증가가 실적 성장으로 이어질 전망으로 특히 인도 법인의 경우 글로벌 공급망 다변화의 실질적 수혜주로 판단되며 2023년 연 매출 1000억 원 달성이 예상된다”면서 “친환경차 아이템 성장에도 지속적으로 주목하는데, 전기차용 배터리팩 가스켓·씰과 수소차용 흡·배기 호스 등을 생산하고 있으며 현재 현대차향 배터리 팩 가스켓의 약 90%를 납품하고 있다”고...
부진한 시장 상황을 반영하듯 실적도 고꾸라졌다. 현대제철의 3분기 매출과 영업이익은 전년 동기 대비 10.2%, 38.8% 감소한 6조2832억 원, 2284억 원을 거둬들이는 데 그쳤다.
진작에 마쳤어야 할 조선용 후판 가격 협상도 진전될 기미를 보이지 않고 있다. 조선업계는 후판의 원료로 쓰이는 철광석 가격이 내려간 만큼 후판 가격을 대폭 인하해야 한다는 입장이다. 반면...
5% 감소한 1,293억원을 기록할 것으로 전망
노근창 현대차
◇KT&G
이제부터 투자와 환원의 시간
Value Day 2023, 중장기 성장 전략 및 주주환원 정책 제시
3대 핵심 성장 산업에 집중하는 전략 긍정적
실적도, 주주환원 정책도 업사이드 여력 충분
조상훈 신한투자증권
◇HSD엔진
4Q23 실적 기대, D/F 95%
실적 턴어라운드는 4Q23부터 시작
고객사(삼성중공업...
올 3분기 현대차와 기아의 실적은 괄목할 만하다. 현대차의 3분기 영업이익은 3조8218억 원으로 전년 동기 대비 146%로 크게 늘었다. 기아는 3분기 2조8651억 원을 기록하면서 전년 동기 대비 272% 높은 영업이익을 거뒀다. 줄곧 1위를 차지했던 삼성전자(2조4335억 원)보다 각각 1조3883억 원, 4316억 원 높은 수치다.
연간으로 봐도 두 회사의 실적은 상당히 좋다....
SK수펙스추구협의회 의장, 박정호 SK하이닉스 부회장, 장동현 SK 부회장, 김준 SK이노베이션 부회장의 거취 여부에 따라 인사 폭이 정해질 것으로 예측된다.
한편, 사상 최대 실적을 기록한 현대차그룹은 연말 인사에서 변화보다 '안정 속 쇄신'에 방점을 찍을 것으로 보인다. 17일 단행한 사장단 인사에서는 현대모비스와 현대제철 등 계열사 두 곳의 사장만 교체했다.
그동안 꾸준한 고성장하던 T커머스 시장이 처음으로 마이너스 성장에 대한 우려가 커진 데 따른 것으로 분석된다. 실적 개선을 위해 T커머스 업체들은 신기술을 활용한 다양한 시도를 하고 있다.
아파트 업종의 NBCI는 전년과 같은 73점으로 조사됐다. 부동산 시장 불황이 지속됨에 따라 환금성이 높은 메이저 브랜드를 선호하는 현상이 심화될 전망이다.
서강현 사장은 현대차 최고재무책임자(CFO) 재임 기간에 회사가 매출·영업이익 등에서 최대 실적을 달성하는 등 괄목할 경영 성과를 거두는 등 그룹 내 대표적 재무 분야 전문가로 정평이 나 있다.
서강현 사장은 재무구조 안정화 및 수익성 관리 등 재무적 성과뿐 아니라, 2021년부터 현대차의 기획 부문도 겸임하면서 회사의 중장기 방향 수립 및 미래 관점의 투자 확대...
다만 올해는 3분기까지 별도 누적 적자만 9조7748억 원에 달해서 4분기에 실적을 만회하더라도 연간 영업이익 1위 자리를 지킬 확률은 낮아졌다. 지난 14년간 삼성전자가 연간 영업이익 중 4분기에 올린 이익 비중은 평균 24% 정도였다.
별도 기준으로는 국내 상장사 중 기아와 현대차가 각각 1∼3분기 누적 영업이익 4조9646억 원, 4조3737억 원으로 1위와...
에코플라스틱의 실적은 고객사의 판매량 증가에 고공행진 중이다. 현대차와 기아는 3분기 영업이익이 전 분기 대비 감소했지만, 지난해 같은 기간보다 많이 증가하면서 누적 영업이익 기준 역대 최대치를 달성했다.
