함해 2조 원 지원을 검토 중이다. 하지만 다른 국가의 지원책과 비교했을 때 여전히 부족하다고 업계 관계자들은 입을 모아 말하고 있다. 실제 독일은 자국 항공사를 대상으로 무한대 금융지원을 비롯해 무이자 대출기한 연장, 세금유예 등을 시행하고 있다. 프랑스도 자국 항공사에 대한 담보대추를...

2020-04-12 13:00
[하유미의 고공비행] '수십조 vs 수천억'…항공업 대하는 각 국 온도차

반면, 우리나라의 경우 코로나19 여파로 국적사들의 상반기 매출 손실만 6조3000억 원에 달할 것이라는 우려에도 불구하고 자금 지원 규모는 3000억 원이 전부였고 지금에서야 대형항공사(FSC)를 포함해 2조 원 지원을 검토중이다. 상황이 이렇다보니, 국내 경제단체까지 나서서 '제대로 된, 신속한' 항공업 지원을 촉구하고 있다. 전국경제인연합회(전경련)는 6일...

2020-04-06 13:38
SK이노베이션 사회적 기업, 노트북 거치대 '식목일 스페셜 에디션' 출시

‘베이지’는 풍력에너지를 활용한 친환경 공정으로 만든 FSC(Forest Stewardship Council) 인증 중성지로 제작했다. 이번 제작에 참여한 작가들은 제품 수익의 30%를 배분 받는다. 이번 에디션은 13일까지 카카오 메이커스에서 단독으로 판매한다. 그레이프랩은 구매자 중 추첨을 통해 종이 한 장으로 만든 ‘핸드폰 거치대’를 추가로 제공한다. 김민양 그레이프랩...

2020-04-05 11:01
생존기로에 선 대한민국 기업... 정부에 바란다

피해가 가장 큰 항공 업계는 자금 규모 확대 및 지원 대상을 저비용항공사(LCC) 뿐 아니라 대형항공사(FSC)로 확대해야 한다고 건의하고 있다. 아울러 항공사 신용 만으로는 경영 자금 조달이 불가능해 정부의 보증도 필요하다는 게 업계 입장이다. 미국은 금융지원, 세제 감면 등 항공업계에 최우선 지원을 할 예정이며, 독일과 프랑스 역시 무한대ㆍ무조건 금융 지원을...

2020-03-19 15:32
유동성 위기 항공업계 "채권 발행 시 정부 지급 보증해야"

정부가 지난달 17일 LCC를 대상으로 3000억 원의 유동성을 수혈하기로 한 것과 관련, 지원 자금 규모를 더 늘리고 지원 대상도 FSC를 포함한 국적 항공사 전체로 확대해야 한다는 것이다. 실제 아메리칸항공, 유나이티드항공 등을 회원사로 둔 미국항공운송협회의는 정부에 보조금과 대출 등을 통한 500억 달러(62조 원) 규모의 지원을 요구했고, 미국 정부는 이에...

2020-03-19 14:44
美 '항공 60조 통큰투척' 부러운 국적사들…2% 아쉬운 지원책

앞서 발표된 지원방안보다 진일보했지만, 대부분이 지난달 항공사 CEO들이 정부에 요청한 내용 중 일부에 불과하며, 그외 다급한 지원책은 물론 대형항공사(FSC)에 대한 자금 지원책 등이 빠져 있어서다. 그나마 저비용항공사(LCC)에 할당된 3000억 원 수준의 지원 규모 역시 턱없이 부족해 수십조 원을 통크게 지원키로 한 미국 정부와 상반된다는 입장이다....

2020-03-18 14:54
"항공·여행업계, 건국이래 최악"…밤잠 설치는 직원들 곡소리

한 대형항공사(FSC) 관계자는 “항공업계가 현금장사다보니, 바로바로 자금 순환이 되지 않으면 비행기를 못띄우는데, 띄우지 못해도 돈이 들어가는 시스템”이라면서 “그나마 FSC는 자금 여력이 있어 어떻게든 버티고 있지만, 자금 여력이 없는 LCC는 더욱 위태로울 수 밖에 없다”라고 설명했다. 실제 최근 유럽에서는 코로나19 여파로 무너진 LCC 사례가 발생했다....

2020-03-11 17:25
'눈물의 세일' 천안행 KTX보다 싼 제주도 항공권

아울러 대형항공사(FSC)인 아시아나항공도 지난해 영업손실만 3683억 원을 기록했다. 업계 관계자는 “전 세계 하늘길도 닫히고 국내여행객도 감소하자 그나마 남은 국내선 항공권조차도 이익을 전혀 고려하지 않은 가격으로 제공하고 있는 상황"이라며 "코로나19 확산세가 이어질 경우, 마치 거짓말처럼 무너지는 항공사들이 나올 것”이라고 우려했다....

2020-03-10 15:19
日하늘길마저…'국제선 無' LCC, 3월도 넘기기 힘들어

현재 지방세는 LCC만 취득세 60%, 재산세 50% 감면 혜택을 받고 있어 대형항공사(FSC)들도 이 같은 완화가 필요하다. 실제 미국, 영국, 중국, 홍콩, 싱가포르 등 주요 항공 경쟁국 FSC는 자국에서 지방세를 감면해주고 있다. 부품 무관세는 항공정비(MRO) 산업 육성을 위해 주요 경쟁국에서 면제하고 있어 우리도 동일한 조치가 필요하다는 게 업계 관계자들의 요청이다....

2020-03-08 10:42
[하유미의 고공비행] 국적사 잃고 외양간 고치렵니까

대형항공사(FSC)인 대한항공과 아시아나항공은 꾸준히 전 세계 '톱10 항공사'에 들기도 했으며, 한 때는 대한항공이 수년간 항공 화물시장에서는 세계 1위를 차지하기도 했다. 이처럼 글로벌 민간항공시장에서 대단한 경쟁력과 존재감을 보여주고 있는 우리 항공사들이 지금 생존의 기로에 서 있다. 70여 년의 대한민국 항공 역사를 한 순간에 무너지게 할 수는...

2020-03-08 10:19

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