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  • 뱃고동 울리는 조선 4사 ‘깜짝 실적’…“수익성 개선으로 밸류에이션 부담 덜었다”
    뱃고동 울리는 조선 4사 ‘깜짝 실적’…“수익성 개선으로 밸류에이션 부담 덜었다”
    HD현대그룹은 이미 조선·해양 연간 목표의 123%를 달성한 것으로 추정되며, HD현대삼호와 HD현대미포는 이미 연간 수주 목표를 초과 달성한 상태다. HD현대중공업도 현재 연간 조선·해양 수주 목표의 93%를 달성한 상황으로 실질적으로 연간 목표를 모두 확보한 셈이다. 수익성 개선으로 주가 밸류에이션 부담은 낮아졌다. 기존 밸류에이션은 수익성이 아닌 업종...
    2024-07-29 15:24
  • 한화오션 2분기 소폭 적자…매출액은 39%↑ [종합]
    한화오션 2분기 소폭 적자…매출액은 39%↑ [종합]
    HD현대중공업과 HD현대삼호는 작년 2분기보다 각각 185.5%, 182.2% 증가한 1956억 원과 1755억 원의 영업이익을 올렸다. HD현대미포도 174억 원의 영업이익을 내며 7분기 만에 흑자 전환했다. 삼성중공업도 지난해 같은 기간과 비교해 영업이익이 122% 뛴 1307억 원을 기록했다. 분기 영업이익이 1000억 원을 넘어선 건 2014년 4분기 이후 약 10년 만이다. 한화오션은...
    2024-07-26 15:28
  • [특징주] HD현대 계열 조선株, 호실적에 나란히 강세
    [특징주] HD현대 계열 조선株, 호실적에 나란히 강세
    계열사 매출별로 보면 HD현대중공업은 26.7% 증가한 3조8840억 원, HD현대삼호는 16.9% 늘어난 1조8106억 원, HD현대미포는 9.3% 성장한 1조1291억 원을 각각 기록했다. HD현대중공업과 HD현대삼호의 영업이익은 각각 185.5%, 182.2% 증가한 1956억 원 1755억 원이었다. HD현대미포는 7분기 만에 흑자 전환에 성공하며 174억 원의 영업이익을 냈다.
    2024-07-26 14:05
  • 캠코, HD현대 조선 3사·현대커머셜과 조선기자재 산업 지원
    캠코, HD현대 조선 3사·현대커머셜과 조선기자재 산업 지원
    한국자산관리공사(캠코)는 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호, 현대커머셜과 ‘조선기자재 산업 지원을 위한 업무협약’을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 협약은 ‘캠코 대출형 기업지원펀드’의 지원대상을 기존 자동차 부품사에서 조선기자재 업체까지 확대하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 캠코는 조선기자재 업체에 대한 금융지원을 위해 유관기관과의 협의를...
    2024-07-26 11:08
  • "이름값이 곧 집값"…네이밍 마케팅 나선 단지에 쏠리는 눈
    "이름값이 곧 집값"…네이밍 마케팅 나선 단지에 쏠리는 눈
    현대엔지니어링은 8월 지하철 1호선 병점역 인근에 이 단지를 분양한다. 지하 2층~지상 23층, 12개 동, 전용면적 84㎡ 단일 면적, 총 970가구로 공급된다. 한양은 같은달 김포골드라인과 인천지하철 2호선(예정) 걸포북변역 인근에 짓는 ‘한강 수자인 오브센트’를 분양할 예정이다. 지하 4층~지상 최고 35층, 29개 동, 총 3058가구로 조성되며, 일반분양 물량은 전용...
    2024-07-26 10:22
  • HD현대, 2분기 영업이익 8799억…“수익성 위주 전략 이어갈 것”
    HD현대, 2분기 영업이익 8799억…“수익성 위주 전략 이어갈 것”
    같은 기간 HD한국조선해양의 자회사인 HD현대중공업은 26.7% 늘어난 3조8840억 원, HD현대삼호는 16.9% 증가한 1조8106억 원, HD현대미포는 9.3% 증가한 1조1291억 원의 매출을 올렸다. HD현대중공업과 HD현대삼호는 각각 185.5%, 182.2% 증가한 1956억 원과 1755억 원의 영업이익을 거두며 조선 부문의 실적 개선을 주도했다. HD현대미포는 174억 원의 영업이익을 기록해...
    2024-07-25 15:26
  • [특징주] HD한국조선해양, 호실적 전망에 5%대 강세
    [특징주] HD한국조선해양, 호실적 전망에 5%대 강세
    HD현대삼호의 2분기 영업이익률도 9.6%로 또 한 번 경쟁사들을 압도할 것으로 예상된다. 공정 정상화 구간에 진입한 HD현대미포의 흑자전환 여부도 2분기 연결 영업이익 규모를 결정짓는 주요 요인이다. 강경태, 남채민 한국투자증권 연구원은 "상반기 수주 성과로 장기 수익성 개선 추세는 더 뚜렷해졌다"며 "7월 후반부에 접어든 현재...
