안 연구원은 “최근 정치권의 100조 원 추경 논의는 채권 시장의 1월 효과를 제약하는 가장 큰 변수”라며 “100조 원 추경이 현실화될 경우 적자국채 발행은 불가피한 수준인데, 올해도 2020년과 2021년에 이어 재정정책 확대에 따른 공급 부담은 불가피할 전망”이라고 설명했다.
이어 “경상 지출 중심의 예산안 편성과 일회성 비용 측면의 재정지출 확대 등은...
지난해 국민건강보험공단에 따르면 탈모로 진료를 받은 인원은 2016년 21만2000여 명에서 꾸준히 늘어 2020년 23만3000여 명으로 늘었다. 2001년 10만3000여 명 이후 10년 만에 두 배로 증가했다.
특히 진료 인원 중 43%가 2030의 젊은 층이었다. 지난해 탈모 진료 인원 중 30대는 22.2%(5만1751명), 20대는 20.7%(4만8257명)에 달했다. 2030 진료 인원 중 63.4%(6만3499명)가 남성, 36.6%(3만6509명)...
통계청은 최근 발표한 '장래인구추계: 2020∼2070년' 자료에서 생산연령인구가 2020년 3738만 명(총인구의 72.1%)에서 2070년에는 1737만 명(46.1%)까지 줄어들 것으로 내다봤다. 50년간 생산연령인구가 2000만 명 이상 줄어드는 셈이다.
코로나19가 저출산·고령화 앞당겨…인구 감소 현상은 불가피
이태석 팀장은 코로나19의 출현이 저출산·고령화 현상을 앞당겼다고...
이들 신규과제와 함께 기존 2020년과 2021년 선정된 93개 계속과제에 대한 연구개발비로 417억 원을 지원하는 등 올 해 ATC+ 사업을 통해 총 138개 과제, 605억 원을 투입한다.
ATC+ 사업은 2003년~2018년 시행된 ‘우수기술연구센터사업(ATC)’의 후속사업으로, 사업 시행 이후 탁월한 연구성과와 함께 중소중견 기업 성장에 핵심적 역할을 하고 있다.
그 간 ATC 사업의...
고용유지지원금은 코로나19가 본격화한 2020년과 지난해 근로자의 고용 안정화에 기여해왔다. 작년 한해 4만950개 사업장이 고용유지지원금을 받았다. 이중 코로나19로 큰 피해를 입은 항공 등 특별고용지원업종 사업장은 5552곳에 달한다.
이달부터 고용유지지원금 지원 기간이 새로 적용되면서 지난해 지원 기간을 다 소진한 사업자로선 지원금을 다시 받을 수...
나라살림연구소 집계에 따르면 코로나19 시기인 2020년 기준 우리나라의 정부부채는 5.5%, 가계부채는 8.6%, 기업부채는 9.3% 증가했다. 이에 비해 미국, 일본, 영국, 독일의 가계부채는 각각 4.8%, 5.0%, 6.2%, 4.5%로 소폭 증가하였다. 반면 미국, 일본, 영국, 독일 등의 정부부채가 최소 11.7%에서 최대 29.0%까지 증가한 데 비해 한국의 정부부채는 5.5% 증가하였다....
의대 정원 확충과 공공의대를 놓고 의료계와 충돌을 거듭하던 문재인 정부는 코로나19 상황이 급격히 악화하기 시작한 2020년 6월에야 공공의료 확충과 의사 증원에 관한 법안을 상정했다. 노무현 정부가 ‘공공보건의료 확충 종합대책’을 발표한 지 15년 만이었다.
MB·박근혜 정부 ‘친기업’ 정책 文, 지지세력 ‘민주노총’ 감싸기 “노사 문제, 혼란...
이러한 학령인구 감소 추이를 고려해 1인당 교부금액을 살펴보면, 6~17세 학령인구 1인당 평균 교부금액은 2020년 1000만 원 수준에서 2060년에는 5440만 원 수준으로 5.5배 가까이 증가할 것으로 추산된다.
KDI는 "아무리 초중등 교육투자가 우리나라 인적자본 형성에 중요하다고 하더라도 실질소득 증가와 물가상승을 반영한 1인당 경상 국내총생산(GDP) 증가...
다만, 부정적 답변이 많은 우리 기업 특성상 2003년 1월부터 2020년 12월까지 장기평균치인 80전후를 암묵적 기준치로 보고 있다. 실제, 제조업과 비제조업 장기평균치는 실적기준 각각 78과 74를, 전망기준 각각 81과 77을 기록 중이다.
