한진해운 파산과 현대상선 경영난 등으로 위상이 흔들린 국내 해운산업 지원을 강화해 과거의 영광을 재현하겠다는 의지다.
문 대통령은 이날 영부인 김정숙 여사와 함께 경남 거제시 대우조선해양에서 열린 세계 최대 컨테이너선 ‘알헤시라스호’ 명명식에 참석, “우리 해운산업의 위상을 되살려 내겠다”고 말했다.
문 대통령은 “2017년 한진해운 파산으로...
HMM(구 현대상선), 해운물류산업 업계 등이 참석한 가운데 진행된 이번 행사는 코로나19 예방조치를 위한 별도의 부스를 설치, 두 차례 발열검사 등 철저한 예방조치 하에 진행됐다. 명명식 행사는 당초 3월 말 개최될 예정이었으나 코로나 19로 인한 국내외 상황으로 이날 개최됐으며, 알헤시라스호는 24일 중국 청도로 출항한다.
청와대는 이번 행사에 대해...
내년에는 현대중공업으로부터 1만6000TEU급 8척을 인도받을 예정이다.
2만4000TEU급 컨테이너선 12척은 4월부터 본격화되는 세계 3대 해운 동맹의 하나인 디 얼라이언스와의 협력 하에 아시아~유럽노선에 투입된다.
디 얼라이언스는 아시아를 비롯해 유럽, 지중해, 북아메리카, 중앙아메리카, 중동, 홍해, 인도 등 전세계 78개 항만에 기항하며, 총 33개의...
이에 정부는 우선 국적 원양선사인 HMM(구 현대상선)에 만기도래 선박금융 상환액 등 최대 4700억 원을 지원한다.
한국해양진흥공사는 해운사들의 기존 선박에 대한 후순위 투자에 총 1000억 원을 투입하고 선박 담보비율(LTV)을 60~80%에서 최대 95%까지 확대해 기존 금융이 있는 선박에 추가 유동성을 공급한다. 한국산업은행, 한국수출입은행의 기존 선박 금융을...
HMM(구현대상선)이 이달 1일부터 새 해운동맹 협력을 개시하면서 해운 재건을 꿈꿨던 정부에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 악재로 작용하는 모습이다.
한국해양수산개발원(KMI)이 2일 발표한 3월 해운업 BSI는 49를 나타냈다. 해운 BSI가 기준치인 100인 경우 긍정적인 응답 업체 수와 부정적인 응답 업체 수가 같음을 의미하며 100 이상인 경우에는...
문성혁 장관은 이날 자신의 페이스북에 "HMM으로 이름을 바꾼 현대상선이 오늘부터 세계3대 해운동맹 중 하나인 ‘디 얼라이언스’와의 협력을 본격 시작한다"며 이같이 언급했다.
문 장관은 "2M과의 전략적 협력이라는 불완전한 지위를 벗어나 세계 최대 노선인 동아시아~미주 노선 점유율 2위인 해운동맹의 정식멤버로 발돋움한 것...
HMM은 1일 오전 10시 종로구 율곡로 사옥 1층 로비에서 ‘HMM 사명 선포식’을 개최했다. 배재훈 HMM 사장(좌측 세번째)을 비롯해 박진기 컨테이너사업총괄(좌측 두번째), 최윤성 경영전략실장(우측 첫번째), 정준 벌크사업본부장(좌측 첫번째), 우영수 노조위원장(우측 세번째), 김현미 수평선회(여직원회) 회장(우측 두번째)이 기념 촬영을 하고 있다.
HMM(구 현대상선)은 다음 달 1일 종로구 율곡로 사옥에서 새 사명 ‘HMM 선포식’을 개최한다고 31일 밝혔다.
선포식은 코로나19 예방을 위해 관계자들만 참석하고, 본사 및 국내외 전 임직원들에게 온라인으로 녹화 중계된다.
HMM 새 사명은 주주, 이해관계자, 전문가, 임직원 등 선호도 조사를 통해 확정됐으며, 27일 정기주주총회에서 최종 승인됐다.
새...
현대상선이 4월 1일부터 새 해운동맹(이하 ‘디 얼라이언스’) 협력을 개시한다. 이에 따라 노선이 7개 확대되고 주간 선복량도 11.3% 늘어난다. 정부는 현대상선의 디 얼라이언스 협력을 통해 해운재건의 신호탄이 될 것으로 기대하고 있다.