이와 함께 에코플라스틱도 3분기 연결기준 누적 매출액은 1조5100억 원으로 16% 증가했고, 영업이익은 207억 원에서 584억 원으로 2.8배 늘었다.
특히...
1~10월 업체별 자동차 수출량은 현대차가 16.5% 증가한 94만5005대, 기아차가 18.5% 증가한 86만7222대, 한국지엠이 82.3% 증가한 33만7114대를 기록했다.
수출 증가로 올해 자동차 생산량은 2018년 이후 5년 만에 400만 대를 넘어설 것으로 예상된다.
역대 10월 수출액도 58억 8400만 달러로 최고치를 경신했다. 특히 친환경차량 수출액은 전년 10월보다...
원 시현
생각보다 빠른 딥카스 국내 침투율, 2024년에는 미국 시장 침투 기대
딥브레인 등 다른 솔루션의 해외 진출 및 인증절차 모멘텀 지속
2024년 흑자 턴어라운드 전망
김성호 하나증권 연구원
◇현대그린푸드
비용 부담에도 호실적
3분기 기대치 부합
FS 사업 성장세는 지속될 전망
투자의견 매수, 목표주가 2만5000원 유지
남성현 IBK투자증권 연구원
강동진 현대차증권 연구원은 "'에너지 가격이 안정적으로 유지된다면'이라는 가정 아래 내년 실적은 대규모 이익이 가능할 전망이나 여전히 차입금을 감안하면 현금흐름이 충분치 않다"며 "궁극적으로 연료비를 안정적으로 요금에 반영할 수 있는 요금체계가 마련되지 않는다면 에너지 가격이 하락한 상황에서 단기 트레이딩 정도가...
자회사 실적
올해 DPS 전년도 이상 유지하고, 2024년 1분기부터 분기배당 도입
김현용 현대차 연구원
◇컴투스
넷이즈 게임까지 퍼블리싱, 관심이 생긴다
퍼블리싱 전문 기업으로 체질 변화 중
초기부터 넷이즈 개발작 등 주요 라인업을 확보하며 성공적인 변화 예고
퍼블리싱 역량 입증할 경우 보유 현금 가치도 부각될 전망
김하정 다올투자증권...
대한상공회의소가 9일 발표한 ‘우리나라의 국가별 수출실적과 호조국가 분석’ 연구 결과에 따르면 올해 1~9월 누적 수출액 기준 전년 대비 수출이 가장 많이 증가한 상위 10대 국가로 폴란드, 헝가리, 튀르키예, 키르기스스탄, 사우디아라비아, 카자흐스탄, 미국, 아랍에미리트(UAE), 벨기에, 카타르 등이 올랐다.
10대 수출액 증가국 중 미국을 제외한 나머지 9개국은...
◇클래시스
혼란스러운 시장 속에서 마음 편한 대장주
장비 비중 확대 구간은 지속될 것
’24년은 장비와 소모품 두 마리 모두 잡을 수 있음
박병국 NH투자 연구원
◇솔루엠
성장의 초입
3Q23 영업이익 453억 원(+83% YoY) 기록
2024년은 올해보다 더 좋다
박윤 신한투자증권 연구원
◇현대백화점
자회사 실적 아쉽지만 그래도 4분기 실적 모멘텀 뚜렷...
올해 6월 말 삼성·한화·교보·미래에셋·현대차·DB·다우키움 등 금융복합기업집단 7개의 자본적정성 비율이 전년 말보다 9%포인트(p) 상승했다. 금융감독원은 건전성 상황과 자본적정성 비율 영향을 면밀히 모니터링할 방침이다.
8일 금감원에 따르면 올해 6월 말 기준 7개 집단의 자본적정성 비율은 196.6%로 전년 말(187.6%)보다 9.0%p 상승한 것으로...
이복현 금융감독원장이 막대한 이자수익으로 사상 최대 실적을 올리고 있는 은행들의 구조는 불합리하다고 강도높게 비판했다. 글로벌 반도체와 자동차 산업을 이끄는 삼성, 현대자동차, LG 등을 합친 것보다 은행권의 영업이익이 크다는 점을 지적하며 은행권에는 어떤 혁신이 있었냐고 되물었다.
이 원장은 6일 서울 한국공인회계사회 회관에서 열린...