    2024-07-22 10:01
  • HD현대, 지멘스와 디지털 제조혁신 협력 강화
    HD현대, 지멘스와 디지털 제조혁신 협력 강화
    양 그룹은 △HD현대미포의 ‘소조로봇 시뮬레이션’, ‘판넬라인 생산 최적화’ △HD현대삼호의 ‘지멘스 마린 플랫폼’, ‘산업용 메타버스(Teamcenter X) 기반 설계자료 시스템’ 등 공동 프로젝트 현황을 점검하고 미래 추진전략에 대한 의견을 나눴다. HD현대는 2030년 ‘지능형 자율운영 조선소’ 구현을 위해 2022년부터 지멘스와 차세대 설계ㆍ생산...
    2024-07-19 15:42
  • [오늘의 증시리포트] SK이노베이션, 재무부담 완화는 긍정적
    [오늘의 증시리포트] SK이노베이션, 재무부담 완화는 긍정적
    ◇현대해상 좋아진 주식 보단 좋아질 주식 선호 (배당수익률 9% 대비 PBR 0.4배 및 PER 2.3배) 2Q24 Preview: 장기보험이익 큰 폭 증가로 +57%YoY 예상 2024년 실적회복에 따라 투자의견 BUY 및 목표주가 48,000으로 상향 김인 BNK투자증권 연구원 ◇DB하이텍 가동률 반등 시작 2Q24 Preview: 가동률 반등 시작 점점 우호적으로 변화할 환경 이의진 흥국증권 연구원...
    2024-07-19 08:28
  • "HD한국조선해양, 높은 선가로 수주 목표 초과달성…목표가↑"
    "HD한국조선해양, 높은 선가로 수주 목표 초과달성…목표가↑"
    강경태 한국투자증권 연구원은 “HD한국조선해양의 2분기 연결 매출액은 전년 대비 11.5% 증가한 6조784억 원, 영업이익은 258.1% 늘어난 2552억 원으로 시장 기대치에 부합할 것”이라며 “1분기와 마찬가지로 HD현대삼호가 앞에서 끌고 HD현대중공업과 HD현대미포가 뒤에서 미는 구도”라고 밝혔다. 강 연구원은 “7월 후반부에 접어든 현재 HD한국조선해양은...
    2024-07-19 07:49
  • HD한국조선해양, 초대형 컨테이너선 12척 수주…3조6832억 원 규모
    HD한국조선해양, 초대형 컨테이너선 12척 수주…3조6832억 원 규모
    이번에 수주한 선박들은 HD현대중공업과 HD현대삼호에서 6척씩 건조해 2028년 6월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 이외에도 HD한국조선해양은 같은 선사와 이후 6척을 더 건조하는 수주 건도 논의 중인 것으로 알려졌다. 이 선박에는 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 엔진을 비롯해 폐열회수장치 등 친환경 장비가 탑재된다. 폐열회수장치는...
    2024-07-15 15:31
  • HD한국조선-STX重 M&A 조건부 승인…"3년간 경쟁사 공급 거절 금지"
    HD한국조선-STX重 M&A 조건부 승인…"3년간 경쟁사 공급 거절 금지"
    HD현대의 조선 중간지주사 HD한국조선해양은 선박, 선박용 엔진, 엔진용 부품 제조업 등을 영위하는 HD현대중공업, HD현대삼호, HD현대미포 등을 계열사로 두고 있다. STX중공업은 선박용 엔진 제조업체다. 크랭크샤프트 제조업을 영위하는 KMCS를 자회사로 두고 있다. 양사의 기업결합은 △엔진 부품(CS)과 선박용 엔진의 수직결합 △선박용 엔진의 수평결합...
    2024-07-15 12:00
  • HD현대삼호, ‘제2돌핀안벽’ 조성으로 친환경 선박 건조 효율 극대화
    HD현대삼호, ‘제2돌핀안벽’ 조성으로 친환경 선박 건조 효율 극대화
    HD현대삼호가 고부가가치 친환경 선박 발주 증가에 맞춰 선박 접안시설을 확충했다고 10일 밝혔다. HD현대삼호는 명창환 전라남도부지사, 박홍률 목포시장 등 지역 기관장과 권오갑 HD현대 회장, 신현대 HD현대삼호 사장 등 회사 관계자 100여 명이 참석한 가운데 ‘제2돌핀안벽 준공식’을 개최했다. 돌핀안벽은 육지에 인접한 바다에 기둥 모양의 구조물을 설치해...