해양수산부는 우리나라 대표 원양국적선사인 현대상선이 내달 1일부터 디 얼라이언스 체제의 협력을 본격 개시하고...
현대상선이 회사명을 'HMM'(Hyundai Merchant Marine)으로 변경하고 새 출발 한다.
현대상선은 27일 서울 종로구 연지동 현대그룹빌딩에서 열린 제44기 정기주주총회에서 이같은 내용의 정관 변경 안건을 통과시켰다. 바뀐 정관은 이날부터 바로 시행된다.
현대상선은 1976년 3월 25일 아세아상선으로 창립해 1983년 9월 1일에 현대상선으로 사명을 바꿨다....
이 외에 한화호텔앤리조트 등이 BBB급에 포함된다.
회사채 신속인수제도는 2001년 처음 도입됐으며 2013년에도 시행된 바 있다. 2001년 당시에는 현대상선과 하이닉스, 현대건설, 쌍용양회 등이 지원을 받았다. 2013년에는 건설, 조선, 해운 등 장기 불황에 시달리는 업체들의 자금난을 덜어주고자 시행됐으며 한라, 동부제철, 한진해운 등이 지원을 받았다.
예상규모는 10조 원, 실질 지원규모는 2조5000억 원이었고, 지원받은 기업으로는 현대건설, 현대상선, 쌍용양회, 성신양회, 현대유화, 하이닉스반도체 등이 있다.
2013년에도 회사채시장 정상화방안의 일환으로 유동성위기를 겪고 있으나, 지원 시 경영정상화가 가능 (법정관리 및 워크아웃 제외)한 일정 신용등급 이하 기업을 지원했다. 지원받은 기업으로는 한라...
현대상선이 신종 코로나바이러 감염증(코로나19) 등으로 위기를 맞았음에도 배재훈 사장 취임 1주년을 맞아 흑자 전환을 위해 분주히 움직이고 있다.
특히 배 사장의 최대 업적인 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’ 정식 회원사 가입에 따른 성과가 내달부터 본격화되는 만큼, 실적 개선에 대한 기대감은 더욱 커지고 있다.
22일 현대상선에 따르면 배 사장은...
지난해부터 AI 활용 설계시스템 개발, 디지털 트윈십 개발 착수 등 4차산업혁명 핵심 기술 적용에 보다 속도를 내고 있는 대우조선해양은 선박의 최적 운항·효율성 극대화를 위해 고객인 현대상선과도 IoT 등 첨단기술을 활용한 '스마트십(smart ship) 공동연구'를 진행하고 있다.
선박 자재창고 자동화, 경제운항, 실시간 서비스 등을 연구하고 있으며, 관련...
나와
△현대건설, 김재준 한양대 교수 사외이사 선임
△이월드, 코로나19로 대구 종합유원시설 휴장 기간 연장
△상상인인더스트리, 상선용 유압 지브 크레인 관련 특허 취득
△오스템임플란트, 대표 임플란트 제품 브라질서 제조ㆍ판매 인허가 승인
△TBH글로벌, 코로나19로 감사보고서 제출 지연
△삼성카드, 대표이사 변경 원기찬→김대환...
올해 들어 한올바이오파마(9978억 원), 영원무역(9749억 원), 금호타이어(9623억 원), 현대상선(9497억 원), 에이치엘비생명과학(9294억 원) 등이 1조 클럽에서 벗어났다.
시총 1조 클럽에 남아 있는 상장사들의 규모도 일제히 줄었다. ‘대장주' 삼성전자 시총은 전날 282조4000억 원으로 올해 들어 50조7000억 원 감소했다. SK하이닉스는 58조5000억 원으로...
현대상선의 한계기업 상황이 10년 가까이 계속되고 있다. 누적된 적자만 4조 원에 육박한다. 정부 지원으로 호전됐던 재무구조 역시 추가적인 유동성 지원이나 개선이 필요한 상황이란 평가다. 일각에서는 내년부터 점차 원가 경쟁력이 나아질 것이란 관측도 나온다.
16일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대상선은 지난해 별도기준 매출 5조3335억 원에...