LG화학의 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 차입금 비율이 2022년 1.5배, 2023년 2.4배에서 2024∼2025년 최대 2.8배까지 오를 것으로 전망된다.
2021년 이후 석유화학 업종은 높은 신용등급 하방 압력을 받고 있다. 중국의 설비 증설 영향으로 원료 경쟁력이 하락하면서 경영 불확실성이 커졌기 때문이다. 국내 석유화학사들은 원료 전량을 해외 수입에 의존해야 해 자급력이...
신용등급 전망을 동시에 '안정적'에서 '부정적'으로 하향 조정한 영향으로 풀이된다. 공격적인 설비 투자에도 불구하고 자금 회수가 되지 않고 있기 때문이다.
S&P글로벌은 "LG화학의 전기차 배터리 관련 사업에 대한 공격적인 투자로 인해 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 차입금 비율이 2022년 1.5배, 2023년 2.4배에서 2024∼2025년 2.6∼2.8배로...
이어 "단기 카셰어링과 쏘카 플랜의 유기적 연동을 위해 이연된 중고차 매각이 본격적으로 재개되는 시점은 2025년일 것으로 전망됨에 따라 단기 실적은 부진할 수 있으나 '쏘카 2.0 전략'의 효과가 가시화되고 있다고 판단되어 카셰어링의 실적 성장세는 당분간 지속할 것으로 예상한다"라고 설명했다.
조 연구원은 "2024년 매출액은 전년 동기...
미국 에너지관리청(EIA)에 따르면 미국의 ESS 시장 규모는 2019년 6억9200만 달러에서 2025년 82억6100만 달러로 약 12배로 성장할 전망이다. 한화큐셀은 2022년 미국에서 직접 개발한 ESS 프로젝트 7개를 판매하며 대규모 실적과 수익을 확보했으며, 이 중 380MWh 규모 ESS 프로젝트 1건에 대해선 개발은 물론 EPC의 전체 과정을 직접 수행했다.
이구영 한화큐셀 대표이사는...
매입 전망
실적/주주이익환원수익률/수급 부담 없음, 신뢰 회복되면서 주가 오를 것
김홍식 하나증권 연구원
◇KT
6월 전략 - 주가 3만3000원~3만9000원으로 박스권 높아질 듯
투자의견 중립/TP 3만9000원 유지, 다소 투자 심리 개선될 것
중기 주주이익환원 정책 공식화되는 양상, 2025년에도 자사주 소각 진행 예상
주주이익환원 수익률 당초 예상보다 높아질 둣...
신용등급 전망을 조정하면서 "전기차 배터리 수요 성장세가 둔화하는 가운데 대규모 투자를 이어가는 것이 부담으로 작용할 것"이라고 설명했다.
장기 발행자 신용등급과 채권등급은 'BBB+'를 유지했다.
S&P글로벌은 LG화학의 상각 전 영업이익(EBITDA) 대비 차입금 비율이 2022년 1.5배, 2023년 2.4배에서 2024∼2025년에는 2.6∼2.8배로 상승할...
한국과학기술정보연구원(KiSTi) 보고서에 따르면 국내 에듀테크 시장은 2020년 4조8000억 원 규모에서 2025년 8조6000억 원으로 연평균 약 12%씩 성장할 것으로 전망된다.
장익환 LG전자 BS사업본부장은 “디지털로 빠르게 변화하는 교육 환경에서 LG전자의 차별화된 AI 기반 미래 교육 솔루션을 앞세워 누구나 즐기며 배우는 미래교실 경험을 확대해 나갈 것”이라고...
사업화가 확정된 매출액은 2025년 기준 약 938억 원으로, 지난해 매출액인 40억 원 대비 13배 가까이 늘어난 규모다.
김 대표는 “현재 미국과 일본을 중심으로 사업을 진행하고 있는데, 지난해 상장을 통해 얻은 자금을 활용해 미국 시장을 확대하고, 유럽처럼 현재 진출하지 못한 시장까지 진출해서 SRS의 기술을 전 세계에 보급할 것”이라고 강조했다.
글로벌 경쟁사대비 가격경쟁력을 갖춘 나노팀에 수주 기회가 확대될 것으로 내다봤다. 2024년~2025년에 수주가 급증할 가능성을 점쳤다.
임 연구원은 “현대차그룹을 통해 입증된 원가 경쟁력과 기술 경쟁력으로 글로벌 과점 업체로 성장 전망”이라며 “전기차 수요 전망이 어두운 시기가 오히려 관심 갖기에 좋은 시기”라고 강조했다.
올해 매출액은 5418억 원, 영업이익 2113억 원으로 전망된다. 전년 대비 각각 241%, 511% 늘어난 수준이다. TC본더 매출은 SK하이닉스, 마이크론 수주에 힘입어 지난해 약 100억 원에서 올해 3000억 원대 후반 이상으로 대폭 증가를 기대해 2025년 전사 매출 8000억 원 이상 기대된다.
