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  • LG화학, 배터리 사업이 회사의 본업이 될 것 '목표주가↑'-삼성증권
    LG화학, 배터리 사업이 회사의 본업이 될 것 '목표주가↑'-삼성증권
    핵심 솔루션은 배터리 셀 교체가 아니라 배터리관리시스템(BMS) 업데이트다. 리콜 차량에 대한 배터리 교환비율은 10%에 못 미칠 전망이다. 조 연구원은 "배터리 교환비율 10%를 가정해도, 기존 적립 충담금 외 각각 190억 원, 300억 원으로 손익 영향은 제한적"이라며 "책임소재와 분담비용 확정이 되지 않아 발생한 불확실성은 내년 상반기 내...
    2020-11-18 08:52
  • LG화학 美연구법인장, '북미 車산업 여성리더 100인' 선정
    LG화학 美연구법인장, '북미 車산업 여성리더 100인' 선정
    이 법인은 북미 지역 고객사의 요구를 반영해 전기차용 배터리팩과 배터리관리시스템(BMS)을 개발하고 공급하고 있다. GM과 포드 등이 주요 고객사다. 그레이 법인장은 GM에서 25년 넘게 근무했다. 배터리와 엔진, 트랜스미션 시스템 분야에서 경험을 쌓았다. 특히 GM 계열 쉐보레의 전기차 모델 볼트의 배터리 시스템 개발을 이끌었다. 이번 선정...
    2020-11-11 14:24
  • LG화학 배터리 신설법인 LG에너지솔루션…당면 과제는?
    LG화학 배터리 신설법인 LG에너지솔루션…당면 과제는?
    조사 결과 배터리가 원인이 아니고 BMS(배터리 관리 시스템) 등의 문제라면 LG에너지솔루션은 큰 흠집 없이 새로운 법인으로서 산뜻하게 출발할 수 있지만, 만약 배터리가 다시 원인으로 지목된다면 안정성 이슈를 떠안을 수 있어 사업에 지장이 생길 수 있다. 배터리 교체 등 비용의 부담도 생길 수 있지만, 관련 충당금을 매출의 2~3% 내외로 쌓아와 회계상 추가적인...
    2020-10-30 17:51
  • 파워로직스, 설익은 폐배터리 사업…적자 탈출 묘수될까
    파워로직스, 설익은 폐배터리 사업…적자 탈출 묘수될까
    특히 배터리의 남은 전력량을 관리하는 배터리관리시스템(BMS)을 활용하면 폐배터리를 활용할 수 있는 기술도 개발해 새 먹거리로 주목받고 있다. 하지만 업계에선 폐배터리 사업이 단기간 내 파워로직스가 실적을 개선할 만큼은 아니라고 보고 있다. 올초 본격적으로 시작한 폐배터리 관련 사업의 규모가 극히 미미한 수준이라고 예상되기 때문이다. 당장의 사업...
    2020-10-29 13:04
  • 현대차그룹 “전기차 화재, 배터리 관리 시스템 개선하면 발화 최소화”
    현대차그룹 “전기차 화재, 배터리 관리 시스템 개선하면 발화 최소화”
    글로벌경영硏 "BMS 최적화하면, 안전성 확대" BMS가 전기차 배터리 전압과 전류 통합 제어과충전 막고 배터리 셀마다 균등 충전 제어해 최근 쟁점이 된 전기차(EV) 화재와 관련해 “배터리 관리 시스템(Battery Management SystemㆍBMS) 최적화로 화재 위험을 최소화할 수 있다”라는 보고서가 현대자동차에서 나왔다. "EV 화재 원인이 배터리가 아닌, BMS...
    2020-10-28 14:51
  • 메디프론, 글로벌 제약사 주목 ‘NLRP3 저해제’ 기전 치매치료제 개발 선도
    메디프론, 글로벌 제약사 주목 ‘NLRP3 저해제’ 기전 치매치료제 개발 선도
    NLRP3저해제는 화이자(Pfizer), BMS(Bristol-Myers Squibb), 노바티스(Novartis)등 많은 글로벌 제약사가 류마티스관절염, 염증성장질환, 비알콜성지방간염등 다양한 적응증 치료제로 개발을 진행 중이다. 현재 가장 주목받고 있는 분야 중 하나인 만큼 글로벌 제약사들의 관련 기업인수도 잇따르고 있다. 올해 9월 22일 스위스 로슈(Roche)는 임상 및 전임상 단계의...
    2020-10-26 13:46
  • 파워넷 “글로벌 TVㆍ모니터 시장 수요폭발로 사상 최대실적 달성예상”
    파워넷 “글로벌 TVㆍ모니터 시장 수요폭발로 사상 최대실적 달성예상”
    한편 파워넷은 2018년 상장 이후 신재생에너지를 포함하여 BMS(배터리관리시스템), 5G 통신장비사업, 스마트가전 Power제품 등 미래사업 육성을 위해 집중적인 투자와 역량을 강화해 왔다. 그 중 통신장비사업(AP단말기)이 예상보다 빠르게 정착되면서 생산 능력(CAPA) 확보를 위한 제3공장 인수도 검토하고 있는 것으로 알려져 있다.
