해치백 검색결과, 8페이지

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[시승기] 현대차 ‘아이오닉 플러그-인 하이브리드’

그 탓에 트렁크 바닥이 여느 해치백보다 살짝 높은 편이다. PHEV는 주행거리 기준 약 45㎞까지 엔진의 개입 없이 순수 전기차 모드로 달릴 수 있다. 스스로 엔진과 전기모터를 바꿔 타는 HEV와 가장 큰 차이다. 배터리가 방전되면 알아서 시동을 걸고 일반 하이브리드로 전환된다. 시프트레버를 D레인지로 옮기고 브레이크에서 발을 떼면 깔끔하게 정지 상태를...

2018-03-12 10:41
르노삼성 ‘삼성’ 브랜드 지우기 수순

르노삼성은 올해 르노의 소형 해치백 클리오를 선보인다. 이 차에는 르노삼성의 ‘태풍’ 모양 앰블럼 대신 르노의 마름모 엠블럼을 사용한다. 100% 현지 수입인 만큼, 나아가 폭스바겐 골프에 맞선 르노의 상징적 모델인 만큼 르노의 이미지를 이용한다는 계획이다. 이같은 전략을 두고 르노삼성이 삼성을 버리고 점진적으로 르노로 복귀하는 것 아니냐는 관측이...

2018-03-09 11:42
[김준형의 오토인사이드] 제네바 국제모터쇼, 국내 완성차 업계도 “전기차 출격”

기아차는 소형 해치백 리오의 고성능 GT 버전을 내놨다. 제네바 모터쇼의 단골손님 쌍용차도 전기차 콘셉트카 e-SIV 시리즈를 첫 공개했다. 코나 EV는 올 상반기 국내 출시를 앞두고 제네바 행사를 통해 먼저 선보였다. 1회 충전 시 최대 주행거리(유럽 기준) 470㎞를 기록했다. 현재 아이오닉 EV(약 200km)의 2배를 훌쩍 넘는 거리다. 2021년 제네시스 브랜드를 통해 600...

2018-03-07 11:03
벤츠-BMW, 2월 내수 차판매 ‘톱5’ 진입…한국지엠ㆍ르노삼성 ‘추월’

지난해 출시 예정이었던 해치백 모델 ‘클리오’의 출시가 연기되면서 판매 확대를 위한 동력이 상실됐다. 르노삼성의 ‘성장 동력’이었던 SM6와 QM6는 지난달 각각 1408대, 1883대 판매됐다. 이는 전년 동월 대비 63.9%, 25.1% 떨어진 규모다. 전년 2월 대비 91.1%의 상승세를 보인 BMW는 320d의 영향이 컸다. 320d는 지난달 1585대가 팔려 베스트셀링카를 기록했다....

2018-03-07 10:09
기아차, 제네바모터쇼서 신형 ‘씨드’ 세계 최초 공개

이날 5도어 해치백 모델과 스포츠왜건 모델이 함께 공개됐다. 씨드는 2006년 기아차 슬로바키아 공장에서 생산을 시작한 이후 지금까지 128만 대 이상이 판매되며 기아차 유럽 판매에 있어 중추적인 역할을 담당해왔다. 특히 3세대 모델 출시를 기점으로 차명이 기존 cee’d에서 Ceed로 변경되었는데, 이는 ‘유러피안 디자인을 갖춘 유럽 시장을...

2018-03-06 17:48
GM 신차, 창원공장 효율성 확대..경차는 점진적 단종 수순

2021년 출시를 목표로 개발 중인 신차는 소형 해치백과 SUV의 장점을 아우르는 이른바 ‘크로스오버 모델(CUV)’이 될 전망이다. 1991년 설립한 한국지엠 창원공장은 당시 대우그룹이 정부와 손잡고 추진한 국민차 프로젝트의 일환이었다. 800cc 엔진과 차 길이 3.6m 이하의 소형차를 전담해 생산하는 경차 전용 공장이다. 티코를 시작으로 마티즈와 스파크를 생산했고...

2018-02-22 09:59
[김준형의 오토인사이드] 쿠페의 날렵함+SUV의 실용성… ‘장르 파괴’ 아닌 ‘장르 창조’

◇세계 유일의 1+2도어 해치백 현대 벨로스터 =현대차 벨로스터가 2세대로 거듭났다. 난해했던 전면 그릴은 현대차 특유의 6각형 캐스케이팅 그릴을 입체적으로 꾸몄다. 새 벨로스터는 북미 시장에 누 2.0 엔진과 감마 1.6 가솔린 터보 엔진 등 총 2개의 엔진을 얹는다. 내수시장에는 카파 1.4 가솔린 터보 및 감마 1.6 가솔린 터보 모델을 선보였다.특히 감마 1.6...

