이날 기준 두산그룹의 시총은 약 22조 원으로 롯데그룹(21조8000억 원)을 소폭 앞서고 있으나 현대중공업그룹(27조 원)과는 격차가 5조 원가량 나는 상태다.
주가가 최고수준(5만4000원대)에 달했던 지난해 6월 기준 두산밥캣의 시총이 현재(4조 원)보다 1조5000억 원가량 큰 5조5000억 원 수준이었다는 점을 고려하면 현 주가는 아쉽다는 평가도 있는 상황이다....
23일 창립 50주년을 맞는 현대중공업그룹은 전문경영 시스템에서 정기선 체제로 전환해 자율운항, 수소, 로봇 등 3대 미래사업을 중심으로 새 반세기를 열게 됐다.
현대중공업그룹의 조선부문 중간지주사 한국조선해양은 22일 ‘제48기 정기주주총회’에서 정 사장을 사내이사로 선임하는 안건이 통과됐다고 밝혔다. 정 사장은 지난해 10월 한국조선해양 사장 자리에...
한진그룹 일우재단 크리에이티브 디렉터 등을 역임한 디자인 분야 전문가다. 예술과 심리학을 오가며 쌓은 전문성을 업무에 활용할 계획이다.
중견사들도 여성 사외이사 영입에 분주하다. 태영건설은 양세정 상명대 경제금융학부 교수를 신규 선임했다. 양 교수는 제20대 한국소비자학회 회장과 공정거래위원회 비상임위원 등을 역임했다. 효성중공업도 윤여선...
이날 제사에는 정 명예회장의 장손인 정의선 현대차그룹 회장이 오후 5시께 가장 먼저 참석했다. 이후 정 명예회장의 아들인 정몽준 아산재단 이사장과 정 이사장의 아들인 정기선 현대중공업지주 사장이 모습을 드러냈다.
정의선 회장은 사촌 동생인 정기선 사장을 자택 밖에서 만난 반갑게 인사를 건네기도 했다.
이어 정지선 현대백화점그룹 회장과 정몽일...
그만큼 범현대가에서 현대차그룹과 현대그룹 사이를 연결하는 상징적인 계열사였다.
현재 현대차가 쥔 범현대가 계열사 지분은 △현대중공업지주(2.21%) △현대오일뱅크(4.35%) △현대아산(1.40%) △현대엠파트너스(9.29%) △현대그린푸드(2.36%) 등이다. 이들 역시 단계적으로 지분을 축소하거나 축소 이후 전량 매각을 단행할 것으로 관측된다.
업계에서는 과거...
현재 현대차가 쥔 범현대가 계열사 지분은 △현대중공업지주(2.21%) △현대오일뱅크(4.35%) △현대아산(1.40%) 등이다. 이들 역시 단계적으로 지분을 축소하거나 축소 이후 전량 매각을 단행할 것으로 관측된다.
사실상 현대그룹을 대신해 범현대가의 맥을 이어가고 있는 현대차그룹이 '보여주기식' 경영 행보 대신, 실리와 효율성 중심의 경영 전략을 추진...
하지만 한 연구원은 “현대중공업 그룹 편입 불발로, 동사에 대한 장기 전망에 불확실성도 확대됐다”며 “조선주가 부진한 실적에도 견고한 이유는 ‘현재’ 수주가 실적에 반영되는 ‘미래’ 이익을 주가가 선반영하고 있기 때문”이라고 했다.
그는 “동일 논리를 적용하려면, 장기 전망을 위한 추가 정보가 필요하다”며 “구체적으로 대주주의 지분 매각 추진...
효성티앤씨(9.3%, 5만원)와 동양생명(9.0%, 620원), 현대중공업지주(9.0%, 5550원), LX인터내셔널(8.6%, 2300원)도 8%가 넘는 시가배당율을 기록하며 상위권으로 집계됐다.
가장 많은 배당금을 받은 사람은 이재용 삼성전자 부회장이다. 삼성물산과 삼성전자, 삼성생명, 삼성SDS, 삼성화재 등 5곳에서 총 3434억 원을 수령했다. 이어 2~4위에도 홍라희 전...
지주사 출범을 계기로 여러 신사업 추진을 계획하고 있다는 점에서 더욱 그렇다.