    2024-07-10 15:31
  • HD한국조선해양, 조선업 맞춤 ‘AI 번역 기술’로 외국인 근로자 적응 돕는다
    HD한국조선해양, 조선업 맞춤 ‘AI 번역 기술’로 외국인 근로자 적응 돕는다
    HD한국조선해양은 생성형 인공지능(AI)을 기반으로 한 번역 서비스 ‘AI 에이전트’의 1단계 개발을 완료하고, HD현대삼호의 선박 건조 현장에 실제 적용했다고 9일 밝혔다. AI 에이전트는 조선소 내 외국인 근로자의 업무 효율 및 숙련도 향상을 위해 HD한국조선해양이 자체 개발한 번역 서비스다. 실제 선박 건조 현장에 최적화해 조선업 맞춤형으로 제작됐다....
    2024-07-09 11:24
  • HD한국조선해양, 3286억 원 규모 VLAC 2척 수주
    HD한국조선해양, 3286억 원 규모 VLAC 2척 수주
    이번에 수주한 선박들은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 9월까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 올해 총 118척, 125억9000만 달러를 수주하며 연간 수주 목표치인 135억 달러의 약 93.2%를 달성했다. 선종별로는 △액화천연가스(LNG) 운반선 8척 △석유화학제품 운반선(PC선) 52척 △액화석유가스(LPG)...
    2024-07-04 17:11
  • ‘폭염과의 전쟁’ 조선업계, 사람 대신 로봇이 배 만든다
    ‘폭염과의 전쟁’ 조선업계, 사람 대신 로봇이 배 만든다
    이를 통해 용접 특화 협동 로봇 옵티 시리즈 12기를 HD현대삼호에 공급한다. HD현대삼호는 선박, 해양플랜트, 운반설비 등의 사업을 주력으로 하는 HD현대 계열사다. 최근 패널 블록 조립 공장에서 사용되는 산업용 로봇 기반의 패널 슬릿 용접 시스템이 노후화됨에 따라 협동 로봇을 도입했다. 이는 조선소 패널 블록의 슬릿 용접용으로 협동 로봇이 처음 도입된 사례다....
    2024-07-04 14:36
  • 국내 조선사들, 수주 선박 납기 지연에 설비 투자 ‘속도’
    국내 조선사들, 수주 선박 납기 지연에 설비 투자 ‘속도’
    특히 HD한국조선해양은 2026년까지 HD현대중공업에 4041억 원, HD현대삼호에 6909억 원, HD현대미포에 6222억 원 등 총 1조7172억 원을 투자할 예정이다. 조선사들은 설비 투자를 통해 조선소 내 인공지능(AI) 기술 강화, 선박 건조 로봇 활용 증대 등으로 생산성 향상과 자동화율 증가를 통해 인력 부족 문제 해결에 힘을 쏟고 있다. 삼성중공업은 자체 개발한 ‘키홀...
    2024-06-23 10:33
  • 가스 해상운송 사업 '속도'…현대글로비스, 자체 첫 'LNG 운반선' 도입
    가스 해상운송 사업 '속도'…현대글로비스, 자체 첫 'LNG 운반선' 도입
    현대글로비스는 최근 전남 HD현대삼호 조선소에서 회사의 첫 번째 사선 LNG 운반선 ‘우드사이드 스칼렛 아이비스’(Woodside Scarlet Ibis)호의 명명식을 개최했다고 23일 밝혔다. 새로 건조된 선박은 17만4000㎥ 규모의 LNG를 선적할 수 있다. 이는 우리나라 하루 LNG 소비량의 약 절반에 달하는 규모다. 선박 길이는 292m로, 여의도 63빌딩의 높이보다 약 40m 더 길다....
    2024-06-23 10:00
  • [종합]"우리가 살린다" 은행권, K-산업 지원에 총력
    [종합]"우리가 살린다" 은행권, K-산업 지원에 총력
    이미 4년치 일감을 확보한 대형 조선사들에 대해서는 5대 시중은행과 산은, 수은, 기은 등 총 8개 은행이 현대계열 3사(HD현대중공업·현대삼호중공업·현대미포조선)와 삼성중공업에 총 101억 달러(약 14조 원)의 신규 RG 한도를 부여하기로 했다. 시중은행은 또 한국무역보험공사와 함께 중소·중견기업 해외 진출에 1조 원을 지원할 방침이다. 이날 신한은행과...
    2024-06-17 17:20
  • 'K-조선' 수출 확대 위해 시중ㆍ지방銀 첫 '맞손'…12개 금융기관 총 15조 푼다
    'K-조선' 수출 확대 위해 시중ㆍ지방銀 첫 '맞손'…12개 금융기관 총 15조 푼다
    대형 조선사에 대해서는 산은, 수은, 기은 등 총 8개 은행이 RG 발급을 분담해 왔는데, 최근 고가 선박 수주 호황으로 인해 대형 조선사의 기존 RG 한도가 거의 소진됨에 따라 현대계열 3사(HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선)와 삼성중공업에 총 101억 달러의 신규 RG 한도를 부여했다. 업무협약식 이후 안덕근 산업부 장관과 김주현 금융위원장은 참석자...
    2024-06-17 09:00
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