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  • 동아화성, 올해 이익률 정상화...사상 최대 실적 예상
    2023-11-22 07:52
  • 어깨 무거운 서강현 현대제철 사장…과제는 ‘후판 협상ㆍ노조 리스크’ 해결
    2023-11-21 16:33
  • [오늘의 증시 리포트] KT&G, 이제부터 투자와 환원의 시간
    2023-11-21 08:14
  • 3분기만 6조 원 넘게 번 현대차·기아...저평가 매력에 주가 오른다
    2023-11-20 15:40
  • 이번주 LG그룹 인사 단행, 내달 초엔 삼성ㆍSK… "누가 바뀔까?"
    2023-11-20 14:31
  • '대형자동차' 업종 브랜드 경쟁력 81점으로 가장 높아 [2023 NBCI]
    2023-11-20 06:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 20일 ~ 24일)
    2023-11-20 01:22
  • 현대모비스·현대제철 대표이사에 각각 이규석·서강현 사장 승진 선임
    2023-11-17 10:15
  • 삼성전자, 15년 연속 영업익 1위 자리 '빨간불'…차기 왕좌는 현대차·기아
    2023-11-16 11:27
  • 에코플라스틱, 현대차ㆍ기아 울산 공장 범퍼 독점 공급…전기차 경량화 범퍼 개발 중
    2023-11-15 13:28
  • 고속질주 자동차 10개월 만에 작년 수출 실적 돌파
    2023-11-15 11:00
  • [오늘의 증시 리포트] “삼성생명, 주주환원정책 확대 기대 가능”
    2023-11-15 08:06
  • ‘흑자전환’ 한국전력, 4분기 놓고 증권가 엇갈린 시선
    2023-11-14 13:34
  • [특징주] 흑자전환 한국전력, 일부 증권사 목표주가 하향에 약세
    2023-11-14 09:45
  • 1년 새 달라진 시총 지도…테마·오너리스크 따라 지각변동
    2023-11-12 17:00
  • [오늘의 증시 리포트] “클리오, 3분기 국내·외 어닝서프…중소형주 최선호주”
    2023-11-09 08:26
  • 동유럽ㆍ중동ㆍ중앙亞, 수출 신시장으로 급부상…“시장 선점 필요”
    2023-11-08 12:00
  • [오늘의 증시 리포트] “셀트리온, 호실적…합병 성공에 가까워진 주가”
    2023-11-08 08:03
  • 금융복합기업집단, 자본적정성비율 196.6%…반년새 9%p↑
    2023-11-08 06:00
  • 이복현 "은행권 이자수익 삼성·현대차보다 많아...어떤 혁신 했나"
    2023-11-06 13:58
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