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  • 현대차 고성능 i30 N, 獨 소비자가 뽑은 '올해의 스포츠카'
    현대차 고성능 i30 N, 獨 소비자가 뽑은 '올해의 스포츠카'
    현대자동차 유럽전략형 해치백 i30의 고성능 N 버전이 독일 소비자가 뽑은 올해의 스포츠카에 선정됐다. 현대차는 9일(현지시각) 독일 자동차 권위지 독자들이 뽑은 ‘2020 올해의 스포츠카’에 i30 N이 선정됐다고 밝혔다. 현대차의 고성능 모델 i30 N은 ‘준중형 및 소형 자동차(Small and Compact Cars Category)’ 부문의 ‘수입차(Import Winner)’ 항목에...
    2020-12-10 09:28
  • [김준형의 오토 인사이드] 도로 위의 포식자…독일 세단이 몰려온다
    [김준형의 오토 인사이드] 도로 위의 포식자…독일 세단이 몰려온다
    세단은 해치백 A-클래스의 영토확장을 이끈 주인공으로 2018년 파리모터쇼에 첫 선을 보였다. 직렬 4기통 2.0 가솔린 엔진을 얹고 최고출력 190마력, 최대토크 30.6kg‧m를 냈다. 무엇보다 프리미엄 독일 세단의 국내 판매가격을 3980만 원에 묶어놓는 파격적인 마케팅 전략도 눈길을 끌었다. 팔아서 많이 남기기보다, 더 많은 이들을 벤츠 오너로 끌어모으겠다는...
    2020-12-07 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] '리-부트' 폭스바겐…중형세단 파사트 GT 부활
    [김준형의 오토 인사이드] '리-부트' 폭스바겐…중형세단 파사트 GT 부활
    데뷔 초기 파사트는 해치백이었다. 반면 3세대(1988년)부터는 세단을 중심으로 파생 모델을 내놨다. 우리나라에는 2005년 6세대가 처음 진출하며 폭스바겐, 나아가 독일 세단의 대명사로 추앙받았다. 2020년 12월 국내에 선보일 파사트 GT는 앞서 2018년 선보인 유럽형 8세대 파사트의 페이스리프트(부분변경)다. 세부 디자인을 손보는 한편, 획기적인 '부분 자율주행...
    2020-12-07 16:00
  • 푸조, 디지털 아이-콕핏 갖춘 해치백 '308 GT 팩' 출시…가격 3490만 원
    푸조, 디지털 아이-콕핏 갖춘 해치백 '308 GT 팩' 출시…가격 3490만 원
    푸조가 디지털 아이-콕핏(i-Cockpit)을 적용해 상품성을 강화한 2021년형 푸조 308 GT 팩(GT Pack)을 22일 출시했다. 푸조 308은 전 세계적으로 150만 대 이상 생산된 푸조의 대표 모델이다. 국내에서는 2014년 6월 첫 출시 이후 2018년 부분 변경을 거쳤고, 올해 상품성을 대폭 강화한 2021년형으로 새롭게 돌아왔다. 푸조 308 GT 팩은 ‘디지털 아이-콕핏’을...
    2020-10-22 11:15
  • 폭스바겐코리아 중장기 전략 구축…내년까지 신차 7종 쏟아낸다
    폭스바겐코리아 중장기 전략 구축…내년까지 신차 7종 쏟아낸다
    폭스바겐의 대표 모델이자 한국 시장에서 해치백 시장을 개척한 골프 역시 8세대 신형 모델(The all-new golf)로 오는 2021년 가을 국내 출시, 해치백 시장 재건에 나선다. 전기차 출시 계획도 밝혔다. 한국 고객들의 선호도와 국내 시장 환경을 고려해 폭스바겐 최초의 순수 전기 SUV인 ID. 4가 첫 번째 전기차로 출시될 예정이며, 2022년 내 출시를 목표로 하고 있다....
    2020-10-15 13:51
  • [김준형의 오토 인사이드] SUV 무게중심, 범용에서 전용으로 이동
    [김준형의 오토 인사이드] SUV 무게중심, 범용에서 전용으로 이동
    이제는 세단과 해치백(또는 왜건)으로 점철된 승용차보다 SUV가 더 많이 팔리는 세상이 됐다. 이렇게 시장 경쟁이 치열해지자 SUV들이 다시금 독창적인 특징을 앞세워 점진적으로 범용에서 전용으로 방향성을 옮기고 있다. 승용차와 별반 다르지 않았던 이전의 무색무취를 버리고 SUV와 픽업이라는 본연의 특징을 더욱 강조하고 나섰다. 포드는 단종했던...
    2020-09-28 16:00
  • 기아차, 러시아 '올해의 차' 석권…스팅어가 '포르쉐 파나메라' 제쳐
    기아차, 러시아 '올해의 차' 석권…스팅어가 '포르쉐 파나메라' 제쳐
    씨드 해치백, 씨드 스포츠 왜건, 프로씨드, 엑씨드 등 다양한 라인업으로 구성된 씨드는 최종 후보인 도요타 코롤라 대비 주행성능 부분에서 높은 평가를 받았다. 소형 SUV 부문에서 올해의 차로 선정된 셀토스는 디자인, 공간 활용성, 동급 최고의 편의사양이 주효했다. 출시 6개월만인 8월에 1783대를 판매하며 △리오(7664대) △스포티지(2898대) 와 함께 러시아...
