7일 서울시에 따르면 혼잡통행료를 징수하기 전에 남산 1·3호 터널의 하루 평균 통행량은 9만대였다. 통행료 징수 19년차를 맞은 지난해에는 8만4650대였다. 서울시 차량등록대수가 1996년 200여만대에서 지난해 300여만대로 50% 증가한 것을 감안하더라도, 통행료 징수로 인한 통행차량 감소 효과가 10%에 불과하다는 게 교통전문가들의 분석이다.
이에 전문가들은 도심...
저공해 차량 인증제를 통해 일부 경유차에 혜택을 줬던 혼잡통행료 50% 감면, 수도권 공영주차장 반값 할인 등을 점차 폐지하는 방안도 추진하는 것으로 알려졌다.
실제 도로를 주행하면서 미세먼지(PM10)와 미세먼지 원인물질인 질소산화물(NOx) 배출량을 측정하면 휘발유차는 실내인증기준 이내로 나오지만, 경유차는 실내인증기준에 비해 최대 20배까지 높게...
저공해 인증 경유차는 공영주차장 주차료를 50~80% 할인해주거나, 혼잡통행료를 면제하는 등 갖가지 혜택을 주고 있어.
그런데 이건, 한쪽에선 경유차를 미세먼지 주범으로, 다른 한쪽에선 경유차를 저공해차로 분류하는 거잖아. 앞뒤가 안 맞는 오락가락 논리에 황당할 뿐이지.
‘미세먼지를 줄여야 한다’는 목표는 정부와 국민 사이에 이견이 없어 보여. 다만, 그...
다만 공용주차장 주차요금 20∼30% 할인, 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 50% 할인, 교통유발부담금 20% 감면, 거주자 우선 주차 구획 배정시 가점 등의 혜택은 유지됩니다. 승용차요일제 단속이 허술하다 보니 일부 가입자가 혜택만 보고 전자태그를 떼거나 운휴 일을 위반하는 사례가 많아 제도 정비 필요성이 제기됐습니다. 한편 서울시는 승용차요일제를 대신해...
하이패스 이용자는 하이패스, 일반 운전자는 통행권을 발급받는 등 평소처럼 요금소를 통과해야 한다.
1일 국토교통부에 따르면 오는 6일 통행료를 안 받는 고속도로는 한국도로공사가 관리하는 고속도로와 인천공항고속도로, 서울외곽순환고속도로(북부구간), 천안∼논산고속도로 등 11개 민자고속도로다.
고속도로가 아닌 제3경인고속화도로나 서수원...
통행료는 소형차로 수원∼광명 고속도로 전 구간을 달렸을 때 2900원이라고 국토부는 밝혔다.
수원 광명 고속도로로 수원 봉담나들목에서 광명까지 가면 이동거리는 34㎞, 이동시간은 32분이다. 이는 기존 서해안고속도로나 국도 1호선을 이용할 때보다 각각 5㎞와 20분의 거리와 시간을 절
약할 수 있을 것으로 국토부는 기대했다.
무엇보다 수원 광명 고속도로는...
통행료는 소형차로 수원 광명 고속도로 전 구간을 달렸을 때 2900원이다. 수원광명 고속도로로 수원 봉담나들목에서 광명까지 가면 이동거리는 34㎞다. 이동시간은 32분으로 기존 서해안고속도로나 국도 1호선을 이용할 때보다 각각 5㎞와 20분의 거리와 시간을 절약할 수 있을 것으로 기대된다.
수원∼광명 고속도로 개통식은 28일 오후 남군포영업소에서 최정호...
환경단체들은 미세먼지 저감 대책으로 버스 공회전 집중 단속과 자동차 이용을 줄이기 위한 혼잡통행료제도 개선, 차량부제 도입, 노후경유차출입제한지역(LEZ)제도 확대 등을 주장하고 있다.
그러나 이런 대책들을 당장 도입하기는 어렵다. 미세먼지를 저감할 수 있는 획기적인 대책은 없을까.
미국 휴스턴시의 사례가 대책이 될 듯하다. 휴스턴시는 광촉매를 활용해...
개정안은 자동차세 5% 감면과 공용주차장 주차요금 20∼30% 할인, 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 50% 할인, 교통유발부담금 20% 감면 등을 내년 1월부터 폐지하는 방안을 추진중입니다.
◆ 현대차 "현대상선 인수 관심없다"
현대자동차그룹이 유동성 위기를 겪고 있는 현대상선 인수에 관심이 없다고 밝혔습니다. 지난 21일 업계에 따르면 현대차그룹의 물류...
이밖에 서울-세종 고속도로, 경인지하화 사업 및 신규 발굴 사업은 통행료를 낮추고 재정지원을 최소화하기 위해 작년에 새로 도입된 투자위험분담방식(BTO-a, BTO-rs)을 적용하게 된다.
