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  • 아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    아직 5월인데…조선 3사, 수주 목표 절반 이상 달성
    영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 누계 글로벌 선박 발주량은 1543만CGT(표준화물선환산톤수)로 전년 동기 대비 172% 증가했다. 뛰어난 기술력도 수주에 한몫했다. 우리나라 조선은 고부가가치선 분야에서 경쟁국들보다 우위를 차지하고 있다. 특히 한국조선해양은 올해 전 세계에 발주된 액화석유가스(LPG)선 중 61%인 36척을...
    2021-05-25 13:30
  • 우리나라 조선 빅3 인력, 1년 만에 1000명 이상 떠나
    우리나라 조선 빅3 인력, 1년 만에 1000명 이상 떠나
    실제 작년 우리나라 선박 수주량은 819만CGT(표준화물선환산톤수)로 전년(980만CGT) 대비 16% 감소했다. 지속적인 구조조정도 인력 규모 감소에 영향을 미쳤다. 대우조선해양은 작년에 이어 올해 1월에도 일부 직원들을 대상으로 희망퇴직 신청을 받았다. 삼성중공업은 2016년부터 상시 희망퇴직을 받고 있다. 중국, 일본의 과감한 투자…우리나라 조선 1위 자리...
    2021-05-19 13:00
  • CJ대한통운, 글로벌 통합 포워딩 시스템 '큐브릿지' 본격 운영
    CJ대한통운, 글로벌 통합 포워딩 시스템 '큐브릿지' 본격 운영
    컨테이너 화물을 컨테이너 적치장에 둘 때 무료이용 기간이 지나면 추가 비용을 물지 않도록 공지하는 기능도 갖춰 불필요한 비용 발생 가능성을 최소화했다. 이 밖에도 전자 문서관리 기능을 도입해 서류 없는 업무 환경을 구축됐다. 수작업 서류 업무를 자동화하는 로봇 프로세스 자동화(RPA), 인공지능(AI)을 적용한 화물선 도착일시 예측 시스템 등 각종 첨단기술도...
    2021-05-10 09:08
  • 중국 칭다오 앞바다서 유조선 침몰
    중국 칭다오 앞바다서 유조선 침몰
    로이터통신은 27일 오전 8시 50분께 중국 산둥성 칭다오 앞바다에서 원유 100만 배럴을 실은 유조선 심포니 호가 화물선과 충돌했다고 이날 보도했다. 인명 피해는 없지만 충돌로 원유 탱크가 손상되면서 원유가 바다로 유출되고 있다. 중국 해사국도 이날 원유 유출 사고가 발생했다며 사고 해역을 지나는 선박에 주의를 당부했다. 삭고 해역 반경 10해리 안에선 선박...
    2021-04-27 21:10
  • 현대차ㆍ기아 못 따라간 모비스 영업이익 "이유 있었네"
    현대차ㆍ기아 못 따라간 모비스 영업이익 "이유 있었네"
    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 선사들이 보수적인 화물선 운용을 이어오면서 운임 지수가 상승했다. 2010년 이후 오랜 침체를 겪어온 해운사들이 적극적인 선박 발주에 나서지 않았고, 코로나19로 인한 해운 물동량 감소 이후 급격히 늘어난 선복 수요를 공급이 따라가지 못한 것으로 분석된다. 지난달 수에즈 운하의 에버기븐호 좌초 사고 역시...
    2021-04-26 16:30
  • 해수부 항만건설ㆍ수산자원 사업에서 부실공사ㆍ예산낭비 225건 적발
    해수부 항만건설ㆍ수산자원 사업에서 부실공사ㆍ예산낭비 225건 적발
    점검 결과, 항만·어항 건설 및 계약 부적정 181건, 화물선 등 유류비 보조금 집행 부적정 및 어업용 면세유 관리 부실 33건, 어선 감척사업 절차 및 감정평가 부적정 7건, 해양환경 및 안전관리 부적정 4건 등 총 225건의 문제점이 지적됐다. 이에 따라 정부는 보조금 집행·관리 부적정 등으로 지적된 지자체(사업자)에 대해 담당자 문책(훈계 8건), 기관 주의 및 시정(66건)...
    2021-04-15 10:05
  • 코로나 봉쇄 전 고향 가려던 방글라데시 여객선 전복..."최소 26명 사망"
    코로나 봉쇄 전 고향 가려던 방글라데시 여객선 전복..."최소 26명 사망"
    5일 현지 언론에 따르면, 전날 오후 7시쯤 다카 남쪽 도시 나라양간지를 떠나 중부 무니시간지로 향하던 여객선이 시탈라크키아 강에서 화물선과 충돌한 후 전복돼 가라앉았다. 데일리스타, AP통신 등은 당시 이 배에 50명 가량이 탑승해 있었다고 보도했지만 다카트리뷴은 이보다 훨씬 많은 100~150명이 승선한 것으로 추정된다고 전했다. 당국은 현장에 잠수부와...
