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  • 현대모비스, 작년 글로벌 특허 2100여 개…미래차 기술 선점 나선다
    현대모비스, 작년 글로벌 특허 2100여 개…미래차 기술 선점 나선다
    이번에 선정된 특허는 △커튼 에어백 폴딩 기술 △차량용 오디오 신호 조절 전기회로 시스템 등 총 46건이다. 대부분 현대모비스의 핵심 부품 관련 특허들로 이뤄졌다. 현대모비스는 약 2억 원의 격려금을 전달했다. 지난해 현대모비스가 글로벌 지식재산권으로 출원한 2100여 건 가운데 절반 정도는 자율주행, 커넥티비티, 전동화 분야에서 나왔다. 나머지는 차량안전...
    2021-02-02 11:09
  • [안 버려야 산다] '폐배터리에서 TV배송 박스까지'…버렸던 물건, 새 생명 얻는다
    [안 버려야 산다] '폐배터리에서 TV배송 박스까지'…버렸던 물건, 새 생명 얻는다
    현대자동차는 글로벌 패션 브랜드들과 손잡고 자동차 폐기물을 '업사이클링(Up-cycling)'해 제작한 제품을 최근 공개했다. 알리기에리(Alighieri), 이엘브이 데님(E.L.V. DENIM), 퍼블릭 스쿨(Public School) 등 6개의 패션 브랜드와 폐기물 업사이클링을 위해 협업하는 '리스타일(Re:Style) 2020' 프로젝트다. 기존 폐가죽 시트에 한정했던 업사이클링 소재를 차량 유리와 카펫...
    2021-01-31 14:00
  • [베스트&워스트] 코스피, '애플카' 기대감에 자동차 부품주 강세
    [베스트&워스트] 코스피, '애플카' 기대감에 자동차 부품주 강세
    에스엘은 현대기아차의 미국, 인도 공장에 차량용 램프를 독점 납품하고 있다. 특히 LED램프는 전기차에서도 100% 사용된다는 점에서 현대기아차의 ‘애플카’ 협업에 따른 수혜 기대감이 확대, 주가가 상승한 것으로 풀이된다. 실적 개선세도 뚜렷하다. 증권업계에 따르면 에스엘은 지난해 4분기 매출액은 전년보다 17.5% 증가한 7728억 원, 영업이익은 347%나...
    2021-01-24 10:00
  • 제네시스, 디자인 다듬어낸 G70 페이스리프트 출시…4035만 원부터
    제네시스, 디자인 다듬어낸 G70 페이스리프트 출시…4035만 원부터
    제네시스는 측면 충돌 시 탑승자 간의 충돌을 막아주는 ‘앞 좌석 센터 사이드 에어백’ 등 '10 에어백 시스템'을 적용했고, △자전거 탑승자와 교차로에서 좌회전 시 마주 오는 차까지 인식하는 ‘전방 충돌방지 보조’ △후측방 충돌방지 보조 △후방 교차 충돌방지 보조 △다중 충돌방지 자동제동 시스템 △안전 하차 경고 △후석 승객 알림 등을 통해 예상하지...
    2020-10-20 10:05
  • [AD] 현대차, 車 폐기물 활용해 패션 아이템 만든다
    [AD] 현대차, 車 폐기물 활용해 패션 아이템 만든다
    차 폐기물이 의류 외에도 다양하게 재활용될 가능성을 보여주었다. 이어 '이엘브이 데님’은 자동차 자투리 가죽시트와 데님을 짜 맞춰 역동적이면서 현대적인 이미지의 점프 정장을 제작했다. ‘퍼블릭 스쿨’은 버려지는 에어백 소재에 안전띠를 어깨끈으로 덧댄 유틸리티 조끼를 선보였다. '푸시버튼’은 에어백 본연의 섬세함을 살린 독창적인 디자인의...
    2020-10-08 10:34
  • 현대차, 車 폐기물 활용해 패션 아이템 만든다
    현대차, 車 폐기물 활용해 패션 아이템 만든다
    차 폐기물이 의류 외에도 다양하게 재활용될 가능성을 보여주었다. 이어 '이엘브이 데님’은 자동차 자투리 가죽시트와 데님을 짜 맞춰 역동적이면서 현대적인 이미지의 점프 정장을 제작했다. ‘퍼블릭 스쿨’은 버려지는 에어백 소재에 안전띠를 어깨끈으로 덧댄 유틸리티 조끼를 선보였다. '푸시버튼’은 에어백 본연의 섬세함을 살린 독창적인 디자인의...
    2020-10-08 10:01
  • [김준형의 오토 인사이드] 세컨드 카 시장 누가 꿰찼나?
    [김준형의 오토 인사이드] 세컨드 카 시장 누가 꿰찼나?
