또 "냉연·컬러강판·후판을 포함한 판재류 부문에서 냉연과 컬러강판이 가전·건설 등 수요 부진으로 판매가 위축됐다"며 "후판은 시황 변동 상황에도 적극적 영업으로 판매량을 유지할 수 있었다"고 부연했다.
동국제강은 전방산업 수요 침체에도 수익성 위주의 판매 전략을 지속해 왔다. 인터지스·동국시스템즈 등 종속회사 실적...
‘업황 저하에도 재무안정성을 유지할 것으로 전망된 점’의 근거로, 글로벌 경기 하락에 기인한 부동산경기 침체 흐름은 건설산업 의존도가 높은 동국제강 수익성에 부정적인 영향을 미칠 것으로 보이나, 동국제강은 수위의 시장 지위와 제품 다각화를 기반으로 실적 변동성을 보완하고 있으며 후판 사업 이익 개선으로 양호한 이익창출력을 나타낼 것으로...
현대제철은 주요 부문별 실적에 대해 중국 완성차 9개사의 핫스탬핑재 소재인증을 완료하는 등 글로벌 자동차 강판 판매를 확대하고 있으며, 영광낙월 해상풍력 및 사우디 주아이마 유전 천연가스 등 에너지 프로젝트향 후판을 수주하는 등 고객 확대에 매진하고 있다고 설명했다.
현대제철 관계자는 “글로벌 경기침체 우려와 중국 부동산 경기 부진에 따라...
현대제철은 주요 부문별 실적에 대해 중국 완성차 9개사의 핫스탬핑재 소재인증을 완료하는 등 글로벌 자동차 강판 판매를 확대하고 있으며, 영광낙월 해상풍력 및 사우디 주아이마 유전 천연가스 등 에너지 프로젝트향 후판을 수주하는 등 고객 확대에 매진하고 있다고 설명했다.
저탄소 제품 시장을 선도하기 위한 현대제철의 노력도 눈에 띈다.
현대제철은...
노조 대표들은 "3사 경영진은 코로나19 위협, 후판과 원자재 가격 급등 등을 핑계로 2개월 남은 올해 임단협을 지지부진하게 이어가고 있다"며 "대부분 동종업계가 1차 제시안을 냈거나 협상을 마무리하고 하반기 생산에 전력을 다하고 있는 시점"이라고 강조했다.
이어 "동종사들이 조선업 호황의 기회를 잡기 위해 빠른 교섭을 통해 협상을...
포스코는 에너지 분야 권위 있는 전문 인증기관인 'DNV(Det Norske Veritas)'로부터 글로벌 철강사 최초로 풍력용 후판제품 생산공장으로 승인받았다고 26일 밝혔다.
DNV는 세계 최대 에너지 분야 전문 기술기관으로 에너지, 오일·가스, 조선·해양 산업을 중심으로 소재부터 설계까지 안전성을 기술적으로 평가해 인증한다.
포스코와 DNV는 지난 3월...
포스코는 현재 포항제철소 1열연, 1선재, 1냉연, 2전강, 3전강, 3후판 등 6개 공장을 재가동하고 있고, 내달 2후판, 3선재, 4선재, 전기도금 공장 복구 작업을 마칠 계획이다. 2열연, 2냉연, 2선재, 스테인리스 2냉연 공장 재가동 시점은 12월로 보고 있다.
포스코홀딩스는 이차전지소재 중 리튬과 니켈 사업 추진 현황도 공개했다. 포스코홀딩스는 "미국...
우선 트레이딩 분야에서는 풍력발전용 후판, API강재 등 에너지 사업 연관 철강제품의 판매가 호조를 보였다. 나아가 자동차강판과 건설 강재 수요 증가가 이익 상승을 견인해 585억 원의 영업이익을 기록했다.
에너지 부문은 공급망 위기로 원유와 천연가스 등의 원자재 가격이 지난해부터 높은 수준으로 유지되면서 판매량과 단가수익이 모두 상승했다. 이를 통해...
정부가 조선용 후판 가격 협상 방식을 개선하기로 한 가운데 조선ㆍ철강업계에서는 이와 관련해 우려스럽다는 목소리를 높이고 있다.
21일 본지 취재를 종합하면 조선ㆍ철강 업계에선 후판 가격 협상 방식을 둘러싼 정부의 개입을 부담스러워한다.
앞서 산업통상자원부는 철강업계와 조선업계 간 후판 가격 협상 방식에 대해 검토하겠다고 밝혔다.
현재 철강사와...
포스코는 10월 중 3후판 및 1선재, 11월 중 2후판 및 3·4선재, 12월 중 2열연, 2냉연, 2선재, 스테인리스 2냉연공장 등을 단계적으로 복구할 예정이다.
최정우 포스코그룹 회장은 "신속한 복구에 대한 부담감으로 서두름이 발생하지 않도록 작업계획을 재점검하라"며 "복구에 투입되는 인력들이 '현재 현장설비는 모든 것이 비정상상태'라고 명확히 인식한...
