히노ㆍ다이하쓰 포함 542만 대437만 대 판매 獨폭스바겐 2위현대차ㆍ기아는 365만 대 판매
일본 토요타자동차그룹이 4년 연속 상반기 글로벌 자동차 판매 1위를 지켰다.
29일 아사히신문을 포함한 주요 외신에 따르면 토요타와 히노ㆍ다이하쓰 등 토요타그룹 브랜드의 상반기 차 판매가 지난해 같은 기간보다 5.5% 증가한 541만9000대를 기록했다.
이를...
합작사 설립, 미국서 3만개 충전시설 구축최소 10억 달러 투자 예상담합에 대한 당국 우려 해소 관건
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로운 합작회사를...
합작사 결성...미국 내 3만 개 충전시설 구축키로GMㆍ벤츠, 테슬라 충전방식 채택 선언에도 ‘충전동맹’ 합류
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로운...
글로벌 총 자동차 시장 점유율 추이를 보면 독일의 폭스바겐과 메르세데스벤츠, 일본의 혼다와 르노닛산 등이 하락세를 보였다.
반면 테슬라를 앞세운 미국과 비야디(BYD)를 앞세운 중국은 성장세가 뚜렷했다. 테슬라는 지난해 기준 글로벌 점유율 12.1%로 2위를 차지했다. BYD는 자체 배터리 기술을 바탕으로 중국은 물론 글로벌 점유율 1위로 성장했다. 최근에는 해외...
미쓰비시의 중국 사업 실패는 일본 자동차 제조업체들이 직면한 어려움을 보여준다. 일본 업체들은 전기차 모델 출시가 늦어지면서 미국 테슬라, 중국 비야디(BYD) 등의 새로운 경쟁 업체에 시장 점유율을 빼앗기고 있다. 혼다와 닛산도 중국 내 판매가 2년 연속 감소했다. 도요타의 지난해 중국 인도량은 10년 만에 처음으로 줄었다.
혼다, ‘사각지대경보시스템’ 기능 없애 도요타, 스마트키 제공 2개→1개
차량용 반도체 수급에 빨간불이 켜지면서 혼다와 도요타 등 일본 자동차업체들이 일부 기능을 축소해 자동차를 판매한다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 14일 보도했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 인한 반도체 부품 부족 현상은 점점 완화하고 있다. 하지만 공급이...
자동차 완충용 장치, 조양장치나 현가장치에 사용되는 다양한 규격의 인발강관 등을 토요타, 혼다, 닛산, GM, 포드, 테슬라, 현대차 등 글로벌 완성차 기업에 공급한다.
율촌은 2004년 일본시장 진출에 성공한 뒤 수출 비중 확대에 주력해왔다. 2014년 포스코인터내셔널, 포스코MPPC와 합작투자해 설립한 멕시코 법인은 인발강관과 조관 제품을 직접 생산할 수 있는...
아울러 현대차그룹과 가격 포지셔닝이 유사한 일본 빅3 자동차 기업 도요타, 혼다, 닛산은 최근 미국 시장 점유율 회복을 위해 인센티브 인상을 이끌고 있어, 현대차그룹 역시 미국시장 점유율 10% 사수를 위해서는 하반기 인센티브 경쟁에 동참할 수밖에 없다는 판단이다.
이날 상상인증권도 현대차의 목표주가를 기존 34만 원에서 32만 원으로 5.88% 하향...
작년 6월 인센티브 車업계 최저수준 1년 만에 485달러→1700달러 치솟아 2분기 판매 GM 19%ㆍ토요타 7%↑경쟁사 약진에 인센티브 확대로 대응IRA 세액공제 대응해 자체할인 확대
현대자동차와 기아의 미국시장 판매성과보수(인센티브)가 1년 사이 3배 수준으로 증가했다.
미국 차 시장이 회복 중인 가운데 경쟁사인 GM과 토요타가 약진 중이기 때문이다. 나아가...
현대차, 지난달 28일부터 ‘달 탐사 모빌리티’ 인재 채용하드웨어·소프트웨어 아우르는 5개 직무…우주 역량 강화외부 협업 중심에서 자체적인 연구개발 역량 확보 의도
현대자동차가 본격적으로 달 탐사 모빌리티 연구 개발 역량을 내재화한다.
5일 본지 취재에 따르면 현대차는 지난달 28일부터 달 탐사 관련 5개 직무의 인재를 채용하고 있다. 구체적 직무는 달...
일본 정부, 전기차 배터리 중요 물자 지정...보조금 지급도요타, 국내 배터리 연간 생산 능력 약 25GWh 증강 계획
일본 정부가 도요타자동차의 전기차용 배터리 투자에 보조금 약 1200억 엔(약 1조1000억 원)을 지원한다고 16일(현지시간) 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
이날 경제산업성은 도요타가 현지에서 계획 중인 차량용 배터리 투자에 보조금 1178억...