2018-02-14 10:12
[김준형의 오토인사이드] 2018 북미오토쇼…픽업트럭과 SUV 각축전

◇SUV와 해치백 감성의 조화 BMW X2 = 독일 BMW는 소형 SUV인 X2를 최초로 공개했다. 북미 SUV 시장이 폭발적으로 성장하고 있음을 고스란히 반영한 전략이다. 　새 모델은 윗급 X3의 특성과 아랫급 X1의 감성을 절묘하게 조화시켜 타협점을 찾았다. 강인한 인상에 쿠페 스타일의 스포티함, 나아가 우아한 루프라인과 슬림한 창문 디자인이 특징이다. 　직렬 4기통...

2018-01-17 11:26
북미오토쇼 개막, 초라해진 잔치에 볼거리도 사라졌다

독일 아우디는 7년 만에 풀모델 체인지된 A7 스포츠백을 내놨다. BMW는 플러그인 하이브리드 스포츠카인 신형 i8 새 모델을 공개했다. 현대차는 15일 프레스데이 행사를 통해 7년 만에 풀체인지된 신형 해치백 벨로스터를 최초로 공개한다. 기아차 역시 같은날 6년 만의 풀체인지된 올 뉴 K3(현지명 포르테)를 처음 선보일 예정이다.

2018-01-15 08:57
[2018 북미오토쇼] BMW 뉴 i8 쿠페 …369마력 뿜어내는 하이브리드 스포츠카

전기차와 함께 일반 양산모델 가운데 X2가 첫 선을 보인다. BMW SUV인 X시리즈에 새롭게 합류한 새 모델은 X3의 SUV 감성에 해치백의 경쾌함을 더했다. 직렬 4기통 2.0리터 엔진에 과급기(터보)를 더해 최고출력 228마력을 낸다. 여기에 8단 자동변속기를 맞물려 정지상태에서 시속 100km까지 6.3초 만에 달린다.

2018-01-14 15:18
[2018 북미오토쇼] "뜬구름 거부한다"…양산 新모델 대거 출격

독일 아우디는 7년 만에 풀모델 체인지된 A7 스포츠백을 공개한다. BMW는 플러그인 하이브리드 스포츠카인 신형 i8을 최초로 공개한다. 한국의 현대차는 15일 프레스데이 행사를 통해 7년 만에 풀체인지된 신형 해치백 벨로스터를 전 세계 최초로 공개한다. 기아차 역시 같은날 6년 만의 풀체인지를 거친 올 뉴 K3(현지명 포르테)를 처음 선보일 예정이다.

2018-01-14 14:57
한불모터스 “푸조‧시트로엥 올해 목표 7200대…DS 브랜드 독립"

내달 중 푸조의 스테디셀러 모델인 프리미엄 해치백 푸조 308 부분 변경 모델을 출시하며, 하반기에는 플래그십 세단 508 풀 체인지 모델을 선보인다. 시트로엥은 올해 1200대 판매가 목표다. 이를 위해 한불모터스는 올해 하반기 SUV에서 해치백으로 변화된 뉴 C4 칵투스를 출시할 계획이다. 신모델 출시와 함께 고객 시승행사 등 마케팅 활동을 강화해 수입차...

2018-01-09 11:28
[김준형의 오토 인사이드] 2017 한국 자동차 산업 5대 이슈

일반 세단과 해치백을 압도하던, 덩치 큰 SUV의 매력은 사라졌다. 승용차만큼 다양한 크기의 SUV들이 폭넓은 가격대를 형성하며 소비자를 유혹하고 있는 가운데 소형 SUV가 큰 인기를 누린 한 해였다. 실용적인 가치를 중요시하는 문화가 확산됐기 때문이다. 올해는 지난해 대비 25.3% 증가한 13만 대 규모로 성장할 전망이다. ◇디젤차 부진 및 전동차 호조 = 디젤차...

