그랜드래피즈 제럴드포드국제공항에 도착한 백신들은 미국 최대 물류업체 페덱스의 화물기에 옮겨졌다. 백신은 수일 내 미 전역의 600개 지점에 순차적으로 도착, 의료 종사자를 시작으로 14일부터 백신 접종이 이뤄질 예정이다. 스티븐 한 미국 식품의약국(FDA) 국장은 “집단면역이 신속하게, 14일부터 시작되길 희망한다”고 밝혔다.
앞서 FDA가 11일 화이자...
실제로 '캐세이퍼시픽' 항공은 2006년 비용 절감 차원에서 화물기의 동체 페인트를 모조리 벗겨낸 화물기를 선보였다.
◇항공기 동체 페인트 벗겨내자 연간 약 2억 원 절감
보잉 747-400을 바탕으로 동체 도색을 모두 벗겨낸 누드 항공기 1호는 은색 철판을 고스란히 드러내 눈이 부셨다. 회사 로고와 식별번호만 남긴 채 페인트를 벗겨내자 항공기 무게가 200㎏ 감소했다....
아시아나항공은 화물 성수기인 4분기에도 화물기 가동률을 높이고 화물 수요를 적극적으로 유치해 화물 운송 사업 강화에 박차를 가할 방침이다.
향후 증가할 것으로 예상하는 코로나19 백신과 의약품 수송에도 대비할 수 있도록 백신 운송 표준 절차 제작, 인천화물서비스터미널 특수컨테이너 충전 시설 확충 등 만반의 준비를 하고 있다.
아시아나항공은...
화물사업본부장을 지낸 조 회장은 2010년 경기 침체에도 보잉777F 등 최신 고효율 화물기단 구축을 추진했다. 여객 사업에만 의존하는 매출 구조를 버리지 못하면 더 큰 위기에 대응하기 어렵다는 이유에서다.
2016년 최대 30대까지 운영하던 화물기를 절반 가까이 줄이자는 의견이 있을 때도 당시 조 총괄부사장은 반등의 기회는 있을 것이라고 경영진들을...
화물사업본부장을 지낸 조 회장은 2010년 경기 침체에도 보잉777F 등 최신 고효율 화물기단 구축을 추진했다. 여객 사업에만 의존하는 매출 구조를 버리지 못하면 더 큰 위기에 대응하기 어렵다는 이유에서다.
2016년 최대 30대까지 운영하던 화물기를 절반 가까이 줄이자는 의견이 있을 때도 당시 조 총괄부사장은 반등의 기회는 있을 것이라고 경영진들을 설득했다....
대한항공은 B747·B777 한국인 기장 전원이 투입된 상태지만, 화물 수요가 내년까지 늘어날 것으로 전망되면서 화물기 조종사가 추가로 필요하다고 보고 있다.
노조는 외국인 조종사 복귀를 수용하는 조건으로 이달 계약이 종료될 내국인 조종사의 재계약을 추진하기로 사측과 합의했다.
대한항공은 이달 중으로 만 60~63세 조종사와의 계약을 종료할 예정이었다....
김유혁 연구원은 "현재 다국적 제약사가 개발 중인 백신의 긴급사용허가 승인, 공급이 예상대로 이뤄진다면, 내년 항공화물 시장에 유입될 것으로 추정되는 백신수송물량은 약 80억 도즈 수준"이라며 "B777기종 한대당 100만 도즈를 수송할 수 있는 점을 고려하면, 화물기 8000대가 필요한 분량으로, 이는 전체 항공화물 수요의 3~6% 비중을...
이에 국내 항공사들은 여객기에 화물을 실어 나르거나 아예 화물기로 전환해 화물 사업을 확대해 새로운 기회를 모색하고 있다.
대한항공은 여객기 2대를 화물기로 전환했으며 진에어는 여객기 하단부를 화물칸으로 운영하는 벨리카고 방식으로 미국 본토에 화물을 운송했다. 티웨이항공과 제주항공은 기내 좌석에 화물을 싣고 운항했다.
사상 최고치 새로...
그럼에도 여객기 좌석 위에 안전장치인 카고 시트 백(Cargo Seat Bag)을 설치ㆍ운영하고, 보잉777-300ER 여객기 좌석을 떼어내 화물기로 개조해 투입하는 등 화물수송 역발상 전략을 발휘했다.
대한항공은 “미주ㆍ유럽ㆍ일본 등 세계 주요 항공사들이 퇴직 신청 접수, 해고 등의 인적 구조조정을 단행하면서도 대규모 적자를 내는 가운데, 대한항공은 임직원의 고용...
홍콩 항공사 캐세이퍼시픽도 코로나19에 따른 타격으로 직원 6000명 감원에 나선다.
항공업계 관계자는 “우리나라 항공사들이 생존을 위해 여객기를 화물기로 바꾸는 등 여러 자구책을 시행하고 있다”며 “하지만 국제선 여객 수요가 살아나지 않으면 실적 회복도 어려운 만큼 여러모로 답답한 상황”이라고 설명했다.
