CJ ICM은 중국을 비롯해 벨기에, 스페인, 독일, 이탈리아 등 5개국에서 각 기자재를 선적해 해상운송, 환적, 통관, 하역, 내륙운송 등 종합물류 서비스를 제공한다. 운송목록에는 무게 500톤 이상의 초중량물이 포함돼 있으며, 모든 운송화물의 총 무게는 약 8000톤에 이른다.
각 국가에서 우즈벡 건설지역까지 해상과 내륙을 통해 운송되는 1회 이동 거리는 2만여㎞에...
앞으로도 인천신항 시대에 맞춰 최상의 하역 서비스를 제공할 수 있는 경쟁력을 확보하여 인천항의 지속적인 항만물류 발전에 이바지하겠다”고 말했다.
한편, ㈜한진의 한진부산컨테이너터미널(HJNC), 평택컨테이너터미널(PCTC) 물동량도 각각 환적화물 증가와 중국, 베트남 물동량 상승으로 인해 전년 대비 6%, 15% 성장할 것으로 예상된다.
해수부는 향후 원양항로를 운항하는 HMM, SM상선과 아시아 역내 서비스를 제공하는 장금상선과 팬오션, 흥아라인이 동맹을 맺게 됨에 따라 아시아 역내 화물을 집화해 미주지역과 유럽지역 등 원양항로로 운송하고 원양항로 화물을 환적해 아시아 역내에 분산 운송하는 상생협력체계도 갖추게 될 것으로 기대하고 있다.
K-얼라이언스는 향후 필요하면 아시아 역내...
해수부는 글로벌 물동량 회복세에 적극 대응하기 위해 부산항의 선사 비대면 마케팅 및 온라인을 통한 환적 네트워크를 강화하고 최근 선복 확보에 어려움을 겪고 있는 미주・동남아항로 수출화물을 대상으로 선사에 한시적으로 인센티브를 제공해 수출 증가세를 적극 지원할 계획이다.
컨테이너 처리 물동량과는 대조저긍로 내수 불황의 여파로 11월...
기존 냉동 컨테이너는 환적 시 전원이 공급되지 않아 최근 발생한 백신 상온노출 사례처럼 골드체인이 단절돼 화물이 훼손될 수 있으며, 화물열차와 같이 전원공급이 불가능한 구간에서는 활용할 수 없다. 하지만 철도연의 컨테이너는 배터리 및 전원 구동 방식의 냉동 공조시스템으로 운영되기 때문에 이동 및 환적 시 전원공급이 불가능한 상황에서도 냉동 기능을...
한진은 GDC의 특장점을 활용해 글로벌 전자상거래, 유통, 제조 업체를 대상으로 수출입 물류뿐만 아니라 국내 주요항만을 연계해 항공ㆍ해상 환적 화물도 집중적으로 유치할 계획이다.
한진 관계자는 “글로벌 전자상거래 시장이 계속 성장함에 따라 GDC는 글로벌 사업의 핵심 역량으로 육성하여 부가가치를 창출할 것”이라며 “앞으로도 택배ㆍ물류사업과 더불어...
수출입은 2.3%, 환적은 1.6% 각각 감소했다.
국내 최대 항만인 부산항은 4.6% 감소한 518만TEU를 기록했다. 수출입은 9.1%나 감소했다. 중국(4.7%)을 제외하고 미국과 일본 물량이 각각 6.4%, 19.1% 감소했기 때문이다. 인천항은 연초 중국과 베트남 신규 항로 개설 효과로 10.9% 증가했다.
3분기 전국 무역항에서 처리한 항만물동량은 총 3억5952만 톤으로 12.8...
대우조선해양이 6월 러시아지역 선주로부터 수주한 36만㎥급 LNG-FSU(액화천연가스 저장 및 환적설비) 2척에 자체 개발한 새로운 재액화시스템을 적용했다고 25일 밝혔다. 관련 기술에 있어 독보적인 위치를 선점하게 됐다는 게 회사 측 설명이다.
천연가스 재액화시스템은 설비 운용 중 화물창에서 자연적으로 기화하는 천연가스를 재액화해, 다시...
환적 물동량도 전년대비 0.9% 감소한 609만TEU를 기록했다.
컨테이너 안에 실제로 적재돼 있다고 신고된 화물 중량 기준 상반기 처리량은 2억4392만 톤으로 전년대비 13.3% 감소했다. 항만 물동량은 대표적인 경기 후행지수로 소비가 회복되는 모습과는 대조적으로 4월 전년대비 14.4% 감소에서 5월 20.1%, 6월 22.0%로 감소 폭이 커지고 있는 모습이다.
국내...
GDC는 일원화된 물류서비스 기능을 수행하고 최신 자동화 설비를 도입해 화물분류, 통관 등 운영 효율성 향상과 최적화된 공급망 관리(SCM) 체계를 기본으로 수출입 물류 뿐 아니라 환적화물 등을 집중 유치할 계획이다.
아울러 한진은 중장기 비전 및 경영발전 방안의 일환으로 보유 부동산 및 유동화 가능한 주식을 매각해 경영효율화를 한층 더 높이고...