부문별로 보면 운수창고업과 도소매업은 코로나19 확산에 따른 여객운송 감소 및 오프라인 매출감소로 각각 11포인트와 5포인트...
1단계 사업이 정상 추진되면 2032년부터는 부산항에서 연간 3200만TEU를 처리할 수 있어 상해(4350만TEU, 2020년 기준), 싱가포르(3687만TEU)에 이어 세계 TOP3 스마트 허브항만으로 도약한다.
또 약 8만3000여 명의 양질의 일자리 창출은 물론 동남권 메가시티로 성장할 수 있는 핵심역할을 할 것으로 기대된다.
아울러 컨테이너부두의 모든 영역에 완전자동화...
2020년 11월 4일 사우디아라비아에서 열린 G20 정상회의에서는 코로나 19 이후 전 세계적으로 파괴된 경제적, 사회적, 개인의 정신적인 손실을 회복하는 데 필요한 핵심요소로 ‘문화’의 의미가 강조됐다. 1999년 12월 창설된 경제 분야 국제협력체인 G20에서 경제적 발전이나 사회적 회복을 위한 수단으로 문화를 인정했다는 것은 역사상 최초이다. 문화가 그 본질적인...
연도별 산업부 R&D 예산은 △2018년 3조 1580억 원 △2019년 3조 2068억 원 △2020년 4조 1718억 원 △20’21년 4조 9518억 원 △2022년 5조 5415억 원이다.
산업부는 산업 탄소중립 R&D 예산 올해 2130억 원에서 내년 4135억 원으로 약 2배로 확대하고, 이달 9일 통과한 산업디지털전환촉진법 등을 계기로 산업 디지털 전환을 가속화하겠단 전략이다.
소재 공급망...
무공해차 보급은 2019년 9만6000대, 2020년 14만9000대에서 올해 11월 기준으로 24만8000대까지 늘었다. 정부는 내년에 이보다 2배 많은 50만 대까지 보급하기 위해 2조4000억 원의 예산을 투입할 계획이다.
이를 통해 정부는 승용차의 경우 16만5000대에 보조금을 지급하고, 지원 대상 차량 가격을 기존 6000만 원에서 5500만 원으로 낮춘다. 버스·택시·화물차 등...
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 21일 "내년 무공해차 50만대 보급을 위해 예산 등 2조4000억 원을 투입하겠다"고 밝혔다.
홍 부총리는 이날 정부서울청사에서 혁신성장 BIG3 추진회의를 열고 "올해 11월 기준 무공해차량 보급 실적이 25만대 정도"라며 이같이 말했다. 정부에 따르면, 무공해차 보급은 2019년 9만6000대, 2020년...
2020년의 시작은 코로나 팬데믹의 확산과 더불어 인구의 측면에서 사망이 출산을 앞지르는 데드크로스 현상이 발생한 시기이기도 하다. 저출생과 인구감소로 인한 인구구조의 변동은 우리 사회의 가장 중대한 위험이자 과제이다. 아이 대신 고양이가 아니라 ‘아이와 더불어 고양이’를 키우는 사회로의 진입은 어떻게 가능할 것인가.
우선 청년세대의 결혼과 출산에...
기획재정부는 16일 안도걸 기재부 2차관 주재로 제9회 재정운용전략위원회를 열고 이 같은 내용의 '2020년도 일반정부 부채(D2) 및 공공부문 부채(D3) 산출' 결과를 발표했다.
기재부에 따르면, 지난해 공공부문 부채는 1280조 원으로 전년 대비 147조4000억 원(13.0%) 늘었다. 이 부채(D3)는 중앙·지방 및 비영리 공공기관 부채(D2)에 한국전력공사...
제10대 서울시의회의 연도별 시정질문 건수는 2018년 17건, 2019년 38건, 2020년 19건, 2021년 29건이다. 의원 1인당 평균 0.9건에 불과하다. 시의원 110명 중 59명은 22회차의 정례·임시회 동안 한 차례의 시정질문도 하지 않았다. 일부 시의원은 조례 제·개정 발의 건수도 저조했다.
주민의 대표기관인 시의회 의원들의 주된 책무는 조례 제·개정, 예산 심의·의결...
이에 따라 생산연령인구가 2020년 3738만 명(총인구의 72.1%)에서 2030년 3381만 명(66.4%), 2070년 1408만 명(44.6%)으로 가파르게 감소한다. 특히 청년인구(19∼34세)는 지난해 1096만 명에서 50년 후 499만 명으로 줄어드는 반면, 65세 이상 고령인구는 815만 명에서 1747만 명으로 갑절 이상 증가한다. 이때가 되면 생산연령인구 1명이 노인 1.2명을 부양해야 한다....