36차 교섭에서도 서로의 입장 별다른 합의점을 찾지 못하면 노조의 압박은 더욱 거세질 전망이다.
사 측은 극단적인 상황이 연출되기 전 협상을 어떻게든 마무리 짓겠단 방침이다. 현대중공업 관계자는 “노조와 매일 집중 교섭을 진행하며 접점을 찾고 있다”며 “회사는 열린 마음으로 조합과 소통해 합의안을 마련하도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
현대중공업그룹 산하 조선 3사인 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 노동조합은 7시간 파업에 돌입한다. 조선 3사가 공동 파업에 돌입하게 되는 건 이번이 처음이다. 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 지지부진하자 조합원 투표를 통해 합법적 파업권을 획득한 노조가 본격적인 행동에 나섰다. 조선업계에서는 아직 물류 차질이 발생하지 않았지만 장기화 시...
첫 잠정안 부결 후 두 번째 도출안2년마다 신차 할인, 3년으로 축소할인폭도 최대 30%→20%로 낮춰 퇴직 예정자 반대 탓 1차 안 부결조합원 사이도 '세대 갈등' 조짐
기아의 임금 및 단체협약(임단협) 협상에서 '평생사원증' 제도를 놓고 노조 내 세대 갈등이 발생하면서 향후 완성차 제조사의 임단협에서 퇴직 예정자들의 입김이 커질 것이라는 관측이 나온다. 현대...
기아차 노사는 1998년에 현대차 그룹으로 인수된 뒤 처음으로 지난해 2년 연속 무분규로 교섭에 합의했다. 하지만 이날 쟁대위 결정에 따라 파업을 피할 수 없게 됐다.
지난달 노사는 호봉승급분을 포함한 기본급 9만8000원 인상, 경영성과금 200%와 400만 원 등이 담긴 임금협상 잠정협의안을 타결시켰으나, 단체협상은 노조 과반 찬성을 얻지 못해 부결됐다....
현대제철 노사는 지난 3월부터 임금단체 협상을 진행해오고 있다. 이 과정에서 지난 5월 2일부터 당진제철소 내 사장실을 무단 점거한 채 농성을 진행 중이다. 5월 3일에는 인천·포항·순천 공장의 노조원들이 공장장실까지 점거하며 대치가 이어지고 있다.
노조는 "사측의 비정상적인 교섭 불참 및 해태행위를 바로잡기 위해 고용노동부...
노조는 재협상 후 단체 협약 재투표에 나설 예정이다.
2일 기아 노조가 진행한 임단협 잠정합의안 찬반투표가 사실상 마무리된 가운데 임금안은 가결됐지만, 단협 잠정안은 부결됐다.
이날 오후 3시 기준, 전체 조합원 2만5237명 가운데 91% 수준인 2만3099명이 잠정합의안 찬반 투표에 나섰다.
그 결과 임금 합의안에 57.6%(1만3294명)가 찬성한 반면, 단협 잠정안에...
임금단체협약 잠정합의안을 도출했다.
코로나 19 감염증 대유행에 따른 장기간 경기 침체와 차량용 반도체 공급 부족, 국가 간 통상 이슈 등 불확실성을 극복하고, 고객 불편을 최우선으로 고려해 총력생산에 나서며, 차 산업 전환기에 노사가 함께 미래를 준비하자는데 공감한 결과다.
기아 노사가 2년 연속 무분규로 교섭을 합의한 것은 1998년 기아가 현대차...
미래사업 전환 격려주식 49주 합의기본급 9만8000원이 임금인상 골자성과금 ‘200%+400만 원’ 의견 모아교섭타결 즉시 50%+400만 원 지급
기아 노사가 진통 끝에 기본급 9만8000원 인상을 포함한 올해 임금협상 잠정합의안을 30일 마련했다.
노사는 이날 경기도 광명에 자리한 오토랜드 광명에서 열린 10차 교섭에서 ‘기본급 9만8000원 인상’ 등을 골자로 한 올해...
기아 노사가 진통 끝에 기본급 9만8000원 인상을 포함한 올해 임금협상 잠정합의안을 30일 마련했다.
노사는 이날 경기도 광명에 자리한 오토랜드 광명에서 열린 10차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다.
잠정합의안은 임금 인상과 성과금과 격려금 지급 등을 포함, 마지막까지 쟁점으로 남았던 미래사업 전환대응 주식 지급 규모를 '49주'로 합의했다.
노사는 이번...