    정부의 안전기준 강화로 인해 에어백과 ABS 등 갖가지 안전장비를 기본으로 갖춰야 했다. 가볍고 단순하며 뛰어난 연비로 경제성에 치중한 경차는 이때부터 불가피하게 가격을 올리기 시작했다. 결국, 1000㏄ 미만의 경차에 옵션 몇 가지를 추가하면 소형차는 물론, 준중형차에 맞먹는 견적서를 받기도 했다. 이 무렵부터 경차에 대한 인기를 사그라지기...
    2020-09-21 16:00
  • 현대차, 쏘카와 모빌리티 업무 협약 체결
    현대차, 쏘카와 모빌리티 업무 협약 체결
    쏘카가 운행하는 일부 차량에 현대자동차그룹의 모빌리티 통합 솔루션 기업 ’모션‘이 공급하는 통신 단말기 ‘모션 스마트 솔루션’을 장착해 상호간 데이터를 교류할 예정이다. 쏘카는 새로운 단말기 장착을 통해 차량에서 취득하고 운영해오던 차량 및 운행 데이터 외에도 에어백, 타이어 공기압 등의 차량 정보를 추가로 얻게 된다. 쏘카는 이용자들의 안전성...
    2020-07-30 08:37
  • [종합] 현대모비스 2Q 영업익 73%↓…전동화 부품 매출은 50% 늘어
    [종합] 현대모비스 2Q 영업익 73%↓…전동화 부품 매출은 50% 늘어
    미국에서는 1일부로 발효된 'USMCA'에 대응하기 위해 핵심부품 현지 생산을 늘리고, 중국에서는 에어백 생산거점 일원화로 생산 효율성을 높일 예정이다. 인도에서는 고관세 정책에 대응하기 위해 섀시부품 현지 생산 체제를 구축할 방침이다. 현대모비스 관계자는 “코로나19의 불확실성이 여전하고 장기화할 수 있어 하반기에도 선제 유동성 관리와 효율성...
    2020-07-24 15:19
  • 현대차가 공개한 미래 자율주행 시대 에어백…어떤 모습?
    현대차가 공개한 미래 자율주행 시대 에어백…어떤 모습?
    현대차는 허그 에어백 기술을 개발하며 최적화된 쿠션 구조, 내외측 테더(에어백 형태 유지 위한 부품)의 효율적 구조 등 7건의 특허를 국내외 주요 국가에 출원 완료했다. 향후 레벨4~5 자율주행차에 적용하기 위해 다양한 검증 평가 등을 통해 기술의 완성도를 높일 계획이다. 이번 영상은 현대자동차그룹 미디어 채널인 HMG 저널과 공식 SNS 채널을 통해 확인할 수...
    2020-07-12 10:59
  • 현대모비스, 국내 최초 '커넥티드카' 핵심기술 국산화 성공
    현대모비스, 국내 최초 '커넥티드카' 핵심기술 국산화 성공
    현대모비스가 커넥티드카 핵심 기술 국산화에 성공했다. 차세대 차량-외부 통신 제어기술 개발은 국내 최초다. 현대모비스는 24일 "자동차와 사람, 사물, 인프라를 초고속 통신망으로 연결하는 커넥티드카 핵심 기술의 국산화 개발에 성공했다"고 밝혔다. 이에 따라, 차량과 운전자의 각종 데이터를 활용해 안전과 편의를 제공하는 다양한 서비스를 더욱...
    2020-06-24 11:15
  • [김준형의 오토 인사이드] "제 車에 폭약이 있습니다. 여러분!"
    [김준형의 오토 인사이드] "제 車에 폭약이 있습니다. 여러분!"
    결국, 차 안에는 에어백과 안전벨트 숫자만큼 초소형 폭약이 존재하는 셈이다. ◇1993년 현대차 뉴 그랜저가 최초 국산 에어백=최초의 자동차 에어백은 1950년대부터다. 당시, 충격 강도 등을 조절하지 못해 오히려 에어백을 맞고 더 다치는 경우도 발생했다. 국산차에 국산 에어백이 장착된 것은 1993년 2세대 그랜저(이른바 뉴 그랜저)가 처음이다. 앞서 대우...
    2020-06-15 16:00
  • 코로나 속 살길 찾는 현대모비스, 해외 수주에 '언택트 마케팅' 활용
    코로나 속 살길 찾는 현대모비스, 해외 수주에 '언택트 마케팅' 활용
    가상 기술 전시회에서 다루는 콘텐츠는 자율주행 센서, 전동화, 커넥티비티 등 미래 기술과 제동, 조향, 램프, 에어백 등 핵심 분야의 신기술이다. 현대모비스는 이를 VR 콘텐츠로 제작해 고객사에 일정 기간 링크 형태로 공개할 계획이다. 온라인 방송 플랫폼을 활용한 실시간 제품 프로모션 활동도 진행한다. 고객이 원하는 시간에 화상 시스템을 연결해 자료 설명...
