현대차 사측 2차 임금성 제시안 내놔기본급 5000원ㆍ성과급 50만 원 등 인상노조는 차기 교섭에서 추가 제시 요구이달부터 모든 특근 거부하며 압박 수위↑
현대자동차 노사의 임금협상이 입장 차를 좁히지 못하고 평행선을 달리고 있다. 사측은 기본급과 성과급을 일부 인상한 2차 임금성 제시안을 내놨지만, 노조는 부족한 수준이라며 이를 거절했다.
2일 자동차...
노근창 현대차증권 연구원은 “지금까지 엔비디아에 HBM3를 납품하지 못한 것이 주가에 노이즈였다면 이제부터는 현재 실적에 추가될 수 있는 +α로 접근하는 전략이 유효해 보인다”고 전했다.
현대차증권은 삼성전자의 2분기 매출액은 내부 조정 수치 변경을 반영하여 기존 추정치와 유사한 76조7000억 원을 기록할 것으로 예상했다. 영업이익은 예상보다...
지난해 상반기 5개사의 판매 실적이 5년 만에 400만 대선을 회복했으나 내수 판매 부진으로 1년 만에 기록이 깨졌다.
1일 완성차 업계에 따르면 국내 완성차 5개사(현대자동차·기아·GM한국사업장·KG 모빌리티·르노코리아)의 올해 상반기 국내외 총판매량은 398만4035대로 집계됐다. 지난해 같은 기간 400만1835대보다 0.4% 감소한 수치다....
지난해 그룹 계열사 중 연간 실적에서 홀로 적자를 기록한 HD현대미포가 올 1분기 기준 25억5900만 달러를 수주하며 지난해 동기보다 180.59% 상승한 수주 실적을 기록했다. 4월엔 5만8000원대까지 하락하다 현재는 9만3000원대에서 움직이고 있다. 그룹 핵심 계열사인 HD현대중공업과 HD한국조선해양 등도 연초 대비 50% 넘게 상승하며 그룹 시총 상승세를...
1일 현대차에 따르면 올해 1분기 기준 HMMI 생산능력은 2만300대, 생산실적은 2만2520대로 총 110.9%의 가동률을 기록했다. 이는 한국 공장 가동률(114.9%)을 제외하고, 현대차의 해외 공장 가운데 가장 높은 수치다.
지난해 1분기 50.3%를 기록했던 HMMI 공장 가동률은 같은 해 4분기 63.6%를 기록한 후 올해 1분기에는 100%대를 넘어서며 빠른 속도로 성장하고 있다....
또 월 거래실적 100만 원 이상 고객 중 매월 18명을 추첨해 현대차(3명), 빙그레(5명), 대한항공(10명) 주식을 증정한다.
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이어 “현대글로비스는 배당이 2024년 사업연도에는 6700~6800원 수준을, 2025년 1만1250원과 2027년 1만2400원으로 각각 증가할 것으로 전망했다”며 “배당의 역산을 통해 추정 가능한 현대글로비스의 2027년 순이익은 1조9000억 원 이상”이라고 진단했다.
그러면서 “실적 개선의 시발점은 올해 말 예정돼 있는 완성차수송계약 갱신으로 2025년 영업이익을 2조...
고환율에 원자잿값·금융비용 상승 등으로 기업 실적까지 악화하면 2008년 금융위기 당시 발생한 무더기 등급 강등 사태가 재현될 수 있다는 우려가 나온다. 요즘 각 기업의 자금 담당자들은 하반기 줄줄이 만기가 돌아오는 회사채 때문에 밤잠을 설치고 있다.
혹시 우리도…도미노 강등
기업 실적과 신용 악화는 주력 산업의 경쟁력 약화를 반영한다. 석유화학과...
덕분에 NH투자증권은 SK·롯데·LG·포스코·한화·두산·현대중공업 등 다양한 주요 그룹사 지배구조개편 자문 트랙 레코드를 보유하게 됐다. 롯데·현대차그룹 등 주요 그룹사들의 기업지배구조 투명화 및 선진화에도 그의 손길이 닿아 있다.
최근 NH투자증권이 ‘공개매수의 명가(名家)’란 애칭을 얻은 것도 그의 노력 덕분이다. 지난해 오스템임플란트 패키지딜이...
다만 일각에서는 올해 노조 집행부가 강성인 데다가 지난해 현대차가 최대 실적을 거둔 만큼 조합원들의 기대치가 높은 상황이라 이른 시일 내에 합의점을 찾기가 어려울 것이란 전망도 나온다. 노조는 요구안을 관철하지 못하면 파업도 불사하겠다는 입장이다.
업계 관계자는 “올해 현대차 노조가 강경한 태도를 보이고 있는 만큼 파업 가능성이 아예 없다고는...
