8일 서울시에 따르면 12월 1일부터 내년 3월 말까지 배출가스 5등급 차량은 서울과 수도권 전역에서 운행이 제한된다. 서울시는 ‘미세먼지 계절관리제’가 처음 시행된 작년 12월부터 사대문 안 녹색교통지역의 5등급 차량 운행을 제한했고, 올해 3월 '미세먼지특별법'이 개정돼 시행됨에 따라 서울 전역과 수도권에서도 차량 운행을 제한키로 했다.
운행제한시간은...
미세먼지 배출의 주범 중 하나로 지목된 배출가스 5등급 차량의 겨울철 수도권 운행이 제한된다. 최근 미세먼지 발생으로 올해 3월 개정된 미세먼지특별법에 의해 강화된 계절관리제 시행에 따른 조치다.
2일 정세균 국무총리 주재로 열린 제4차 미세먼지특별대책위원회는 미세먼지 고농도 시기(12월~2021년 3월) 대응을 위한 '미세먼지 계절관리제 2차 시행계획...
이 시기에는 녹색교통지역에 배출가스 5등급 차량의 운행을 제한하고 시내 사업장ㆍ공사장을 대상으로 미세먼지 관리실태를 집중적으로 점검한다. 국내 미세먼지 배출량을 줄이겠다는 의도다.
지난해 12월부터는 배출가스 5등급 차량의 도심운행을 제한했고 지방자치단체 최초로 미세먼지 집중관리구역을 지정했다. 오염물질 배출량을 줄이는 동시에 미세먼지 연간...
무엇보다 1929년 경제대공황, 1987년 블랙먼데이, 2000년 닷컴버블, 2002년 SARS, 2008년 금융위기( 서브프라임), 2009년 신종플루, 2011년 신용등급 위기, 2012년 메르스 등 그동안 경제에 악영향을 미쳐온 이벤트가 즐비했지만 코로나19는 그 파급효과를 종잡을 수 없을 정도로 사람들을 긴장케 하고 있다. 특히 은퇴를 준비하는 사람들은 미래 불확실성을 두려워하며, 경기...
김동석 GM 테크니컬센터 코리아 차량안전본부 전무는 “쉐보레 트레일블레이저의 KNCAP 최고등급 획득은 차량 개발 초기부터 고객의 안전을 최우선시하는 GM의 제품개발 철학을 명확히 보여준 결과”라며, “앞으로도 세계 최고 수준의 차량 개발을 위해 임직원 모두가 함께 끊임없이 노력해갈 것”이라고 말했다.
D등급으로 예비안전진단을 통과했고, 인근 상계주공2단지와 상계주공7단지도 안전진단을 위한 동의서를 걷고 재건축 사업에 시동을 걸었다.
장재현 리얼투데이 리서치팀장은 "상계뉴타운에는 재개발 사업이 동시다발적으로 진행되고 있는 데다 상계역과 왕십리역을 잇는 동북선 경전철 및 수도권 광역급행철도(GTX) 건설, 창동차량기지 개발 등 호재도...
미세먼지를 많이 배출하는 배출가스 4ㆍ5등급 차량은 국내 전체 등록 차량(2320만대)의 18.6%(433만대)에 불과하지만, 연간 자동차 초미세먼지 배출량의 71.9%(3만1895톤)를 차지하는 것으로 집계된다.
KAMA는 이번 분석을 바탕으로 자동차 구매 단계에 부여되는 개별소비세 인하가 자동차 구매를 유도할 수 있는 가장 효율적인 수단으로 작용한다고 판단하고...
도보권 내 청수행정타운을 비롯해 차량으로 약 15분 거리에 홈플러스(천안점), 이마트(천안점), 갤러리아백화점(센터시티점), 천안박물관 등의 생활편의시설이 있다.
단지에서 반경 1.5㎞ 내에는 청당초, 가온초, 청수초, 가온중, 청수고 등을 비롯해 청당2초 신설도 계획돼 있다.
단지에서 도보로 약 10분 거리에는 각종 관공서 및 금융기관이 밀집한...
구체적으로 협약 당사자들은 △봉고 LPG 트럭 차주 전원을 대상으로 마스크, 손세정제, 안전운전 스티커로 구성된 안전 키트를 지원하는 ‘안전 응원’ △봉고 LPG 트럭 차주들에게 선착순으로 SK가스 충전소에서 사용 가능한 포인트를 지원하는 ‘연료비 응원’ △봉고 LPG 트럭이 필요한 사연을 작성해 제출하면 심사를 통해 차량을 무상 지원하고 차량 래핑...
신용등급이 투기적 수준인 채권도 여러 개 묶어 증권화해 디폴트(채무불이행) 리스크를 분산시킨다. 위험 부담이 크지만 연 5~10%대의 높은 이자를 보장해준다는 점에서 매력적이다. CLO는 원래 전문가의 영역이었으나 최근 위험 선호 심리가 강해지면서 일반 개인 투자자들도 눈을 돌리고 있다.
미국 자산운용사 야누스헨더슨그룹은 여기서 더 나아가 CLO에...