    2020-09-15 08:44
  • "SUV야 세단이야?"…르노삼성 XM3, 세련된 디자인 앞세워 흥행 신기록
    "SUV야 세단이야?"…르노삼성 XM3, 세련된 디자인 앞세워 흥행 신기록
    후면 디자인은 해치백 타입의 독특한 트렁크 라인을 채택했고, 루프 라인은 패스트백 스타일로 맵시 있게 떨어지도록 설계해 완벽한 비율을 완성했다. 실내에도 대시보드와 도어 트림에 소프트 폼 소재를 적용해 동급에서는 볼 수 없는 고급스러움을 선사한다. 대시보드에는 유려한 물결 문양을 적용해 정교함을 높였고, 실내를 은은하게 밝혀주는 앰비언트...
    2020-09-08 10:00
  • “글로벌 車업계, 내년 EU發 20조 벌금 직면”
    “글로벌 車업계, 내년 EU發 20조 벌금 직면”
    EU의 벌금 부과는 자동차 원가 상승으로 이어질 수 있다. 마쓰다자동차의 경우 소형 해치백인 ‘마쓰다3’ 한 대당 최대 40만 엔의 추가 비용이 부과될 가능성이 있다. 유럽자동차제조협회(ACEA)는 3월 EU에 규제 도입 연기 요구서를 제출했다. 하지만 EU는 지구온난화에 대한 대책이 필수적이라는 입장이라 규제 도입 방침을 고수할 것으로 관측된다.
    2020-09-04 12:48
  • 獨 자동차 권위지 "현대ㆍ기아차, 유럽 성공 비결 10가지 있었네"
    獨 자동차 권위지 "현대ㆍ기아차, 유럽 성공 비결 10가지 있었네"
    비결을 특집 기사로 다룬 배경은 2019년부터 올해 7월까지 자체적으로 진행한 22회의 자동차 종합 비교평가에서 현대·기아차가 총 9번 1위를 차지한 데 기인한다. 소형 해치백부터 중형 SUV 및 전기차에 이르기까지 현대·기아차의 다양한 차량이 AMS가 실시한 22회의 비교평가에서 실내 공간, 조작 용이성, 품질, 기본 편의 사양, 보증 기간 등에서 우세한 결과를 나타냈다.
    2020-09-01 10:40
  • [김준형의 오토 인사이드] 젊은층, SUV, 가솔린… 대박 키워드 모두 쥔 르노삼성 XM3
    [김준형의 오토 인사이드] 젊은층, SUV, 가솔린… 대박 키워드 모두 쥔 르노삼성 XM3
    동급 경쟁차가 사실상 소형 해치백의 차 높이만 키운 것과 달리, XM3는 차 성격이 뚜렷하다. 차 전체 높이는 낮되, 최저지상고는 오히려 가장 높은 수준이다. XM3 차 높이는 1570㎜로 동급 경쟁차 가운데 가장 낮다. 반면 SUV로써 절실한 최저지상고는 186㎜로 경쟁차 보다 훨씬 높다. 이 정도면 2000년대 초반 인기를 누렸던 쌍용차 무쏘와 코란도(195㎜)에...
    2020-08-10 16:00
  • 푸조 첫 전기차 '뉴 e-208' 공식 출시…"보조금 적용하면 2000만 원대"
    푸조 첫 전기차 '뉴 e-208' 공식 출시…"보조금 적용하면 2000만 원대"
    푸조(PEUGEOT)가 21일 순수 전기차 ‘뉴 푸조 e-208’을 출시하며 본격적인 국내 전기차 시장 공략에 나선다. 뉴 푸조 e-208은 전기차 구매 보조금을 받으면 2000만 원대에 구매할 수 있다. 뉴 푸조 e-208은 푸조가 국내에 처음 선보이는 전기차로, 뛰어난 상품성과 합리적인 가격을 두루 갖췄다. 뉴 푸조 e-208은 알뤼르(Allure), GT 라인(GT Line) 두 가지 트림으로...
    2020-07-21 16:03
  • [김준형의 오토 인사이드] 오늘부터 나도 SUV
    [김준형의 오토 인사이드] 오늘부터 나도 SUV
    그러나 하나의 플랫폼으로 세단과 해치백, 나아가 SUV까지 개발할 수 있는 기술이 등장하면서 SUV는 봇물을 터트렸다. 개발 비용과 생산원가가 큰 차이가 없다면 가격이 높은 SUV 판매가 유리했다. 사정이 이렇다 보니 SUV 라인업이 빠르게 확산했다. 정작 문제는 브랜드였다. 반세기 넘게 소비자 뇌리에 각인됐던 승용차와 달리, SUV는 뚜렷한 이미지 메이킹이...
