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  • 진에어, 국내 상공서 ‘홍콩 여행’ 떠난다…국내선 관광비행 운영
    진에어, 국내 상공서 ‘홍콩 여행’ 떠난다…국내선 관광비행 운영
    특히 이번 상품은 관광 비행을 비롯해 국제선 운항 재개 시 사용할 수 있는 인천~홍콩 노선 왕복 항공권이 포함된 상품, 클룩의 홍콩 여행 상품권이 포함된 상품 등 고객이 필요에 따라 선택할 수 있도록 다양한 패키지로 구성됐다. 14일에 운항하는 국내선 관광 비행은 인천공항에서 오후 3시에 출발해 광주ㆍ제주ㆍ부산ㆍ대구 상공을 거쳐 인천으로 돌아오는 약 1270km...
    2020-11-04 09:37
  • 코로나19 여파에…캐세이퍼시픽항공, 인원 줄이고 자회사 문닫는다
    코로나19 여파에…캐세이퍼시픽항공, 인원 줄이고 자회사 문닫는다
    캐세이드래곤항공의 경우 항공편 대개가 중국 본토와 홍콩을 오가는 경우였는데, 홍콩 내 반정부 시위가 늘어나면서 모기업보다 더 큰 타격을 입게 됐다. 이에 캐세이퍼시픽항공은 올 초 자회사 합병을 추진했지만, 중국 항공당국이 지난 5월 반대하면서 무산됐다. 케세이퍼시픽항공 측은 “자회사 운항을 즉시 중단하며, 드래곤항공 노선들을 접을 수 있도록 당국...
    2020-10-21 16:36
  • 글로벌 항공사 조 단위 적자인데…대한항공만 흑자 유지하는 이유는?
    글로벌 항공사 조 단위 적자인데…대한항공만 흑자 유지하는 이유는?
    홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.26달러이다. 작년 같은 기간과 비교했을 때 53% 올랐다. 여행 수요가 언제 회복될지 예측하기 어려운 만큼 대한항공은 당분간 화물 영업에 집중한다. 코로나19 백신 개발과 함께 늘어날 항공 운송 수요에 대비하기 위해 화물사업본부 내에 전담 태스크포스를...
    2020-10-19 14:17
  • 아시아증시, 미국발 악재에 일제히 하락…코로나 위기감도 영향
    아시아증시, 미국발 악재에 일제히 하락…코로나 위기감도 영향
    이에 트럼프 행정부가 지난해 중국의 통신장비업체 화웨이테크놀로지를 수출 규제 대상에 포함하며 대중 강경 노선을 강조한 이후 핀테크 분야에까지 제재 범위를 확대할지 주목된다. 만약 제재가 발효되면 이달 상하이와 홍콩 동시 상장을 앞둔 앤트에 작지 않은 타격이 될 전망이다. 앤트는 자금 조달 규모를 350억 달러로 설정하며 역대 최대 기업공개(IPO)...
    2020-10-15 17:32
  • “미국, 중국 앤트그룹 블랙리스트 추가 검토”...상하이·홍콩 동시 상장 힘빼기?
    “미국, 중국 앤트그룹 블랙리스트 추가 검토”...상하이·홍콩 동시 상장 힘빼기?
    한편 트럼프 대통령이 민주당 대선 후보인 조 바이든 전 부통령과의 지지율 격차가 더 벌어지는 상황에서 대중 강경 노선을 강조하려는 의도라는 평가도 있다. 8월 앤트는 ‘중국판 나스닥’으로 불리는 상하이증권거래소 커촹반과 홍콩 증권거래소에 각각 상장을 신청했다. 애초 300억 달러(약 34조3000억 원)로 잡았던 자금 조달 규모도 350억 달러 이상으로...
    2020-10-15 14:19
  • 화물운임 작년보다 50%↑…그래도 웃지 못하는 항공사들
    화물운임 작년보다 50%↑…그래도 웃지 못하는 항공사들
    9일 홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.26달러로, 전 달(5.5달러)과 마찬가지로 5달러대를 유지했다. 작년 같은 기간(3.44달러)과 비교했을 때는 53% 상승했다. 지난달 홍콩~유럽 노선 평균 화물운임은 8월(3.21달러)과 비슷한 3.37달러를 기록했다. 지난해 9월(2.56달러)과 비교했을 때는 32% 올랐다. 대신증권...
    2020-10-09 10:00
  • [창간 10주년] ②2020년대 지배할 글로벌 10대 트렌드
    [창간 10주년] ②2020년대 지배할 글로벌 10대 트렌드
    되레 양측의 갈등은 코로나19 책임론에서부터 홍콩 사태, 신장 위구르 문제, 중국 화웨이테크놀로지 제재 등에 이르기까지 전선을 전방위적으로 넓히면서 격화하고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 ‘중국과의 관계 단절’ 가능성까지 입에 올린 상태다. 이를 두고 양국의 갈등이 사실상 신냉전 수준으로 치달았다는 평가가 나오고 있다. 11월 3일 미국 대통령...