    2021-04-05 20:45
  • 한국조선해양, 업계 첫 수중방사소음 인증 획득 유조선 인도
    한국조선해양, 업계 첫 수중방사소음 인증 획득 유조선 인도
    일반상선에 해당하는 화물선이 이 인증을 획득한 것은 이번이 처음이다. 수중방사소음은 운항 중인 선박에서 발생해 수중으로 전파되는 소음으로 선박의 배기가스와 함께 선박에 의해 발생하는 주요 해양오염원인 중 하나로 손꼽혀 왔다. 특히 선박 프로펠러가 만들어내는 소음은 그 주파수 대역이 해양포유류의 생활 주파수 대역과 겹치기 때문에 해양생태계...
    2021-03-31 11:22
  • 수에즈 운하 마비, 이번이 처음 아냐…잦은 선박 좌초 이유는
    수에즈 운하 마비, 이번이 처음 아냐…잦은 선박 좌초 이유는
    수에즈 운하는 평균 수심 22m 정도이고 폭은 200m 정도여서 대형 화물선이 지나기엔 좁다. 그런데도 선박들이 수에즈 운하를 항행하는 건, 이곳이 유럽에서 아시아로 가는 최단 항로이기 때문이다. 수에즈 운하가 막히면 선박들은 아프리카 최남단인 희망봉을 돌아 9000km를 항해해야 한다. 수에즈 운하는 2001년 11월 16일 선박이 좌초돼 3시간 동안 운항이 중단된 적...
    2021-03-29 17:11
  • [특징주] 유수홀딩스, 해운ㆍ항공 운송 비중 75%…전 세계 물류대란 우려에 상승세
    수에즈운하는 벌크선, 컨테이너선, 일반화물선, 유조선 등이 하루 평균 약 50척씩 오간다. 세계 컨테이너 물동량 기준으로는 약 30% 비중을 담당한다. 이같은 소식에 주식시장에서는 HMM, 태웅로직스 비롯해 물류 운송 관련주인 유수홀딩스에 매수세가 몰리며 상승하는 것으로 풀이된다. 유수홀딩스는 사업보고서에 따르면 해상, 항공 운송 주선업등이 전체...
    2021-03-29 09:19
  • [베스트&워스트] 미원홀딩스, 잉크테크 지분 획득에 63.58% ↑
    [베스트&워스트] 미원홀딩스, 잉크테크 지분 획득에 63.58% ↑
    축구장 4개 규모의 초대형 컨테이너 화물선 좌초로 수에즈 운하가 가로막히면서 향후 해운 물류대란과 운임급등이 발생할 수 있다는 전망이 주가에 영향을 주는 것으로 풀이된다. 수에즈 운하는 전세계 교역량의 12%, 컨테이너 물동량의 30%를 담당하는 항로다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “운임 시황은 공급 불확실성에 매우 민감하기 때문에 이번 사태가...
    2021-03-28 10:00
  • 11대 91…시황 반등에도 여전한 중ㆍ대형 조선사 양극화
    11대 91…시황 반등에도 여전한 중ㆍ대형 조선사 양극화
    영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1~2월 글로벌 선박 발주량은 전년 동기 대비 83% 상승한 482만CGT(표준화물선환산톤수)이다. 양극화는 여전…대형 조선사 91척 수주 주목할 만한 성과에도 대형 조선사와의 격차는 상당하다. 이날까지 현대중공업그룹(56척), 대우조선해양(16척), 삼성중공업(19척) 등 조선 3사가 수주한 선박은 91척이다. 중형...
    2021-03-15 13:26
  • 코로나 극복한 철강 시장…1월 조강생산량, 전년 동기 대비 4.8%↑
    코로나 극복한 철강 시장…1월 조강생산량, 전년 동기 대비 4.8%↑
    영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1월 전 세계 선박 발주량은 전년 동기 대비 14% 증가한 170만CGT(표준화물선환산톤수)이다. 철강 제품이 많이 들어가는 자동차 시장도 반등이 예상된다. 현대차그룹 글로벌 경영연구소에 따르면 올해 글로벌 자동차 시장 규모는 전년 대비 9% 성장한 7910만 대이다. 중국이 올해 환경 규제 여파로 조강...
    2021-03-02 11:13
  • 한국조선해양, 컨로선 6척ㆍ5700억 원 수주…“전 세계 40% 건조”
    한국조선해양, 컨로선 6척ㆍ5700억 원 수주…“전 세계 40% 건조”
    컨로선은 승용차, 트럭, 트레일러 등 자체 구동이 가능한 차량은 물론 컨테이너까지 선적 및 하역이 가능한 복합 화물선이다. 상ㆍ하역 설비가 없는 항구에서도 선박 크레인을 이용, 빠르게 짐을 싣고 내릴 수 있는 것이 특징이다. 특히 이 컨로선은 질소산화물(NOx) 저감장치와 황산화물(SOx) 스크러버 등 친환경 설비를 탑재해 환경규제에 대응할 수 있다....