더불어 "2024년, 동사가 취급하는 특수 커넥터 양산 매출 본격화와 능동전자주사배열(AESA) 안테나 개발 용역 매출이 더해지며 연간 국방용 매출액은 2023년 60억7000만 원에서 2024년 100억 원으로 급증할 전망"이라며 "2025년 개발 중인 AESA용 안테나 양산에 성공할 가능성도 있어 국방용 제품은 동사의 중장기 성장동력으로 작용할 것으로...
카터스빌 공장은 2025년 1월부터 연간 3.3기가와트(GW)의 잉곳·웨이퍼·셀·모듈 생산을 시작할 계획이다. 지난해 말 증설을 완료한 달튼 공장의 모듈 생산능력(5.1GW)까지 합하면 내년에 한화큐셀이 미국에서 받는 보조금은 연 1조 원에 달할 전망이다.
IRA에 따르면 미국에서 생산한 태양광 모듈은 와트(W)당 7센트, 셀 4센트, 잉곳·웨이퍼는 제곱미터(㎡)당 12달러의...
28일 니혼게이자이(닛케이)신문은 “도요타자동차를 포함한 일본 주요 기업 52곳의 영업이익이 환율 영향으로 인해 2667억 엔(약 2조3000억 원) 감소할 것”이라고 전망했다.
2024회계연도(2024년 4월∼2025년 3월) 영업이익은 총 15조9853억 엔(약 138조8000억 원)으로 관측된다. 이는 전년 대비 1% 수준 감소한 규모다. 최근 160엔까지 치솟았던 엔ㆍ달러 환율은 올해...
고령화 추세가 지속되면서 65세 이상 고령인구는 2022년 898만 명에서 2025년에 1000만 명을 넘어선다. 2050년 1891만 명을 정점으로 한 뒤 2052년 1886만 명에 이를 것으로 전망됐다.
통계청은 "베이비부머(1955~1963년생)가 65세 이상 고령인구에 진입하는 2020년부터 고령인구가 급증해 2022년 대비 2052년 고령인구가 2배 이상 증가할 것"이라고...
(OEM)향 출하 비중이 높다는 점이 부담 요인”이라며 “올해 2분기 판가는 지난해 4분기~올해 1분기 리튬 가격 반영으로 전분기 대비 약 20% 하락할 것으로 예상돼 역래깅 효과로 적자를 기록할 것으로 추정된다”고 했다.
그러면서 “하반기에는 리튬 가격의 안정화로 수익성이 점차 개선되겠지만, 본격적인 물량 회복은 2025년일 것으로 보인다”고 덧붙였다.
현재 양사는 기술을 검증하고 제형화하는 단계이며, 목표는 2025년 비임상 진입이다.
패치형 비만치료제가 주목받는 이유는 복용의 편의성 때문이다. 스스로 피부에 부착할 수 있고, 바늘을 무서워하거나 알약을 먹지 못하는 이들도 통증 없이 편리하게 약을 복용할 수 있다. 바늘에 의한 감염 위험도 적다.
몸에 흡수되는 속도도 빠르다. 마이크로니들이 혈관을 통해 GLP...
대동은 이를 올해 하반기 출시 예정인 농용 로봇에 적용하기 시작해 2025년부터는 AI 시스템 기반의 지능화, 자동화, 무인화 기능을 탑재한 농용과 옥외 작업용 산업 로봇을 단계적으로 출시할 계획이다.
중장기적으로 대동에이아이랩은 AI Foundation Model, 로봇용 NPU 기반의 AI 경량화, 클라우드 머신러닝 운영시스템(ML-Ops)을 자체 개발한다. 이를 통해...
자동차운반선에는 2025년 1월부터 적용된다.
스택스 엔지니어링은 배기가스를 포집하고 관리, 정제하는 ‘ECCS’ 기술 전문 업체로 CARB의 허가를 받았다. 캘리포니아주에서 PCTC와 컨테이너선에 해당 서비스를 제공할 수 있는 전문 업체다.
현대글로비스는 계약에 따라 내년 1월부터 캘리포니아주의 베니시아, 로스앤젤레스(LA), 롱비치, 와이니미 항구 등에...
아울러 그는 “동사역시 재고 조정이 필요하기 때문에 하반기 급격한 가동률 상승은 제한적일 전망으로, 다만 2025년 1월부터 핵심광물도 FEOC 규정이 적용되기 때문에 Non FEOC 전구체 확보를 위한 선제적인 움직임들이 동사 재고 정리에 도움이 될 것”이라면서 “2024년 매출액은 6,000억 원, 영업이익 17억 원으로 부진하겠으나, 2025년 실적은 매출액 1조3000억...