현대자동차 노사가 올해 임금협상 잠정합의안을 도출했다. 노사가 여름 휴가 전 잠정합의안을 마련한 것은 2010년 이후 8년 만으로 위기 극복을 위해 속도를 낸 것으로 보인다.
노사는 20일 울산공장 본관 아반떼룸에서 하언태 부사장(공장장)과 하부영 노조위원장(지부장) 등 노사 교섭대표 50여 명이 참석해 열린 21차 교섭에서 잠정합의안을 마련했다....
현대자동차 노사의 휴가 전 임금협상 타결이 불투명해졌다.
노사는 19일 울산공장 본관 아반떼룸에서 여름 휴가 전 타결을 위한 20차 교섭을 열었으나 합의에 이르지 못했다.
당초 예상으로는 이날 잠정합의안 도출 가능성은 작지 않았다. 전날 열린 교섭에서 올해 최대 쟁점인 완전한 주간 연속 2교대제 시행방식에 대한 의견 일치를 봤기 때문이다.
20차...
현대·기아차 노사가 임금 및 단체협상(임단협) 교섭에서 난항을 겪고 있는 가운데, 현대차그룹주가 일제히 하락세다. 최근 미·중 무역분쟁이 본격화된 상황에서, 2분기 실적 부진마저 확실시되자 투심이 더욱 약해졌다는 분석이다. 지난달부터 힘이 빠지기 시작한 현대차그룹 상장사 전체 시가총액은 한달 새 10조 원이나 증발했다.
18일 유가증권시장에서...
비교적 큰 폭으로 오를 경우 우리 경제는 물론 금리인상의 발목을 잡을 수 있다는 관측도 나왔다.
이미선 하나금융투자 연구원은 “우리나라 차에 대한 관세부과 조치가 8~9월 중 결정날 것으로 보인다. 최저임금 협상도 40% 인상을 주장하는 노조측과 동결을 주장하는 사측간 팽팽하다. 중간선인 10~20%만 인상되더라도 상당한 부담이 될 수 있다”고 전했다.
11일 현대차와 이 회사 노조 등에 따르면 노조는 올해 임금협상에서 사측과 합의점을 찾지 못하고 전날 쟁의대책위원회(쟁대위)를 통해 부분파업을 결정했다. 노조는 이튿날인 12일 1조와 2조가 각각 2시간, 4시간씩 총 6시간 부분파업에 돌입한다.
현대차 파업은 올들어 두 번째다. 지난해 임단협이 해를 넘겨 올해 초로 이어지면서 1월 10일까지 5차례 부분파업을...
현대차가 12일 파업 소식에 장 초반 약세다.
현대차는 이날 오전 9시 8분 현재 전일대비 1500원(1.21%) 내린 12만2000원에 거래됐다.
현대자동차 노조는 올해 임금협상에서 사측과 합의점을 찾지 못해 이날 부분파업을 벌인다고 예고했다. 이는 임협과 관련한 올해 처음이자 7년 연속 파업이다.
올해 임금협상에서 사측과 합의점을 찾지 못한 현대자동차 노조가 12일 부분파업을 벌인다.
노조는 10일 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 12일 1조 2시간, 2조 4시간 파업하기로 결정했다. 임협과 관련한 올해 첫 파업이자 7년 연속 파업이다.
노조는 이와 별도로 상급단체인 금속노조 총파업에 맞춰 13일에도 1·2조 각 6시간 파업하고 상경 투쟁한다.
앞서 노조는...
후속협상 개최
11일(수)
△미래차 시대를 이끌어나갈 젊은 인재, 자율주행 기술 겨룬다(석간)
△재생에너지가 생산한 전력, 국방 전력에 기여한다
△국가R&D·국방R&D의 자원과 역량을 민군기술협력으로 결집
△소규모 태양광 발전사업자를 위한 한국형 FIT 제도 본격 시행
12일(목)
△산업부 장관 08:30 현안조정회의(장소미정)...
후속협상 개최
11일(수)
△미래차 시대를 이끌어나갈 젊은 인재, 자율주행 기술 겨룬다(석간)
△재생에너지가 생산한 전력, 국방 전력에 기여한다
△국가R&D·국방R&D의 자원과 역량을 민군기술협력으로 결집
△소규모 태양광 발전사업자를 위한 한국형 FIT 제도 본격 시행
12일(목)
△산업부 장관 08:30 현안조정회의(장소미정)
△산업부차관...
임금 협상 상황도 녹록치 않다. 5월 3일 상견례 후 올해 임협을 시작한 노사는 이후 이어진 교섭에도 합의점을 찾지 못했다. 노조의 제시안과 사측의 제시안에 이견이 컸기 때문이다. 노조는 교섭에서 기본급 대비 5.3%인 11만6276원 인상(호봉승급분 제외), 순이익의 30% 성과급 지급 등을 회사에 요구했다. 아울러 수당 간소화와 임금체계 개선, 조건 없는 정년 60세 적용...