    2021-02-24 11:14
  • CJ대한통운, 우즈벡 초대형 프로젝트 물류 수주…‘K-물류’ 위상 알린다
    CJ대한통운, 우즈벡 초대형 프로젝트 물류 수주…‘K-물류’ 위상 알린다
    운송목록에는 무게 500톤 이상의 초중량물이 포함돼 있으며, 모든 운송화물의 총 무게는 약 8000톤에 이른다. 각 국가에서 우즈벡 건설지역까지 해상과 내륙을 통해 운송되는 1회 이동 거리는 2만여㎞에 달한다. 이번 프로젝트를 위해 중량물 운송 전문인력과 화물선, 운송 차량, 유압식 모듈 트레일러 등 대규모의 인력과 물류 장비가 투입될 예정이다. 기자재의 무게...
    2021-02-24 08:55
  • 한국조선해양, 선박 9척 5400억에 수주
    한국조선해양, 선박 9척 5400억에 수주
    한국수출입은행 해외경제연구소가 지난달 발간한 보고서에 따르면 올해 전 세계 선박 발주량은 지난해 대비 56.9% 증가한 3000만CGT(표준화물선 환산톤수)에 달할 것으로 전망된다. 한국조선해양 관계자는 “앞선 기술력과 풍부한 건조 경험을 바탕으로 고품질의 초대형 원유운반선을 인도하며 고객의 신뢰를 얻고 있다”며 “앞으로도 고객 요구를 반영한...
    2021-02-22 11:19
  • 세계 1위 선사 머스크, 2년 내 탄소 중립 운반선 도입
    세계 1위 선사 머스크, 2년 내 탄소 중립 운반선 도입
    머스크는 선박 엔진 제조사들과 협력해 기존 화물선 연료인 벙커시유와 바이오 메탄을 모두 사용하는 이중 연료 엔진을 개발하고 있다. 머스크는 “향후 건조될 선박에는 이중 연료 엔진을 적용할 것”이라고 밝혔다. 이는 앞으로 머스크가 도입할 모든 선박이 탄소 중립 연료를 사용할 수 있다는 의미다. 선박에서 배출되는 온실가스는 지구 전체 배출량의 약 2.5...
    2021-02-18 10:36
  • 작년과 다른 한국 조선…연초부터 수주 낭보 울리는 이유는
    작년과 다른 한국 조선…연초부터 수주 낭보 울리는 이유는
    한국수출입은행 해외경제연구소에 따르면 올해 글로벌 선박 발주량 전망치는 전년 대비 57% 이상 늘어난 3000만CGT(표준화물선환산톤수)이다. 우리나라 수주량은 22% 증가한 1000만CGT를 기록할 것으로 보인다. 해외경제연구소 양종서 선임연구원은 “강화된 환경규제 조치들은 이전에 발효된 규제에 비해 더욱 강경한 조치를 예고하고 있다”라며 “이는 실질적인...
    2021-02-13 10:00
  • CJ대한통운, AI 활용 화물선 도착시간 예측 시스템 개발
    CJ대한통운, AI 활용 화물선 도착시간 예측 시스템 개발
    CJ대한통운은 제조업체, 수출입업체로부터 화물을 위탁받아 최종 목적지까지 운송을 대행하는 복합운송서비스를 제공하고 있다. 국제 해상운송의 경우 CJ대한통운이 선사와 계약을 맺고 화물선을 통해 운송하게 된다. CJ대한통운이 개발한 시스템은 화물선이 해외 현지 항구에 도착하는 일시를 AI 기술을 통해 예측한다. CJ대한통운은 이를 위해 18개의 기계학습 기반...
    2021-02-01 10:01
  • 상상인선박기계, 최대 1500억 규모 LNG 운반선 건조 계약 체결
    상상인선박기계, 최대 1500억 규모 LNG 운반선 건조 계약 체결
    이번 계약으로 상상인선박기계는 1만2900DWT(재화중량톤수)급 화물선의 LNG선 개조와 6500㎥급 LNG선 신조에 나선다. 신조의 경우 LNG선 3척에 대한 옵션을 포함한다. 상상인선박기계는 이번 계약을 시작으로 PT. JSK와 함께 성장성이 높은 미얀마, 베트남 등 동남아시아 지역 LNG 공급망 구축 사업에 박차를 가한다는 계획이다. 최영욱 상상인선박기계 대표는...
    2021-01-13 16:36
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