이어 “4분기에는 원료보다는 현재 진행되고 있는 파업에 따른 생산량 감소가 손익에 영향을 줄 것으로 보인다”며 “생산량 축소에 따른 고정비 증가는 현재 파업이 종료되지 않은 상태기 때문에 예단하기 힘들다”고 말했다.
또 공정거래위원회의 담합 관련 과징금 부과에 대해 “취소소송을 제기할 계획”이라고 밝혔다. 현대제철의 경우, 과징금 866억1300만 원...
레미콘 파업 철회로 ‘강대강’ 대치 일부 종지부중소레미콘업계, 쌍용ㆍ아세아ㆍ한라 내년 1월 가격인상 합의“한일ㆍ삼표ㆍ성신 협상 노력 계속…상생협력 소통 및 협상 기대한다”
시멘트 가격 인상을 두고 시멘트업계와 레미콘업계의 ‘강대강’ 대치가 일부 종지부를 찍었다. 중소레미콘업계는 쌍용C&E, 아세아시멘트, 한라시멘트 등 3사가 내년 1월...
현대자동차를 기준으로 오는 2025년까지 매년 2000명 안팎이 정년에 따라 퇴직을 앞둔 가운데 이들이 "퇴직 사원에 대한 복지"를 강조하면서 임단협 협상에서 이른바 '세대 갈등' 조짐이 변수로 떠오를 전망이다.
16일 기아 노사에 따르면 2차 잠정합의안에 대한 찬반투표를 앞두고 노조 조합원 사이에서 묘한 신경전이 이어지고 있다.
앞서 부분파업을 일시...
삼성이 반도체 경쟁에서 밀려나도, 현대차가 미국에서 전기차 못 팔아도 알빠노(내 알바 아님).
머리 위엔 미사일이 날아다니고 금융과 실물에 동시에 밀려드는 경제위기에 잠 못 드는 이들이 늘어가고 있지만 여의도에서 이를 걱정하는 목소리를 듣는 것은 드문 일이다. 현직 대통령의 비속어와 외교참사, 전직 대통령의 탈원전 정책 논란으로 시작한 국정감사는...
이에 따라 오는 13일에는 2시간, 14일에는 4시간 단축 근무를 하는 방식으로 부분 파업을 실시한다. 생산 특근도 거부하기로 했다.
기아차 노사는 1998년에 현대차 그룹으로 인수된 뒤 처음으로 지난해 2년 연속 무분규로 교섭에 합의했다. 하지만 이날 쟁대위 결정에 따라 파업을 피할 수 없게 됐다.
지난달 노사는 호봉승급분을 포함한 기본급 9만8000원 인상...
사업체별로는 총 151건의 손배소 중 대우조선, 쌍용차, 현대차, 현대제철, 한국철도공사, 문화방송, 한진중공업, KEC, 갑을오토텍 등 상위 9개 기업 내 소송(56건)이 전체 청구액의 80.9%, 인용액의 93.6%를 차지했다. 이들 기업의 총 청구액은 2227억 원이었는데, 이 중 327억8000만 원이 인용됐다. 14건(4개소)은 지금도 소송이 진행 중이다.
가압류 사건은 총...
여기에 철강 대안 공급처인 현대제철마저 노조 파업에 돌입하면서 철강 가격 상승이 장기화될 수 있다는 전망이 나오고 있다.
같은날 코스닥 시장에서는 앤씨앤과 이브이 첨단소재가 나란히 상한가를 기록했다.
앤씨앤은 전일 대비 600원(29.85%) 오른 2610원에 장을 마감했다. 앤씨앤은 자동차용 운행 안전장치(블랙박스)를 생산하는 멀티미디어 반도체...
열연가 톤당 5% 오른 110만원
현대제철 파업 땐 수급 '이중고'
차ㆍ조선 등 산업계 도미노 충격
포스코 포항제철소가 태풍 ‘힌남노’로 초유의 피해 사태를 겪은 가운데 포스코발 ‘포스코플레이션’(POSCO+Inflation) 불가피해졌다.
20일 본지 취재 결과, 철강 완제품 가격이 들썩이고 있고 포스코 3분기 실적도 지난해 같은 기간보다 악화할 것으로 보인다....
철강업계 한 관계자는 "현재 상황에서 파업은 철강재 수급 대란으로 이어지기 때문에, 그로 인한 조선, 자동차 업계 피해도 커질 것"이라며 "정부에서도 나서서 철강 수급 안정화를 위해 노력하고 있는 상황에서 (현대제철 노조) 파업까지 터지면 산업계에 막대한 파장이 우려된다"고 말했다.