또한 국토부는 수도권 서남부 지역의 혼잡 개선을 위한 수원-광명(27.4km)과 평창동계올림픽을 지원한다.
이어 영동고속도로 정체를 완화하기 위한 광주-원주(57.0km) 고속도로를...
이밖에 대도시 혼잡도로 11개소에 950억원, 지자체간 광역도로 17개소에 663억원을 지원해 도심부의 교통 혼잡을 개선한다. 또한 지방도로 61개소에도 4795억원을 지원한다.
이어 △교통정보 서비스 △고속도로 접근성 개선 △통행료 일괄납부 △하이패스 페이 등 신규서비스 도입 △전기차 등 미래산업 육성도 추진할 방침이다.
교통카드 전국호환 확대와 고속버스 모바일 예매를 통해 편리하게 대중교통을 이용할 수 있는 환경을 만들었고, 3개 민자도로 통행료 인하로 총 1조원 가량의 시민 부담을 덜어내는 성과도 있었습니다.
또한 호남고속철도, 서울9호선 2단계 등 개통으로 철도 이용시간을 단축하고, 광주-대구·울산-포항 고속도로 개통, 인천공항 제2여객터미널 등 3단계 인프라 확충 등도...
남산1, 3호 터널 혼잡통행료 징수시스템에는 장애인 차량번호를 사전 등록했다. 이를 통해 기존에 장애인 차량이 무단 통과할 때 발생했던 과태료가 부과하지 않게 돼 이전 과태료 부과에 따른 이의신청 민원을 50% 이상 감소시킬수 있었다.
서울시설공단은 내년 ‘시민중심경영 중장기계획’을 수립할 계획이다. △CS-붐업을 위한 슬로건 공모 △현장접점...
혼잡구간의 60% 정도가 해소될 것"이라고 내다봤다. 실제로 서울-세종간 통행시간이 평일 108분, 주말 129분에서 74분으로 크게 단축돼 수도권과 세종, 충청권의 연계가 강화돼 균형 발전에 도움이 될 것이란 전망이다.
건설비용 6조7000억원 가운데 정부는 용지비 1조4000억원를 부담하고 나머지 건설비 5조3000억원은 민자로 조달한다. 이와 관련 국토부는 통행료...
스마트톨링 시스템은 하이패스와 번호판 인식을 통해 무인․자동으로 통행료를 징수하는 시스템으로 국토교통부와 도로공사는 시스템 검증과 시범 운영을 거쳐 2020년 전국 도입을 목표로 하고 있다.
이 시스템이 구축되면 입․출구 차로 등 요금소 부지를 크게 줄일 수 있을 뿐만 아니라 요금소 지정체가 해소돼 약 3000억원의 편익이 발생하고, 복잡한 나들목을...
임시 공휴일로 지정돼 사상 처음으로 고속도로 통행료가 전액 면제되는 14일 전국 고속도로에는 500만대 이상 차량이 몰려 혼잡을 빚을 전망이다.
도로공사는 이날 전국 고속도로 교통량은 500만∼530만대, 수도권을 빠져나가는 차량은 49만∼51만대로 추정했다.
다만 통행료 면제가 처음인 탓에 정확한 교통량을 예상할 수 없어 교통정보 애플리케이션, 콜센터...
'임시 공휴일'로 지정된 14일 사상 처음으로 고속도로 통행료가 전액 면제됨에 따라 전국 고속도로에는 500만대 이상 차량이 쏟아져 작년 추석과 비슷한 혼잡이 예상된다.
한국도로공사는 14일 전국 고속도로 교통량은 500만∼530만대, 수도권을 빠져나가는 차량은 49만∼51만대로 추정된다고 13일 밝혔다.
다만 통행료 전액 면제는 선례가 없고 일요일까지 사흘...
한편 도로공사는 14일 임시휴무일 지정과 통행료 면제로 교통량이 폭증해 하루 통행량이 가장 많았던 지난 추석(525만대)수준인 500~530만대 수준이 될 것으로 예상하고 있다.
때문에 도로공사는 갓길차로 최대 개방, 감속차로 연장, 국도우회 안내 등 명절수준 이상의 대책을 시행하여 고속도로 이용객 불편을 최소화할 계획이다.
또한 고속도로교통정보앱, 홈페이지...
이와 함께 시는 남산 1·3호 터널 혼잡통행료도 14일 하루동안 면제한다. 남산터널 혼잡통행료는 당초 월~금요일 오전 7시부터 오후 9시에 부과되지만, 토요일을 비롯한 주말과 공휴일에는 징수하지 않고 있다.
윤종장 서울시 교통기획관은 "혼잡통행료는 도심 교통 혼잡을 완화하기 위한 제도로, 14일이 임시공휴일로 지정되면서 도심 진·출입차량이 줄어들...