2017-12-27 10:53
‘아반떼’ 세계서 세번째로 많이 팔렸다

이 밖에 준중형 세단과 해치백 모델이 각각 3개, 픽업트럭 1개 모델이 ‘톱10’이 됐다. 또한 현대차는 엑센트(52만9485대·27위), i10(39만2345대·46위), 쏘나타(37만8111대·47위) 등 5개 모델이 글로벌 베스트셀링카 50위 안에 진입했다. 기아차 가운데 가장 많이 팔린차는 23위를 차지한 스포티지(57만5565대)였다. K3(46만107대)는 38위를 기록했다. 지난해...

2017-12-19 10:26
폭스바겐이 돌아온다…전략 차종 앞세워 한국시장 재진입

2007년 데뷔한 이후 우리에게 큰 인기를 끌었던 1세대 티구안은 폭스바겐의 아이코닉 모델 골프와 아우디 소형 해치백 A3 등과 앞바퀴굴림 플랫폼(PQ35)을 공유했다. 반면 화끈하게 거듭난 2세대 티구안은 폭스바겐그룹의 MQB 플랫폼이 베이스다. 다양한 사이즈로 변형이 가능한 이른바 ‘플랙시블 플랫폼’이다. 전기차와 하이브리드 등 다양한 동력원도 이...

2017-12-15 15:12
[김준형의 오토 인사이드] 이제 화물차도 전기차 시대… “승용차보다 빠른 대중화” 기대

일부 메이커를 제외하고 대부분 소형 해치백이다. 닛산 리프와 쉐보레 볼트, 현대차 아이오닉도 모두 비슷한 모양새다. 이유는 분명하다. 먼저 차 무게를 줄여야 한다. 나아가 전력 효율성을 높여야한다는 숙명도 지녔다. 군살을 뺀 소형차 보디가 ‘테스트 배드’로 많이 쓰인다. 1회 충전 항속거리가 관건인 상황에 짐공간이 넉넉한 세단은 한 마디로 '사치'나...

2017-12-06 10:59
현대차 내년 3대 반전 키워드는 미국과 SUV, 친환경차

예컨대 승용차의 편안함과 SUV의 기능을 더한 모델, 미니밴의 다양성을 지닌 소형 해치백 등이 여기에 해당한다. 이 8가지 모델에는 A세그먼트 소형차부터 8인승 중형급까지 다양한 차급의 모델이 포함된다. 마이클 오브라이언 현대차 미국판매법인(HMA) 부사장은 최근 현지언론을 통해 “곧 현대차는 이 업계에서 가장 다양한 CUV 라인업(제품군)을 갖추게 될 것”...

2017-11-20 09:13
[김준형의 오토인사이드] ‘백 투더 퓨처’ 그 車… 포니와 형제였다

기아산업의 못 생긴 브리샤보다 세련미가 넘쳤고, 해치백(엄밀히 따져 패스트백) 스타일의 감성도 높은 점수를 받았다. 거리에는 포니가 넘쳐났고, 당시 기준으로 포니는 ‘성공과 부’를 상징했다. ◇현대차, 이탈디자인 주지아로를 만나다 = 고유 모델 포니의 개발은 고(故) 정세영 현대산업개발 명예회장(당시 현대자동차 사장)이 주도했다. 포니 정으로 불렸던...

2017-11-15 10:15
[헬로! 아세안]저임금·풍부한 노동력…기회의 땅이지만 인프라 부족은 문제

동남아 순방에 동행하고 있는 백운규 산업통상자원부 장관은 9일 인도네시아 자카르타에서 현지 브리핑을 통해 “인도네시아에서 일본의 주력인 1500㏄·5도어·해치백 등은 세제 혜택이 많고, 우리는 1600㏄·4도어 중심이어서 시장 진출을 위한 국가 간 협의가 필요하다”며 “1500㏄나 5도어에 대한 세제 혜택은 우리가 진출할 때 걸림돌이 될 수 있다”고 지적한 바...

2017-11-14 10:32
신차 소식 뜸한 한국지엠·르노삼성… 이유 있는 추락

13일 업계에 따르면 한국지엠은 올해 신차 출시 계획이 아예 없고, 르노삼성은 해치백 모델 ‘클리오’의 출시일이 차일피일 미뤄지고 있다. 한국지엠의 경우 올해 출시한 신형 ‘크루즈’와 ‘볼트 EV’ 이후 내놓을 뚜렷한 모델이 없어 일각에서 불거지고 있는 철수설이 힘을 받고 있는 처지다. 르노삼성은 전 세계 베스트셀링카인 클리오의 국내 출시에 공을...

2017-10-13 10:45

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