일본 넘어 독일 수준에 육박한 인건비노조 입김이 투자와 경영전략까지 확산테슬라 기가팩토리 유치…걸림돌 산더미미래차 시대, 노조가 한국차 최대 약점
기아가 경기도 화성 3공장을 준공(1997년)한 이후 지난달 13일 노사 합의로 26년 만에 내년 하반기까지 4공장을 건설하기로 했다. 기아가 전기차 시대를 주도하고자 지난해 경기 화성에 전기차 전용 ‘PBV’(목적...
재계는 물론 정치권조차 노사 법치주의를 강조하는 것은 자칫 거대 노동조합의 기득권에 가로막혀 도약의 기회를 놓칠 수 있기 때문이다.
자동차산업협회 관계자는 “우리는 자동차 노조의 힘이 막강해진 시대 속에서 살고 있고, 이들(차 노조)의 기조가 노동계 전반을 주도하는 양상”이라고 말했다.
기아 노사는 최근 고용안전소위 회의를 마무리 짓고 2024년 양산을 목표로 화성1공장에서 모하비 픽업트럭(프로젝트명 TK1) 양산하는 데 합의했다. 양산 시점은 내년으로 점쳐진다.
모하비 픽업트럭이 양산되면 현행 모하비가 단산될지, 픽업트럭과 함께 생산할지는 아직 결정되지 않았다.
기아가 모하비 픽업트럭을 양산하면 미국을 제외한 신흥국 수출시장도...
이날 간담회에는 삼성, SK, 현대자동차 등 국내 주요 기업 CHO(인사노무총괄임원)가 참석했다.
손경식 경총 회장은 인사말을 통해 “지난해 국제공급망 차질과 고금리, 고물가로 인해 많은 기업이 어려움을 겪었고, 새해에도 경제 여건이 녹록지 않다”면서 “디지털과 탈(脫)탄소 등 산업 대변혁의 시대에 대응해 미래세대의 일자리를 만들기 위해서는 노동개혁을 통해...
첫 타자로는 17일 여신협회장, 신한·삼성·KB국민·현대·롯데·우리·하나·BC카드 등 8개 전업계 카드사 CEO들과 만난다. 이 원장의 모두발언 후 자본시장연구원의 강연을 듣는 형태로 진행될 예정이다. 최근 카드사들이 가입자들의 이용 한도를 큰 폭으로 축소해 고객들의 반발이 커지고 있는 데에 대한 메시지를 내놓을지 관심이다.
18일에는 은행연합회장과 주요...
정일현대자동차정비공업 대표인 황인환 중기중앙회 부회장은 “많은 중소기업들이 사람을 구할 수 없어 주 52시간제를 준수하고 싶어도 할 수가 없다”며 “필요할 때 노사 모두가 원하면 더 일할 수 있도록 연장근로체계 유연화가 필요하다”고 주장했다.
구경주 이플러스마트 대표도 “인력 수급이 어렵고 여유가 없는 중소기업 입장에서는 8시간 추가연장근로라도...
이정식 고용노동부 장관은 산업안전상생재단의 설립을 축하하면서 “우리나라 산업화 과정에서 경제발전을 주도한 현대차그룹이 중대재해가 줄어들지 않는 시기에 중소기업의 산재예방을 위해 뜻을 모으고 선도한다는 것은 큰 의미가 있다”며 “정부도 기업이 주도하는 노사와 원하청의 자발적인 노력을 최대한 지원하겠으며, 이번 사례가 성공사례가 되어 우리 산업계...
개최
△’22년도 노사문화유공 등 정부포상 시상식 개최
21일(수)
△고용부 장관 08:00 사전지정운용제도 현장 안착을 위한 간담회(서울)
△우리부-금융위-금감원-퇴직연금사업자 사전지정운용제도 현장안착을 위한 간담회(석간)
△사회적기업 신규 인증
△현대자동차 산업전환 공동훈련센터 개소식
△물류창고 건설현장 화재예방 간담회 개최
22일...
그러나 △현대ㆍ기아자동차 등 9개사 하청업체 소속 조합원 조정 사건(2020년) △전국택배노조 부당노동행위 사건(2021년) △현대제철 비정규직지회 부당노동행위 사건(2022년) 등에서는 하청업체 및 택배기사 등을 단체교섭의 의무가 있는 사용자로 인정했다.
경총은 “지난 정부가 친노동 기조에 따라 ‘비정규직의 정규직화 정책’을 추진하면서 하청업체 노조의 원청...
노조 측은 “현대중공업그룹은 한국조선해양과 HD현대라는 다단계 지주회사를 만들어 수주를 비롯한 핵심적인 경영은 각 사업장이 아닌 그룹이 관장하고 있으며, 노사관계 역시 각 사업장의 자율교섭을 통한 합의안 마련이 아닌 그룹의 최종 결재 없이는 합의가 만들어지지 않는 일이 이미 수년째 반복되고 있다”고 주장했다.
다음 교섭은 6일 진행된다. 36차...