    2020-10-22 09:17
  • [컨콜] LG화학 "배터리 화재 예방 기술, 타이트하게 추가 개발할 것"
    LG화학은 21일 '2020년 3분기 결산실적 콘퍼런스콜'에서 배터리 화재 예방 기술에 대해 "일반적으로 세 가지 축이 있다"며 "문제가 있는 셀이나 팩에 대해 BMS 통해 좀 더 일찍, 촘촘하게 셀 이상 상태 진단하는 기술과 필드에 나가기 전에 생산 과정에서 품질관리 기준을 높이거나 저전압과 같은 셀 품질 문제에 대한 검출력을 높이는 기술이 있다...
    2020-10-21 16:49
  • '창립 9년' 삼성바이오로직스, '1조 클럽' 첫 진입 눈앞
    '창립 9년' 삼성바이오로직스, '1조 클럽' 첫 진입 눈앞
    또한, 삼성바이오로직스가 생산하는 '여보이'와 '옵디보'의 개발사 BMS는 적응증 추가를 통한 매출 확대를 노리고 있다. 지난 6월 스위스 소재 제약사의 2462억 원 규모 수주가 여보이와 옵디보로 추정된다. 이처럼 고객사가 상업화나 매출 확대를 달성하면 삼성바이오로직스의 수주 규모 역시 증가하면서 쾌속 성장의 촉진제가 된다. 위기 아닌 기회 된 코로나19...
    2020-10-21 16:03
  • [증시 키워드] SK하이닉스, 인텔 낸드 사업 인수…폐배터리 재활용 기대감에 파워로직스 '급등'
    [증시 키워드] SK하이닉스, 인텔 낸드 사업 인수…폐배터리 재활용 기대감에 파워로직스 '급등'
    파워로직스는 배터리관리시스템(BMS) 기술과 배터리시스템 통합설계 솔루션을 바탕으로 현대차그룹과 협력한 바가 있다. 충북 청주 파워로직스 본사에 전기차 폐배터리 재활용 에너지저장장치(ESS) 파일럿 생산설비를 구축하고, 최근 양산에도 들어갔다. 빅히트엔터테인먼트의 주가가 상장 후 사흘 연속 하락하며 18만 원대로 추락했다. 상장 직후 반짝 '따상...
    2020-10-21 08:16
  • [급등락주 짚어보기] 전기차ㆍ폐배터리 등 관련주 ‘강세’…웰크론한텍ㆍ파워로직스 ‘上’
    [급등락주 짚어보기] 전기차ㆍ폐배터리 등 관련주 ‘강세’…웰크론한텍ㆍ파워로직스 ‘上’
    파워로직스는 배터리관리시스템(BMS) 기술과 배터리시스템 통합설계 솔루션을 바탕으로 현대차그룹과 공동으로 충북 청주 파워로직스 본사에 전기차 폐배터리 재활용 에너지저장장치(ESS) 파일럿 생산설비를 구축한 후 최근 양산에 들어갔다. 이 밖에도 일정실업, 흥국화재우, 녹십자홀딩스2우 등이 강세를 보였으며 모아텍은 하한가를 기록했다.
    2020-10-20 18:33
  • 현대차, 코나 EV 화재 관련 고객 보상책 논의 중
    현대차, 코나 EV 화재 관련 고객 보상책 논의 중
    화재 원인이 LG화학 배터리 결함인지, 현대차의 BMS(배터리 매니지먼트 시스템) 문제인지 규명되지 않았지만, 제조사 차원에서 신뢰도 구축을 위해 선제 대응하겠다는 의미다. 앞서 3세대 싼타페 연비 과장 논란 때에도 최대 40만 원 수준의 현금 보상을 결정한 바 있다. 19일 현대차 관계자는 “연구개발본부와 국내사업본부 등에서 현금보상을 포함한 다양한...
    2020-10-19 16:12
  • [기자수첩] 전기차 화재, 제2의 ESS 사태가 되지 않길 바라며
    [기자수첩] 전기차 화재, 제2의 ESS 사태가 되지 않길 바라며
    업계에서도 BMS(배터리 관리 시스템) 설정값을 과도하게 늘리거나 운행 중에 비롯될 수 있는 관리 결함 등이 문제일 가능성도 있는 상황에서 성급하게 화살을 배터리로 돌린 것 아니냐고 이야기가 나오고 있다. 화재의 피해는 소비자가 입는 상황에서 책임 소재는 명명백백 밝혀져야 한다. 책임이 있는 쪽은 책임을 지고, 신뢰 회복을 위한 노력을 해야 한다. 다만...