올해 말 미세먼지 계절 관리제에 따른 배출가스 5등급 차량 상시운행제한제도 시행을 앞두고 있어서 수혜는 당분간 지속할 것이라는 게 이 대표 설명이다.
이러한 기회를 잡을 수 있었던 건 소재 기업으로서 오랜 연구개발 기간을 버텨왔기 때문이라고도 강조했다. 그는 “소재 기업 특성상 장기간 연구ㆍ개발은 필수적이고, 이 점이 바로 소재 산업의 높은...
12월 미세먼지 계절관리제 기간(12~3월) 중 배출가스 5등급 차량의 상시 운행제한을 앞두고 서울시가 노후 운행차에 대한 저공해 조치에 박차를 가하고 나섰다.
서울시는 올해 상반기에 경유차 등 노후 운행차(건설기계 포함) 3만여 대에 대해 조기 폐차, 매연저감장치(DPF) 부착 등 저공해 조치를 완료했다고 6일 밝혔다.
3월 ‘미세먼지 저감 및 관리에 관한...
최고 2.8m 천장고 설계로 화물차량 및 응급차량의 접근성도 높였다.
단지 내 조성되는 상업시설은 단층 유닛을 기본으로 작은 마을을 연상시키는 빌리지 형으로 설계됐다. 건물에는 고단열 및 기밀창호, 고효율기자재, 대기전력차단장치, LED조명, 친환경 건축자재 등이 적용됐다. 서울시 녹색건축인증최우수등급, 서울시에너지효율등급 1+등급의 자연친화적인...
해당 지역에서는 배출등급 5등급 차량은 의무적으로 정밀검사를 받아야 한다. 폐기물 불법 수출입 업체는 이익의 3배 금액을 과징금으로 내야 하고, 환경성과를 허위·과장해 광고하는 경우에 대한 포상금도 신설한다.
29일 기획재정부는 하반기부터 달라지는 부처별 제도와 법규 사항 등을 정리한 '2020년 하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다.
먼저...
서울 한양도성 녹색교통지역에서 5등급 차량 운행제한이 시행되면서 5등급 차량 통행량이 38% 줄어든 것으로 나타났다. 매연 저감장치 미부착차량도 일평균 78% 감소했다.
서울시는 한양도성 녹색교통 지역 내 5등급 차량 운행제한 시행 후 효과를 분석한 결과, 5등급 차량의 통행량이 대폭 감소하는 등 가시적인 효과를 거두고 있다고 28일 밝혔다....
반면에 실효성 적은 것으로는 △해양 플라스틱 등 해양 쓰레기 저감을 위한 종합대책 수립 △고농도 미세먼지 발생 시 5등급 차량 운행 제한 △아프리카돼지열병 추가 확산 저지를 위한 대책 시행 순으로 조사됐다.
또 향후 역점을 둬 추진해야 할 정책으로는 ‘온실가스 배출 목표 설정, 이행실적의 평가 및 점검 체계 마련’, ‘기후변화 및 개발 압력 요인에 의한...
28일 서울시는 “녹색교통지역은 서울 4대문 안 친환경 녹색 공간으로, 배출가스 5등급 차량 운행제한, 보행친화공간을 위한 도로 공간 재편, 따릉이와 나눔카 등 공유교통수단 확대 등을 시행 중”이라며 “이 중 나눔카는 191대를 운영 중이며 전기차는 17.3%인 33대에 이른다”고 밝혔다.
서울시는 ‘자동차가 아닌 사람이 호흡하는 도시’라는 녹색교통지역의...
이 밖에도 △서울 4대문 안 5등급차 운행제한 △수도권 및 6대 특·광역시 대상 공공부문 차량 2부제 △관급공사장 노후건설기계 사용제한 등 미세먼지 배출을 줄이기 위한 다각적인 시책을 추진했다.
아울러 정부는 미세먼지 계절관리제 기간 동안 민감·취약계층을 중심으로 더 강화된 국민건강 보호대책을 추진했다. 전국의 초·중·고 및 특수학교 약...
또 미세먼지 저감을 위한 신기술 개발 지원, 동아시아 국가 도시들과의 국제협력 강화, 5등급차량 운행제한 수도권 공동시행 등 다음 시즌 계절관리제를 차질없이 준비해 나갈 계획이다.
정수용 서울시 기후환경본부장은 “미세먼지 계절관리제 첫 시행은 기상 여건도 좋았지만 시민 여러분들의 적극적인 참여가 있었기에 성공적으로 추진될 수 있었다”며 “12월...
올해 배출가스 5등급 차량 폐차 후 수소차 대체 구매, 취약계층(장애인ㆍ국가유공자ㆍ독립유공자ㆍ기초생활수급자), 다자녀가구, 생애 최초 차량 구매자 등에게 수소차 보조금 지원 물량의 20%를 우선순위 대상으로 보급한다.
서울시는 위장전입과 같은 부정 수급을 방지하기 위해 서울시에서 의무운행기간(2년)을 준수하지 않는 구매자로부터 보조금을...