    2020-07-13 16:00
  • 수입 전기차 대거 상륙…하반기 'EV 혈전' 착수
    수입 전기차 대거 상륙…하반기 'EV 혈전' 착수
    한국지엠도 최근 1회 충전 시 최대 414㎞까지 주행할 수 있는 볼트 EV 신형 모델을 내놓으며 판매량 반등에 기대를 걸고 있다. 이밖에 르노삼성자동차도 올해 3분기 소형 해치백 전기차 ‘조에(Zoe)’, 쌍용자동차는 SUV 코란도를 바탕으로 하는 전기차를 내년께 선보일 예정이다.
    2020-07-09 15:26
  • [김준형의 오토 인사이드] 다시 쓰는 현대차 새 역사…포니의 부활
    [김준형의 오토 인사이드] 다시 쓰는 현대차 새 역사…포니의 부활
    기본 콘셉트는 해치백 스타일을 지녔으나 차 높이와 거주성, 지향점 등은 승용과 SUV의 조합으로 보는 게 맞다. 현대자동차 디자인센터장 이상엽 전무는 EV 콘셉트카 45 출시 당시 “차량 내부가 거실 내 가구의 일부로 보이도록 기존의 여타 자동차 브랜드에서 시도하지 않은 완전히 새로운 방식으로 디자인했다”라고 말했다.
    2020-06-22 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 영광이여 다시 한번…車업계 복고 열풍
    [김준형의 오토 인사이드] 영광이여 다시 한번…車업계 복고 열풍
    현대자동차가 판매 부진을 겪어온 준중형 해치백 i30를 국내에서 단종했다. 비슷한 이유로 젊은 층을 중심으로 인기를 누렸던 벨로스터 역시 고성능 N 버전만 남기고 국내 생산을 마감했다. 단종은 국내에서만 추진한다. 해외, 특히 유럽 i30는 현지에서 가지치기 모델까지 내놓으며 인기다. 이처럼 역사 속으로 사라지는 모델도 존재하지만 동시에 과거의...
    2020-06-22 16:00
  • 시트로엥, 순수 전기 해치백 '뉴 ë-C4' 사전 공개…이달 30일 세부 사양 공개
    시트로엥, 순수 전기 해치백 '뉴 ë-C4' 사전 공개…이달 30일 세부 사양 공개
    시트로엥이 브랜드의 새로운 디자인 언어를 적용한 순수 전기 콤팩트 해치백 ‘뉴 ë-C4’와 내연기관 버전인 ‘뉴 C4’를 온라인을 통해 사전 공개했다. 뉴 ë-C4와 뉴 C4는 △날렵하고 강렬해진 브랜드의 새로운 소형차 디자인 △순수 전기와 가솔린, 디젤로 구성된 폭넓은 파워트레인 △브랜드 최초로 선보일 혁신기술로 한 단계 업그레이드된...
    2020-06-22 10:37
  • 현대차-소니 픽처스 전략적 제휴…진짜 이유 따로 있었네
    현대차-소니 픽처스 전략적 제휴…진짜 이유 따로 있었네
    자동차 모양도 세단 해치백 쿠페 등이 아닌, 공간활용성에 집중한 원박스카 형태가 된다. 이때 주변 환경의 시각적 변화와 실제 자동차의 움직임 사이에 괴리가 발생하면 승객은 쉽게 ‘차 멀미(car motion sickness)’를 느끼게 된다. 차 안에서 책을 읽으면 멀미가 생기는 것과 비슷한 원리다. 이를 해결하기 위해 완성차 메이커는 속속 가상현실 플랫폼을 구축...
    2020-05-28 15:48
  • 금호타이어 개발 '친환경 타이어', 스페인 세아트社에 공급
    금호타이어 개발 '친환경 타이어', 스페인 세아트社에 공급
    금호타이어가 스페인 세아트(SEAT)의 소형 해치백 이비자(Ibiza)에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 25일 밝혔다. 세아트는 스페인 유일의 자동차 기업으로 폭스바겐 그룹 소속이다. 이비자는 파티로 유명한 스페인의 섬 이비자에서 유래된 이름으로 1984년 생산을 시작해 현재까지도 세아트를 대표하는 스테디셀링 모델이다. 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을...
    2020-05-25 09:02
  • [김준형의 오토 인사이드] 프랑스 르노의 반격…'로장주' 앰블럼이 몰려온다
    [김준형의 오토 인사이드] 프랑스 르노의 반격…'로장주' 앰블럼이 몰려온다
    유럽은 여전히 작은차 그리고 해치백이 인기다. 옛 도심을 바탕으로 시가지가 형성됐고, 지하주차장이 드문 데다 길옆에 차를 세우는 일이 일상이기 때문이다. 이런 이유로 유럽에서 해치백이 인기였지만 이제 이 자리를 대신해 소형 SUV가 인기다. 르노 캡처와 경쟁하는 푸조 2008 등이 SUV라는 공통분모를 앞세워 경쟁 중이다. 네바퀴굴림 기능 대신...
    2020-05-18 16:00
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