현대글로비스, ‘2024 CEO 인베스터 데이’ 개최올해 실적 가이던스 매출 26조~27조 원 제시2030년 매출 40조 원↑·영업이익률 7% 달성 목표
현대글로비스가 2030년 매출 40조 원 이상, 영업이익률 7% 수준을 달성하겠다는 포부를 밝혔다.
현대글로비스는 28일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 ‘2024 CEO 인베스터 데이’를 열고 신사업을 포함한 중장기 사업 전략 및...
김준성 메리츠증권 연구원은 "지배구조 개편 과정에서의 더 낮은 배당금을 받는 보통주 의결권 무용론이 각인됐고, 실적 개선에 근거한 가파른 배당 확대, 초대형 자사주 매입 과정에서 우선주 매입 비율을 대폭 상향한 점"이 삼성전자 우선주와 현대차 우선주의 유사한 흐름이라고 짚었다.
주주가치 제고 관점에서 자사주 매입 추진을 명백히 밝히고...
롯데그룹의 연내 만기 회사채 도래액은 국내 10대 그룹사 중 현대자동차(13조9800억 원), SK(8조7400억 원)에 이어 두 번째로 많다.
그룹 핵심 계열사 롯데케미칼 신용등급 '부정적' 전망 하향
27일 신용평가업계에 따르면 한국신용평가는 롯데케미칼(AA), 롯데캐피탈(AA-), 롯데오토리스(AA-), 롯데물산(AA-), 롯데렌탈(AA-)의 선순위 무보증 일반 회사채(SB) 신용등급 전망을...
삼성, LG, 현대 등 국내 주요 대기업과도 함께 제품 개발 및 생산을 하고 있다. 다우가 한국 진천에 생산공장을 세운 이유 중 하나다. 리 공장장은 “생산공장이 해외에 있을 경우 고객사의 요구에 대응하기 어려운 부분이 있지만, 생산공장을 진천에 마련하면서 한국 고객들의 만족도를 높일 수 있었다”고 설명했다.
1990년대 첫 투자 시기 진천 공장은 원재료인...
이날 현대차는 29만8000원까지 오르며 52주 신고가를 기록했다. 전날에 이어 이틀째 최고가를 다시 썼다.
인도 법인 기업공개(IPO), 자사주 매입, 안정적 실적이 예상되면서 주가를 끌어올리는 것으로 분석된다.
임은영 삼성증권 연구원은 "인도 IPO 서류 제출 후, 상장까지 4~6개월 소요될 것을 감안하면 4분기에 상장이 예상되며, 이에 따른 현대차...
삼성전자와 SK하이닉스, 현대차 등 ‘전차(전기전자·자동차)’군단이 2분기 상장사 실적 성장을 이끌 전망이다. 시장에서는 삼성전자와 SK하이닉스의 실적 질주가 하반기를 거쳐 내년까지 이어질 것으로 예상한다 . 증권가에선 “실적을 이기는 지표는 없다”는 말이 있다. 2분기 컨센서스(증권사 전망치 평균)를 통해 예측한 예비 우등생들은 누구일까?...
기아와 현대차의 경우 ‘기업 밸류업 프로그램’ 수혜 기대감이 아직 유효한 상황에서 현대차 인도법인 기업공개(IPO) 등에 따른 실적 상승 관측이 반영된 결과로 풀이된다.
인공지능(AI) 전력 수요 급증이 전망되자 외국인은 HD현대일렉트릭(1477억 원)과 같은 전력 설비 종목도 장바구니에 담았다. 조선업계 수주가 호조세에 접어들며 HD한국조선해양(1477억...
김 연구원은 “단기적으로는 B2B가 가시적으로, 2분기 삼성전자 전 계열사 등 삼성, LG, 현대차그룹에서 8~9개 계열사와 추가 계약을 체결했다”며 “복지와 교육을 담당하는 인사팀에 교육 프로그램 등 연계를 권유하며 실사용률을 본격적으로 제고할 것”이라고 분석했다.
이어 “독서 경험 혁신을 통한 AI 사용자 저변 확대가 기대된다”며 “밀리의서재는...
파업이 현실화할 경우 생산은 물론 실적에도 차질을 빚을 것이란 우려가 제기된다.
26일 업계에 따르면 현대차 노조는 전날 중앙노동위원회(중노위)로부터 조정 중시 통보를 받은 데 더해 쟁의행위 찬반 투표를 89.97%의 찬성률로 가결하며 합법적인 파업권을 확보했다. 지난 13일 임금협상을 결렬한 지 11일 만이다.
다만 현대차 노조가 즉각적인 파업에 돌입하는 것은...