올해 임금협상과 관련한 파업 찬반투표를 가결했기 때문이다.
현대차 노조는 2일 전체 조합원 5만417명이 참여한 쟁위 행위 찬반 투표에 4만4782명(투표율 88.82%)이 참여해 약 73%인 3만3084명이 찬성했다고 밝혔다. 반대표를 던진 조합원은 투표자 가운데 25.96%인 1만1629명이다.
중앙노동위원회가 10일간의 조정 기간을 거쳐 2일 조정 중지 결정을 내려, 노조는...
현대차 노사는 올해도 어김없이 임금 및 단체 협약(임단협) 협상에 난항을 겪고 있다. 현대차는 실적 악화와 미국의 관세 폭탄 움직임 등을 고려해 노조 측에 임금 동결을 제시했지만, 노조가 반발하자 기본급 3만5000원(호봉승급 포함)과 성과급 200%+100만 원으로 다시 제안했다. 그러나 노조는 사측이 임금과 성과급 외에 제시한 게 부족하다며 교섭이 어렵다는 입장을...
노조는 26일 현대차 울산공장에서 임시대의원대회를 열고 만장일치로 쟁의 발생을 결의했다.
노조는 쟁의대책위원회를 구성하고, 7월 2일 파업 찬반투표에 나선다.
앞서 이달 20일 열린 12차 교섭에서 노조는 사측의 제시안을 받아들일 수 없다며 임금협상 결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 조정을 신청했다.
중앙노동위원회가 노사 양측의 입장 차이를 좁히지...
앞서 시는 행정부시장을 단장으로 협상단을 꾸려 1주일에 3차례씩 협상을 벌이는 등 이달 안에 협상 마무리를 공언하기도 했다.
현대차는 광주시 위탁생산 시설을 통해 1000cc급 경형 SUV를 생산할 것으로 알려졌다. 차 가격이 낮은 만큼 광주시가 제시한, 국내 완성차 업계 근로자의 절반 수준인 4000만 원대 임금이 절실한 상황이다. 나아가 가격이 낮은 경차인 만큼...
협상 주체인 현대자동차와 이사회 구성을 포함한 막바지 합의가 진통을 겪고 있는 것으로 전해졌다.
광주시 관계자는 "19일로 예정됐던 투자 협약식은 일단 연기된 것이 맞다"며 "지자체와 기업 사이에 투자협약이 이뤄지는 일이 흔하지 않은 만큼 양측 모두 신중하게 검토하고 있다"고 밝혔다.
광주시 관계자는 “행정부시장을 단장으로 한 협상단이 합작법인 설립을 주도해 왔다”며 “현대차 측의 투자 규모는 사실상 협상 초기에 결정이 돼 있었고, 생산 차종 역시 결정된 상태”라고 말했다. 이 관계자는 “특정 차를 위한 생산공장이 아닌, 위탁생산인 만큼 ‘리-툴(re tooled)’ 과정을 거치면 다른 차종도 쉽게 생산할 수 있도록 준비할 것”이라고...
노사가 진행 중인 임금 및 단체협상에서의 온도 차도 확연하다. 노조 관계자는 “이번만큼은 (전환을) 긍정적으로 본다”고 말했다. 노동 친화적인 현 정부 기조도 이같은 분위기에 힘을 더하고 있다는 관측이다.
한편, 대우조선해양은 4일 현대상선의 초대형 컨테이너선 발주를 따내며 사실상 올해 매출 목표의 절반을 달성했다. 최근 연임에 성공한 정성립...
노사 간의 협의에 따라 결정되는데, 덴마크인들은 근로 시간 단축에 따른 임금 축소를 우려하기보다 워라밸 형성을 더 원했다. 고용주는 좋은 일터를 만드는 데 힘썼고, 이를 바탕으로 노사 간의 협상이 이뤄졌다. 덴마크의 경험을 빗대어 보면 서서히 접근해야 할 문제다. 단번에 해결되긴 어렵다. 당사자를 포함해 대화와 소통이 필요하다. 노사 양측의 입장 차를...
주요통화의 원화대비 약세로 수출채산성이 크게 하락했고, 지난해 임금단체협상의 지연으로 1월에 5번의 파업이 있었던 것도 실적에 부정적 영향을 미쳤다는 평가다.
고 연구원은 2분기에도 실적회복이 어려울 것으로 내다봤다. 그는 “2분기에 △싼타페TM의 본격적 판매와 HMMA에서의 생산시작 △투싼F/L 출시 △중국시장에서의 두자리수 회복 △코나, G70등...