다만 다양한 호재 가운데 후판 가격의 변동은 변수다. 후판 가격은 선박건조 비용의 20%를 차지하는데 애초 업계에선 올 하반기를 기점으로 후판 가격이 크게 하락할 것으로 예상했다. 올해 상반기 철광석 등 원자잿값 인상으로 후판 가격이 인상됐으나 하반기 들어 원 재자 값이 하락했기 때문이다.
조선업계 관계자는 “원자재 가격 변동이라는 불확실성과...
또 후판가는 하락 추세이나 포스코 가동중단으로 영향도 중립적일 것으로 내다봤다.
특히 최근 현대중공업의 신규수주가 120억달러로 이미 연간 목표치를 6% 초과 달성한 점이 긍정적이란 평가다.
이 연구원은 “현대주공업의 매출기준 수주잔고는 260억 달러로 3년 이상의 물량을 확보했다”며 “수주잔고 154척 중 컨테이너선과 LNG선의 비중이 71%로 시간이...
29일 현대제철에 따르면 기존 H CORE는 철근, 형강 등 내진 설계에 적용 가능한 일부 건설 강재에만 한정됐으나, 새롭게 선보이는 H CORE는 토목, 건축, 플랜트 등 건설 전 분야의 공정에 적용할 수 있도록 후판, 강관, 열연 강판, 냉연 강판 등으로까지 범위를 확대했다.
새로운 H CORE는 용접성, 내식성, 내충격성, 고연성, 친환경성 등 특정한 내부 기준에 따라 일반...
스테인리스 후판은 국내 타 철강사와 공급 방안에 대해 협력하기로 했으며, 자동차 배기계용 스테인리스 제품은 해외 철강사와 협력 방안을 논의 중에 있다.
이에 따라 일각에서 염려하는 포항제철소 수해에 따른 연내 국내 스테인리스 수급 차질 및 가격 상승 가능성은 작을 것으로 전망된다.
포스코 관계자는 “연말까지 국내 고객사 소요량은 32만6000톤인데 시중...
초유의 태풍 피해를 본 포스코가 조선업계와 후판 가격 협상에 진통을 겪고 있다.
21일 본지 취재 결과, 포스코발 피해로 조선용 후판의 수급 밸런스가 붕괴되면서 가격 상승이란 후폭풍이 나타날 것으로 보인다.
조선용 후판이란, 선박에 쓰이는 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판이다. 포스코, 현대제철, 동국제강이 후판을 생산한다. 업계는 아직 후판 가격 협상을 하고...
포스코는 9월 말 1냉연과 2전기강판, 10월 중 1열연과 2·3후판 및 1선재, 11월 중 3·4선재 및 2냉연, 12월 중 스테인리스 2냉연 및 2열연 공장 등 단계적인 재가동을 목표로 하고 있다.
시장에서는 고객사 및 유통점에서 보유한 열연, 후판, 스테인리스 등 주요 제품의 재고가 2~3개월 수준으로 산업 전반의 철강 수급 차질 가능성은 낮은 상태로 보고 있으나 포스코는 고객사...
스테인리스 후판 전문 제조사 SM스틸은 20일 군산공장에서 충청권과 경북지역 고객사 초청행사를 진행했다고 21일 밝혔다. 지난 6월 호남지역 고객 초청행사에 이어 두 번째 행사다.
이날 행사는 군산공장 소개와 후판 생산설비 및 공정 견학 순서로 진행됐다. 참여 고객사 임직원들은 최신 설비를 직접 경험하며 스테인리스(STS) 후판에 대한 이해를...
특히, 후판과 선재 등 포스코 광양제철소에서 생산되지 않거나 대체 생산 능력이 부족한 품목의 경우 현대제철이 대신 공급해주길 기대했다.
철강업계 한 관계자는 “현재 상황에서 파업은 철강재 수급 대란으로 이어지기 때문에, 그로 인한 조선, 자동차 업계 피해도 커질 것”이라며 “정부에서도 나서서 철강 수급 안정화를 위해 노력하고 있는 상황에서...
특히 후판과 선재 등 포스코 광양제철소에서 생산되지 않거나 대체 생산 능력이 부족한 품목의 경우 현대제철이 대신 공급해주길 기대했다.
철강업계 한 관계자는 "현재 상황에서 파업은 철강재 수급 대란으로 이어지기 때문에, 그로 인한 조선, 자동차 업계 피해도 커질 것"이라며 "정부에서도 나서서 철강 수급 안정화를 위해 노력하고 있는...
특히 냉천 범람으로 침수 피해가 컸던 압연지역 중 후판공장의 지하 설비 복구현장을 찾아 진흙과 뻘을 제거하며 복구활동에 힘을 보탰다.
최 회장은 복구활동 중에 직원들과 현장에서 도시락을 나누기도 했다. 포항제철소 후판부 오상운 과장은 “복구작업을 위해 동료들과 침수 후 처음 현장을 찾았을 때 지하 설비들이 뻘로 가득 차 엉망이 된 모습을 보니 눈물이...