앞으로 모든 항로에 대해 항로별로 컨테이너 종류와 크기, 환적 여부, 소유 등에 따른 운임 288종과 서류발급비, 화물인도지시서 요금, 저유황유할증료, 부두사용료, 컨테이너 봉인료 등 요금 8종을 연 4회 공표하게 된다. 그동안은 국내외 외항 정기화물운송사업자가 주요 130개 항로에 대해 항로별로 컨테이너 종류와 크기에 따른 운임 4종과 요금 3종(유류할증료...
환적화물은 인천항 글로벌 선사 신규항로 개설 등에 따른 물동량 증가(70%) 요인이 있었으나 얼라이언스 재편으로 광양항 물동량이 46.5% 급감하고 부산항도 4.7% 감소해 전체 환적 물동량은 전년 대비 6.5% 감소한 100만TEU를 기록했다.
해수부는 컨테이너 안에 실제로 적재돼 있다고 신고된 화물(내품)이 1월 전년 대비 2.4% 감소에서 5월 20.1%까지...
양 측은 FTA 활용 확대를 위해 제3국에서 화물 보관, 분할 및 환적을 하는 경우에도 원산지 인정을 허용하도록 합의했다.
산업통상자원부는 5일 '제7차 한-EFTA FTA 공동위원회' 화상회의를 열고 FTA 이행현황을 점검했다. 우리 측은 노건기 FTA정책관이, EFTA는 마르쿠스 슐라겐호프(Markus SCHLAGENHOF) 스위스 무역협정대사가 수석대표로 참석했다....
접수(7∼8월 초), 제3자 공모(9∼10월), 사업계획평가 절차 등을 거쳐 올해 말 선정될 예정이며 물류센터 건립은 2021년 하반기에 착공할 계획이다.
김준석 해수부 해운물류국장은 “앞으로도 인천항 전자상거래 특화구역, 부산항 환적화물 특화구역 등 항만별·배후단지별 특화구역을 확대 지정해 항만과 배후단지, 지역산업 간 시너지 효과를 극대화하겠다”고 말했다.
환적화물은 얼라이언스 재편으로 광양항 물동량이 크게 감소했으나 코로나19 사태 초기 중국 항만이 일시 비정상 운영되면서 선사들이 부산항에 대체 기항하는 한시적 반사 효과 등이 나타나 전년대비 1.3% 증가한 305만TEU를 기록했다.
해수부는 코로나19로 인해 전 세계 교역량이 감소할 것으로 예상됨에 따라 전년대비 증가(6.48%)한 3월 환적 물동량 역시...
인천공항 3단계 물류단지는 신성장화물·환적화물 유치 기업, 글로벌 배송센터(GDC), 다국적 기업 등을 우선 유치한다.
부산항은 항만의 특성을 반영해 환적화물과 위·수탁 가공업체를 유치할 예정이다.
입주기업은 개발 계획에 따라 인천공항의 올래 올해 말, 부산항은 내년 초 서측 컨테이너터미널 배후단지부터 모집한다.
안성일 산업부...
예를 들어 부산항의 경우 환적화물, 위·수탁 가공산업 클러스터로 인천항은 콜드체인, 전자상거래 클러스터, 광양항은 냉동·냉장 및 석유화학·제철 클러스터, 울산항은 친환경 에너지 클러스터 등으로 특화한다.
아울러 지역산업과 연계한 일자리가 많이 창출될 수 있도록 배후단지 공급부터 운영까지 전 과정에 거쳐 지자체의 역할을 확대하고 일부 구역은...
여객부문은 항만시설사용료, 여객터미널 임대료 감면과 운영자금 대출, 화물은 한~중 물동량 감소가 입증된 경우 매각 후 재임대를 통한 유동성 공급 및 선박금융에 대한 납부 유예, 선박검사 3개월 연장, 항만은 대체장치장 확보 및 사용료 감면, 환적비용 지원 등이 포함됐다.
해양수산개발원은 장기운송화물계약을 가진 대형 선사의 경우 이번 코로나19 사태가...
부산항은 2018년 기준 환적화물은 1143만TEU(전체 비중 52.8%)로 세계 2위다.
항만-선박-육상 연계운송도 효율화해 선박과 육상 트럭이 선박 도착 전에 하역 작업 완료 예상시점 등을 미리 알아 항만 대기를 최소화한다. 또 항만 자동 하역시스템과 컨테이너 셔틀레일을 연결하는 물류 연계모델 개발도 추진한다.
아울러 공공 및 민간 물류데이터의 보완·통합으로...
중국 내수경기 위축으로 인한 물동량 감소, 중국 내 수리조선소 축소 운영에 따른 선박 수리 지연 등으로 화물 선사의 영업에도 차질이 우려된다.
해수부는 우선 여객선사에게는 총 300억 원 규모의 긴급경영안정자금을 지원한다. 금융기관이 선사의 운영자금 대출에 활용하는 조건으로 해양진흥공사의 자금을 해당 금융기관에 예치하는 방식이다. 지원대상은...