    2020-10-08 06:00
  • ‘국내 무한 여행’부터 ‘도착지 없는 비행’ 까지…생존 위한 몸부림
    ‘국내 무한 여행’부터 ‘도착지 없는 비행’ 까지…생존 위한 몸부림
    하지만 올해 초보다 영업 경쟁이 치열해지면서 화물 운임은 내림세로 접어들었다. 한때 kg당 7달러대까지 올랐던 홍콩~북미 노선 항공화물 운임은 최근 5달러대까지 떨어졌다. 항공업계 관계자는 “코로나19로 인해 하늘길이 언제 제대로 열릴지 불투명하다”며 “항공사들은 최소한의 수익을 확보하기 위해 이전에 없었던 상품을 계속 선보일 것”이라고 말했다.
    2020-09-28 11:19
  • 3분기 어닝 서프라이즈는 없다…항공사 ‘고난의 행군’
    3분기 어닝 서프라이즈는 없다…항공사 ‘고난의 행군’
    홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.5달러이다. 정점을 찍었던 올해 5월(7.73달러)과 비교했을 때 29% 떨어졌다. 여객 사업 의존도가 높은 저비용항공사(LCC)의 상황은 더욱 심각하다. 제주항공, 진에어, 에어부산, 티웨이항공 등 상장사 4곳은 3분기 합계 영업손실 2000억 원을 넘을 것으로 보인다....
    2020-09-25 14:48
  • 시진핑, 미국 겨냥 “어떤 나라도 세계의 보스 되면 안 돼”
    시진핑, 미국 겨냥 “어떤 나라도 세계의 보스 되면 안 돼”
    또 시 주석은 “일방주의는 막다른 길”이라며 “냉전적 사고방식이나 이데올로기적 노선 또는 제로섬 게임도 한 국가 자체 문제에 대한 해결책이 아니며 인류의 공통적인 도전에 대한 해법이 아니다”라고 주장했다. 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 “국가 간의 상호존중과 협력을 요구한 시 주석의 연설은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)...
    2020-09-22 15:38
  • 항공사, 코로나19 재확산에 타격…해외도 같을까
    항공사, 코로나19 재확산에 타격…해외도 같을까
    실제 중국과 일본, 뉴질랜드, 베트남 등은 국내 여행 제한이 풀리면서 항공사들이 국내 노선을 빠르게 재도입했다. 일부 항공사는 여객 수요가 공급에 미치지 못하면서도 여행 촉진을 위해 사전에 노선 복원에 나섰다. 이러한 전략의 가장 큰 위협은 코로나19의 재확산이라고 CAPA는 설명했다. 최근 코로나19 재확산이 아태 지역 국가들에 나타나면서 이는...
    2020-09-09 15:16
  • 항공사 생존위한 몸부림…여객기 좌석 떼고 추석에 KTX보다 싼 표 내놓고
    항공사 생존위한 몸부림…여객기 좌석 떼고 추석에 KTX보다 싼 표 내놓고
    홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.5달러이다. 정점을 찍었던 올해 5월(7.73달러)과 비교했을 때 29% 감소했다. 항공업계 관계자는 "국제선 여객 운항률이 언제 회복될지 모르는 상황에서 화물영업의 성과는 항공사 실적에 큰 영향을 차지할 것"이라고 설명했다. 대형항공기를 보유하고...
    2020-09-09 14:26
  • [종합] 아시아나도 여객기 좌석 떼어낸다…화물 영업에 나선 대형항공사
    [종합] 아시아나도 여객기 좌석 떼어낸다…화물 영업에 나선 대형항공사
    홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.5달러이다. 정점을 찍었던 올해 5월(7.73달러)과 비교했을 때 29% 감소했다. 미국의 아메리카 항공 등 글로벌 항공사들이 본격적으로 화물 운송에 뛰어든 데 따른 영향이다. 대한항공, 아시아나항공은 적극적인 영업으로 최대한 많은 화물을 확보한다는 전략이다....
    2020-09-09 10:43
  • 내려갈 일만 남은 화물운임…대형항공사, 3분기 실적 우려
    내려갈 일만 남은 화물운임…대형항공사, 3분기 실적 우려
    4일 홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 홍콩~북미 노선 기준 지난달 평균 화물운임은 ㎏당 5.5달러이다. 작년 같은 기간(3.29달러)과 비교했을 때 67% 증가했다. 하지만 정점을 찍었던 올해 5월(7.73달러)과 비교했을 때는 29% 감소했다. 홍콩~유럽 노선 평균 화물운임은 전년 동기 대비 25% 상승한 3.21달러를 기록했지만, 올해 5월(5.88달러) 대비 45% 줄었다....