    2020-10-18 13:44
  • 기대와 우려 줄타기 'K배터리'…완성차업계와 책임소재 공방 가열
    기대와 우려 줄타기 'K배터리'…완성차업계와 책임소재 공방 가열
    배터리에 문제가 있으면 당연히 책임을 져야겠지만, 일부 완성차의 전기차에서만 화재가 발생했고 리콜 자체도 ‘BMS(배터리 매니지먼트 시스템)’ 등 소프트웨어 업데이트에 국한된 것을 보면 배터리 자체의 문제가 있다고 보긴 어렵다고 주장한다. 일각에선 완성차에서 주행거리를 늘리기 위해 무리하게 BMS 설정값을 늘리면서 화재가 발생했을 가능성이 있다는...
    2020-10-15 17:00
  • '전기차 화재' 책임 어디에?…원인 특정 시 치명적 타격 불가피
    '전기차 화재' 책임 어디에?…원인 특정 시 치명적 타격 불가피
    반대로 배터리가 아니라 관리시스템(BMS) 등의 문제로 밝혀지면 완성차 업체들이 대규모 비용을 떠안게 된다. 브랜드 가치와 상품성의 인지도에도 부정적 영향이 불가피하다. 이와 관련해 자동차 업계 일각에서는 최근 국내 전기차 화재의 원인이 과도한 충전에 따른 부작용이라는 가능성이 제기되고 있다. 앞서 삼성전자 갤럭시노트7이 발화 논란에 휩싸였을 때...
    2020-10-15 17:00
  • 증권가 "LG화학 3분기 배터리 사업 이익 1000억대 중반" 예측
    증권가 "LG화학 3분기 배터리 사업 이익 1000억대 중반" 예측
    조현렬 애널리스트는 "화재의 원인으로 배터리 셀 결함 가능성이 제기됐지만, 배터리관리시스템(BMS) 업데이트가 최우선 조치임을 고려하면 배터리 셀만의 문제는 아닌 것으로 판단한다"며 "배터리를 교체할 경우 배터리 셀/팩/BMS에 대한 비용은 대당 1300만 원으로 추정한다. 리콜 대상 차량의 10%가 배터리 교체 시 약 1000억 원의 비용이 생길 수...
    2020-10-12 15:50
  • 현대차, 코나 전기차 리콜로 주가 조정가능성...투자기회로 판단해야-한국투자증권
    현대차, 코나 전기차 리콜로 주가 조정가능성...투자기회로 판단해야-한국투자증권
    BSA 중 배터리관리시스템(BMS)은 현대차의 자회사인 현대케피코가 모비스에 공급하며 배터리팩은 HL그린파워(LG화학과 모비스 합작사)가 공급한다. HL그린파워에 배터리셀은 LG화학이 공급한다. 김 연구원은 "리콜 조치는 BMS를 업데이트하고, 점검 후 배터리 셀에 이상이 있을 경우 새 배터리로 교체하는 것"이라면서 "전기차와 배터리 분야는...
    2020-10-12 08:08
  • 현대차, '화재 논란' 코나 전기차 해외에서도 5만대 리콜
    현대차, '화재 논란' 코나 전기차 해외에서도 5만대 리콜
    코나EV는 지난해 7월 캐나다에서 주차 중 화재 사건이 접수되고 같은 해 9월 오스트리아에서 주행 중 불이 나는 사고가 확인되는 등 해외에서만 4건의 불이 난 것으로 파악됐다. 현대차는 해외에서도 리콜 대상 차량의 배터리관리시스템(BMS)을 업데이트한 뒤 배터리 이상 징후가 발견되면 배터리를 교체할 방침이다.
    2020-10-11 11:15
  • 현대차, 잇단 '화재'에 코나 전기차 자발적 리콜…2만5564대 대상
    현대차, 잇단 '화재'에 코나 전기차 자발적 리콜…2만5564대 대상
    리콜 시 배터리관리시스템(BMS)을 업데이트한 후 점검결과 과도한 셀 간 전압 편차, 급격한 온도 변화 등 배터리 이상 징후가 발견되는 경우 배터리를 즉시 교체한다. 또 이상이 없더라도 업데이트된 BMS의 상시 모니터링 과정에서 추가 이상 변화가 감지되면 충전중지와 함께 시동이 걸리지 않게 제한하고 경고 메시지를 소비자 및 현대차 긴급출동서비스 콜센터에...
    2020-10-08 14:13
  • 동구바이오제약 계열사 노바셀테크놀로지, 프리IPO 투자유치 완료
    동구바이오제약 계열사 노바셀테크놀로지, 프리IPO 투자유치 완료
    NCP112는 글로벌 데이터분석기업(GlobalData Plc)이 올해 초 발간한 FPR2 표적 파이프라인 보고서에서 BMS의 후보물질과 함께 주목해야 할 파이프라인으로 소개된 바 있다. 범부처신약개발사업단 과제 지원으로 NCP112의 비임상 개발을 완료한 노바셀테크놀로지는 지난 6월 아토피 피부염 국내 임상 1/2상 IND 신청하며 임상개발단계에 진입했다. 국내 피부과 1위 제약사이자...
    2020-09-21 08:44
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