화물사업본부장, 경영전략본부장 등을 거친 조 회장은 코로나19 사태로 여객 수요가 급감하자 여객기를 화물기로 사용하자는 전략을 내놓았고, 그 결과 2분기 대한항공의 화물 운송실적이 전년 대비 17% 증가하며 영업 흑자로 이어졌다.
재계 관계자는 “일반적으로 전문경영인은 매년 평가를 받는 구조라 장기적 관점의 투자와 경영 전략 설정이 쉽지 않다”라며...
소방산업기술원으로부터 인증을 받은 방염 포 및 실제 화물기에 사용되는 스트랩(결박줄)을 사용해 화재의 위험을 최소화했다.
탑재되는 화물은 원단, 의류, 기계부품 등이다.
또한, 기내 화물의 점검과 관리를 위해 객실 화물 안전관리자의 지속적인 교육을 진행했으며 이들은 화물 운송 시 항공기에 함께 탑승해 주기적으로 탑재 화물의 이상 유무를...
다만 대한항공은 화물 수요가 내년까지 이어질 것으로 전망되면서 화물기 조종사가 추가로 필요하다고 보고 있다.
대한항공 관계자는 "해당 기종 내국인 승무원 수가 부족한 상황"이라며 "기종 전환을 위한 교육이 장기간 걸리는 점을 고려했다. 당장의 인력 부족 현상을 해소하려는 조치"라고 설명했다. 기종 전환 교육은 평균 6개월가량...
여객기 객실에 화물을 싣거나 아예 여객기를 화물기로 개조하기로 했다. 에어부산, 제주항공은 '목적지 없는' 관광 비행을 진행한다.
이들이 기존에 하지 않았던 사업에 나서면서 수익성 개선을 꾀하고 있지만 3분기 전망은 밝지 않다. 금융정보업체 에프앤가이드는 LCC들의 적자가 이어질 것으로 내다봤다. 3분기에 제주항공 678억 원, 진에어 505억 원...
대한항공은 위기를 최소화하기 위해 올해 초부터 노는 여객기를 화물기로 활용했다. 그 결과 뒤늦게 화물 사업에 뛰어든 다른 항공사들보다 더 많은 화물을 확보하게 됐다.
예년보다 높은 화물운임도 대한항공의 실적 선방에 한몫했다.
홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.26달러이다. 작년 같은...
이어 “최근 코로나19 영향으로 항공 여객 수요는 급감했지만 항공화물 수요가 증가함에 따라 오히려 개조 수요가 가파르게 증가하는 추세”라며 “코로나19 여파로 여객기 운항감소에 따른 화물기 운항 증편 추세와 방역용품이나 해외직구 등으로 항공화물 운송 수요가 증가하면서 수혜를 입을 것”이라고 강조했다.
특히, 켄코아가 영위하고 있는 MRO 사업은 국내...
대한항공, 아시아나항공 등 우리나라 항공사들도 여객기를 화물기로 전환했다.
화물 영업 경쟁이 뜨거워지자 항공사들은 수익 확보를 위해 기존에 없었던 상품을 판매하기 시작했다.
대표적으로 아시아나항공은 지난달 일반인을 대상으로 목적지 착륙 없는 관광비행 상품을 내놓았다.
해당 상품은 공개된 지 하루도 지나지 않아 완판됐다. 일본 ANA항공 등 다른...
국제항공운송협회(IATA)는 최근 전 세계에 필요한 백신 수송을 위해서는 8000여 대의 보잉747 화물기가 필요하다고 예측했다.
대한항공 화물영업 및 특수 화물 운송 전문가로 구성된 태스크포스는 이와 같은 상황에 대비해 △백신 종류에 따른 보관 온도 확인 및 운송 시 필요한 장비 및 시설 분석 및 확보 △백신 출발ㆍ도착ㆍ경유 지점의 필요 시설 점검 및 전용...
인천시 중구 인천공항 화물 터미널에서 삼목 선착장 방면으로 드론 같은 물체가 날아갔다는 게 신고 내용이었다.
이에 따라 인천공항공사는 오후 6시 59분부터 7시 44분까지 약 45분간 모든 항공기의 이착륙을 중단했다.
여객기 1대와 화물기 1대는 결국 인천공항에 착륙하지 못하고 김포국제공항으로 회항했다.
경찰은 신고 내용을 접수한 뒤 현장에 출동했지만...
앞서 이날 오후 1시 40분 도착 예정이던 아시아나항공 화물기(독일 프랑크푸르트 출발), 오후 2시 15분 도착 예정이던 아메리칸항공 화물기(미국 로스앤젤레스 출발), 오후 2시 25분 도착 예정이던 아시아나항공 화물기(베트남 하노이 출발), 오후 3시 10분 도착 예정이던 아메리칸항공 화물기(미국 댈러스 출발) 등 화물기 4대도 인천공항에 뜬 불법 드론으로 인해...