노조 설립 이후 파업을 연례행사처럼 벌여온 현대차·기아 노조는 국내 생산직 가운데 최고의 임금을 받는데도 더 많은 임금을 요구하며 강경투쟁을 벌였다. 화물연대는 근로자가 아니고 사업자 신분이어서 노동3권이 보장돼 있지 않는데도 불법 점거농성까지 벌이며 제 몫을 챙겼다. 민주당은 손배청구를 반대하지만 그들의 정신적 지주인 노무현 대통령 때도 정당성을...
이에 국민의힘은 "사측에게는 손해배상 청구가 불법파업의 제동을 거는 유일한 수단이기에 ‘재산권’ 역시 침해될 수 있다(박정하 수석대변인)"고 맞선다.
경영계 반발도 더해졌다. 손경식 한국경영자총협회장, 김기문 중소기업중앙회장, 최진식 한국중견기업연합회장은 이날 오후 국회에서 전해철 환경노동위원장을 만나 노란봉투법 입법을 중단해야...
찬반투표 결과 쟁의행위 찬성률이 50%를 넘어서고, 중앙노동위원회 조정을 거쳐 조정중지 결정이 내려지면 지엠 노조는 올해 완성차 업계 노조 중 세 번째로 합법적 파업권을 획득하게 된다.
올해 현대차와 공동투쟁을 선언했던 기아도 여전히 교섭 중이다. 지난달 현대차가 임협을 무분규로 마치면서 기아 역시 어렵지 않게 교섭을 마칠 것으로 예상됐으나 교섭 과정은...
15년 차 보좌관은 “노조 출신 의원조차 1지망을 내지 않는다는 게 환노위에 대한 통상적인 인상”이라고 기자에게 말했다. ‘지역구 관련 법안을 챙기거나 재벌(산자위), 은행(정무위), 건설업자(국토위) 등을 상대하고 싶어 한다’는 전언이다.
윤 대통령이 공권력 투입까지 시사한 대우조선해양 파업 사태가 파국의 목전에서 일단락됐더라도, 이는 비단 K-조선업만의...
김정한 현대제철 후판사업부장(상무)은 “러시아, 우크라이나 사태와 최근 파업의 영향으로 하반기 조선사 수요는 예상보다 감소할 것으로 예상하며 후판 시장 가격도 하락하고 있다”며 “하반기 후판 가격 하락은 불가피한 상황”이라고 설명했다.
이에 철강업계는 자동차 강판은 가격 인상을 추진하고 있는 한편, 조선용 후판은 인하를 검토하는 것으로...
윤석열 정부 들어 노정관계를 방향점을 제시한 첫 사례였던 대우조선해양 파업사태에 이어 현대제철 등도 파열음이 감지된다.
26일 업계에 따르면, 현대제철 민주노총 소속 노조원 10여 명은 86일째 당진제철소 사장실을 불법 점거 중이다. 당진제철소는 고로 3기와 전기로 2기를 통해 현대제철의 조강 생산 절반 이상을 담당하고 있다. 안동일 현대제철 대표이사...
현대제철이 화물연대 파업 등 국내외 불확실성 속에서도 판매단가 인상 등에 힘입어 올해 2분기 매출 사상 최대치를 끌어냈다. 영업이익 역시 전년 대비 50% 이상 급증했다.
26일 현대제철은 IFRS 연결기준 2분기 매출액은 지난해 같은 기간보다 31.3% 증가한 7조3810억 원을 기록했다고 밝혔다.
영업이익은 전년 대비 50.8% 증가한 8221억 원을 달성했다. 매출 대비...
현대자동차가 4년 연속으로 파업 없이 임금협상을 마무리 지은 것과 달리 르노코리아자동차는 파업권 획득 절차를 밟고 있다. 대우조선은 이미 두 달 가까이 파업을 진행 중이며 금속노조의 총파업 가능성도 있다.
이처럼 여러 곳에서 파업 우려가 제기되는 것은 노동계의 임금협상 등이 여름에 몰려있기 때문이다. 일각에서는 이를 두고 ‘하투(夏鬪)’라는 표현을...
△현대제철, 울산공장 협력사 지회 임금 인상 요구에 따른 파업으로 생산중단
△SK디앤디, 주당 400원 중간배당 결정
△코오롱글로벌, 건설·자동차부문 인적분할…코오롱모빌리티 신설
△거래소, 포스코인터내셔널에 포스코에너지 합병추진설 조회공시 요구
△하나금융지주 자회사 하나은행, 주당 531.76원 중간배당 결정
금속노조 경남지부 최대 지회인 현대차 노조는 무파업으로 올해 임단협 마무리했다. 사실상 금속노조의 이번 총파업과 다른 길을 걷기로 한 셈이다.
현대차 노조는 전날 치러진 올해 임협 잠정합의안 찬반투표를 가결했다. 전체 투표 참여 조합원의 61.9%가 잠정안에 합의하면서 교섭 역사상 최초로 ‘4년 연속 무파업’이라는 기록을 세웠다.
금속노조 조합원은 약 18만...