    2020-06-07 09:41
  • [김준형의 오토 인사이드] 자동차에 담긴 숫자의 비밀
    [김준형의 오토 인사이드] 자동차에 담긴 숫자의 비밀
    기아차의 고성능 GT인 스팅어, 현대차의 벨로스터 등이 공식 제원상 차 높이를 1400㎜에 맞춘 것도 이런 이유다. 아이러니하게도 이들의 수출은 모두 제원상 차 높이가 1400㎜보다 낮다. 차 높이로 스포츠카를 규정짓는, 모호한 기준이 수출현장에는 없기 때문이다. 제조사에서는 “오차 범위 내에 있으므로 문제가 없다”는 입장이다. ◇모닝도 레이도...
    2020-06-01 16:00
  • 국토부, 현대차 싼타페 29만여 대 리콜…ABS 모듈 결함
    국토부, 현대차 싼타페 29만여 대 리콜…ABS 모듈 결함
    그랜드카니발(VQ) 역시 25일부터 기아자동차(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있고 제네시스 쿠페(BK)는 이미 지난 14일부터 현대자동차(주) 직영서비스센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(고정 볼트 재조임)를 진행 중이다. 이밖에 BMW는 에어백 폭발압력 과다, 메르세데스-벤츠는 선루프 이탈 가능성 등으로 리콜에 나선다....
    2020-05-22 08:40
  • [이슈&인물]쌍용차 미래에 희망의 빛이 된 '커넥티비티 사업팀'
    [이슈&인물]쌍용차 미래에 희망의 빛이 된 '커넥티비티 사업팀'
    차 안에서 원하는 음악을 찾아 듣고, 정보와 뉴스도 제공받는다. 집에 있는 청소기를 작동시킬 수도 있다. IT(정보통신) 기술을 차에 접목한 ‘커넥티드 카’ 시스템 덕분이다. 쌍용차는 LG유플러스, 네이버와 함께 인포콘을 개발해 코란도와 티볼리에 적용하며 커넥티드 카 시스템 경쟁에 뛰어들었다. 통신사와 연계한 커넥티드 서비스를 출시한 건 국내 업체 중 현대...
    2020-04-23 10:34
  • 현대기아차 쏘나타ㆍK5 등 약 3만 대 원격 스마트 주차 장치 오류로 '리콜'
    현대기아차 쏘나타ㆍK5 등 약 3만 대 원격 스마트 주차 장치 오류로 '리콜'
    현대자동차 쏘나타 등 3종, 기아자동차 K5 약 3만 대가 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 장치 소프트웨어 오류로 주차 시 사고 발생 가능성이 확인돼 시정조치(리콜) 된다. 국토교통부는 현대차, 기아차, 메르세데스-벤츠, 토요타자동차에서 판매한 총 39개 차종 4만4967대에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 15일 밝혔다. 현대차 쏘나타(DN8), 그랜저(IG PE), GV80(JX1)...
    2020-04-15 11:00
  • 현대모비스, '자율주행 기술' 향상 위해 인도연구소 확대 운영
    현대모비스, '자율주행 기술' 향상 위해 인도연구소 확대 운영
    효율적인 레이더/라이더 센서 데이터 분석으로 자율주행 제어 알고리즘 고도화와 S/W 개발 역량이 강화될 것으로 기대된다. 현대모비스는 국내 기술연구소를 기점으로 미국ㆍ독일ㆍ중국ㆍ인도에 글로벌 연구개발 네트워크 협업 체계를 구축하고 있다. 총 5000여 명의 연구인력이 미래 차 기술을 선점하기 위한 연구 활동을 전개하고 있다.
    2020-04-13 10:00
  • “고객님! 에어백 터졌는데 괜찮으세요”…쌍용차 ‘인포콘’ 시스템 론칭
    “고객님! 에어백 터졌는데 괜찮으세요”…쌍용차 ‘인포콘’ 시스템 론칭
    다만 현대ㆍ기아차처럼 스마트폰의 근접 센서를 이용하는 것이 아닌, 스마트폰 앱에서 관련 메뉴를 누르는 방식이다. 차 안에 올라 음성으로 내비게이션 목적지를 지시하면 알아서 활성화해 최적의 경로도 찾는다. LG유플러스와 네이버와 손잡고 개발한 인포콘은 크게 △안전 및 보안 △비서 △정보 △엔터테인먼트 △원격제어 △차량관리 등 5가지로 구성된다....
    2020-04-08 09:00
  • 美 정부기관이 주목한 현대모비스 '루프 에어백 기술'
    美 정부기관이 주목한 현대모비스 '루프 에어백 기술'
    실제 북미지역에서 2000년부터 15년 동안 발생한 전복사고 1만3700여 건 중 승객이 차 밖으로 이탈한 경우가 2400건이었고, 이 중 10%가 선루프를 통했다. 현대모비스는 2017년 세계 최초로 1세대 파노라마 선루프 에어백을 개발하고 지난해에는 선루프 시스템 제조 전문사 인알파와 함께 양산 성능을 개선한 루프 에어백도 개발했다. 현대모비스는 이와 관련한 특허...
    2020-03-26 14:03
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