30일 미래사업 전환 격려주식 확정기본급 9만8000원 인상 양측 합의성과금 ‘200%+400만 원’ 의견 모아교섭타결 즉시 50%+400만 원 지급
기아 노사가 ‘기본급 9만8000원 인상’ 등을 골자로 한 올해 임금협상 합의안을 마련했다. 다만 '미래사업 격려금' 명목의 ‘주식 지급’ 규모만 남긴 상태. 노사 양측은 30일 본교섭을 통해 마지막 현안에 합의하고...
국내 완성차 업계의 ‘큰 형님’ 격인 현대자동차가 임협을 타결한 지 한 달이 돼가지만, 올해 임금협상을 하지 않는 쌍용자동차를 제외한 업계 전반적으로는 여전히 협상이 지지부진한 상황이다.
11일 업계에 따르면 한국지엠 노사는 이날 12차 교섭을 진행했으나 여전히 이견을 보였다. 이날 교섭에서 노동조합 측은 한국지엠 내 비정규직의 전원 정규직화, 가동 중단이...
하지만 현대제철 측은 지난해 하반기 임금협상에서 성과급(기본급의 200%+770만 원)을 이미 지급해 특별격려금을 별도로 주는 건 불가능하다는 뜻이다. 현대제철은 사장실을 불법 점거한 노조 집행부 약 50명을 특수주거침입죄 등으로 고소했고 경찰 조사가 진행 중이다.
파업의 여파는 계속된다. 현대제철은 이날 ‘2분기 실적 컨퍼런스콜’에서 “화물연대 파업으로...
현대자동차가 4년 연속으로 파업 없이 임금협상을 마무리 지은 것과 달리 르노코리아자동차는 파업권 획득 절차를 밟고 있다. 대우조선은 이미 두 달 가까이 파업을 진행 중이며 금속노조의 총파업 가능성도 있다.
이처럼 여러 곳에서 파업 우려가 제기되는 것은 노동계의 임금협상 등이 여름에 몰려있기 때문이다. 일각에서는 이를 두고 ‘하투(夏鬪)’라는 표현을...
현대차 노조 교육선전실 관계자는 이투데이와의 통화에서 “올해 임협 합의안은 최근 몇 해 사이 임금 동결과 소폭 인상 등에 따른 보상 차원이었다”며 “금속노조 총파업 결의와 관련해 별다른 입장은 없다”고 말을 아꼈다.
금속노조 경남지부는 관계자는 “대우조선 내 노동조합의 혼란은 매각에 따른 구조조정을 막아내지 못할 것”이라고 우려했다.
19일 23시께 잠정합의안 가결투표 참여 조합원 62%가 찬성기본급 9만8000원 인상 합의2015년래 기본급 인상폭 최대
현대자동차 노조가 기본급 9만8000원 인상 등을 골자로 한 올해 임금협상 잠정합의안을 최종 가결했다.
노조는 19일 오전 6시부터 울산과 전주ㆍ아산공장은 물론, 남양연구소와 판매점 등에서 전체 조합원 4만6000여 명을 대상으로 잠정합의안 찬반...
사실상 현대차 노사의 임금인상 합의안이 기아는 물론 한국지엠(GM)과 르노코리아 등에 영향을 미치기 때문이다.
자동차 제조사는 수익 창출이 최대목표인 기업이다. 원자재와 인건비 인상은 빠르면 12~18개월 사이에 실제 최종 소비단계인 소비자에게 '자동차 가격 상승'이라는 부메랑이 돼 돌아올 것으로 관측된다.
한국자동차산업협회 관계자는 "우리나라...
잠정 합의안은 임금 인상과 성과금·격려금 지급 등을 포함해 전기차 생산 전용 국내 공장 신설, 생산·기술직 신규 채용 등을 담았다.
노사는 이번 잠정합의안을 파업 없이 마련해 2019년 이후 4년 연속 무분규 합의를 이뤄냈다.
현대차 임금협상은 잠정 합의안 통과를 위한 전체 조합원 찬반 투표를 거쳐 마무리될 예정이다.
11일 현대차와 자동차 업계 등에 따르면 이날 현대차 노사는 29년 만에 국내 신규공장 건설 등을 담은 국내 투자계획에 합의했다.
양측은 울산공장에서 열린 올해 임금협상 15차 교섭에서 세계 자동차산업 전환기 대응과 국내공장 미래 비전, 고용안정 확보를 위한 '국내공장 미래 투자 관련 특별 합의서'를 마련했다.
합의서는 세계 전기차 시장 수요 급증에...