반면 BMW와 포드, 혼다, 메르세데스-벤츠, 닛산, 도요타자동차의 절도 피해는 올해 들어 감소한 것으로 집계됐다.
뉴욕시는 “이모빌라이저가 없는 자동차를 훔치는 방법을 보여주는 틱톡 영상은 차량 절도와 범죄, 무모한 운전, 공적 피해에 대한 수문을 열었다”고 설명했다.
논란이 커지자 2월 현대차와 기아는 이모빌라이저가 없는 미국 차량 830만 대에 대한...
북미 투자 내역을 살펴보면 제너럴모터스(GM)와 포드 등 미국 기업이 전체의 50%, 도요타자동차와 혼다 등 일본 기업이 20~30%에 이르고 나머지를 한국과 유럽이 차지한다.
GM은 2025년까지 전기차와 자율주행에 350억 달러를 투입할 예정이며 리튬이온 배터리 공장 4곳을 건설하는 것을 목표로 하고 있다. 포드도 2025년까지 전기차 관련으로 290억 달러를 투입할...
이를 시작으로 7000만 원 이상의 고가 자동차 시장이 새로 형성되기 시작했다. 경제적으로 여유가 있는 40대의 구매력이 제네시스는 물론 수입차 시장까지 확산한 것으로 분석된다.
자연스레 수입차 평균 판매가격도 상승했다. 4월 누적기준으로 2020년에는 7000만 원 이상 고가의 수입차가 4000만 원 미만의 중저가 수입차보다 더 많이 팔렸다. 지난해에는 4월...
관련 업계에서는 대표적인 배달 오토바이 모델인 혼다 포르자 300의 경우 수리업체 10곳을 비교한 결과 사이드미러 수리 하나에도 싼 곳과 비싼 곳의 수리비 차이가 17배에 달하는 것으로 알려졌다.
이륜차 정비 및 사후관리는 현행 자동차관리법 일부 조항을 준용해 시행되고 있는데 자기인증을 한 자동차에 대한 사후관리 등의 조항은 이륜차에 적용되고 있지 않았다....
토요타 캠리의 자국판매 중단과 관련해 글로벌 자동차 업계에서는 다양한 시각을 내놓고 있다. 먼저 자국에서 팔리지 않는 차, 나아가 팔리지 않는 등급은 ‘지속 가능성이 작다’는 게 중론이다.
사정이 이렇다 보니 ‘캠리 부활’에 대한 관측도 나온다. 40년 넘는 역사를 지켜온, 토요타에게 상징적인 모델인 만큼 향후 ‘캠리’라는 이름의 또 다른 모델이...
차 회사의 재고가 증가하면서 자동으로 판매 성과보수를 확대하고 있는 것”이라며 “많은 구매 예정자들이 높은 자동차 할부이자를 중요한 문제로 여기고 있다”고 말했다.
고급차와 전기차를 중심으로 가격이 하락하는 반면. 일본 혼다를 비롯해 한국의 기아는 오히려 높은 가격에 팔리고 있다고 KBB 측은 분석했다.
KBB닷컴은 “혼다와 기아가 기준가격보다 3...
이러한 소비자와 업계의 변화를 가장 먼저 파악하고 움직인 것은 자동차 제조사가 아닌 IT 업체들이다. 대표적인 사례가 혼다와 공동으로 ‘소니혼다모빌리티’를 설립한 소니그룹이다. 인기 게임콘솔 ‘플레이스테이션’ 사업 등을 펼치는 소니그룹은 게임엔진을 자동차에 접목하는 것을 구상하고 있다. 게임엔진은 가상공간에 현실 못지않은 세계를 순식간에...
2025년부터 혼다 차량에 TSMC 반도체 도입“반도체의 장기적·안정적 조달 중요”혼다, 포스코·LG에너지솔루션과 협력도
일본 자동차회사 혼다가 세계 파운드리(반도체 위탁생산) 1위 업체인 대만 TSMC와 차량 탑재용 반도체 조달에 협력하기로 했다. 반도체의 안정적 조달을 통한 자동차 기업들의 전기차(EV) 공급망 구축 움직임이 본격화하고 있다.
27일...
고속으로 달리다 갑작스레 튀어나온 장애물을 피할 경우 자동차는 자칫 중심을 잃게 된다. 급격한 운전대 조작 탓에 차 뒤쪽이 운전자의 의도와 다르게 움직이기도 한다.
반면 4WS는 상대적으로 급격하게 꺾어도 차의 거동이 안정적이다. 네바퀴가 동시에 같은 방향을 겨냥하기 때문이다.
결국 뒷바퀴도 함께 조향에 참여하는 4WS는 △저속에서는 운전대와 반대...