    2020-09-04 13:38
  • 카카오페이로 中 알리익스프레스에서 결제…국내 간편결제 최초
    카카오페이로 中 알리익스프레스에서 결제…국내 간편결제 최초
    알리익스프레스는 중국의 거대 인터넷 기업 알리바바 그룹의 홍콩 자회사로, 중국 최대의 해외 판매 전문 쇼핑몰이다. 한국은 알리익스프레스의 주요 시장 중 하나로 알려져 있다. 지난 3월부터는 한국 전용 물류 노선을 개설해 배송도 이전보다 빨라졌다. 카카오페이 결제는 알리익스프레스의 모바일 앱, PC 웹 환경에서 지원된다. 모바일 앱은 결제 단계에서...
    2020-09-02 11:22
  • 경영계 "코로나19로 해외 사업 차질…출입국 제한조치 완화" 요청
    경영계 "코로나19로 해외 사업 차질…출입국 제한조치 완화" 요청
    항공노선 감소 등으로 특별목적 및 사유를 제외하고는 기업인의 해외할동이 어렵다. 이에 따라 전경련은 코로나19의 위험도가 낮은 국가부터 단계적으로 상호 비자 발급 재개와 항공편 증설을 건의했다. 전경련은 “코로나19 저위험국, 중저위험국으로 국제적으로 검증된 베트남, 대만, 일본, 호주, 홍콩, 싱가포르 등 주요 교역·투자 대상국부터 기업인·유학생에...
    2020-07-30 06:00
  • 미국·호주, 반중 공조 재확인…폼페이오, 中 비판하다 ‘민주주의 친구’ 한국 거론
    미국·호주, 반중 공조 재확인…폼페이오, 中 비판하다 ‘민주주의 친구’ 한국 거론
    성명에 따르면 미국과 호주 양국은 중국 정부의 일국양제一國兩制·한 국가 두 체제) 약화, 홍콩의 자주권과 자유 침식 시도에 대해 깊은 우려를 나타냈다. 아울러 남중국해에서 중국의 해양 권익 주장이 ‘국제법하에서 무효’라는 점을 분명히 하기도 했다. 중국의 해양 주장은 국제법 아래서 유효하지 않으며, 남중국해에서 중국이 영유권을 주장할 수 없다는 점을...
    2020-07-29 09:56
  • 대중 강경 조치 중심엔...트럼프 행정부 장악한 매파 사단
    대중 강경 조치 중심엔...트럼프 행정부 장악한 매파 사단
    그러나 21일 미국 텍사스 휴스턴 주재 중국 총영사관 폐쇄 통보는 이 같은 트럼프의 균형 노선이 무너지고 매파가 살아남았다는 의미라는 평가가 나온다. 중국의 홍콩 문제, 신장 위구르 자치구 인권 탄압, 기술 탈취, 지식재산권 절도 등에 질려버린 트럼프가 매파에 힘을 실어줬고 이에 수십 년 만에 가장 적대적인 정책이 구사되고 있다는 설명이다. 이런 변화의...
    2020-07-23 17:59
  • “중국 반칙은 공산당 독재가 원흉”...미국 정치권서 ‘中 성악설’ 급확산
    “중국 반칙은 공산당 독재가 원흉”...미국 정치권서 ‘中 성악설’ 급확산
    탄압과 홍콩 자치권 침해 등을 이유로 중국에 잇따라 제재를 발동했다. 이런 제재는 공산당 통치에 정면으로 파고드는 조치로, 화웨이테크놀로지 등 중국 기술기업을 겨냥한 기존 제재와는 차원이 다르다고 닛케이는 강조했다. 오는 11월 미국 대선에서 민주당 후보인 조 바이든 전 부통령이 승리해도 이런 흐름이 바뀌지는 않을 것으로 보인다. 대중 강경 노선은...
    2020-07-23 17:35
  • 프랑스, 반중국 연합전선 동참...“2028년까지 화웨이 사실상 퇴출”
    프랑스, 반중국 연합전선 동참...“2028년까지 화웨이 사실상 퇴출”
    그러나 신종 코로나바이러스 감염증 사태와 중국의 홍콩 국가보안법 강행을 계기로 국제사회의 중국 제재 움직임이 가속화했고 프랑스도 반중 노선으로 기운 모습이다. 앞서 화웨이 기술 의존도가 컸던 영국도 5G 이동통신망 사업에서 중국 통신장비업체인 화웨이 장비를 완전히 배제하기로 결정했다. 한편 화웨이 장비 사용 금지로 이미 화웨이 장비를...
    2020-07-23 14:36
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