일례로 SK그룹은 경기 부천에, 두산 그룹은 용인에 R&D 센터 구축을 추진 중이다. 현대중공업그룹도 올해 말 경기 성남에 ‘글로벌R&D센터’ 준공을 앞두고 있다. 현대차 역시 지난해 6월 성남에 미래차 연구조직 신설 계획을 밝힌 상황이다.
중대재해처벌법과 관련해서는 산업재해 발생 가능성이 큰 건설, 중공업 등의 업종을 중심으로 안전 관리 담당 임원 선임, 조직 구성이 잇따를 것으로 보인다.
특히 중대재해 발생 시 법적 책임을 분산하기 위해 오너 등 대주주가 대표이사나 사내이사를 내려놓는 방식으로 이사회의 구성이 바뀔지도 주목된다.
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 4270억 원 규모의 LNG추진선 3척을 수주했다.
한국조선해양은 최근 아시아 선사와 7900TEU급 중형 컨테이너선 3척에 대한 건조 계약을 맺었다고 28일 밝혔다.
이번에 수주한 3척은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2024년 하반기부터 선주사에 차례로 인도될 예정이다. LNG 이중연료 추진엔진을 탑재해...
현대중공업지주가 현대중공업그룹 창립 50주년을 맞아 사명을 HD현대로 바꾼다.
현대중공업지주는 24일 이사회를 열고 사명을 ‘HD현대’로 바꾸는 안건을 의결했다고 밝혔다. 내달 28일 열리는 정기주주총회에서 최종 확정한다.
새 사명 HD현대에는 ‘인간이 가진 역동적인 에너지(Human Dynamics)’로 ‘인류의 꿈(Human Dreams)’을 실현하겠다는 의미가 담겼다....
그는 “경기지사 시절 언론에서 기업 임원들에게 ‘경제를 가장 잘 살릴 경제 친화적 시, 도지사가 누구냐’고 물었더니 제가 압도적 1등이었다”며 “현대중공업 R&D센터를 유치했고, 두산그룹은 20년간 방치한 땅을 용도변경 해줌으로써 계열사 7곳이 입주했다”고 강조했다.
이와 관련, 야당은 성남시장 재직 시절 이 후보가 2015년~2017년 네이버·두산건설 등...
현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주가 지난해 창사 후 최대 실적 소식에 장 초반 강세다.
8일 오전 9시 9분 기준 현대중공업지주는 전날 대비 2.33%(1150원) 오른 5만600원에 거래되고 있다. 장 초반 5만1400까지 3.94% 올랐다가 소폭 내려온 상태다.
현대중공업지주는 지난해 연결재무제표 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 밝혔다....
현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주는 지난해 연결 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 밝혔다.
2017년 출범 이후 최대 실적을 경신하며 영업이익이 처음으로 1조 원을 돌파했다. 같은 기간 매출액은 28조1587억 원으로 48.9% 늘었다.
회사 관계자는 “유가 상승으로 인한 정유 부문의 매출 증가와 글로벌 인프라 투자 확대에 따른 건설기계...
현대중공업그룹 지주사 현대중공업지주는 지난해 연결재무제표 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 공시했다.
같은 기간 매출액은 48.9% 증가한 28조1587억 원으로 집계됐다. 당기순이익은 흑자 전환한 1860억 원으로 파악됐다.
지난해 연간 영업이익 및 매출액 실적은 2017년 현대중공업지주 창사 이후 최대 규모다.
지난해 4분기...
현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주는 지난해 연결 기준 영업이익이 1조854억 원으로 흑자전환했다고 7일 밝혔다.
2017년 출범 이후 최대 실적을 경신하며 영업이익이 ‘1조 클럽’에 가입했다.
같은 기간 매출액은 28조1587억 원으로 48.9% 늘었다.
회사 관계자는 “유가 상승으로 인한 정유 부문의 매출 증가와 글로벌 인프라투자 확대에 따른 건설기계...
“건기 지역별 전년 대비 매출액이 중국 -54%, 신흥/한국 60%, 미주/유럽 44%”라고 분석했다. 그는 “엔진 매출액은 중국 판매 급락에도 신흥, 선진시장 선방했다”며 “영업이익은 중국시장 위축 및 원자재 가격 인상, 물류비 증가, 충당금 설정 반영했다”고 봤다.
이 연구원은 “현대중공업그룹 피인수 후 건설장비 그룹사 간의 시너지 기대한다”고 덧붙였다.