형식지정 취소 검토 대상은 앞서 미쓰비시가 연비조작을 시인했던 ‘ek왜건’와‘ek스페이스’는 물론 닛산 자동차 위탁생산 모델인 ‘데이즈’‘데이즈 룩스’등 총 4종이다.
일본 국토교통성은 내달 2일부터 이들 4개 차종의 연비와 배기가스 성능 테스트를 자체적으로 진행한다. 테스트 결과에 따라 형식지정 취소 처분을 결정한다는 방침이다. 국토교통성은 또...
앞서 미쓰비시는 지난 20일 기자회견에서 ek 시리즈 등 경차 4종, 총 62만5000대의 연비 데이터를 조작했다는 사실을 시인했다. 데쓰로 사장은 “지난 1991년부터 25년간 법령에 정해진 것과 다른 방식으로 연비 데이터를 측정했다”고 말한 것으로 니혼자게이신문은 보도했다. 이 신문은 미쓰비시의 스캔들이 터졌을 당시 2002년부터 현재까지 11개 차종에서 법령을...
앞서 미쓰비시는 지난 20일 기자회견에서 ek 시리즈 등 경차 4종, 총 62만5000대에 연비를 조작했다는 사실을 시인했다.
그러나 이날 다시 20년 넘게 연비 조작을 자행했다는 사실을 인정하면서 해당 차종은 이미 단종된 모델을 포함해 수십 종으로 늘어날 것으로 보인다.
아울러 관계 기관에 제출하는 서류에 부정의 증거가 남지 않도록 구두로 이런 행위를 지시했을...
이처럼 탁상에서 가공한 자료를 제출한 사례는 ‘eK 왜건’ 등 미쓰비시가 연비 조작을 인정한 차량 4종에서 발견됐다.
미쓰비시는 개량 모델 출시에 걸리는 시간을 단축하기 위해, 또는 최초 연비 검사·산출에 필요한 자료를 조작해 제출한 사실이 드러날 것을 우려해 실제 주행 없이 가공한 자료를 제출한 것으로 추정됐다.
일본 국토교통성은 이같은 사실을 문제 삼고...
일본 미쓰비시자동차가 연비 조작 문제가 발각된 ek 시리즈 등 차종 4종 이외에 더 많은 차종에서 정부가 규정한 절차와 다른 테스트를 적용했다고 22일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
신문은 전기자동차인 아이브미 등 10종이 일본 법 절차를 따르지 않았다고 밝혔다.
한편 일본 산케이신문은 기존에 문제가 드러난 4차종 이외 새롭게 1차종이 동일한 방법으로...
연비를 조작한 차량은 ‘ek 왜건’과 ‘ek 스페이스’, 그리고 닛산자동차에 납품한 ‘데이즈’ ‘데이즈 룩스’ 등 경차 4종 총 62만5000대다. 미쓰비시는 타이어 저항과 공기 저항 수치를 조작해 실제보다 연비가 5~10% 과장되게 한 것으로 알려졌다. 미쓰비시는 또한 지난 2002년 이후 14년간 일부 차량에 대해 부적절한 연비 테스트를 실시해 일본 법을 어겼다고도 했다....
연비를 조작한 차량은 ‘ek 왜건’과 ‘ek 스페이스’, 그리고 닛산자동차에 납품한 ‘데이즈’ ‘데이즈 룩스’ 등 경차 4종 총 62만5000대다. 미쓰비시는 타이어 저항과 공기 저항 수치를 조작해 실제보다 연비가 5~10% 과장되게 한 것으로 알려졌다. 이와 함께 미쓰비시는 지난 2002년 이후 14년간 일부 차량에 대해 부적절한 연비 테스트를 실시해 일본 법을 어겼다고도...
미쓰비시에 따르면 ‘ek 왜건’‘ek 스페이스’, 그리고 닛산자동차에 납품한 ‘데이즈’‘데이즈 룩스’ 등 총 4종의 경차 연비를 조작했다. 그 수량은 총 62만5000대에 이른다. 해당 차량들은 지난 2013년 6월부터 생산하고 있었다. 지난달 말까지 미쓰비시는 15만7000대를 판매했으며 닛산에 46만8000대를 납품했다.
미쓰비시는 타이어의 저항과 공기저항 수치를 조작해...
아이카와 사장은 연비 조작을 통해 생산한 자동차 수는 자사의 ‘eK 왜건’과 ‘eK 스페이스’, 닛산자동차용으로 생산한 ‘데이즈’와 ‘데이즈 룩스’ 등 4종에 걸쳐 총 62만5000대라고 밝혔다.
그는 “조작이 있었던 자동차들이 정상적으로 테스트를 받았을 경우 연비가 5~10% 정도 나빠질 가능성이 있다”며 “부정이 있었던 4개종의 차량 생산과 판매를...