이에 전국사무금융서비스노동조합은 “5년 동안 일방적 희망퇴직을 포함, 인위적인 구조조정을 하지 않기로 한 노사간 약속을 파기했다”고 반발했다. 지난 2018년 DGB금융지주는 현대중공업으로부터 하이투자증권을 인수했다.
다올투자증권도 지난달 28일까지 희망퇴직 신청을 받았고 30일까지 승인 대상을 심사했다.
금융당국은 중소형사의 인력 감축을...
현대차그룹의 최대 약점이었던 ‘노사문제’ 해결을 위해 정 회장이 직접 노조 집행부와 면담에 나서는 등 파격적인 정공법도 이어졌었다.
IRA에 대응하기 위한 이번 전략도 이와 일맥상통한다. 조 바이든 미국 대통령이 IRA에 서명한 이후 우리 정부의 외교 전략과 무역업계의 다각적인 노력이 있었다. 정 회장은 단계적으로 정면 대응 전략을 짜서 IRA 대응과 미국...
현대차그룹 관계자는 “노사 합의에 따라 현대차는 내년(2023년) 상반기에 생산ㆍ기술직 신규 채용을 준비 중이다”며 “구체적인 채용 시점과 규모 등은 올 연말 결정될 것"이라고 말했다.
또 다른 고위 관계자는 “현대차의 경우 그동안 5000명 넘는 사내 하도급 근로자를 정규직으로 전환했었다"라며 "그사이 (생산직) 신규채용은커녕, 실상은...
연구진은 그동안 현대차의 안전경영체계를 △조직·인력 △예산 △교육 △노사관계 △안전문화 등 5개 분야로 구분해 현장 진단을 했으며, 경영진부터 현장 근로자까지 다각적인 심층 인터뷰를 실시했다. 미국의 수준 높은 안전관리 시스템 및 안전문화를 조사한 결과를 토대로 사업장의 안전관리체계 발전방안 및 중장기 전략과제를 도출했다.
특히 연구진은 현대차가...
현대자동차를 기준으로 오는 2025년까지 매년 2000명 안팎이 정년에 따라 퇴직을 앞둔 가운데 이들이 "퇴직 사원에 대한 복지"를 강조하면서 임단협 협상에서 이른바 '세대 갈등' 조짐이 변수로 떠오를 전망이다.
16일 기아 노사에 따르면 2차 잠정합의안에 대한 찬반투표를 앞두고 노조 조합원 사이에서 묘한 신경전이 이어지고 있다.
앞서 부분파업을 일시...
기아차 노사는 1998년에 현대차 그룹으로 인수된 뒤 처음으로 지난해 2년 연속 무분규로 교섭에 합의했다. 하지만 이날 쟁대위 결정에 따라 파업을 피할 수 없게 됐다.
지난달 노사는 호봉승급분을 포함한 기본급 9만8000원 인상, 경영성과금 200%와 400만 원 등이 담긴 임금협상 잠정협의안을 타결시켰으나, 단체협상은 노조 과반 찬성을 얻지 못해 부결됐다....
기존 생산전문사 근무 인원들이 계열사 정직원으로 채용되며 노사관계 안정화에도 기여할 것으로 기대된다.
현대모비스는 지난 5일 임시이사회를 통해 신설될 생산전문 통합계열사에 총 700억 원의 현금출자를 결정했다. 이를 통해 각 계열사의 지분 전량을 현대모비스가 소유한다. 또 감정평가를 진행하고 내년 상반기 중 현물출자도 이행한다.
현대모비스는...
현대제철 노사는 지난 3월부터 임금단체 협상을 진행해오고 있다. 이 과정에서 지난 5월 2일부터 당진제철소 내 사장실을 무단 점거한 채 농성을 진행 중이다. 5월 3일에는 인천·포항·순천 공장의 노조원들이 공장장실까지 점거하며 대치가 이어지고 있다.
노조는 "사측의 비정상적인 교섭 불참 및 해태행위를 바로잡기 위해 고용노동부...
그러면서 "(불법 쟁의행위에 대한) 아무런 제재가 없다면 노사 쟁의 때 과격한 행동들이 나올 수 있다. 법을 물려주기(철회하기)를 부탁드린다"고 말했다.
전해철 환노위원장은 경영계의 이 같은 요구에 대해 "국민들에게 필요한 입법을 하려 하고, 노란봉투법도 그중에 하나"라며 "손해배상으로 인해 노동자들이 많은 고통을 받는 측면이 있어...
임금 잠정합의안에 노조 58%가 찬성단체협약 합의안 반대표가 무려 60%車 할인율 '평생→75세' 축소가 걸림돌정년 앞둔 조합원 대부분이 반대표 단체협약 재교섭 후 찬반투표 재추진
기아 노사가 진통 끝에 도출한 임금 및 단체협약 잠정합의안이 최종 투표 결과 일부만 가결됐다.
임금 협약에 대해 조합원 60% 가까이 찬성한 반면, 단체 협약은 조합원 절반 이상이...