시청자 ‘ek***’는 “세월호 유가족들이 바라는 것은 보상금이 아니라 진상규명이라는 것을 이야기해줘서 감사하다”며 “방송을 본 국민이 세월호 진상규명에 관심을 가졌으면 좋겠다”는 글을 올렸다. 아이디 ‘cle******’도 “이렇게 잊지 않고 방송을 만들어줘서 감사하다”고 했다.
이날 ‘그것이 알고 싶다’가 공개한 녹음파일에 따르면 사고 당시 세월호에...
양재진은 "혼자 살고 있는데 나이도 있고 하다보니, 어머니께 '와도 되는지 물어봐줬으면 좋겠EK고 한적이 있다"며 "이후에 서운하셨는지 6개월 정도 안오셨다. 지금은 물어보고 오신다"고 말했다.
이에 한석준은 "정말 이유가 무엇었냐"고 묻자 양재진은 "아니요"라고 말하며 당황한 기색을 보여 웃음을...
한국 대중문화예술 발전과 한류 확산에 기여한 자들에게 수여되는 ‘2014 대한민국 대중문화예술상’은 문화체육관광부(장관 김종덕)가 주최하고, 한국콘텐츠진흥원(원장 홍상표)이 주관하는 대한민국 최고 권위의 정부포상제도ek.
17일 홍익대 대학로 아트센터에서 열린 이 시상식에서 홍승성 회장은 김영희(프로듀서), 유영진(작곡가), 故 김광석(가수) 등과 함께...
리저스코리아의 캠퍼스 오피스는 현재 강남(포스코 P&S 타워, 트레이드타워, 강남빌딩, EK타워, 해성빌딩), 종로(한국스탠다드차타드은행 빌딩), 을지로(센터원 빌딩), 여의도(교보증권빌딩), 공덕(경찰공제회자람빌딩) 등 서울 시내 초역세권의 9개 센터에서 운영되고 있다.
전우진 리저스코리아 지사장은 “초기 투자 비용이 적은 1인 기업이나 예비 창업자들이...
'무한도전' 시청자게시판을 통해 아이디 ek****의 네티즌은 "하차는 너무 과하다고 생각한다"며 "본인의 의사를 바꿀 수 있도록 도와달라. 노홍철 없는 무한도전은 의미가 없다"라고 노홍철의 하차를 반대했다.
아이디 du****은 "무책임한 하차 말고 공개 곤장 때리고 확실히 짚고 넘어가면 된다"고 제안했다.
아이디 ch****은...
EK윤리지식연구소 조은경 소장은 “윤리경영은 속도보다는 방향성이 중요하다”며 조직 구성원 모두의 공감대가 형성돼야 윤리경영이 올바른 방향으로 나아갈 수 있다고 역설했다.
박찬호 전경련 전무는 “최근 기업윤리에 대한 사회적 인식은 순간의 실수도 용납하지 않는 것이 현실”이라며 “기업들은 이러한 사회적 요구에 대한 진지한 고민을 바탕으로...
강민웅(32·지산리조트)이 중간합계 6언더파로 마크 브라운(뉴질랜드)과 함께 뒤를 EK르고 있으며 모중경(41·현대스위스저축은행)은 5언더파로 공동 6위에 자리했다.
아마추어인 김시우(17·신성고)는 이날 2타를 줄여 중간합계 5언더파 139타로 6위에 위치해 있다.
최경주(42)는 1타를 줄이는 데 그쳐 이븐파 공동 35위로 컷 통과했다.
공식 페이스북(www.facebook.com/ekfood)과 트위터(www.twitter.com/ekfood), 블로그(blog.naver.com/ekfoodglobal)를 방문해 내 인생에서 가장 잊을 수 없는 맛에 대해 댓글, 멘션을 남기면 추첨을 통해 EK레스토랑(랩24, 더 믹스드 원) 식사권, 에디스키친 코코넛돈까스, 에드워드 권의 친필 사인이 담긴 단행본 등 다양한 경품을 제공한다.
신동호 이케이푸드 홍보팀장은...
또 대학생인 B(26·여)씨는 학자금을 마련하기 위해 보드를 타다가 넘어져 다쳤EK고 속여 모두 7차례에 걸쳐 4500만원의 보험금을 챙겼고, C(45·여)씨는 대학생과 중학생인 자녀 3명의 명의로 17개 보험상품에 가입 후 허위로 입원시켜 4000만원 상당의 보험금을 받아냈다.
태백시 S병원 등 3개 병원 원장과 사무장 7명은 통원치료가 가능한 환자들을 허위로 입원시켜...
이경규·김국진·전현무·윤형빈이 참가한 킴벌리(Kimberley)팀은 ‘모험’을 주제로 브룸에서 벙글벙글까지 총 2000km의 아웃백과 오프로드를 체험했ek.
또 김태원·이윤석·양준혁으로 구성된 필바라(Pilbara)팀은 ‘낭만’을 주제로 샤크베이 지역을 비롯하여 카리지니 국립공원, 톰 프라이스, 마블바에서 브룸까지의 일정을 소화했다.
두 팀 연기자들 모두...